地下街詳解

各出入口連接周邊商圈、廣場,像是百貨公司、頂好廣場、統領商圈、龍門廣場等,提供民眾優質的購物及休憩空間。 1999年6月28日,流行前線名店城開業,廣州地鐵一號線同日營運,這是廣州第一個與地鐵連通的地下商業空間。 2014年,發展局建議參考日本及歐洲等外國經驗,發掘香港具潛力發展地下空間的地區,以增加香港市區內可用空間及優化市區的連接性,初步揀選了4個具策略性的地區,籌劃先導研究在尖沙咀九龍公園、銅鑼灣維多利亞公園、跑馬地整區以及金鐘至灣仔一帶的香港公園、斜坡及皇后大道東一帶建構地下街,用以發展餐飲、娛樂及辦公室等商業設施。

地下街

2012年6月28日,位於福田區的連城新天地正式開業,連接深圳地鐵會展中心站、購物公園站及廣深港高速鐵路福田站。 地下街二期項目連接深圳地鐵會展中心站和崗廈站,而地下街三期項美食廣場即由會展中心站部分空間改建而成。 所以我推薦,當你趕時間必須採買很多項生活用品,那麼,來到站前地下街能夠最快滿足你的需求。 中山地下街內匆匆走過的行人與閱讀者,這是我覺得最能代表中山地下街印象的一張照片了中山地下街是一條縱向直切台北捷運淡水線(紅線)的地下街,可以一路由台北車站徒步經過中山站再延伸走到雙連站。

地下街: 地下街

但是運輸署於2010年1月22日在立法會會議上表示,銅鑼灣的地勢複雜和路面狹窄,加上地面有很多樓宇及地底亦有鐵路站,導致不能夠設置商店,只能夠作為普通地下行人道,但是將會設立自動櫃員機和商品販賣機等。

  • 2014年,發展局建議參考日本及歐洲等外國經驗,發掘香港具潛力發展地下空間的地區,以增加香港市區內可用空間及優化市區的連接性,初步揀選了4個具策略性的地區,籌劃先導研究在尖沙咀九龍公園、銅鑼灣維多利亞公園、跑馬地整區以及金鐘至灣仔一帶的香港公園、斜坡及皇后大道東一帶建構地下街,用以發展餐飲、娛樂及辦公室等商業設施。
  • 所以我推薦,當你趕時間必須採買很多項生活用品,那麼,來到站前地下街能夠最快滿足你的需求。
  • 近期開始熱門的扭蛋店台北地下街的長度很長,逛完精品百貨區和資訊區後,可能也餓了,台北地下街的最後段,設置了美食區,這裡的美食區,呼應著已成為國際大都市的台北,有著大量的外國朋友在此生活、娛樂,這裡的美食區發展了特殊的多元文化,除了有台式小吃、還有連結著資訊區風味的女僕咖啡、執事咖啡,最特別的是這裡有很多來自東南亞的異國文化料理。
  • 另外,萬科也在龍城萬科里和雲城萬科里旁興建了三條名為万科里街的地下街。

由於地下街全年無休,即便是颳風下雨都可以安心的在地下街裡面購物遊逛,更是許多外國人到台北後的第一站。 寬敞明亮的東區地下街融合著東區特有PARTY元素,全區分為生活百貨、流行服飾、潮流精品,美妝飾品、3C電子、美食等6大主軸業種,琳瑯滿目的商品,無論選物雜貨或設計品牌皆會讓人驚艷不已。 在雨水充沛的城市(如深圳、珠海、香港、新加坡),設計上需防止雨水從地面(尤其是地上出入口)湧入商場,亦需提供去水設施以將洪水排走,以免地下街被雨水淹浸。 城市的污水管道大多設於地底,地下街污水渠的水平或會和城市的污水管道相若,甚至比城市的污水管道更低。 此外,不少食肆需設有隔油池等設施,設計地下街時亦要考慮隔油池的位置及如何清理。 2017年,發展局公佈,將於啟德發展區規劃兩條地下街,連接啟德站、宋皇臺站、九龍城、新蒲崗等地,兩條地下街分別長約1100米和400米,並將24小時開放。

