sprint1255大優點

有別於Primavera 125 霓虹橘呈現的浪漫熱情，Sprint 125霓虹橘則展現出對自由的渴望，就像是追逐落日般，嚮往自由騎乘的精神。 而 Sprint S 150 i-get ABS今年則推出魅力新色「Blue Audace孔雀藍」，以今年流行的色彩趨勢與環繞於義大利群島的地中海所散發的蔚藍作為發想，在藍色色調中交融著舞動的綠色色彩，展現車款的大膽無懼與勇於追夢的態度。 Sprint S 150孔雀藍車色如同孔雀般華麗耀眼，也呼應了Vespa騎士就像城市中最漂亮的孔雀，綻放獨特的魅力。 除此之外，搭配Sprint S 150車身的紅色細節點綴與全新的專屬運動風格車貼，完美詮釋了Sprint S 150的跑格精神。 身為品牌旗下輕型速克達的當家車款，Vespa於2013年米蘭車展中推出全新接班者Primavera與Sprint，將過往經典車系重回車壇，藉由總代理太古運通的引進，終於選擇在12月18日正式登台，車價分別為12.8萬(Primavera白車色)與13.6萬元(Sprint紅車色)起，其餘車色則加價3千元。

2021年9月，Sprint S 150，另推出首度搭載TFT全彩液晶儀錶板式樣，並有質感爆棚的兩款車色：「BronzoAntico青銅棕」與「Nero Opaco曜石消光黑」，棕黑兩色以撞色形式出現在車款外觀細節，讓Sprint S 150 TFT融合了前衛與奢華的風格。 雙生車色的配色細節更強化本車獨有的質感，可以在包含V型喇叭領結飾蓋、前後車燈邊框、車側飾條、輪圈、以及專屬車貼等處，發現青銅棕vs. 曜石消光黑的對比撞色設計，使得Sprint S 150 TFT具備前瞻性的靈魂。

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Sprint S 150 TFT具有年輕感的車身線條，Sprint專屬的六角形頭燈強調了它的運動性格，並以12吋鋁合金輪圈奪下街頭注目的焦點。 更特別的是，Sprint S 150 TFT採用鑽石菱格紋的坐墊設計，展現車款的輕奢質感，同時也為每次騎行提供了出色的舒適度。 Sprint S 150 TFT還有全新專屬車貼，一樣以青銅棕對比消光黑，激盪出雙生車色的特有樣貌，並同時保有Vespa來自義大利的美學DNA，無疑是一台行動的時尚宣言。 Sprint是Vespa家族中最具動感與活力的窄版車款代表，以強勁俐落的車身設計與線條、運動風格的坐墊、經典六角形頭燈而聞名；Sprint 125與Sprint S 150皆搭載了i-get引擎科技、原廠ABS防鎖死煞車系統與12吋車輪，提升了車輛的操控性，讓騎士輕鬆穿梭大街小巷。

Sprint S 150 TFT是Sprint S車款首度配備TFT全彩液晶螢幕儀錶板，騎士可利用藍牙功能以專屬的Vespa App (可從App Store或Google Play下載)連接智慧型手機以及車上的Vespa MIA多媒體平台系統，透過TFT全彩液晶螢幕儀錶板顯示手機的來電或是播放歌曲資訊，讓騎士在騎乘時輕鬆享受娛樂體驗。 Vespa家族中的明星車款Sprint，在今年上市了絕美新車色，以「玩轉繽紛色彩」的概念所打造，Sprint 125 i-get ABS與魅惑的「Red Scarlatto獵焰緋紅」結合，散發出成熟神秘的魅力；Sprint S 150 i-get ABS與「Yellow Sole萊姆黃」首度搭配，增添車款無與倫比的自信光采。 與Primavera車款相同，導入新的CVT系統，降低了騎乘噪音，也為Vespa車主帶來更舒適的騎乘體驗。 不增加重量的情況下，Sprint軸距增加3%，抗扭曲硬度增加154%，與Primavera車款相同，導入新的CVT系統，降低了騎乘噪音，也為Vespa車主帶來更舒適的騎乘體驗。 與一般白熾燈不同的是,燈泡內填充的是鹵素氣體,因此發光效率、燈泡亮度、使用壽命也不同 ∙【 為什麼石英燈比較長壽?也比較亮? 】 ∙當一般白熾燈泡的鎢絲加熱時,鎢原子會蒸發向玻璃管壁移動,容易在玻璃上形成黑色塗層。 Sprint車長1863mm、寬695m、車身1160mm，軸距1334mm，長軸距突顯Vespa的車身線條，不過透過輕量化工程導入，車重卻較S車款稍輕。

