嘉義木村詳盡懶人包
而嘉義市「高空盪鞦韆」為玄天上帝廟之玄天上帝誕辰例祭的傳統遊藝，此遊藝已有兩百年以上歷史。 嘉義城隍廟於農曆八月二日舉行城隍爺千秋聖誕遶境活動，歷史悠久。 嘉義縣境內的快速公路有台61線（西濱快速公路）及台82線（東西向快速公路東石嘉義線）。 2009年啟用崇仁醫護管理專科學校大林校區，2015年國立臺灣體育運動大學裁撤嘉義校區，並將校地無償撥用給嘉義縣政府，校區建物則由縣府編列預算購買，承租的田徑場、游泳池也一併歸還。 2018年3月底，臺灣65歲以上的人口比例突破14%，內政部也宣布台灣正式邁入了高齡社會，同時嘉義縣老年人口比例已達18%，而其中嘉義縣的老年人口約為9.5萬人，幼年人口約為7萬人，老年人已明顯多於幼年人，老化指數高達135，是臺灣最老的城市。 2020年4月底，嘉義縣老年人口達到10萬人，比例則於同年6月底突破20%，嘉義縣因此成為臺灣第一個進入超高齡社會的縣市。
中華民國連江縣統治地區為馬祖列島，故通常與金門縣合稱「金馬地區」。 因其位屬福建省，故常視為一獨立區域，而不包含於四分法或六分法之中。 四分法有數種版本，此為依據行政院國發會擬訂之「臺灣地區綜合開發計畫」而來。 除了東臺灣之外，北、中、南三區各形成臺灣三大都會地帶。 園內還有全臺僅有一座的尿尿小童像（Manneken Pis），與身為比利時首都布魯塞爾市標的那座「尿尿小童像」一樣壯觀。
嘉義木村: 文化
嘉義縣民主要的宗教信仰以臺灣民間信仰、道教、佛教、基督新教、天主教、一貫道等為大宗。 縣境內常見的宗教民俗活動有新港奉天宮每年農曆三月間舉行的大甲媽祖遶境進香活動。 朴子配天宮樸仔腳媽祖於農曆三月二十二、二十三日兩天，舉行聖母出巡遶境活動。 民雄大士爺廟於農曆七月二十一日至二十三日，舉行「民雄大士爺文化祭」活動。 白杞寮玉山岩於農曆正月十五日前後選擇兩天，舉行「白杞寮玉山岩觀音佛祖遶境」活動。
1980年代後，嘉義市農業仍以稻作為主，佔總農戶數66.5％。 嘉義木村 原居重要地位的甘蔗田比重逐漸下滑，取而代之的是近郊丘陵上的蔬菜、水果、花卉等園藝作物，菸草也有一定的種植面積。 1990年代起市政府才推動農業轉型，除了稻田轉作園藝作物外，也鼓勵成立產銷班、休閒農場、市民農園，或浮萍專業區，朝農村再造發展。
嘉義木村: 嘉義市｜嘉義景點
乾隆五十一年（1786年），林爽文反清之役爆發，林及其軍隊圍攻諸羅城十月，城內人民協助清軍有功，清國乃本「嘉其死守城池之忠義」之旨，翌年11月初3日下詔，易稱「諸羅」為「嘉義」。 林爽文事件後，重修諸羅縣城不但加高加厚，且城身內外包覆三合土。 光緒四年（1878年），嘉義知縣單瑞龍改以磚石砌城，而後又有王得祿義捐整建城垣，並修築月城及砲窩。 光緒十一年（1885年），臺灣奉准正式建省，十三年，分全臺為三府一直隸州十一縣三廳，嘉義縣屬於臺南府，縣治仍設於嘉義城。 惟現已砍伐殆盡，人工造林又選擇單一樹種且為經濟價值較差的柳杉，紅檜扁柏等巨木僅餘少數，遂轉為發展觀光業，但該處時有水災、地震，常造成鐵路受損。 原有著名的象徵阿里山神木，唯因雷擊加雨侵蝕受損，危及遊人安全，遂予以放倒。
