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Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎,降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質;而Xsense也是此次列出的七台車中唯一用上雙槍後避震器的車款,提升平時騎乘或雙載時的穩定性。 此外,不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外,也能再放入一些其他個人物品。 車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點,缺點即是坐墊不大,設計上或許比較不適合雙載,車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。 今年開始,環保署還停止補助七期燃油機車,再加上全球晶片短缺問題持續延燒,塑料、輪胎、車架主原料金屬也都出現誇張漲幅,民眾要購入燃油機車的門檻越來越高,為此特別針對市場主流的機車品牌,選出最便宜 125c.c.

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現金購買汰舊換新最高補助13,300元(光陽購車金4,000元+光陽新春再加碼3,000元+政府環保署汰舊補助2,000元+貨物稅減徵4,000元+報廢車300元)。 機車125推薦 超可愛又特別的車款,眼睛是LED頭燈,尾燈也採用LED燈具,照明能力佳。 LCD液晶儀表板設計簡約,行車資訊一目瞭然,比傳統指針式儀表車款顯得更加精緻、有時尚感。 745mm座高讓150公分的女生也能雙腳平踏,但在置物空間,小編覺得置物空間不算大,小頂的3/4安全帽也許能放得下去,但大一點的3/4安全帽就只能掛在外面車旁,但吸睛度絕對是本篇之冠。

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  • 在這個級距的車款,相當在意動力以及制動性能,因為車重較重,省油效能必然較低,然而因為大排氣量的引擎,能夠擁有傑出的加速度表現,相對的在制動性能上也必須跟著進化,因此漸漸發展出前後雙碟剎的規格,甚至有些車款也已經搭載ABS防鎖死系統,讓消費者在享受高速奔馳快感時也能擁有高性能的安全保護。
  • 網路上也常常可以看見女生在詢問推薦車款列出「置物箱要大」、「車廂不要太小」等條件。
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  • 不必因為追求不必要的功能額花更多錢,也不要為了省錢而買到不合用的機車機油。
  • 市售車款中,Gogoro Delight的超低座高只有72.9公分,加上省力中柱、省力牽車及倒車輔助模式,更增添輕巧度。

YAMAHA Vinoora 125則以94kg的超輕重量,符合女性嬌小身型的設計,成功吸引許多女生的目光。 車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費,也紛紛升級購車服務,像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等,提供消費者更好的購車體驗。 台灣大旅美名將李旻與徐薇淩,今日也發揮能所不能的表現,排名分別衝升至第五、第七名。 其中李旻飆出當日最低的65桿,與前日相比,排名大幅躍進32名。 Nice 100擁有同級車款中最大的6.7L油箱,但空重僅有94kg,不需要經常加油的同時,牽車、轉彎也輕鬆無壓力。 320mm的加長型前踏板與容量高達24L的車廂,不僅方便載運、收納物品,更能讓騎士腿部擺放舒適。

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一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統,150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。 適合不想花太多時間在保養及叫料,將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步,希望後續保養可以簡單方便的騎士。 經典耐操的國民車,各項配備表現都中規中矩,且銷量龐大容易找到懂得維修的店家;One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰,只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏,提升方便性。 作為 Kymco 最暢銷車款,擁有國民神車的封號,外型深具運動風格,適中的車體尺碼與充沛的動力,受到年輕消費者與通勤族喜愛,配備 220mm 浪花碟、冷光儀錶、雙色氮氣後避震器,並具備加長型置物箱。

並且改用皮帶傳動的VIVA Mix在行車品質上也有了提升,雖然鏈條給予的「拉扯感」被減弱,但皮帶換來相當安靜的騎車體驗、以及動力更為線性的表現,都讓騎乘感受變得優雅了起來。 系統調整讓駕駛即使只使用單邊煞車也能同時降低兩輪輪速。 配備這兩個煞車系統的機車價格通常較高,但是也讓安全更有保障。

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菜籃族與短程通勤族,最重視的是輕巧實用,價格划算。 在這個考量下,燃油車多數是 100~110cc 的排氣量,電動車則首推 Viva,以各大廠來看,每月銷售量能超過 1,000 台的競爭者是以下幾款。 在我們整理機車售價時,也意外發現原來電動摩托車售價在各個級距都很有競爭力,最終售價幾乎只有定價的 7 折左右,想要入手電動車的朋友,現在看來是個不錯的時間點。 碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗,以圓碟盤代替煞車鼓,圓碟盤與車輪共同旋轉,煞車時,煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞,讓活塞推擠來令片,此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力,減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。

