富岡漁港詳解
富岡漁港的港區北岸銜接海岸山脈，具有隆起岩石及珊瑚礁等分佈，和新北市萬里區野柳風景特定區地形景觀相似，故被稱做「小野柳」地區。 小野柳為台東市區進入海岸線風景區的首站，由於該處具有特殊海岸景觀，與豐富的遊憩資源，一直是臺灣東部海岸線上的著名風景區。 14年前在基隆碧砂漁港發現的無名女屍，以「A067無名女」埋在無主墓區荒煙漫草間，比對全國失蹤人口一直無法突破。 警方近日重啟調查，朝未報失蹤的失聯人口清查，靠一條項鍊及切除子宮的特徵，確認是陳女，終於落葉歸根，了結家屬十多年來心願。
本地原為阿美族加路蘭社之祖靈聖地，附近的猴子山（今石山部落）地名是由阿美族語「kawasan」的河洛語諧音而來，意思是「祖靈之地」，過去曾有阿美族勇士為保衛家園而殉難於此而得名。 從地質景觀來看，這裡有完整的沈積構造和沈積變形構造，並且全部上下倒置，十分特殊。 台灣四面環海，由北到南目前有224個漁港，前三大分別為高雄前鎮、屏東東港和宜蘭南方澳。 前鎮漁港位於高雄市前鎮區，屬第一類漁港，係高雄港內港，目前為台灣停泊漁船噸級最大，漁獲量最多之遠洋漁港，居台灣漁業龍頭地位。 台灣擁有崎嶇多元的海岸，加上洋流加持，使得台灣的北、中、南、東部各自擁有發達的漁港；不僅漁獲量多，還有許多美麗、富有文化及生態內涵的觀光漁港和漁市。
富岡漁港: 交通
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富岡漁港一直是臺東進出綠島和蘭嶼的轉運站，加上與親潮、黑潮交會，帶來豐富魚群，因此也有漁場和海釣場。 富岡漁港鄰近加路蘭風景區以及小野柳，加上漁港本身所帶來的海鮮餐飲業，使得富岡漁港具有觀光、休憩等多樣化的風貌。 現今，富岡漁港仍然保有傳統的漁村聚落型態與漁業行為，類似於臺東縣內典型的線性聚落形態。 富岡漁港是一座小型規模的漁港，位於臺東縣臺東市的富岡里，東臨太平洋。 漁港位於台東縣海岸線中點，位在卑南溪出海口北方，距臺東市區約6公里左右，即臺東市與卑南鄉交界的附近。 富岡漁港原名「加路蘭港」，因鄰近阿美族「加路蘭部落」而得名，是臺東市區附近的港口，距離臺東市約6公里，規模僅次於成功漁港，是臺東縣第二大港。
富岡漁港: 富岡漁港
經通知陳女家屬到場，再提示法醫當時解剖報告載明無名屍身體「子宮切除」之特徵，家屬看到資料潸然淚下，直說：「沒錯，我姊姊也是子宮切除，我已經感覺到這具無名屍就是我姊姊了」。 由富岡漁港出發，沿著臺11線往北約8公里，進入東河鄉之後，是幽靜的都蘭灣，該處具有多樣豐富的海濱植物、潮間帶生物。
富岡漁港長期以來一直是台灣本島對蘭嶼、綠島等離島的交通唯一港口。 主要聯絡道路為台11線，漁港位處臺東市進入花東海岸公路的交界點。 富岡漁港 「加路蘭」是阿美族語，意為洗頭髮之處，這是因為附近的溪流富含黏土礦物，洗髮之後讓頭髮自然潤溼亮麗而得名。
富岡漁港: 鄰近公車站
十多年來針對全國失蹤人口進行大量比對，一直無法突破，基隆刑大偵二隊改朝獨居或家屬未報失蹤之失聯人口方向清查，分析比對數百筆資料，今年10月間比對出台北市一名失聯婦人特徵相近，遂重啓調查，露出一線曙光。 2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，轉台11線到達台東市區接富岡街即可到達富岡漁港。 1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，轉台11線到達台東市區接富岡街即可到達富岡漁港。 富岡漁港 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 警方查出，陳女離婚，沒有子女，父母均往生，因為兄弟姊妹沒有同住，所以他們家屬不確定她是失蹤還是失聯沒有聯絡，才會14年來都沒有報失蹤人口，期間他們也曾盡力找尋，甚至無助的求神問卜，可惜都沒有消息。 至今雖已過14年，仍然沒有放棄，盼望有一天能奇蹟出現，姊姊能回家團圓。
臺灣的漁港分成二類：第一類漁港屬於全國性或配合漁業發展特殊需要者；其他不屬於第一類漁港的則歸於第二類漁港，目前第一類漁港共有9處，第二類漁港則有215處。 富岡漁港南方接壤卑南溪出海口，北方與花東海岸山脈相鄰，漁港的位置與地形的多樣性，使得富岡漁港自然具有交通與觀光方面的資源。 富岡漁港 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 富岡漁港 富岡漁港 基隆某國立大學一名20多歲女學生，今天下午被發現在靠海的一棟大樓從6樓處墜落，救護車送醫不治，警方報請檢方相驗，調查墜樓…
富岡漁港: 小野柳
富岡港又名為伽藍港，即台東港，位在卑南溪出海口以北，距台東巿區約6公里左右，它不但是東部海岸重要的漁貨集散中心，更是往返綠島、蘭嶼交通的重要門戶。 2、富岡漁港碼頭上，並設有魚貨市場，可供民眾採買新鮮、價廉的海鮮。 漁港興建於1954年，原名「加路蘭港」，因鄰近阿美族部落「加路藍社」而得名。 漁港早期為小漁村聚落，漁民以捕魚維生，並以漁船擔負離島的人力、物資運送。 直到現今，富岡漁港仍然保有傳統的漁村聚落型態與漁業行為，類似於臺東縣內典型的線性聚落形態。 富岡港口與附近的小野柳、加路蘭海岸形成一個旅遊帶，非常適合半日或一日遊，是一個結合觀光、產業、交通等多功能的港口。
