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2019年,全新第二代BMW X1配備了更搶眼炫目的雙腎型水箱護罩,以及寬闊霸氣的前進氣壩與兩側進氣壩造型,賦予車型更為狂傲剽悍的外觀。 而刷新美國記錄,僅僅用兩天又五個小時即橫跨北美大陸的R 69 S更是重機界的一段佳話。 驾驶 C 400 X 在城市中轻松穿梭,你便可以始终与网络保持连通。

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本網站提供之原廠圖例及配備,若與本地銷售車型不符,以BMW展示中心提供的實際銷售車款之實際配備價格資訊為準。 BMW E21熱血奔放的運動化外觀,歸功於設計師Paul Bracq,充滿特色的雙腎形水箱護罩和圓形頭燈,賦予車身硬派剛毅的線條魅力。 BMW E21以高達136萬輛的交車數量成為1970年代最熱門的運動房車,並藉由角度朝向駕駛的駕駛艙、C柱上的雙折彎設計(Hofmeister kink)與醒目的車尾,滿足運動性能取向的消費者級距。 無論是經典房車、旅行車Touring,或是Coupé、Cabrio和精巧的三門車型,BMW 3系列都能成為各年齡層最喜愛的選擇。

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在这里,令人难忘的经典摩托车与新概念摩托车一起并肩闪耀,吸引着来自全球车迷的目光。 也正是在这片充满特殊意义的土地上,车迷们迎来了BMW Motorrad Concept 9cento的全球亮相。 銷售方案資訊僅供參考,詳情請洽BMW YOURS多元智選網站或BMW台灣總代理 汎德全台授權經銷商,車輛實際售價依與經銷商簽訂正式訂購契約書時之契約內容為主。 ・我想騎一輛看起來帥氣且線條銳利的摩托車,也想要一輛輕巧且功能強大的摩托車 (因為我有一位騎S1000XR的朋友,這對我在選購摩托車款的影響很大)。

  • 值得注意的是,所有受訪車輛最容易故障的部位都集中在電氣系統,故障率高達24%,或許是新車電控科技越來越多,造成可靠度下滑。
  • 擁有壅塞交通輔助功能的定速控制系統,以及耀眼奪目的LED頭燈,能在夜間照明行人和動物,確保夜間行車能享有最高規格的安全性。
  • 它已經成為標誌性圖標達四十年了,並且仍在繼續以新功能為靈感。
  • 順便一提,也許會讓您輕易聯想到,現在BMW所使用的藍白商標,是以飛機製造商起家、那天空中旋轉的螺旋槳為靈感所設計。
  • 全新的LED燈具設計使其外觀更加亮麗,並提供騎士良好的行車照明,車輛配備多種騎乘模式,讓騎士能夠根據路況隨意調整車輛動態現的渴望無止境。
  • BMW 3系列一貫的運動特質,在每一代車輛的進化上皆明顯可見,也造就了車款的高效機能性,更讓BMW 3系列受到各界的眾多讚譽,完美體現令人過目難忘的型格魅力。
  • 为提供给您最佳的网站使用体验,BMW中国官方网站会使用本身或第三方的Cookie,以作为技术、分析与营销之用。
  • 如您所見,當初並沒有製造重型機車和汽車,而是一間專門製造飛機的製造商。

R 1250 GS結合了獨特的設計和現代功能,例如多樣化的騎乘模式Pro和搭載ShiftCam可變汽門。 您可以在任何地形上受益於強大的動力和無限的騎乘樂趣。 無論是在鋪裝道路還是泥地越野,都能夠深刻體會#SpiritOfGS。 R 18 Classic 是一款古典和現代相互結合的巡航摩托車,充滿懷舊感的設計。

