audie- 台灣5大著數

台灣奧迪全新的跨界跑旅Audi Q3 Sportback昨日也首度在台亮相,全新世代的Audi Q3與Q3 Sportback共提供5款動力與車型編成供消費者選擇,預售價182萬元起。 台灣奧迪今年將擴增的4座嶄新據點,包含位於台北市大安區和松山區的兩間全新展示中心以及1座全方位售後服務中心,以及桃園地區成立全新Audi 3S新車展示與服務據點。 感謝您透過「 Audi 服務電子信箱」,將您寶貴的意見反應給我們,台灣奧迪服務同仁將盡快與您聯絡並處理您的問題,以期提供更臻完善的服務、帶給您更尊榮的體驗。 (圖片來源/ Audi)強悍動力與操控表現之餘,Audi也透過專屬細節營造S8的運動化氣質,像是專屬的空力前保桿、側裙,還有整合四出圓形尾管的運動化後保桿等,搭配Audi在S性能化車型上慣用的銀色後視鏡外殼等,試駕車更選配了21吋Audi Sport式樣鋁合金輪圈,比起標準配備的20吋版本更顯氣勢。 (圖片來源/ Audi)而車主也可透過Audi Drive Select可程式車身調整系統自由選擇喜愛的駕駛模式,依照出發的目的或者當下的心情選擇,讓S8具有更多元的面貌。 同時,也具有個人化設定選項,車主可能個別針對轉向、動力、變速箱、懸吊系統等模式進行調整,更進一步達成「人車一體」境界。

內裝空間寬敞且質感絕佳,彷彿是您的第二個家,讓您與另外 4 audie- 台灣 位乘客可擁有充足的頭部和腿部空間,盡情享受一趟愉快旅程。 高達 660 公升的行李置物空間,也讓 Audi e-tron 成為假日出遊的最佳選擇。 包括客製化金屬澄澈藍在內,提供多種象徵電力的車色選擇,將 Audi e-tron 純電特色表露無遺。 A系列中的車款包含了緊湊型車、掀背車、中型房車、大型豪華房車,依型號大致可分為A1、A3、A5、A6、A7、A8。 Audi 承諾不懈怠地精進我們的客戶服務效率及流程,勢必將更用「心」服務,以達到您對 Audi 的期待。

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Audi 致力於創造美好的顧客體驗, 提供更多元與數位化的便利服務環境, 讓您持續享受尊榮服務。 從新車訂金,到後續保養、精品配件購買, 使用 LINE Pay 付款,讓您不費力一指即可完成付款。 (圖片來源/ Audi)所憑藉的是整合跑車化限滑差速器的quattro智慧型全時四輪驅動系統,還有動態全輪轉向系統的幫助。 當然,571匹馬力、81.6公斤米扭力,怪獸級的動力表現也由明顯幫助,讓車重超越2.2公噸的S8可以跑起來飛快又不顯遲疑。 而且,全輪轉向系統的後軸輔助轉向更是讓S8的軸距好似縮短到與A3、A4等車系同級一樣,低速灣中靈動的車尾,完全讓人忘記這是一輛車長超過5米的大車,在穿越平溪往北海岸的狹窄山路上也能夠怡然自得。

中置引擎、四輪驅動、4.2 升引擎、420 匹最大馬力的 R8,在歐美市場發表以來,一直處於缺車的狀況,強大的性能與前衛的外型,臺灣的消費者也將可以親炙。 而在 12 月底 2 年一度的臺北新車大展中,Audi 亦將大手筆參展,並再發表一款全新的產品。 在2014年賽季,奧迪以重新設計和升級的 R18 e-tron quattro 參賽,這輛賽車配備了能源回收系統。 作為衛冕冠軍,奧迪在利曼原型車(LMP1)賽事面臨來自豐田汽車(Toyota)以及新加入戰局的保時捷(Porsche)挑戰,保時捷在缺席 audie- 台灣 16 年後重返利曼賽。

