cbs機車推薦7大好處

喜歡較為敏捷的車體動態,同時想入手設計較新穎、改裝潛力高、養護成本較低,日常使用亦具優異實用性的125c.c.級距車款騎士。 與SMAX同為155c.c.的排氣量但價格相對便宜;運動化的外觀使改裝市場龐大,改裝品琳瑯滿目可供車主選擇;長軸距水冷跑旅設定帶來出色動力性能與高速行駛安定性。 108年元旦起,為了提升交通安全,交通部規定2019年以上出廠的機車125cc以下皆須安裝ABS或CBS,而126cc以上新款機車則需安裝ABS。 近幾年電動機車推陳出新,市占率也逐年提高,但是對於一般人來說燃油機車仍有許多電動機車比不上的優點和特色,對於市面上琳瑯滿目的品牌型號或許也有些不熟悉,小編就來稍微介紹一下白牌機車的分類以及品牌特色來讓大家以更好的選購方法。 適合不想花太多時間在保養及叫料,將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步,希望後續保養可以簡單方便的騎士。

  • GOGORO2就採用改良了CBS的SBS煞車系統,在煞車時平衡車身,提升安全性。
  • 引擎和重車噴射京濱科技和高抓地力熱熔胎,透過一系列頂級配置打造一台屬於都會型男的完美車體,戰斧引擎透過獨特的引擎形狀能使引擎輸出馬力相較一般的更高,因此不管上山下海都是很好的選擇。
  • 新式機車須加裝 ABS或CBS的規定是2015年5月15日就立法通過的,為給車商緩衝期,2019年元旦”全新款”新車先實施、舊款新車本來計畫至2021年實施但因小英總統日前關切下已確定先展緩實施,所以舊款式新車暫時不受影響、已上路的機車則不溯及既往。
  • 以上的新式機車,須全面加裝 ABS 防鎖死煞車系統;50~125c.c.

320mm的加長型前踏板與容量高達24L的車廂,不僅方便載運、收納物品,更能讓騎士腿部擺放舒適。 再加上極低的730mm座高與加長型USB充電掛鉤,是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。 為了節省您的時間,本列表整理每個產品重點資訊,讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的,點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 CROXERA車聯網系統具備導航、超速警示、來電/行事曆提示等豐富功能,且未來可透過官方線上更新進行改善/擴充;熄火開關確保車輛在緊急情況下可免於暴衝危險;USB充電座讓手機電力滿滿。 CROXERA車聯網系統具備導航、超速警示、來電/行事曆提示等豐富功能,且未來可透過官方線上更新進行改善/擴充;熄火開關確保車輛在緊急情況下可免於暴衝危險;QC 3.0 USB充電座以高效率讓手機電力滿滿。

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若是僅使用前輪(右手)煞車,可能造成翻車;若僅使用後輪(左手)煞車,則可能造成失控甩尾打滑,所以衍生更安全的ABS與CBS煞車系統。 由於機車族通常右手握油門,不少人機車族煞車時常只有一手(通常是左手)煞車。 若是僅使用前輪(右手)煞車,可能造成翻車;若僅使用後輪(左手)煞車,則可能造成失控甩尾打滑,所以衍生更安全的煞車系統~ CBS 與 ABS。

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希望購置引擎保養成本較低的150c.c.級距運動車款、重視高科技感,但希望車款造型比起ES150R更加沈穩的騎士。 cbs機車推薦 原廠傳動、動力曲線設定較為注重極速,因此犧牲起步加速性能;移除雙黃警示燈略減實用性;USB充電座並未搭載快充技術;方向燈為傳統鹵素燈泡。

cbs機車推薦: 【SYM 三陽】2022全新 DUKE迪爵 125 鼓煞 CBS 七期 機車(2022機車推薦)

能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱;同級車唯一5V車用USB充電插座,讓你在通勤時也能夠為電子產品充電,不怕緊急狀況時手機沒電;省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛;車高降低至75cm,坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士,也提升後座舒適度。 懸吊系統上面採用了零後仰懸吊,起步舒適不後仰;雖然排氣量達124.6c.c.,油耗配合七期法規有著55.6km/L的一級能耗表現;另外也有配備CBS 2.0連動煞車減少煞車距離,還有更高階的ABS防鎖死煞車版可以選購。 再者,2019年元旦起上市的“全新款”新車,排氣量 126c.c. 以上的新式機車,須全面加裝 ABS 防鎖死煞車系統;50~125c.c.

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SEP高效能引擎帶來51.1km/L出色油耗;雙油門線設計確保耐用度、安全性與油門靈敏度;大容量置物箱可塞進一頂全罩安全帽;USB充電座讓手機電力滿滿;EASY START啟動系統讓車主可輕鬆發動引擎;承襲當家仿賽GSX-R1000跑格外觀。 cbs機車推薦 根據實際測試體驗,全新CBS 2.0安全連動剎車系統,除了改善過去剎車拉桿會有如同翹翹板的反應之外,不能在彎中單用後剎車坐路線修正的問題也一併解決,但仍然可以藉左手扣後剎車帶動前剎車。 專利剎車與平衡桿三點共線的設計,當後鼓剎磨損時,依舊能維持前後剎車4:6的力道;雖然沒有ABS防鎖死的高科技,但安全性不減、價格更加親民,對於小資族來說想要安心騎車已非遙不可及。

cbs機車推薦: 前後連動煞車系統(CBS)