bmw重機評價: 全新BMW X7 M60i

数十年来,BMW摩托车始终致力于提供城市电动出行的智慧解决方案。 凭借始终位居前列的创新技术,BMW CE 04将以全新设计开启出行新时代,无缝融入您的日常生活。 豪華運動版標配的全新智慧Comfort Access免鑰匙系統,讓車主只要將鑰匙帶在身上,當靠近或離開車輛距離達2.5公尺時則車輛會自動上鎖或解鎖。 讓這具引擎優於前款三缸引擎不只在加速表現上,更在起步期間能夠減少三缸引擎明顯抖動的缺點。 另外,BMW工程師更特地在四檔以上增加了可短暫提供額外10 Nm的超增壓功能,雖然0-100 km/h加速僅有8.5秒,但實際開起來的高速反應還挺有感的。 Can-Am是來自加拿大的品牌,近幾年台灣引進Spyder大型三輪重型機車,吸睛的外表,想必各位車迷都有印象。

时不我待,尽情探享Bagger风格纯粹的休闲奢华。 想要持续发现城市乐趣,你需要一台能为你的每一次探索提供舒适陪伴的 BMW C 400 GT。 有了它,探索的节奏将持续增快,你的生活半径也将变得更大,你将与世界建立起更加广阔的联系,在城市和郊外,随时随地感受前所未有的舒适和灵动。 骑上 C 400 GT,发现城市新维度,探索城市新乐趣。 bmw重機評價 bmw重機評價 BMW F 900 XR不仅具有引爆情绪的运动天赋,更是胜任长途跋涉的性能利器。

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而在馬力方面,在 4,750 rpm 時可達到最大馬力91hp,伴隨著經過特殊調教後的引擎聲浪,更是讓人驚呼、沈醉。 在1972年,舉辦於慕尼黑的夏季奧運會,曾出現一輛純電BMW 1602e,在耐力賽中領路,並為選手們攝影、適時提供補給。 零碳排放且寂靜無聲,不妨礙運動員突破自我表現,在當時,成為賽事中最理想的選擇。 具有M Performance標誌的M Performance腳踏墊,以皮革的滾邊,搭配對比裝飾縫線與M配色飾帶,成就頂級設計。 bmw重機評價 bmw重機評價 為足部區域增添獨特的運動氣息,提升整輛車的動感風貌。

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驾驭全新的F 900 XR,在追逐弯道曲线的转瞬间,实现所向披靡的梦想。 BMW F 900 XR的设计同样迸发出饱满有力的性能,挺拔放松的坐姿和风挡展露凌厉快意,征服终点的冒险之旅,一触即发。 作为旅途的绝佳伴侣,R 1250 RT 与你一样,是天生热爱追逐和渴望速度感的高手。 搭载BMW ShiftCam 可变凸轮轴系统水平对置发动机,无论是在平敞的乡村道路上,还是在蜿蜒的山路上,深入肌理的动力始终强劲充沛。 更动感灵巧的全新前脸设计有着锐不可当的凌厉气势,硕大的 10.25英寸 TFT 彩色显示屏,则为肆意飞奔的旅程带来了舒适惬意的享受空间。 日暮休憩于摩托车上时,你就知道下一次骑行也将同样精彩。

bmw重機評價: 全新世代BMW 3系列

现在,F 750 GS 为你带来了更强的动力、更优的舒适性和更加纯正的 GS 精神。 在感受发动机强劲特性的同时,还可享受 F 750 GS 顺畅的操控感,当你探索世界时,BMW摩托车自动稳定控制ASC系统和防抱死制动系统 ABS,将时刻为你的安全保驾护航。 此外,出厂选件6.5 英寸的 TFT 显示屏,界面简洁明了,有效保证驾驶安全。

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BMW M340i xDrive豪華房車的每一處細節都展現獨特的運動特質,更完美結合日常實用性。 外觀採用展現運動風格的專屬鈰灰(Cerium Grey)細節設計及醒目的3D立體網狀水箱護罩,搭配跑格氛圍的專屬內裝,是賽車靈魂的完整呈現。 透過高達374匹馬力的BMW M TwinPower Turbo引擎,與源自BMW M部門的M款跑車化電子懸吊系統,為你帶來極致駕馭樂趣與最佳的操控性。 於車室中,駕駛可以透過兩具12.3吋螢幕,接收所有相關資訊,並調整智慧駕駛輔助系統及各式車輛設定。