地下街: 公車

站前地下街如其名就是在台北車站前,由台北車站及新光三越站前店為起點,沿著忠孝西路前進至北門附近為終點。 設有大片落地鏡子的爵士廣場,許多人在此練舞爵士廣場中練舞的人中山地下街是台北車站周圍四條地下街中長度僅次於台北地下街的,巧妙了利用中間橫跨了捷運站的分節點,把地下街分成兩大氛圍,可是卻又同屬一條地下街中。 而誠品 R79 地下街 的進駐,顛覆了過往大家對中山地下街的印象,儼然讓此區域成為了一個新興文創書圈。 逛街時除了看看兩旁店家外,也不要忘記抬頭看看,各大廠商的主打電玩,都會在天花板上放置廣告旗標。 當你走完精品百貨區,走入資訊區時,可以明顯地感受到氛圍變得不一樣了,兩旁的店家漸漸被公仔店、電玩專賣店、漫畫店、扭蛋店取代。 這裡就是台北地下街中最著名的資訊區,我想不少人對台北地下街的第一個印象是停留在他的電玩吧,如果想要在台北找某款很難找的電玩,第一個可能會來到台北地下街挖寶,再來會去的地方,就是光華商場了。

中山地下街可以分為兩段,由台北車站到中山站的地方,仍是以食物與生活用品為主軸,而後段誠品 R79部分就成了文創商圈。 或許如此分類的主因在於,中山地下街的前段是個交通樞紐,連接著台北轉運站與台北車站,台北的兩大交通樞紐,旅人在這裡頻繁往來,最被需要的仍是旅程上的食物或是簡易的生活用品,所以才出現了這樣的規劃。 直走第一個樓梯,尚未到達忠孝西路出口前,右手邊可以看到往市民大道的指標,看到指標即可左轉,搭乘手扶梯上樓前可看到台北地下街 Y2 入口。 由台北車站周圍延伸的地下街共有四條,分別為台北地下街、站前地下街、誠品地下街、中山地下街,本文所介紹交通方式為由台北車站為中心點,往外延伸到達各地下街最容易到達之方式。 台鐵、高鐵、捷運,為台北車站三鐵共構,詳細交通指南可參閱以下延伸閱讀連結。 位於美食區的執事喫茶外觀美食區內的印尼料理台北地下街,一個大家都耳熟能詳的地方,近年來因為機場捷運開通、車站本身交通便利,加上台北地下街的物美價廉,除了台灣本地人喜歡以外,也成了各國勞工朋友聚會和採買的好地方,在這裡,能夠感受到各個不同文化的融合,而成為了台北地下街一種獨樹一幟的特色。

地下街: 台北地下街(Y區)

東區地下街全長725公尺,連接捷運忠孝復興站至忠孝敦化站,出入口共有17處、廣場共有7座,交通十分便利。 位於福田區的時尚Me Go,由時尚集團與深圳地鐵集團合作發展,其中一期位於華新站西側,已開業;二期位於華強北路下,連接華強路站、華強北站和華新站,已於2018年7月18日開業。 深圳的地下街,初期主要位於主幹道旁,也有地下街為建築的地庫層(檸檬街商城及金世界地鐵商城)。 此外,深圳地鐵也將部分地鐵站出入口改建為地下街,如羅湖站、世界之窗站。 另外,萬科也在龍城萬科里和雲城萬科里旁興建了三條名為万科里街的地下街。