為了提升交通安全,降低機車造成的交通事故機率,交通部規定125cc以下新出廠機車須強制安裝連動式煞車系統(以下簡稱CBS)或防鎖死煞車系統(以下簡稱ABS),而126cc以上新款機車則強制安裝ABS。 搭載全新VORTEX 4V引擎,讓地瓜在同級距車款有著最大馬力! 優異的動力系統加上超低油耗,雙翼倒Y式車架,乘載性能與操控的雙翼車架,增加車輛前端側向剛性。 KRV搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎,提供全速域平穩與強勁的動力輸出。 和AK550採用相同獨立是搖臂與PTM傳動系統,可降低車身,也讓騎士擁有更大的操控樂趣。 125cc以下排氣量機車大都使用此系統,因車重較輕,輸出力較弱,若是在後輪主動輪上使用碟煞容易造成瞬間鎖死的情況,導致打滑失控,因此通常以此配備為基準。

文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 ABS防鎖死煞車系統提供出色制動效果;150c.c.排氣量與VVCS可變汽門技術帶來出色動力與低轉扭力表現;液壓成形技術製造的車架與短軸距設定帶來靈活的動態反應;原廠坐墊設計帶來舒適騎乘體驗;Noodoe車聯網儀表板讓車主可連結導航;USB充電座讓手機電力滿滿。 CBS連動煞車系統 / ABS防鎖死煞車系統提供出色制動效果;100c.c.級距輕巧車身塞入125c.c.級距動力,帶來輕盈靈巧車身動態;52.4km/L出色油耗與5.5L大容量油箱帶來優異續航力;小尺寸車身養護成本低;QC 2.0 USB充電座以高效率讓手機電力滿滿。 CBS是前後連動煞車系統(Combined Braking System)的簡稱,只要騎士左或右任一邊煞車,就能有效將機車的前後輪同時煞住減速,降低單輪煞車造成打滑或翻車。

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台灣是世界上機車密度最高的國家,台灣共有2,300萬的人口,至少有1,400萬輛的機車,平均下來就是每兩個台灣人中,其中一人一定有機車。 在台灣騎機車的優點簡單就一句話:「省錢又方便!」說走就走、說停就停、能上山下海 (咦?)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。 值得一提的是,在山葉的兩個車款中,都搭載中置後避震器,中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移,也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度,其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係,以做到更好的吸震效果。

新式機車須加裝 ABS或CBS的規定是2015年5月15日就立法通過的,為給車商緩衝期,2019年元旦”全新款”新車先實施、舊款新車本來計畫至2021年實施但因小英總統日前關切下已確定先展緩實施,所以舊款式新車暫時不受影響、已上路的機車則不溯及既往。 換言之,只有2019年新上市出廠的”全新款”機車才必須加裝ABS或CBS,已上路或是已上市的舊款新機車是不溯及既往。 山葉CygnusX 125 ABS俗稱「大鵝」,以高性價比以及大置物箱容量聞名,BWS R 125則是以其具侵略性的外觀被稱為「把妹神車」。 以近年來在賽道上的性能表現來說,三陽的FNX 125、JET 125皆有不錯的表現,光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟,且其有零件相對便宜的優勢,而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款,相當實用且CP值高。 此一級距的車款大多吸引女性消費者,因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱,因排氣量較小,車價也跟著較低,更有甚者,其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢,因為車身較小因此能停放在較小的空間,在忙碌的都市裡實為一大競爭力。

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當煞車時,鋼索會牽動來令片,來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓,以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度,順利達成煞車效果。 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造,鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉。 一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統,150CC 以上的機車才會配雙碟煞。

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勁豪最具特色的莫過於超大車廂置物空間及BLUE CORE引擎了,這兩點使勁豪在日常生活中好用,而且兼顧運轉品質及油耗表現。 座墊也長達657mm,需要雙載時同樣也能給彼此舒適的空間,制動方面也用上UBS連動煞車系統,能夠幫助騎士平穩的減速與停下。 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較,讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。

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因歐盟已規範新出廠機車強制加裝ABS,目前國內排氣量 250c.c. 以上的大型重機(紅黃排)多已配備ABS,但50~150c.c.一般重機和輕型機車則大都未將ABS 或 CBS配置納標準配備之中。 BON在平價車款中較強調引擎表現,搭載SMART ENGINE引擎提升油耗及動力表現時,也提供後雙避震器五段可調的範圍,能夠視單人騎乘或雙載、載物快速作調整。 cbs機車推薦 並且在更高階的碟煞、ABS版提供一鍵啟動、怠速啟停、大燈能量控制系統。 迪爵在國民車款中又擁有更好的配備,除了125級距的動力以外還擁有三段可調後避震器、視選購版本還有CBS連動煞車或是ABS防鎖死系統。

  • 座墊也長達657mm,需要雙載時同樣也能給彼此舒適的空間,制動方面也用上UBS連動煞車系統,能夠幫助騎士平穩的減速與停下。
  • 雖然這次列出的各車款座高都不算高,但JOG 125擁有735mm的超低座高,是此次列出的車款中座高最低的一台,對於身材嬌小者來說又更親切了一些,且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。
  • 以上的大型重機(紅黃排)多已配備ABS,但50~150c.c.一般重機和輕型機車則大都未將ABS 或 CBS配置納標準配備之中。
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  • 針對此此補貼計畫,預計補助兩年,總經費約預估約3億元,交通部正與經濟部、環保署協調,同時尋找財源,再送到行政院核定後施行。
  • 台灣是世界上機車密度最高的國家,台灣共有2,300萬的人口,至少有1,400萬輛的機車,平均下來就是每兩個台灣人中,其中一人一定有機車。
  • CBS 是「連動式剎車系統」,是當騎士單獨 前煞 或 後煞 時,能「保證後輪先煞車」,「再同時煞前後兩輪」的煞車系統,目的在於防止騎士單獨 煞前輪 所導致的摔車事故。

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