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座艙採用BMW經典的駕駛導向設計,結合大量的M專屬設計,呈現運動化的優雅風貌。 BMW iX以極致科技打造充滿生活質感的移動空間,兼具舒適性、運動風格和創新等BMW經典特質。 革新設計的iDrive手寫觸控旋鈕,以簡單直覺的方式進行操控。

2011年10月14日,於慕尼黑BMW工廠發表的BMW F30,揭露了巴伐利亞發動機製造廠,在BMW 3系列的第六個版本上探索的創新途徑。 BMW F30出色奪目的外觀,以當代BMW的設計線條作為基礎,也令BMW 3系列擁有強烈的運動氛圍。 拜BMW EfficientDynamics高效動力科技所賜,第六代BMW 3系列首度搭載混合驅動系統的引擎,通過反覆測試的內燃機引擎亦具備極低的消耗數值,微粒過濾器也成為柴油車輛的標準配備。 頭燈採用了更靠近BMW F30獨特雙腎型水箱護罩的設計,搶眼出眾的外型成為了眾人的目光焦點。 第六代BMW 3系列家族,也新增了Gran Turismo掀背車(F34),並且從這一代作為開端,BMW中型車級距中的Coupé和敞篷跑車,開始以BMW 4系列的名稱獨立銷售。 全新BMW X5於2018年再度淬鍊進化,增加了BMW經典雙腎型水箱護罩的面積,並且改為一體式設計,展現出王者風範,更顯傲人霸氣。

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然而在這份報告裡,Can-Am的可靠度卻是最後一名,故障率高達42%。 有趣的是,Can-Am的車主遇到維修狀況時,有45%是完全免費,意味著車輛在保固期間就發生故障情形,幸好Can-Am有完善的保固服務。 bmw重機評價 充滿無限的好奇心,擁有發現新事物的勇氣:這就是R 1250 GS的代表。

一场历经严酷考验和崎岖地形的长途巡回耐力赛,席卷整个摩洛哥。 新款 BMW R 18 拳击手融合了传统风格与标志性基因,展现独到锋芒。 这辆个性十足的巡航摩托车,搭载BMW摩托车迄今为止推出的最大排量的水平对置双缸发动机,同时沿用了白色双线条等经典设计,诠释卓然风采。 此刻,R 18 bmw重機評價 拳击手传奇已至,为你引领燃擎之路。 举世闻名的科莫湖畔Concorso d’Eleganza别墅,是优雅美学和永恒设计竞相绽放的舞台。

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BMW F 900 R同时支持BMW摩托车互联系统。 你热衷挑战,看到崎岖不平的道路总是跃跃欲试,而旅途总是险象丛生,但不管是砾石小路还是茫茫荒野,BMW R 1250 GS Adventure总能以出色耐力一路披荆斩棘,为你的旅途加冕。 其搭载更高效的水平对置双缸发动机,可爆发出1254cc的排量和高达100kW 的动力输出,轻松满足你对野外、荒漠与乡村公路上驰骋的野心,踏入下一个疆场。 BMW ShiftCam可变凸轮轴作为一项全新的研发成果,赋予水平对置发动机前所未有的稳定性,确保任一转速范围都行动自如。 BMW R 1250 GS Adventure凭借出色的性能优势坦然经受艰巨考验,让冒险充满乐趣与激情。