  • 地下街令繁華的城市立體化發展,它跟路面商場間的行人天橋和架空平台建設,有近似的效果。
  • 1999年6月28日,流行前線名店城開業,廣州地鐵一號線同日營運,這是廣州第一個與地鐵連通的地下商業空間。
  • 2017年,發展局公佈,將於啟德發展區規劃兩條地下街,連接啟德站、宋皇臺站、九龍城、新蒲崗等地,兩條地下街分別長約1100米和400米,並將24小時開放。
  • 這兩個味道都隨著 2018 年的到來,咖啡味已經完全消失了,但是臭豆腐味(也有人說是死老鼠而造成的味道,眾說紛紜),雖然隨著民眾向政府抗議後,改善了不少,但是還是可以聞到淡淡的味道,而我會說,這是記憶的味道,只要聞到這些味道,就算是淡淡的,也會知道自己身在站前地下街裡。
  • 台北地下街全長825公尺是台灣最具規模、最長的地下街,串連起台鐵、高鐵、捷運、捷運松山線北門站及桃園機場捷運線A1站,並與京站百貨公司、台北臺北轉運站聯通,共有28個出入口及約400個車位的專用停車場,交通位置落在台北核心區,四通八達非常方便。

地下街令繁華的城市立體化發展,它跟路面商場間的行人天橋和架空平台建設,有近似的效果。 TIME SQUARE則是很適合想要找知名大品牌的朋友,在TIME SQUARE的地下一樓還有一家Emart超市,和樂天超市賣的東西略有不同,如果你計畫買大量的零食、餅乾當作伴手禮,可以去兩家比價看看哦。 站前地下街站前地下街與誠品地下街相通,文青當久了,想要採買點庶民生活用品,就直接穿越中間的連通道,走過來吧。 誠品 R79 店面風格手創商店中間設置大型燈箱宣傳誠品相關活動與展覽這裡不得不說一下,誠品 R79 的燈箱廣告讓人非常舒服,完全融入了整個空間,也慎選了廣告內容,為了符合整理的風格與形象,廣告內容全都是誠品自家活動,所以在這裡不會看到與環境不搭的減肥廣告之類的。 但是來到台北地下街,還是有很多寶可以挖的,便宜其實也找的到好貨的,不妨找個時間來逛一回,看看是否能找到自己心中想要的商品。

地下街: 高速巴士客運站地下街交通方式

還記得第一次來到台北地下街是高中時期,當時覺得台北車站周邊通道宛如一座迷宮,四通八達的地下通道及出入口讓人看得眼花撩亂,那時候來到台北地下街主要目的是買當時最流行的MP3隨身聽,自從前年去了一趟日本京都買了一台任天堂的掌上型電玩遊戲「3Dsll」回台灣之後,去逛台北地下街的頻率整個提高了,當然去的目的就是去買遊戲卡帶。 台北地下街全長八百多公尺共分為服飾、雜項、電子、美食等四大區域,有服飾、生活用品、手工藝品及台灣特色小吃等等,其中全台灣最齊全的電玩、動漫、公仔及轉蛋商店也都設店於此,週末假日更經常舉辦電玩比賽,堪稱「台北秋葉原」。 台北地下街全長825公尺是台灣最具規模、最長的地下街,串連起台鐵、高鐵、捷運、捷運松山線北門站及桃園機場捷運線A1站,並與京站百貨公司、台北臺北轉運站聯通,共有28個出入口及約400個車位的專用停車場,交通位置落在台北核心區,四通八達非常方便。 台北地下街位於台北市民大道(即鄭州路)一段地下一層,西起塔城街東側,沿市民大道經過延平北路、重慶北路、太原路、承德路等重要南北幹道路口,東迄公園路口西側,全長八二五公尺,為一層兩層之鋼骨鋼筋混凝土建築,其中地下一層為地下街商場,地下二層做為停車場及供設置地下街所需之機電、空調機房之用。 「台北地下街」為全國最具規模、最長的地下街,擁有三捷二鐵(台鐵、高鐵、捷運、捷運松山線北門站及桃園機場捷運線),並與 京站(臺北轉運站)連接,全長825公尺,有28個出入口,並有專用停車場〈約400個車位〉,交通四通八達,非常便利。

