三峽大壩下游城市9大優點

7月19日,出庫流量20,000立方米/秒,比入庫流量減少14,000立方米/秒。 7月25日8時,出庫流量29,900立方米/秒,比入庫流量減少12,000立方米/秒,水位到達153.54米。 三峽工程預測的靜態總投資為900億元人民幣(1993年5月末價格),其中工程投資500億元,移民安置400億元。

三峽大壩下游城市

校核標準指遭遇萬年一遇再加10%,即110,000立方米/秒再加10%的特大洪水情況下,大壩主體建築物包括水閘、涵洞可承受衝擊,水庫大壩可以「非常運用」泄洪。 最終選定的三斗坪壩址,位於葛洲壩水電站上游38公里處,地勢開闊,地質條件為較堅硬的花崗岩(黃陵背斜前寒武紀花崗岩區域),地震烈度小。 江中有一沙洲中堡島,將長江一分為二,左側為寬約900米的大江和江岸邊的小山罈子嶺,右側為寬約300米的後河,可為分期施工提供便利。 三峽大壩下游城市 2007年6月11日,右岸22號機組投產發電,是三峽水電站右岸電廠第一台發電的機組。 2003年11月22日,左岸1號機組投產發電,至此首批機組全部投產,標誌着三峽水電站二期工程的目標全部實現。 研究報告顯示,三峽工程水庫的運行,導致了庫區富營養化進程加快和支流、庫灣藻類水華頻發。

三峽大壩下游城市: 潰壩原因

到2004年末,查處的貪污資金已有4000多萬,大部分都是挪用或者侵佔移民款。 2007年6月29日,中華人民共和國審計署公佈了三峽工程審計結果,因結算管理和合同管理不夠嚴格增加建設成本4.88億元。 關於大壩的壩高,在籌劃中曾有低壩、中壩、高壩三種方案。 1950年代,在蘇聯專家的影響下,各方多支持高壩方案。 到了1980年代初,「短、平、快」的思路佔了主流,因而低壩方案非常流行。 但是,出於為重慶改善航運條件的考慮,各方最終同意建設中壩。

擬議中的長江三峽水庫所蓄水量和阿斯旺水庫同一級量,而且還更大,[一旦有失誤,長江下游六省市將成澤國,幾億人口將陷入絕境]。 我們絕不能花了幾百億或幾千億人民幣來修一個世界上最大的水壩,給我們子孫背上包袱,成為外部敵人敲詐勒索的籌碼。 這裏啟示我們,[在和平還沒有保證的國際形勢下,三峽工程是千萬不能上馬的]。 三峽大壩下游城市 與地震相比,伴隨着暴雨的洪水是長江流域更為常見的現象。 而在學者、公眾對三峽大壩防洪能力極為關注的同時,亦對其缺乏信任。 1987年8月,孫越崎、林華等人共同撰寫的《三峽工程害多利少,不容欺上壓下,禍國殃民》一文中提出,三峽大壩是否會因類似板橋水庫1975年8月潰壩一類的原因——暴雨而潰壩的擔憂。

三峽大壩下游城市: 三峡大坝的作用和意义

而在水利部作出上述宣佈前,中共長江水利委員會水文局已於當天早上近8時發佈烏江、長江三峽庫區、城陵磯等河段的洪水藍色預警,並要求湖北、湖南、重慶等省區的沿岸有關單位和民眾注意防範。 中央氣象台連續第30多天發佈暴雨預警,多個省份的洪澇災害有擴散之勢。 26個省份出現嚴重洪澇災害,江蘇、安徽、湖北等地部份地區降雨量較常年同期高1倍以上。 在2009年長江汛期的防洪調度中,三峽電站增發5億多千瓦時電量。

中國持續受到暴雨洪災侵襲,27日更爆出湖北宜昌市整座城市被淹,讓外界質疑,難道是三峽大壩緊急洩導致? 中共政府日前透過官媒《新華網》宣布,包括三峽大壩等等在內的4家水電站全開洩洪,不過強調是在「發電」,但這個說法卻與港媒《東方日報》的報導有所出入。 因此,伊泰普水電站發電量超過三峽水電站也就不足為奇了。 此外,兩座水電站功能側重不同,這也就造成發電量的差異。 而三峽不僅僅是一個水電站,他更多的是一個綜合水利樞紐,中國三峽工程是以防洪為主要目的進行規劃設計,發電條件完全依附於既定的防洪規劃。 因此,雖然三峽發電站水輪機的設計難度要遠遠超過伊泰普,他複雜的執行條件,也可以稱得上是常規機組之最。