  • Shy Tech隐形科技理念以驾乘者为绝对中心,贴心的智能科技可能藏于BMW i每一处精心设计的独特细节之中。
  • 2014年BMW i8投入量产,为世界交出高性能插电式混合动力跑车的精彩答卷。
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在您採用更動態的駕駛風格時,系統會藉由調整轉向比及方向盤的反應角度,使操控感變得更佳,停車和過彎也會更為舒適。 BMW M340i xDrive搭載BMW M TwinPower Turbo科技的3.0升直列六缸汽油引擎。 374匹馬力(275千瓦)的輸出和500牛頓米的最大扭力,從0加速到100公里/小時僅需4.4秒,帶來極為動感的駕馭性能表現。 選配的M碳纖維陶瓷煞車提供更為直接的煞車反應,具防腐蝕、耐高溫、大幅減少磨損的特性,較一般煞車更為輕量化,因此強化了車輛的靈敏度、動態駕馭和加速表現。 明確的流線比例和獨特的三箱式設計,打造更有辨識度的車身輪廓。 帶鰭片的黑色碳纖維車頂與底部側裙,在外觀上創造出醒目的賽車風格。

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在SPORT運動模式中,若排檔桿位於左側的 S/M 位置,會將檔位設定於最佳性能位置。 BMW M3 Competition的車身輪廓格外靈敏緊湊。 明確的流線比例,和獨特的四門三箱式設計,清晰勾勒出車頭、座艙區與車尾。 黑色碳纖維車頂,和源自賽車運動、針對空氣力學優化的底部側裙,讓車身無論在視覺上或高度上,都呈現緊貼地面的熱血感。

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2003年的嶄新風貌中,藉由改良的雙腎型水箱護罩,以及嶄新進化的全新BMW xDrive全時四輪驅動系統,帶來挺拔耀眼的霸氣性格。 牽引力的大幅提升和極為迅速的反應速度,代表操控與動態表現上的明顯優勢。 bmw重機評價 自2004年起,BMW X5 4.8is是最強大的八缸引擎 – 其特色包括4.8升排氣量和265千瓦(360匹馬力)輸出。 全新BMW X4於2014年以颯爽不凡之姿,磅礡登場。

再說下不太滿意的地方:充電便利,松油時電力回充刹車感較為強烈。 雖然車上有一具0.65升雙缸增程引擎,但該引擎並不提供動力,智慧在電力不足時幫忙充電,也因為如此可擁有更加的續航能力。 I3增程版形式了120公里,車底體驗電動車和一般車輛的差別。 發售至今40多年來,BMW 3系列始終是中型運動房車級距中的成功典範。 透過BMW前首席設計師Paul Bracq的努力,為中型運動房車級距,打造出瀟灑自若的駕馭風範,而BMW 3系列至今仍忠於本格態度。 Paul Bracq在1970年代,為BMW E21奠定了經典形象的基礎。

從1982年至1994年期間,BMW E30於慕尼黑和雷根斯堡總共生產了234萬輛,這樣亮眼的成績也確立了全新BMW 3系列的巨大成功。 全新車型R 18,喚起了我們的歷史和我們一直在努力的品牌標誌性成果:充滿個性的巡航車,標誌著我們製造過最大排量的水平對臥雙缸引擎,以及永恆的設計語彙。 接下來瞭解一下 BMW Motorrad 的里程碑從最成功的產品系列到最高安全標準,我們的工程師和設計師不僅改變了未來,更通過每一個里程碑鑄就了未來。 和我們一起踏上旅程,瞭解 40 年來提供的騎手裝備,洞悉 BMW Motorrad 的未來。

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順便一提,也許會讓您輕易聯想到,現在BMW所使用的藍白商標,是以飛機製造商起家、那天空中旋轉的螺旋槳為靈感所設計。 然而事實上,其藍白設計的概念主要是來自於BMW總部所位處的德國巴伐利亞州州旗的象徵色系。 以重型機車和汽車製造商廣受全世界喜愛的BMW,其公司前身原本稱作「巴伐利亞飛機製造廠股份有限公司(BFW)」。 如您所見,當初並沒有製造重型機車和汽車,而是一間專門製造飛機的製造商。 bmw重機評價 任職於印度汽車製造商 Bajaj 之前,他還參與設計了 K 1600 GT 和 GTL 旅行車以及 C 600 Sport 和 C 650 GT maxi 踏板車。

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