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這輛新的特仕車有著專屬外觀跟內裝元素來妝點,不過最讓台灣消費者羨慕的地方,應該還是引擎蓋下的1…. Dec 23 G-Power強勢提升BMW X5 M馬力 馬力直上800匹還換裝眾多碳纖維部件 地球黃金線 BMW X5 M是品牌當中一款性能剽悍的休旅車,寬裕的空間以及強悍的動力性能,已經足以顛覆車迷對於休旅車的想像。 但對於擅長改裝BMW車款的G-Power來說,怎麼可能會放過這樣優質的改裝素材,於是他們便以X5 M當作改裝基礎,打造出一款名為Typhoon S的最新作品。 Stinger是Kia品牌首款轎跑車,對於Kia來說有重要意義,不過隨著市… LEAD 125本就是一台主打經濟通勤的車款,有著寬大的車廂空間,標配CBS連動煞車確保安全性,前後大燈皆採LED燈具提供優秀的照明,怠速熄火裝置也是幫助LEAD得到省油王者封號的關鍵,省油且配備新穎的車款,絕對是經濟考量優先的你最好的選擇,只可惜台灣目前並沒有引進,需要另外向進口商詢問。

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Fiddle 擁有著相當典雅的外型,相信第一眼就能抓住大家的目光。 此外,它的中柱非常好立,車身輕巧、停車方便,前方置物空間能放置飲料,機能性不俗。 此外它更搭載了三陽旗下最新的引擎科技,除了擁有三零科技,起步零延遲、起步零後仰,還擁有怠速熄火功能,不但環保安靜,還能帶來優異的騎行體驗。 再來不得不說他的行銷廣告做得很好,整體車輛給人非常年輕、青春活力的感覺。 在這個名單中,七期車雖然享有比較多補助,但同樣的車輛售價也跟著拉高,有部分廠商目前仍然在販售六期車,因此取得價位上的優勢,但隨著法規推進,之後就沒有六期車可以買了。

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以近年來在賽道上的性能表現來說,三陽的FNX 125、JET 125皆有不錯的表現,光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟,且其有零件相對便宜的優勢,而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款,相當實用且CP值高。 台灣擁有驚人的機車密度,平均每 1.54 人就會有一輛機車,幾乎是民眾必備交通工具,但隨著各原物料都「漲」聲不斷,台灣燃油機車均價突破 7 萬元,相比 10 年前 3 萬 5 千元的均價,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷。

外型融合歐風時尚與東方文化,同時具備整合式LED頭尾燈、三零科技、側柱熄火、光感應儀錶等配備,不僅通勤時帥氣,每公升51.4公里的油耗表現也是同級中的佼佼者。 能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱;同級車唯一5V車用USB充電插座,讓你在通勤時也能夠為電子產品充電,不怕緊急狀況時手機沒電;省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛;車高降低至75cm,坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士,也提升後座舒適度。 116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的,力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些;另外45.1km/L的油耗數據表現在這七台車當中是比較差的,且目前沒有相關的購車優惠補助。 在機能上配置了大容量的置物空間,動力方面搭載七期環保節能「 BLUE CORE 引擎」與「智能起動系統」,透過 UBS 前、後連動煞車系統,有效縮短煞車距離,讓煞停更平穩。 同樣亮眼的還有超大車廂空間,無論是要放兩頂安全帽或是大書包對它來說都是輕輕鬆鬆。

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安全表現上,Z1 attila可選擇搭載BOSCH ABS 10防鎖死煞車系統及輪速感知器,在濕滑路面行進也能保持穩定操控,有效避免輪胎鎖死,讓安全規格再升級;或是選擇CBS 2.0連動煞車系統,面對道路緊急狀況發生,一手通煞即可最佳化分配前後輪煞車力道,掌握人車最高安全。 機車125推薦 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較,讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 本篇會針對產品的特色做比較,讓您在選購YAMAHA 山葉 125 cc 機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果YAMAHA 山葉 125 cc 機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 內容包括各品牌、型號機車機油的優缺點、規格參數、價格比較及購買方式!

