125 胎壓打多少詳解
而過高的胎壓使鋼絲張力下降之後，側向剛性也跟著降低，但是跳動依舊明顯，這只會讓你的體力消耗的更快速。 如同前面所說的，高胎壓會造成騎乘時多餘的跳動，當你遇到較大的坑洞時，就變成對輪框的撞擊力了，這樣的撞擊在碳纖維管胎輪組上尤其明顯，很可能會因為過高的胎壓造成輪圈受損，正確的胎壓除了騎乘的舒適性，也可以讓器材壽命更長久。 因為輪胎品牌和型號不同，車輛重量不同，所以每種車胎壓也不太一樣，即使用的是相同的輪胎，也會有差別。
不然車子騎起來，感覺好像在騎跳跳馬，跳動超大，而且騎愈快，跳動也愈大。 R：胎體結構，目前一般車行可以買到常見的「高速胎」都是輻射鋼絲胎了。 胎體的結構裡面有一層以上由鋼絲編織而成的網狀結構，通常也是無內胎的設計。
125 胎壓打多少: 汽車胎壓多少才正常？輪胎胎壓過高/低會怎樣？關於胎壓不可不知的兩三事
正常氣壓值2.1到2.5 ，如果車子載的東西比較重可以多打點氣，冬天溫度低氣壓相對低點打高點，夏天溫度高氣壓高可以少打點。 就以我自己的jeepCompass為例，前胎壓力一般2.4，後胎壓一般2.2，因為前面有發動機，所以胎壓會充高一點。 蹲下身，眼睛看一下輪胎是否有裂縫，或是輪胎的某一側明顯磨損的比另外一側還要多，該換輪胎了。 輪胎轉一圈用手掌摸摸胎面，若是摸起來有點不平整，就是俗稱「翻花」、「跳花」，也是應該要更換了。
A 是 13 吋（175/70 R13）、B 是 14 吋（185/65R14），假設是 14 吋的輪胎，就對照下來看到前輪胎壓打到 200kpa、後輪胎壓打到 180kpa，這樣就可以了。 在地面較濕滑或是沙地地形的時候，建議胎壓低一點(-5psi)，增加抓地力，會讓效率比較好；而如果充滿陡降無法高速下坡的岩石地形，可以把胎壓打高一點(+5psi)，因為在低速的狀態下，就沒有必要降低胎壓換取舒適性。 很多車友都喜歡把胎壓打到最高，因為覺得這樣輪胎的接地面積最小，滾動阻力也會比較小，但是實際上，過高的胎壓，不但不會騎得比較快，反而更快消耗掉自己的體力。 汽車胎壓在0.2~0.25MPa都是正常的，當然根據天氣變化可能有一些微調，所以建議在0.23MPa或0.24MPa都是合適的。 輪胎壓力監測系統還是存在著不少需要完善改進的地方。 對於間接系統來說，同軸或2個以上輪胎缺氣的情況無法顯示；車速100 km/h以上時監測失效。
125 胎壓打多少: 胎壓該打多少
由下表可以看出一個規律，除了越野胎之外，原則上愈往左上的輪胎磨耗的愈快、性能愈好、市售價格也愈貴、愈往右下的輪胎磨耗的愈慢、性能愈差、市售價格也愈低。
標準的充法就是應該查看廠家的規定，廠家讓充多少我們就充多少，肯定是穩妥的。 汽車主駕駛門檻處一般會有說明，如果你搞不清狀況，儘量不要低於2.0或不要高於2.5，前面胎壓最好比後面低0.3，比如前胎2.1，後胎2.4，這樣應該是最佳胎壓值，短暫性高一點點或低一點點不要太過緊張，儘量別長時間持續行駛，就近找個修理點調整一下OK。 其實很簡單，只要顧好胎壓、生產年限並偶爾確認沒有異常即可。 顧好胎壓說來簡單，但是，胎壓要打多少您知道嗎？ 如果是一般輪胎，建議您回去找找機車的車主手冊或是使用手冊。 大家都知道輪胎上會標記建議胎壓，但是依照每個人體重的不同，在胎壓上也會需要做調整，這可是個大學問，讓我們來看看究竟胎壓要怎麼設定。
125 胎壓打多少: 機車胎紋深度：硬幣法最簡單、學會看胎紋指示器