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有文章稱,有報紙發表署名金戈的文章《也談海灣戰爭的啟示—同錢偉長同志商榷》。 據測算,長江上游江水每立方米含沙1.2公斤左右,每年通過壩址的沙量在5億噸以上。 右岸20號機組裝機容量77.78萬千瓦,2007年12月18日投產發電,至此,三峽工程總裝機容量為1410萬千瓦,超過依泰普水電站,居世界第一位。

現在大壩基本不開放,登高看葛洲壩船閘,視野開闊,感覺心情舒暢,景色宜人,空氣清新自然,讓人驚歎不已。 目前,世界二十大超級水電站中,中國就佔據了十一個。 眾多水電站將祖國的大江大河匯入到時代發展的浪潮之中,讓人們享受到更多便利。 三峽水電站會得到進一步開發,在更多方面創造世界第一。

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而反對者們則認為該工程勞民傷財,是政府領導人好大喜功、打算青史留名的表現。 三峽工程的總體建設方案是「一級開發,一次建成,分期蓄水,連續移民」。 工程共分三期進行,總計需17年,目前已經全部建成。 月22日上午8时,三峡水库水位从147.2米下降至145.8米,5天时间水位下跌1.4米,为长江中下游补水约5亿立方米抗旱。

2008年10月29日,右岸15號機組投產發電,是三峽水電站右岸電廠最後一台發電的機組。 1997年3月14日,第八屆全國人民代表大會第五次會議通過恢復設立重慶直轄市的議案,該市在1952年重慶直轄市的建制下併入了屬於三峽庫區的地級萬縣市和涪陵市,承擔了整個三峽工程85%的移民人數。 三峡大坝,位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内,三峡大坝下游六省一市包含湖北,江西,安徽,江苏,外加一个直辖市上海。 核心摘要:三峡大坝,位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内,三峡大坝下游六省一市包含湖北,江西,安徽,江苏,外加一个直辖市上海。 水電站的主機房高112米,長968米,寬99米,面積相3於四個足球場。

三峽大壩下游城市: 中國長江第一壩,景色宜人的宜昌葛洲壩,三峽遊玩的好地方嗎?

僅僅相隔10年,1870年,長江又發生非常特大洪水,宜昌斷面流量為105,000立方公尺/秒,介於千年一遇與萬年一遇之間。 由此三峽水庫的泄洪閘最大泄洪流量是按照1870年長江大洪水為設計依據,泄洪流量可達每秒10.25萬立方公尺,是世界上泄洪能力最大的泄洪閘。 三峽大壩下游城市 三峽庫區洪水調節能力強大,可以消減洪峰流量高達2.7至3.3萬立方公尺每秒。

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三峽大壩設計成由多個功能模塊組成,從左至右(面向下游)依次為永久船閘、升船機、泄沙通道(臨時船閘)、左岸大壩及電站、泄洪壩段、右岸大壩及電站、山體地下電站等。 三峽大壩的選址最初有南津關、太平溪、三斗坪等多個候選壩址。 最終選定的三斗坪壩址,位於葛洲壩水電站上游38公里處,地勢開闊,地質條件為較堅硬的花崗岩(黃陵背斜前寒武紀花崗岩區域),地震震度小。 江中有一沙洲中堡島,將長江一分為二,左側為寬約900公尺的大江和江岸邊的小山罈子嶺,右側為寬約300公尺的後河,可為分期施工提供便利。 影響力最大的是1989年3月的《長江,長江,三峽工程論爭》,由葉劍英養女、記者戴晴著作。

三峽大壩下游城市: 三峽大壩急洩洪?下游整座城市全淹…

據統計,三峽大壩裝機容量高達2250萬千瓦,年發電量達到了847億千瓦時。 而位於巴西和巴拉圭交界處的伊泰普水電站,裝機容量只有1400萬千瓦,但年發電量卻高達900億千瓦時,超過了三峽水電站。 近日,中國長江中上游一帶暴雨成災,多個城市的河流水位都超越警界線,而三峽水庫的水量亦持續增加。