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※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 CBS 英文全名是 Combined Braking System,中文是前後連動煞車系統,CBS可有效將機車的前後輪同時減速,維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作,若左或右任一邊煞車,恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後,不論左或右任一邊煞車,制動力會合理的分配到前、後輪煞車,有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜,因此購買成本較低,後期的保養維護也更簡單。

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市面上許多品牌都會推出配合女性身型及力氣打造的車款,除了車身重量較輕外,座高也較低,更會加上許多省力的設計。 提到汽車、機車等產品,許多人出於刻板印象總會第一時間聯想到男性,但對於車款的堅持與追求,可不只是男性專屬的樂趣,不少女生在購車時都有各種在意的眉眉角角。 看準女性市場,市面上出現越來越多符合女性購車喜好的車款。

機車是許多台灣民眾的代步工具,不過政府為了持續鼓勵民眾加速汰舊老舊機車,於109年提供「淘汰二行程機車補助」,只要在109年1月1日至12月31日間,辦理報廢及回收車輛並將補助申請文件於110年1月10日(含)前送至臺北市政府環境保護局即可辦理。 一名網友就表示,他的友人想趁政府最後一波淘汰二行程的補助購買新車,並提問「要買什麼車CP值最高?」貼文一出,網友紛紛留言。 在這個級距的車款,相當在意動力以及制動性能,因為車重較重,省油效能必然較低,然而因為大排氣量的引擎,能夠擁有傑出的加速度表現,相對的在制動性能上也必須跟著進化,因此漸漸發展出前後雙碟剎的規格,甚至有些車款也已經搭載ABS防鎖死系統,讓消費者在享受高速奔馳快感時也能擁有高性能的安全保護。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車,因應消費者各種客群的需求,開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。

官方在影片中以一台純電驅動的YZF-R3展示了即便是在沒有騎士駕駛的情況下,AMSAS也能讓這台R3自主低速行駛和佇立在原地。 這項技術最早源自YAMAHA在2015年發表的Motobot,如今在數年的演進下成為了一個更成熟的行車穩定輔助系統。 以經典的史帝田鐵汽缸所打造出來的野狼125,開啟許多台灣人對檔車的熱愛,舒適的騎姿與騎不壞的引擎、搭配經典的圓燈造型和復古的雙環儀錶,讓許多有懷舊情懷的年輕人選擇了野狼當作自己的愛駒。 我們已盡量確認在文章中使用可公開使用之圖檔,但若仍侵犯到您的著作權,請立刻通知我們,我們會立刻下架相關內容。 行車狀態測試:車輛行駛狀態的排污就差很大,除了 CO、THC、NOx(氮氧化物)三項數值比六期環保法規更嚴苛,七期還多了 NMHC(非甲烷碳氫化合物)和PM(粒狀污染物)的濃度規範,原本六期環保針對「不同車速」訂定不同的排放規範,到了七期環保法規則一視同仁,應可有效降低車輛廢氣造成的負面影響。

該車款由女性設計團隊打造,真正地從女生的視角出發進行設計,除了漂亮的顏色和優雅的外型,還擁有目前業界最低座高及省力中柱、省力牽車、一鍵倒車設計,兼具美觀與實用性。 為此不少車款都推出別出心裁的顏色選擇,像是全新Gogoro Delight就有琉光綠、燦光藍、裸光金、凝光白等四種時尚配色,SYM Fiddle也推出了荷露粉、蔚海藍、幻霧灰、初雪白等配合春夏秋冬的「水漾四季」色彩。 女性車款是近年來車廠的新戰場,以前只要比較輕巧,價格低廉就被稱爲女用車,但現在女性車款有了更多時尚造型,加上貼心設計,其中兩大重點就是駐車省力,車身較低。 這裡是台灣機車市場競爭最激烈的區段,也是一般大眾最常見的幾款熱門車。 比較基準是以每月銷量能在 2000 台以上,最終入手價格壓在 7 萬元以下,也是最多網友詢問比價的價格帶。 台灣人每年購買約 80 萬台機車,但大部分的機車成交價格並不透明,再加上近年來,機車價格不斷攀升,要回答一台機車多少錢,其實很困難。

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全新改款後的 Jog 125,主打輕巧好操作、經濟實惠等特性,搭載 7 期環保 BLUE CORE 節能引擎,平均油耗達 57.6 km/L,並且配置有「智能起動系統」,具備低噪音、低震動特性。 使用 SYM 新一代 Clean Power 引擎技術,並導入 SYM 最新的低阻抗滾子搖臂汽缸頭,引擎效能領先同級車,同時還是擁有同級車最低座高、最寬前置腳空間、最長座墊,作為通勤代步或是買菜車都相當合適。 Like125作為一台復古風格車款可算是有模有樣,帶著「小偉士」的姿態降臨125c.c.市場,從小細節與配件都飄出淡淡的義式清香;附帶自動開啟座墊、大容量車廂、金屬原色配件,這些特點讓它雖然一開始是鎖定女性客群,但許多男士其實也選擇了Like作為自己「騎帥不騎快」的風格表現。 首先來到勁豪125,在Yamaha的設計美學下,以國民車而言外型並不顯得老氣,整台車的質感相較其他高價車款也毫不遜色。

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