對目前的民用小車輪胎，可以接受的安全胎壓範圍總體上是2.0-2.8bar之間。 原廠提示標籤通常位於駕駛席一側的B住，或者車門後緣邊框上，也有些位於油箱蓋上。 有些車的原廠胎壓標籤會區分開滿載和空載工況，如果你一個人開車時間多，就按空載的來；滿載亦然。 輪胎對於行車安全真的很重要，如果覺得捨不得換輪胎，想想1條輪胎才幾百元？
目前大概只有平整的場地賽的跑道適合打到140psi。 ▲順著 TWI 標記，可以看到胎面上的胎紋指示器就在附近。 生產時間：前 2 數字為第幾週，後 2 數字為西元年縮寫，4219 代表是 2019 年第 42 周生產，約當 2019 年 10 月中旬。 原則上，一般每日通勤或是買菜需求的朋友，也不用打腫臉充胖子，使用一般通勤胎，每年或至少每 2 年更換新胎要比 3-5 年才換一次熱融胎來的好。
125 胎壓打多少: 铲车品牌推荐
另外，由於溫度原因，冬季和夏季的胎壓可根據實際情況進行調整，夏天可以略低一些，冬天略高一些。 在季節交替的時候，要多留意一下胎壓，現在的車輛一般都會有胎壓監測裝置，根據胎壓的變化，及時調整。 每輛車的合適胎壓在說明書或車輛明顯位置都有標識，比如油箱蓋後邊。 通常，人們普遍將胎壓打至2.5，即250千帕，其參考依據主要是以輪胎標明的最大的承受範圍為標準的，而一般輪胎最大的承受範圍是在300千帕的。 另外，也因為熱漲冷縮的緣故，氣候變化也會影響「胎壓」值，尤其是天氣變冷時會更為明顯，輪胎內的氣體因冷縮效應會使得「胎壓」值變低，有時會有2~4psi的變化，反之，若車輛長時間停在戶外曝曬，「胎壓」同樣也會有所變化。
台灣運彩的足球玩法，最基本的都是不讓分主客和、大小等等，相信都不用多作介紹了。 不過，隨著世界盃的熱潮，最近玩運彩的人越來越多，不過，有些讀者卻對某些基本玩法還不太明白，這次為大家介紹這些玩法。 所以你可以看到古典賽時，選手的胎壓都很低，甚至往年Boonen在奪冠的Paris-Roubaix賽事中，前後輪的胎壓都不到70psi；就算是一般公路賽，選手的胎壓也大概在110psi左右。
125 胎壓打多少: 胎壓量測單位如何換算？
而對於直接系統，無線信號傳輸的穩定性和可靠性、傳感器的使用壽命、報警提示的準確性（有無誤報、錯報）以及傳感器的耐壓性等都是亟待提高的。 筆者非常推薦在車廂放一個小小的胎壓計，一來是覺得奇怪的時候可以隨時檢查，二來是加油站通常可以打氣，但是通常沒有準備胎壓計。 嫌麻煩的讀者，可以乾脆裝上 TPS 胎壓偵測器時時監控。 你可以用隨時保持胎壓正確是會省油的來催眠自己。
- 跳花及吃胎都是胎壓異常時容易出現的異常磨耗，跳花是指磨耗不均造成的高低落差。
- 吃胎最主要的影響是磨耗不均導致的安全性問題，因此遇到時輕則調胎可以改善，重則需要換胎。
- 在胎側查找MAX PRESS字樣，後面的數字如：MAX PRESS 340kPa，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
- 可以用手繞著輪胎摸胎面，如果有凹凸不平/不規則的感覺就是跳花。
- 你可以用隨時保持胎壓正確是會省油的來催眠自己。
從以上的圖表看來，一昧的將胎壓打高，似乎不是最正確的方式，必須考量到路況、地形及天候等條件。 讀者只要每週把口袋裡的 10 元硬幣拿出來，塞進輪胎的胎紋當中之後，看一下能不能看到中山裝就可以了。 另外一個方法，就是看一下 TWI 胎紋磨耗指示器，若是與胎面磨平，也是該換了。
125 胎壓打多少: 胎壓檢測步驟與教學