1764年時諸羅縣城已是以十字街為中心的繁榮城市。 嘉義木村 同治年間嘉義縣城已出現專作街市，例如魚仔市、米市街、布街等，反映當時商業的活絡情形。 當時諸羅縣的市場可分為一般市場和牛墟兩種，牛墟是買賣牛隻的地方，每月開市9次（新曆1、4、7或2、5、8或3、6、9等組合），牛隻養大後可牽至此處販賣，交易完成後買主會在牛角繫上紅布帶再牽回。
嘉義木村: 嘉義住宿怎麼安排？
嘉義縣的鐵路運輸路線主要為臺灣鐵路管理局縱貫線，境內設有三等站大林車站、民雄車站、簡易站水上車站及甲種簡易站南靖車站等4座鐵路車站，並於「嘉義鐵路高架化」中計畫興建北回車站一座。 嘉義市政府是嘉義市的地方自治行政機關，在中華民國政府架構中為市自治的行政機關，並負責執行中央機關委辦事項，嘉義市的自治監督機關為行政院各部會（主要為內政部）。 市長由全體市民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。
民國三十六年（1947年）初，臺灣爆發二二八事件。 3月8日，紛爭暫時平息，但已有300多名普通市民傷亡。 3月18日，和國軍談判的嘉義士紳代表陳復志、吳溪水、蘇憲章、施珠文、黃水樹、陳澄波、盧炳欽、潘木枝、柯麟等人也被槍決，使得嘉義淪為二二八事件的重災區。 民國七十八年（1989年），嘉義市豎立了嘉義市彌陀路二二八紀念碑（因應彌陀路拓寬，現已遷至嘉義市二二八紀念公園內，重置典禮也與建碑同一天），是臺灣第一座二二八紀念碑。 而嘉義市二二八紀念公園內的二二八紀念館也是臺灣第一座二二八紀念館。 民國100年（2011年），位於劉厝里的二二八國家紀念公園完工，是第一個紀念二二八事件的國家級紀念公園。
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嘉義縣境內的新港奉天宮、溪北六興宮、朴子配天宮、新港大興宮、民雄大士爺廟、中埔吳鳳廟等寺廟建築為縣定廟宇古蹟。 此外竹崎車站、蒜頭糖廠五分車站、奮起湖車庫等鐵道文化建築及「東石郡郡役所」（現為嘉義縣警察局朴子分局）廳舍為日本時代所興建的縣定古蹟。 截至2016年底，嘉義縣內由政府機關所指定的文化資產包括二處國定古蹟、二十處縣定古蹟、十三座歷史建築以及三處文化景觀，其中1682年創建的半天岩紫雲寺是全縣最古老的古蹟，主祀觀世音菩薩，而為國定古蹟之一的「笨港水仙宮」則是乃其設計手法利用了臺灣很少見的蹺蹺板的槓桿原理來支撐屋簷中央的重量而獲得指定。
- 2015年底前完成第一期12個租賃站設置，設點多選在車站、百貨公司等處，配置電動機車、電動自行車等，可甲地借車、乙地還車。
- 縣道163號的起點在西區的民生北路與林森西路口，通過嘉義市區，在西區的民生南路轉新民路。
- 在嘉義縣出生的作家、文學評論者有黃武東、朱少麟、吳長耀、李漢偉、保真（本名：姜保真）、凌煙（本名：方莊淑楨）、唐捐（本名：劉正忠）、孫維民、徐望雲（本名：徐嘉銘）、陳念萱、章緣（本名：張惠媛）、辜振豐、葉覓覓（本名：林巧鄉）、舞鶴（本名：陳國城）、劉富士、伊格言（本名：鄭千慈）。