比1998年洪水凶猛幾十倍的洪流,不可阻擋的摧毀長江中下游的一切。 十幾、幾十米高的洪水沖垮建築樓房,很難想像民眾能逃出生天。 1985年5月至7月實地調查後,調查組做出六份《三峽工程問題調查報告》,結合諸多原因得出「三峽工程近期不能上,至少『七五、八五』期間不該上」的結論。 在三峽大壩潰壩假設中,三峽大壩被認為有潰壩並導致嚴重損失的隱患。 此假設多基於三種潰壩原因:外來軍事攻擊、工程品質問題、自然災害。 石寶寨位於重慶市忠縣石寶鎮,其35米高的寨樓,是中國唯一一座穿斗式構架的高層木建築,被譽為「世界八大奇異建築」之一。

三峽大壩下游城市: 工程獲獎

由於語境的不同,對於千年一遇、萬年一遇等不同說法,實際上通常分別指的是壩體設計標準和防洪調節情況。 在不同的調節情況下,經常會有防洪能力完全不同的新聞出現。 三峽水電站的機組布置在大壩的後側,共安裝32台70萬瓩水輪發電機組,其中左岸14台,右岸12台,地下6台,另外還有2台5萬瓩的電源機組,總裝機容量2250萬瓩,年發電量約1000億度,遠遠超過位居世界第二的巴西伊泰普水電站。 機組設備主要由德國福伊特(VOITH)公司、美國奇異(GE)公司、德國西門子(SIEMENS)公司組成的VGS聯營體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯營體提供。 大壩的永久船閘為雙線五級船閘,建於罈子嶺背對長江的一側,業主單位為交通運輸部長江航務管理局長江三峽通航管理局(簡稱「三峽局」)三峽船閘處。

  • 該金額總體收入不明,僅有《中國三峽建設年鑑》表述的2008年底三峽總公司(續存機構為三峽集團)籌集三峽基金1070.96億元的記錄。
  • 2005年中國大陸黃理軍的文章指,升降船閘(升船機)的鋼門是大壩人防安全的薄弱環節,已動搖了大壩的人防安全。
  • 三期工程在二期工程的導流明渠截流後就開始了,首先是搶修加高一期時在右岸修建的土石圍堰,並在其保護下修建右岸大壩、右岸電站和地下電站、電源電站,同時繼續安裝左岸電站,將臨時船閘改建為泄沙通道。
  • 其中,設計標準指遭遇千年一遇洪水,即98,800立方米/秒的洪水來臨時,大壩本身仍能正常運行,大壩可以「正常運用」泄洪,大壩各項運行指標都不會受到影響。
  • 右岸20號機組裝機容量77.78萬瓩,2007年12月18日投產發電,至此,三峽工程總裝機容量為1410萬瓩,超過依泰普水電站,居世界第一位。
  • 1992年4月3日,該議案獲得通過,標誌著三峽工程正式進入建設期。
  • 【新唐人北京時間2020年06月29日訊】中國暴雨成災,26省泡在水中。

中國南方連日來暴雨成災,中國氣象台29日發布暴雨預警,本周暴雨將襲擊中國東部沿海地區。 三峽大壩下游城市 而六月以來,中國西南大部分地區,廣西、貴州、湖南、四川、江西等13省已有1216萬人受災,中國公安部表示,已確認78人死亡失蹤。 中共國家應急廣播在微博上傳的一段影片顯示,貴州省銅仁市江口縣的洪水災情慘重,混濁泥水整個淹沒路面,道路成為一條泥流大河,交通幾乎全部癱瘓,民眾想逃難都無處可逃。

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此外,三峽發電供需不匹配,電力外送能力不足也是關鍵因素。 而東南地區恰恰相反,況且電能由於自身的獨特性,難以儲存,儲存成本比生產成本還要高,因此只能隨發隨用。 當一部分電能過剩時,為了緩解電網負荷,只能開閘放水。 但是三峽水電站依然是個潛力股,電量趕超伊泰普只是時間問題。 在這一點上,三峽水電站完勝伊泰普水電站,而從大壩水位落差來看,三峽水電站壩頂海拔185米,最高水位可達175米。

1985年的第六屆全國政協三次會議上,以周培源院士(兼國家科協主席、前北京大學校長)、李銳等為首的許多全國政協委員表示了強烈反對。 全國政協經濟建設組於是組織了以孫越崎為組長的調查組。 調查組做出的《三峽工程問題調查報告》,以投資、防洪、泥沙淤積、航運、發電、移民、安全七個方面的原因,反對興建大壩,並得出「三峽工程近期不能上,至少『七五、八五』期間不該上」的結論。 1986年到1988年,國務院又召集張光斗、陸佑楣等412位專業人士,分十四個專題對三峽工程進行全面重新論證。 結論認為技術方面可行、經濟方面合理,「建比不建好,早建比晚建更為有利」。 孫越崎做為態度激烈的反對者之一,他在1986年12月28日水利電力部三峽工程論證會的發言,以「急建三峽好大喜功,怕將貽害子孫萬代」的題目發表。