先前有提過,中山地下街可以分為兩段來介紹,台北車站到中山站的店家主要都是生活雜貨與食品,而到了中山站與雙連站則是風格大轉變的書店與手創商店,那麼中山地下街是怎麼讓這兩個氛圍不同的區域可以同屬於中山地下街呢? 台北地下街分區鮮明,由台北車站沿著地下街往北門方向走,大致可以分成三大區,精品百貨區、資訊區、美食區。 03|台北地下街平面圖,台北地下街全長825公尺,並以不同主題來區分出幾個區塊,分別是「服飾區」、「百貨區」、「資訊區」及「美食區」,而我最常去的則是資訊區。

地下街: 先確定你要去的地下街是在「市民大道出口」還是「忠孝西路出口」側?

一般提到臺北市的地下街,大部份皆是指中華民國政府開始執行臺北鐵路地下化專案及建設臺北捷運所生之空間,並經由臺北市政府一定的規畫、分區之後對外正式營業的地下商店街。 地下街 各式生活用品基本上都在台北地下找得到每一個店面或攤位,都有一個販賣的主軸,像這間是專門販賣雨傘和帽子的店各種便宜雜貨、美食、水晶,或是出國時想要帶給國外朋友中國風味的小禮品,在台北地下街的生活雜貨區都可以找到其蹤跡,如果你想一次把生活用品買齊,預算又不多,台北地下街會是個不錯的好地方。 05|台北車站附近以「中山地下街」、「台北地下街」及站前地下街三條主要的地下街串聯起來,一般人很常搞混的就是站前地下街及台北地下街兩條街的關係。

地下街

搭乘公車到達台北車站(鄭州)站牌後,下車後左右兩側,皆有寫有 Y 字樣的往下樓梯,Y 字樣的樓梯皆可到達台北地下街。 中山藝文廊的牆上總是掛著各種作品,走過長廊也帶出氛圍的轉換而後段的中山地下書街,規劃為誠品 R79,既然名為誠品,那就一定會有誠品的最大賣點:書。 走完充滿書香風味的誠品 R79,繼續往雙連站方向移動,可以看到佔地不小,且牆面上貼有大片鏡子以供練舞的爵士廣場,在寸土寸金的台北,能留下大片寬廣的活動空間,實屬不易。

地下街: 下雨也能好好逛!以台北車站為中心的「地下街」逛街指南

高雄地下街是臺灣首座大型地下商場,在亞洲尚屬罕見,主要經營項目包括綜合百貨商店、超級市場、書城、大型遊藝場、電影院、歌劇院、餐廳、展覽館、兒童遊藝場、保齡球館、溜冰場、冰宮。 地下街 和作者我同一個年代的人,可能對站前地下街都有兩個嗅覺印象,一個是還沒走下樓梯,就可以聞到充滿化學味的咖啡麵包味,一個是只要走進站前地下街,脫離了咖啡味的範圍後,就可以聞到濃濃的鹹魚臭豆腐味。 這兩個味道都隨著 2018 年的到來,咖啡味已經完全消失了,但是臭豆腐味(也有人說是死老鼠而造成的味道,眾說紛紜),雖然隨著民眾向政府抗議後,改善了不少,但是還是可以聞到淡淡的味道,而我會說,這是記憶的味道,只要聞到這些味道,就算是淡淡的,也會知道自己身在站前地下街裡。 14|我最常來台北地下街挖寶的項目就是二手卡帶,在地下街可以找到很多二手遊戲卡帶都很便宜,當天和朋友一起逛逛台北地下街他馬上就敗了一台新的掌上型電玩和遊戲卡帶。