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2011年第三代奧迪A3推出之後,目前所有奧迪的市售車款幾乎都已經配備了 MMI 多媒體資訊系統。 因為它大幅簡化了中控台的按鈕數量,加上直覺式的操作,以及搭配少數整合在中控台和方向盤上的快捷鍵,車主普遍給予這套系統良好的評價。 1932年,Audi與Horch、DKW、Wanderer 正式合併,在肯尼茲成立了汽車聯盟公司(Auto Union AG)。 正是在這一時期,汽車聯盟提供了 Audi Front 這輛首款將六缸引擎與前輪驅動相結合的歐洲車。

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Audi Taiwan 將於近日成立,並與現任 Audi 總代理太古利奔汽車進行交接。 並將在 2009 年 2 月 28 日太古利奔汽車合約後期後,於 3 月 1 日起正式營運,總管臺灣 Audi 品牌在臺一切事務。 Audi 表示,Audi Taiwan 成立之後,將僅擔任分公司的工作,並不會涉入經銷體系,並希望在 2015 年前,將 Audi 在臺的年銷售量,推升至 5,000 輛以上。 奧迪在 1990年代中期推出了一系列新車型,並繼續追求創新技術和高性能。

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截至2009年底,奧迪的營業利潤為11.7 億歐元(18.5 audie- 台灣 億美元),成為母公司福斯集團前9 個月營業利潤總數字 audie- 台灣 15 億歐元的最大來源,而同集團中的其它品牌如賓利(Bentley)和西雅特(SEAT)特,則帶來了可觀的財務虧損。 2011您5月,新款的奧迪A7 和奧迪A3TDI柴油車款為奧迪美國創下了銷售紀錄的歷史新高。 奧迪A2 是在 1999年至2005年之間上市的車款,它是一款很具有未來感的迷你小車,其設計概念源自 Al2 概念車,它擁有許多特色、也讓消費者對鋁合金車體結構重新獲得信心。

  • 連同其它一系列的保護措施,全車鍍鋅塗層已被證明在防止車輛生鏽方面非常有效。
  • Q7全車系搭載智慧Audi 全數位虛擬座艙,同時在車輛安全方面,亦標配公路行車輔助、都會行車輔助套件,齊全的主被動安全科技與豐富智慧車載功能,滿足車主不同的駕駛喜好與用車需求。
  • 在2019年的Meet Taipei創新創業嘉年華展會當中,TTA所舉辦的國際企業夥伴論壇,也同步邀請台灣奧迪及台灣新創HorusEye Tech上台分享經驗。
  • 與較新的 LMP1 規範相比,Audi R8(按照舊的 LMP900 規定打造)有較窄的進氣口過濾器,較低的引擎功率,並多出了 50 公斤的重量。
  • 〔記者楊雅民/台北報導〕無畏武漢肺炎疫情干擾,台灣奧迪(AUDI)和台灣捷豹路虎(Jaguar Land Rover)汽車等歐系豪華車品牌,第一季加足馬力導入新車搶市,搶攻好野人荷包。

1.通過準確的診斷和維修訂單準備,確保對客戶車輛進行必要的快速維護和修理。 2.確保服務廠團隊的高品質工作(預約,執行,開發票),以通過認真的質量控制保護客戶的利益。 4.接收並定義客戶的期望:通過仔細的診斷確定所涉及的工作並準備維修訂單。 市場紛紛擾擾的流言終於獲得證實,Audi 原廠於 7 月 28 日於德國 Ingolstadt 總部正式宣布,即將投資成立 Audi Taiwan 臺灣分公司,以負責 Audi 在臺一切事務,以比照 Audi 全球的規格,在臺灣經營 Audi 品牌。 Audi 預計將投資超過 15 億新臺幣的費用,以提升在臺灣的經營品質。