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義大利語中意為春天的Primavera，最早於1968年首次現身，46年後重返車壇，外觀與性能上皆有十足躍進。 全新設計的車架，擁有Vespa黃蜂車尾設計，車身軸距變長，但車身更輕，而自動焊接技術也使全新車架更堅固。 置物空間上車身電池位置調整，因此讓車身置物空間從14.3升增加至16.6升；性能上導入新的CVT系統，降低了騎乘噪音，帶來更舒適的騎乘體驗，以及新的引擎固定方式，有效降低車身震動，在腳踏位置的震動幅度減少達70%，座墊部分則減少59%的有感震動，增加車主騎乘上的舒適與安全性。 充分導入經典車款946設計元素，較過往圓潤線條多了幾分銳利，並導入更先進的軸承體概念，引擎則維持節能優勢，加上從GTS 300 ABS Edition車型下放的懸吊技術，讓Primavera與Sprint不僅維持經典美學，更透過新科技的導入實用性與騎乘感更為優異。

與Primavera車款相同，電池位置調整，也讓車身置物空間從14.3升增加至16.6升。 置物空間上車身電池位置調整，因此讓車身置物空間從14.3升增加至16.6升，且坐墊開啟軸承導入彈簧省力裝置，用車更為便利。 除了此次發表的125車型以外，Primavera與Sprint也將於明年第三或第四季時引進150車型，更添車系選擇。 sprint125 其中最能代表”Only for Taiwan”的專屬銘版，除了上方標誌著「10th sprint125 Anniversary」，象徵了Vespa重返台灣的第10週年，下方的專屬編號代表著此限量車的序號，號碼還貼心地移除了台灣消費者較不偏好的數字”4″，讓每個車主都能以擁有此特仕車款為傲。

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Sprint是Vespa家族中最具動感與活力的Vespino窄版車款代表，以強勁俐落的車身設計，搭配運動風格的坐墊與經典六角形頭燈，將運動風格發揮至極。 Sprint 125與Sprint S 150皆搭載了i-get引擎科技，搭配上鋼製車身的剛性，大幅減少噪音和震動，在城市中展現風采時，更順你的心；同時，Sprint 125與Sprint S 150也搭載了12吋輪圈、與前輪ABS碟式煞車系統，提升了車輛的整體操控性，讓騎乘更有樂趣。 偉士牌Primavera & Sprint全新美色全通路正式上市，總代理太古運通推出購車優惠，即刻起至6月底止，購車即可享有高額零利率分期或超值交車禮方案二選一，不管是在實體偉士牌授權經銷門市或是網路偉士牌官方商城都能輕鬆購買最新偉士牌車款，想要成為眾人矚目焦點，就從擁有玩美新色的偉士牌開始。 此外，Sprint S 150台灣10週年特仕版採用鑽石菱格紋座椅設計，提升車款的輕奢質感，並使用雙白色騎縫線維持Sprint車款獨有的賽車運動跑格，巧妙地讓優雅與競速這兩種風格完美融合；而以青銅棕飾框包覆的LED六角形賽車頭燈，除了能讓人明顯識別Sprint的跑格個性，同時也宣告了它的低調奢華的搶眼魅力。 Vespa Sprint 125 i-get ABS今年同步推出活力新色「Orange Tramonto霓虹橘」，讓Sprint車色選擇更顯豐富與完整。