F.各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的性能差異。 125 胎壓打多少 在胎側查找MAX PRESS字樣，後面的數字如：MAX PRESS 340kPa，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。 不過，胎壓會隨著天氣變化而熱脹冷縮，理論上夏天時的胎壓稍微低一些，以免因為氣溫高，輪胎發熱，胎壓高而導致爆胎，但通常廠商在設計時就考慮到了，所以也不用刻意調整，只要稍微留意一下胎壓是否在範圍內就可以了。 冬天則可能要稍微提高胎壓，大概會是2.5-2.8Bar左右，實際還是得看車輛的胎壓表調整。 125 胎壓打多少 建議冷胎壓可以打到 38 psi，較高的胎壓值可以減少因為輪胎氣體自然流失導致的安全性問題。
試想，如果輪胎過度老化而變得失去抓地力，就算煞車系統功能正常，車子還是很容易打滑而失去控制。 輪胎磨耗、胎壓不足都可能造成爆胎，如果正在高速行駛，騎士恐怕就要噴飛出去了。 摔車一次，修車的錢都已經可以換好幾套輪胎了，更別提身上的傷還很痛呢。
125 胎壓打多少: 輪胎是安全第一道防線
要是車主一直打的都是氮氣的話就另當別論了，氮氣在溫度變化的情況會相對於穩定些。 胎壓過高時，輪胎的摩擦力和附著力會降低，不只會加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，影響輪胎壽命，車身的震動也會變大，進而影響到其他零件的壽命。 當胎壓過高時，輪胎的耐扎性也會降低，遇到不平整的地面或尖銳物時，就會容易爆胎，甚至也可能因為抓地力不足而失控。 125 胎壓打多少 胎壓過低會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎會呈現非真圓滾動，導致輪胎強度下降，支撐性不足，容易傷及輪圈。
- 輪胎對汽車的安全性影響可說是至關重要，建議車主們可以花費更多心力注意輪胎的狀況，才能確保每趟出門都是開開心心出門，平平安安回家。
- 在此提醒您，原廠建議的胎壓兼顧了舒適性與操控，可以讓車輛的性能有較佳的展現，也讓輪胎有較好的壽命，不過除了要把胎壓打到標準之外，更別忘了注意輪胎是否需要更換，胎紋不夠或輪胎老舊都應該要更換為新的輪胎，安全是最重要的。
- 試想，如果輪胎過度老化而變得失去抓地力，就算煞車系統功能正常，車子還是很容易打滑而失去控制。
- 這個情形在Clincher輪組(Open胎)上比在Tubular輪組(管胎)來的明顯，因為Clincher輪組在安裝時，內胎和外胎都會對框體施壓。
- 通常，人們普遍將胎壓打至2.5，即250千帕，其參考依據主要是以輪胎標明的最大的承受範圍為標準的，而一般輪胎最大的承受範圍是在300千帕的。
- △TWI（Tire Wear Indicator）輪胎磨耗標示：順著這個標示會在胎紋內陷的地方找到突起，胎面跟突起一樣高的時候表示胎紋過薄，輪胎必須更換。
B.冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。 如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。 主駕駛車門下框處一般都有標記，按照那個來就行，一般標準胎壓2.5，到了夏天就放到2.3左右就行，因為高溫氣體膨脹，自己就變成2.5了。 胎壓計通常汽車零件百貨都有賣，打氣機則可以使用車上的 12V 電源插座供電。
125 胎壓打多少: 汽車宅
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