台北地下街台北地下街位於市民大道下方,台北市政府將它列為 Y 區,所以又稱 Y 區地下街,只要看到編號為 Y 的指標,就知道台北地下街到了,台北地下街是台北車站周邊四條地下街中規模最大、長度最長的一條,可以由台北車站連通到桃園機場捷運和捷運北門站。 由於城市軌道交通的發展,不少地下街都連接地鐵站,亦有不少城市(如臺北、深圳)藉建造城市軌道交通時一併興建地下街。 近期開始熱門的扭蛋店台北地下街的長度很長,逛完精品百貨區和資訊區後,可能也餓了,台北地下街的最後段,設置了美食區,這裡的美食區,呼應著已成為國際大都市的台北,有著大量的外國朋友在此生活、娛樂,這裡的美食區發展了特殊的多元文化,除了有台式小吃、還有連結著資訊區風味的女僕咖啡、執事咖啡,最特別的是這裡有很多來自東南亞的異國文化料理。 中山地下街由京站下層為起點,沿著台北捷運淡水線(紅線)的底層一路連結到了台北捷運中山站。 而台北地下街一樣以京站底層為起點,則是沿著市民大道(鄭州路)底層延續至台北捷運北門站。

地下街: 台北市『台北地下街美食餐廳』 | 精選TOP 15間熱門店家

另連接東區地下街的頂好及龍門廣場,結合當地瑠公圳與商圈等獨特之人文歷史及地理環境特質,於地下街出入口設置「瀑布」及「噴泉」之裝飾藝術,融合在地人文藝術。 位於華強北華強北路西側的樂淘里,連接深圳地鐵蛇口線及7號線的華強北站(連接7號線的通道在2018年7月18日開放使用)。 臺南市中西區中正商圈海安路亦有地下街空間,於1993年開始興建;惟工程與後續政策延宕、直至2012年12月底,臺南市政府為紓解海安路地面車位不足窘境,地下停車場才開始營運;而商業空間則尚未啟用。 高雄市鹽埕區中正四路與愛河交會處原有一座「高雄地下街」,竣工於1978年,為全臺灣第一座地下街,位於今仁愛公園位置,在1989年12月18日的一場空前大火中燒毀。 高雄地下街佔地37,046平方公尺,是高雄市區進入最繁榮的鹽埕商業區的門戶,於1978年10月地下街第一層正式營運,開幕之初即造成轟動。

地下街

地下街為密閉空間,為保持空氣流通,除了安裝空氣調節外,亦需在地面安裝吸氣及排氣口,以保持地下街的空氣質素。 不少城市要求建築物需符合和消防安全有關的條例,例如在香港,根據消防安全(建築物)條例,建築物負責人需提供逃生途徑,這在寸金尺土的已發展區(如銅鑼灣)來說是一個極大的挑戰。 城市不少地下設施(如食水管道、電綫管道、電話管道、光纖管道、污水管道、燃氣管道、地下鐵路)建於馬路下,因此在選址時需詳細勘探地下設施,有需要時甚至需要為部分地下管道進行改道工程。 位於武汉地铁徐东站与汪家墩站之间的地下匠心汇商业街,该商业街全长约731米,共设11个出入口。 2010年5月10日,市區重建局在《市區更新地區願景研究》計劃中提出,仿效日本福岡市天神地下街的構思在觀塘開源道闢建地下購物街,連接觀塘站的行人天橋,以解決人車爭路問題及為公眾提供一個消閒好去處。 2006年11月21日,灣仔區議會討論在銅鑼灣興建香港首座地下商業城,以紓緩路面行人路的擠塞情況(參見銅鑼灣地下城)。

地下街: 台北市建國假日玉市

小提醒:台北車站周圍的四條地下街,可能因為先天不良,所以在逛的時候會發現,冷氣可能是忽有忽無,如果是容易中暑體質的人,可能要注意囉。 小提醒:台北車站的誠品書店有兩間,誠品地下街裡面的叫做誠品站前店,另外一間靠近 M8 出口的叫做誠品捷運店,要約人見面的時候不要搞錯囉。 19|台北地下街也可從台北捷運綠線北門站直接聯通,這裡走過來會比從台北車站進入更加單純,比較不容易迷路。

地下街: 捷運

Similar Posts