同時導入與GTS 300 ABS Edition相同的新式ESS 懸吊系統，操控性更佳。 Primavera共有六種顏色可供消費者選擇，經典的雪地白、火焰紅之外，還有暗夜藍、火山黑、峻嶺棕及全新湛水藍，搭配進化版更符合人體工學的內縮座墊，推出酒釀紅、深灰色以及淺棕色高質感座墊顏色與車色搭配，讓車主能依喜好做出最適合個人品味的選擇。 LT sprint125 125以LX 125車型為基礎，針對配備與設計重新調整，讓其成為品牌中的全新入門125c.c.車款。

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為了讓更多車迷輕鬆擁有，總代理太古運通即日起至四月底止，開放限時預購優惠，凡預購Vespa Sprint 125 i-get ABS，即可選擇12萬12期零利率分期方案，或市價超過NT$7,000元的Vespa專屬交車好禮（含前後保桿、Vespa安全帽、及安裝工資），詳情請速洽全省Vespa授權經銷展示中心。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 偉士牌（Vespa）家族中的兩大明星車款Primavera與Sprint，今年以「玩美不色限」的概念推出三款令人驚豔的全新美色，包含耀眼自信的「Blue Audace孔雀藍」、彷彿閃爍冰川光芒的「Grey Delicato冰河灰」以及2019年限量60台的Primavera S 125特仕版熱銷車色「Orange Tramonto霓虹橘」。

• 此外，LT 125同樣具備優雅大方的鋼製車身、經典單搖臂懸吊系統，加上雙色跑車式座椅、Vespa Logo繡花，與側邊義大利國旗銘版，都是LT 125專屬的時尚設計。
• Sprint S 150 i-get ABS今年則推出人氣車色「Yellow Sole萊姆黃」，充滿自信又活力的萊姆黃，完美襯托出屬於Sprint S 150最獨特的運動風格。
• 義大利語中意為春天的Primavera，最早於1968年首次現身，46年後重返車壇，外觀與性能上皆有十足躍進。
• Sprint 125 i-get ABS 2020年新推出的魅惑新色「Red Scarlatto獵焰緋紅」，色彩靈感源自於羅馬時期權力最大之人coccinati（義大利語：紅衣人之意）的地位象徵，其所穿的緋紅色上衣象徵了權力與奢華，這樣迷人的色彩套用在Sprint 125 i-get ABS上，增加了Sprint 125成熟神秘的魅力。
• 而 Sprint S 150 i-get ABS今年則推出魅力新色「Blue Audace孔雀藍」，以今年流行的色彩趨勢與環繞於義大利群島的地中海所散發的蔚藍作為發想，在藍色色調中交融著舞動的綠色色彩，展現車款的大膽無懼與勇於追夢的態度。

最後， 60年代賽車特仕系列的Sprint 150 Racing sprint125 Sixties i-get ABS也正式引進，讓車系陣容更加堅強。 Primavera搭配前輪碟式煞車及後輪鼓式煞車，11吋前輪配備110/70輪胎，11吋後輪配備12070輪胎，加大的11吋後輪，確保Primavera在任何路況行駛都能更加安全，也相當適合品味優雅的女騎士騎乘。 太古運通選擇於12月18日正式發表Primavera與Sprint兩款全新125等級車款，售價分別為12.8萬與13.6萬起。

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當然，雖然LT 125有著當前Vespa旗下最低的入手門檻，但同樣可以享受太古運通針對Vespa品牌積極經營的車主互動活動，讓騎乘Vespa不僅是上下班代步的通勤工具，還可以與車友們相約出遊，甚至規模壯大的會師活動，更讓擁有Vespa的生活更多采多姿。 sprint125 自2012年Vespa總代理太古運通以98,800元推出LX/S 125車型以來，成功締造銷售佳績，2014年再接再厲，推出全新限量LT 125車款，89,900元再探售價新低。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

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