水電站的裝機容量1260萬下瓦,超出世界原居前列的美國大古力水電站(650丁●瓦)和俄羅斯薩場斯卡亞水電站(640下瓦)。 由於中共當局隱瞞成性,且習慣性縮減災情,真正的災情應該比公開出來的嚴重的多。 另外多地鐵路被水沖斷、商鋪、房屋被淹沒,甚至淹至三樓,還有連人帶房子一起被洪水衝走,真實的傷亡數據可能相當驚人。 下面註明是中共水利部長江水利委員會發布,時間點是,6月28日下午4點。 蓋的紅章也是水利部長江水利委員的「機要」發電專用章。

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至此,三峽工程創造了一年內投產機組超過500萬瓩的世界最高紀錄。 校核標準指遭遇萬年一遇再加10%,即110,000立方公尺/秒再加10%的特大洪水情況下,大壩主體建築物包括水閘、涵洞可承受衝擊,水庫大壩可以「非常運用」泄洪。 大壩主體不會受到破壞,更不會出現潰壩,但其它方面可能會受到影響,如炸開「非常泄洪道」。

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移民是三峽工程最大的難點,在工程總投資中,用於移民安置的經費便占到了45%。 而且自2003年起,中國出現了嚴重的電力供應緊張局面,煤炭價格飆升,三峽機組適逢其時開始發電,在它運行的頭兩年裡,發電量均超過了預定計劃,卻仍然供不應求。 試驗結果:三峽大壩受到核武器攻擊而瞬間全潰,短時間內下泄水量達到100餘億立方米,壩址至沙市江段沿岸受特大洪水直接衝擊。

2月5日,中國力學、應用數學家錢偉長撰寫《海灣戰爭的啟示》一文。 基於海灣戰爭中表現出的,巡航導彈和各類導彈的「毀滅性」攻擊力,錢偉長提出對三峽大壩潰壩、毀滅長江中下游平原的擔憂,得出「三峽工程千萬不應上馬的」結論。 當年10月,原湖北宜昌市副市長、政協副主席、退休老幹部顏鍾一即撰寫《三峽工程強國利民、興工時機現在最佳——讀〈海灣戰爭的啟示〉有感,同錢偉長同志商榷》一文,反駁錢偉長的觀點。

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葛洲壩水電站位於湖北省宜昌市區,1971年開工,「邊設計、邊準備、邊施工」,但不久後就因為施工品質實在不合格而停工。 在多次修改設計和施工方案後,於1974年復工,1981年實現長江截流,1988年全部建成。 電站為無調節能力的徑流式水電站,共安裝19台12.5萬千瓦和2台17萬千瓦水輪發電機組,總裝機容量271.5萬千瓦,一度是中國最大的發電廠。

三峽工程設計壩頂高程185米,設計正常運行水位175米,相應庫容393億立方米;設計防洪限制水位145米,相應庫容171.5億立方米。 這意味着三峽水庫汛期的防洪庫容共有221.5億立方米。 2010年7月19日,三峽大壩迎來了一次峰值在65,000立方米/秒左右的洪水。 2012年7月24日,三峽歷史最大洪峰入庫流量71,200立方米/秒,此數據已經超過98年最高峰值,經過三峽大壩的調蓄,下游並未有異樣,體現了良好的防洪效益。 歷史上,1860年,長江發生特大洪水,宜昌斷面流量為92,500立方公尺/秒,介於百年一遇與千年一遇之間。

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2003年6月1日起,三峽大壩開始下閘蓄水,到6月10日蓄水至135米,永久船閘開始通航。 三峽大壩下游城市 7月10日,第一台機組併網發電,到當年11月,首批4台機組全部併網發電,標誌着三峽二期工程結束。 但據驗收組副組長潘家錚解釋,這些裂縫的確存在,但極為細微,最寬不超過0.2公釐,對大壩安全幾乎沒有影響,而且這些裂縫的產生均為技術問題,絕非品質問題,世界上其他一切水電站也都存在這種裂縫。

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