- 1905年，時值日本政府實施地租改正，在嘉義地區的部分地主於是將從政府手中拿到的補償金轉投資成立嘉義銀行，為嘉義地區銀行業的肇始；1923年，嘉義銀行併入臺灣商工銀行（今第一銀行前身），後又經歷臺灣工商銀行、臺灣第一商業銀行，到現在的第一銀行，於嘉義市設有嘉義及興嘉兩分行。
- 嘉義市各區在衛生所下有「衛生促進委員會」的編制，就近提供民眾基本醫療資訊、保健服務等。
嘉義市主要河川有南面的八掌溪、北面朴子溪，均發源於中央山脈，並形成與嘉義縣之間的天然界線；由於嘉南平原地層組成成份為極細之淤泥及粘土，含水性差，以致於地下水含量不豐，水資源主要仰賴引自八掌溪的蘭潭、仁義潭二水庫供應。 除了阿里山之外，該縣的觀光業在國立故宮博物院南部院區及高跟鞋教堂等人文觀光景點完工後再創高峰。 嘉義木村 預計興建的國際知名建築物尚有安藤忠雄設計的「山之教堂」等建物。 註2：自1949年（民國38年）12月起，臺北市成為中央政府所在地，1967年（民國56年）起，改制為直轄市。
嘉義木村: 嘉義 木都の旅
嘉義旅遊中最廣為人知的一定就是阿里山了，徜徉在阿里山的步道中，群峰包圍、雲霧繚繞、沐浴清新的芬多精。 不過嘉義景點絕對不只阿里山，奮起湖老街的懷舊、曾文水庫的波光淋漓，這些嘉義景點比起阿里山一點都不遜色。 到嘉義旅遊，太多美景無法一次看完，就 AsiaYo 的民宿住一晚，讓大自然的體驗之旅不怕中斷。 喜歡生猛海鮮一定不能錯過沿海區域的嘉義景點，到沿海的嘉義旅遊不管走到哪，新鮮的海鮮大餐總是包圍在你的身邊。
此外，為了方便市民，市政府亦發行市民卡，是臺灣首次整合市政建設發行之悠遊卡。 設籍嘉義市之市民可免費申請市民卡，作為市民身分識別，具有交通、文化、健康及社會福利等市政服務功能。 2014年涂醒哲上任後，縮減市民卡業務範圍，僅發行員工卡、愛心卡及敬老卡，愛心卡及敬老卡由社會處發行。
嘉義木村: 嘉義に行ったらぜひ食べたい旨みたっぷり鍋で嘉義市長と会食！「林聰明沙鍋魚頭」
吃飽了還能體驗最樸實的漁村生活，嘉義景點通通有，觀光魚市中的海鮮大拍賣、洲南鹽場的曬鹽體驗，到嘉義旅遊就一次包辦。 到嘉義旅遊吃飽玩累了，就到 AsiaYo 預訂一間民宿，留下來多吃一頓海鮮大餐。 《環保機動性高》嘉市率先推動E-bike公共租借 （页面存档备份，存于互联网档案馆），嘉義市政府 ，2015年12月08日。 黃微芬、張尊禎，《甜蜜蜜：到臺南找甜頭》，第108頁，文化部文化資產局、臺南市政府文化局，2015年。 由於公車專用道與站台、專用號誌等BRT基礎設施皆尚未設置完成，因此初期僅以公車沿BRT預定路線營運，並於高鐵車站旁設置臨時站牌停靠。 古稱紅毛埤的蘭潭水庫、蘭潭風景區，為1620年代荷蘭人截八掌溪水入此，所鑿之埤塘，為供水師操戰之用；潭呈葫蘆形，如今為嘉義市水源以及觀光去處，而嘉義紅毛井亦為荷蘭人遺跡。