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如此一來,奧迪A8 通常是這個級距的豪華轎車中,重量最輕盈的全輪驅動汽車,也使得油耗表現極佳。 除了奧迪A8,目前市售車款中,奧迪TT 和奧迪R8 也配備了 ASF 鋁合金車體結構。 奧迪的汽車銷量在2000年後迅速成長,交車到消費者手上的數字從2000年的653,000 輛增加到2008年的1,003,000 輛。 銷售額增長最大的地區是東歐(+ 19.3%)、非洲(+ audie- 台灣 17.2%)和中東(+ 58.5%)等地。 而改革開放之後的中國,也已經成為了一個奧迪汽車銷售的主要市場,在2009年前三季度出廠的705,000 輛汽車中,有108,000 輛是銷往中國市場。 奧迪之所以能在中國市場如此受歡迎的其中一個因素是,奧迪曾是中國政府官員採購公務座車的首選廠牌,中國政府採購的官車數量佔了該品牌在中國總銷量的百分之二十。

  • 奧迪是首家採用 3D 光達系統的汽車製造商,而不僅僅只是使用一般的光學鏡頭和聲納傳感器。
  • 而奧迪第一款直列六缸引擎則是誕生於 1924年的Type M 引擎,排氣量為4,655 c.c.。
  • 亞馬遜表示,Astro非常適合作為家庭夥伴,除了巡邏,一邊做家事時,Astro也可以跟在腳邊,播放歌曲及電影等。

當時奧迪提出了全鋁合金打造的汽車,並於 1994年推出了奧迪A8,它使用了鋁合金製的車體結構技術(被稱為 Audi Space Frame 或 ASF),ASF 與傳統的鋼製車架相比,可以大幅減輕車重並提升車身的抗扭轉剛性。 在此之前,奧迪曾研發由鋁合金製成的 Type 44 底盤,作為該項技術的試驗平台。 鋁合金車體結構可以抵銷 quattro 恆時四輪傳動系統所帶來的額外重量,quattro 在奧迪的旗艦車款中幾乎是標準配備。

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在 1972年和 1974年分別推出 Audi 80 和 Audi 50 之前,奧迪主導了直列四缸引擎系列 EA111 和 EA827 的開發案。 這兩款新的動力裝置為母公司福斯集團的水冷式引擎技術提供了很大的支援,被運用在福斯汽車的 Polo,Golf,Passat 和 Scirocco 等車款中。 直到今天,依然有許多這兩款引擎原型所衍生的後繼引擎型號,被廣泛運用於福斯集團的當代車款之中。

2022年8月Q5 Sportback引進全新動力40 TFSI quattro,亦推出Launch Edition限量車型,有感升級智慧停車輔助套件與20吋鋁圈等多項配備,加上外觀車身採用黑色風格套件,搭配黑色後視鏡蓋、黑色窗框與21吋Audi Sport 鋁圈,展露帥氣運動化氣息。 E-tron GT開啟四環品牌性能純電發展新紀元,Audi 設計團隊將品牌造車精髓如細節工藝、精準操控、設計等面向發揮至新高度,亦刻劃出未來純電車設計發展的走向。 好的設計基礎關鍵在於比例,透過和諧的比例設計,e-tron GT低重心寬扁的蜂巢式盾形護罩設計,讓車頭更顯霸氣張力,俐落的車身線條延伸至車尾,融合優雅與肌力之美的斜背曲線,完美均衡的黃金比例成就e-tron GT 迷人的魅力。 台灣奧迪表示,今年將積極導入至少10款新車,Audi A1已以每輛125萬元起的價格展開預售;2月並導入Audi A5 Sportback 推出「S line進化版」,配備升級總價值近14萬元,建議售價240萬元。 〔記者楊雅民/台北報導〕無畏武漢肺炎疫情干擾,台灣奧迪(AUDI)和台灣捷豹路虎(Jaguar Land Rover)汽車等歐系豪華車品牌,第一季加足馬力導入新車搶市,搶攻好野人荷包。

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