嘉義縣境內的公車運輸有嘉義公車捷運、嘉義縣市區公車（含縣公車及阿里山客運共計9條路線）及嘉義客運、嘉義縣公車、國光客運、統聯客運、阿羅哈客運、日統客運、大台南公車（含新營客運、興南客運及漢程客運共計12條路線）、臺西客運、員林客運、臺中客運等，提供交通運輸。 另嘉義市公車忠孝新民幹線（紅線）支線駛入民雄工業區，為嘉義市公車首次駛入嘉義縣，可為縣民提供便捷的公共運輸服務。 嘉義市區鐵路高架化延伸計畫，通稱「嘉義都會區鐵路高架化計畫」，是將高架化起點向北延伸至民雄車站，路線增加5公里，終點向南延伸至南靖車站，路線增加6.3公里，計畫總長度增加為24.76公里，為全國僅次於高鐵高架橋第二長的高架鐵路。 二戰後，因為林木業隨日人離去而蕭條，加上二二八事件等因素讓嘉義曾有的文化活力遭到相當的壓抑沈寂，各項藝文活動呈現衰退狀態。
嘉義木村: 阿里山に来てます！
嘉農棒球隊的名將在戰後，更帶起了臺灣東部原住民棒球風氣。 當時，嘉農棒球隊練習的場地已改建成今日的「嘉義市立棒球場」。 嘉義農林棒球隊的事蹟更翻拍成一部由魏德聖監製、導演馬志翔執導的臺灣電影KANO。 嘉義市的傳統商圈原本聚集在東區，但在戰後經濟起飛時期也逐漸向西區發展，許多新式餐飲娛樂業如雨後春筍般湧現。 嘉義木村 經2020年嘉義市立法委員選舉後，由民主進步黨籍王美惠當選嘉義市第10屆立法委員。
省道台18線為東西向之重要幹道，其中從嘉義高鐵站至嘉義市區段稱為「高鐵大道」，從嘉義市區往阿里山的主要通道俗稱「阿里山公路」。 省道台37線為高鐵聯外公路嘉義段，途中經過高鐵嘉義站。 廣東移民內部以潮州府籍最多，主要分佈集中在溪口。 1991年11月，設置嘉義縣政府特區於太保鄉與朴子鎮之間的祥和新村（原太保鄉與朴子鎮臺糖東勢寮農場），縣政府位於太保鄉，縣議會位於朴子鎮，故太保鄉於1991年7月1日改制為縣轄市太保市，朴子鎮亦於1992年9月10日改制為縣轄市朴子市，縣治為太保市。
嘉義木村: 嘉義神社
於2014年10月25日舉辦2014年中華民國全民運動會。 另嘉義市立棒球場亦於2018年7月9日 嘉義木村 – 7月15日舉辦2018年世界大學棒球錦標賽，為嘉義市首度舉辦國際體育賽事。 嘉義市文化局歷年會舉辦「桃城文學獎」徵文活動，並且將得獎作品集結出版。
阿里山，不僅以壯闊優美的景色享譽全球，更因擁有豐富的森林物產，造就嘉義市成為林業之都的美譽。 一條阿里山鐵路，牽引出了一段林業故事的風華起落。 檜町，如今的檜意森活村，成為了這段歷史的見證，回憶的背景… 嘉義市區鐵路高架化，簡稱「嘉義鐵路高架化」，計畫範圍從牛稠溪北端至北回歸線站南端，全長為10.9公里的鐵路改為高架化。
民用部分於1976年5月19日開始營運，使用嘉義空軍基地跑道、滑行道及停機坪營運，管轄單位為中華民國交通部民用航空局，國內航線以飛馬公及金門航線為主，由立榮航空經營，每天有固定航班往返澎湖馬公機場及金門尚義機場。 2013年5月25日、29日，中華航空包機直飛日本靜岡機場。 2014年4月30日，春秋航空包機直飛上海浦東國際機場。 空軍基地位於水上鄉、太保市與嘉義市交界，航空站出口位於水上鄉，距離嘉義市區約八公里，距離中山高速公路水上交流道則約有三公里。 搭乘嘉義BRT前往高鐵嘉義站免費，在高鐵站上車需憑高鐵票根可免費搭往其他站。
