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而Comfort與Comfort+兩版的最大的差異在於儀表配備的不同,分別各是搭載高亮度幻彩儀表及CROXERA 5智慧儀表。 Ai-1 Comfort是以Ai-1 Sport為基礎進行升級,在外型方面取消了原本的小風鏡,車身進行輕量化。 執行長林東閔表示:「許多車友都說車廠換殼換貼紙就推出新車,這次我們不換殼也不換貼紙,但推出更好的車給消費者。」在配備部分,Ai-1 Comfort沿用了Ai-1 Sport的全車LED燈具、大燈、尾燈與車殼外型皆維持原有設計,僅在Comfort的一般版部分取消了小風鏡,整體外形上沒有太大的變更,但內在卻有許多升級。 Ai-1 Sport ABS 在車身設計上亦更加著重騎乘的舒適度與操控性,追求極致的輕量化,藉由砂心減重製程與簧下重量優化,相較一般輪框減少 30% 重量,此外,強化煞車制動力,行駛舒適度,無論在續航力、整體的性能,皆有著全方面的大幅進化。 Ai-1 Sport+搭載CROXERA 6智慧儀表,不僅處理速度較以往快10倍以上、藍牙連線更穩定、螢幕尺寸及解析度更清晰,還擁有次世代動態顯示介面,提供SMART NOTICE 2.0智慧通知、導航換電一鍵就GO、Turn-by-turn 輔助導航、限速通知與測速照相提醒,提供消費者多元的騎乘需求。 比較特別的是,除了智慧儀表之外,宏佳騰也推出了沒有智慧儀表的車型。

智慧儀表的部分,Ai-1 Comfort+ 搭載最新版的 CROXERA A5 智慧儀錶板。 林東閔表示,CROXERA 有業界首創的充電站導航功能,不僅帶消費者前往目的地,還會考量機車的電池狀況,根據旅程的需要,導引騎士前往換電站。 林東閔也預告,新版 CROXERA 將會加入「測速照相機警示音」,「保障」消費者的荷包。 電動機車已經不是又慢又醜的代步工具了,在多家機車廠的努力之下,台灣的電動機車愈來愈「潮」,而且走入消費者的生活,成為通勤、兜風的好夥伴。 台灣機車巨頭宏佳騰,在 2019 年推出第一款電動機車 Ai-1 Sport 後,今年更乘勝追擊,在農曆年前一次發表兩輛電動新車,外觀潮度不減,但價格更「親民」,不僅給消費者更多選擇,也讓台灣的綠色載具發展更進一步。 宏佳騰 A Motor與 Gogoro 合作推出的首款電動機車「Ai-1 Sport」在今天正式發表!

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動力單元使用 G2 S-Version 鋁合金水冷馬達組,馬達峰值功率為 7.6 kW,最大軸馬力 10.19 hp,最大軸扭力也有 26 Nm 的水準。 其中置馬達和於中央的電池組設計,帶來均衡配重表現,再加上 S-Version 電動馬達的輸出特性,更強化了其運動感受。 Ai-1 Sport 採用 245mm 固定碟盤搭配單向雙活塞浮動卡鉗,後輪的制動系統為單向單活塞浮動卡鉗搭配 180mm 固定碟盤,值得一提的是,Ai-1 Sport 的前後都使用金屬油管,煞車力道傳遞更直接。 制動方面,Ai-1 Sport 採用 245mm 固定碟盤搭配單向雙活塞浮動卡鉗,後輪的制動系統為單向單活塞浮動卡鉗搭配 180mm 固定碟盤,並且有 CBS 連動煞車的輔助,值得一提的是,Ai-1 Sport 的前後都使用金屬油管,煞車力道傳遞更直接。

而 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達 (S-Version) 搭配 MOSFET 水冷馬達控制器的配置,能夠確保長時間的穩定工作溫度,也提升車主騎乘的信任感與安全感。 最新發表的Ai-1 Sport+車款,搭載效能更強大的CROXERA 6智慧儀錶系統,並標配有效提高耐用度的黃金鏈條,在騎乘時能降低傳動噪音,帶給消費者更優質的騎乘體驗。 為追求舒適感與運動感的平衡,A Motor重新調校跑車化懸吊系統,以更好的支撐性解決不同路面所遇到的車況,不僅在過彎動態表現更加穩定,搭載CBS的連動煞車系統,擁有運動化的制動系統調教與線性的煞車手感,在遇到緊急狀況或路面不佳時,能夠在最短的距離內以最平穩安全的方式剎車,提供安全舒適的騎乘體驗。 幾年前,Gogoro 開了電池交換的第一槍,推出數款 Gogoro 車型,讓台灣消費者逐漸接受電動機車,也驗證了電池交換系統的可行性。 2019 年,Gogoro 將電池交換獨立為新事業體 Gogoro Network,加速建置換電站。 傳統機車廠也積極轉型,加入 Gogoro 換電聯盟,除了 YAMAHA 外,宏佳騰更在半年之內,一口氣推出了 Ai-1 Sport、Ai-1 Comfort、Ai-1 Comfort+ 等電動車款,展現創新力道與轉型決心。

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此外,Blue Yonder 提供的 SaaS 雲端服務,讓企業在短短幾天內就能享受智慧化供應鏈的好處,且初期投資不致過於龐大。 「我們希望讓客戶的投資能盡快回收,因此專注兩件事:TTV(time to value)以及 TCO(total cost ownership)。」Blue Yonder 在各行各業都有豐富經驗,所提供的服務和解決方案,也能與客戶既有方案進行串接整合;在資安面則與微軟 Azure 雲合作,因此有最高等級的保障。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。

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Ai-1 Sport 在墨軍綠車色上一樣採用黑灰色椅墊,內部的發泡棉偏向紮實,表面用了兩種不同的止滑布料。 至於在乘坐的部分,因輪框尺寸較大,750mm 的座墊高度對於身材矮小的騎士會較不友善,甚至以筆者 177 公分身高,停車時仍需要微踮雙腳,主要是因為受限於雙電池擺放位置,讓前座座墊仍有不低的寬度,讓大腿不得不稍微外開。 值得注意的是,Ai-1 Sport 左右兩側的煞車拉桿不帶間距調整功能,且間距設計較 Ai-1 Comfort+和 Ai-1 Sport ABS 為大,在操控手感上會較為不同。

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Like 0 陳文揚Mitsubishi 匯豐汽車 岡山展示中心 大家好,我是Mitsubishi匯豐汽車岡山營業所銷售顧問陳文揚,家母也是擔任Mitsubishi銷售業務近30年,我希望傳承她過去服務的經驗,並透過誠實直接的溝通,讓您享受到最無距離的購車體驗。 Like 54 楊碩仁Honda 博達汽車 Honda Cars 內湖展示中心 汽車銷售的工作價值並不是只在車輛銷售,也包含了所有的後續服務,提供給所有客戶完整的服務,以及最完善的日常用車體驗。 也因為如此,才能讓許多客戶信賴我,想要換車或添購新車時,第一時間都會來找我。

此外,Ai-1 SPORT在採用智慧金鑰的同時,也允許車主將金鑰的權限分享給家人朋友,並且能隨時收回。 Ai-1 SPORT採用前後雙碟的制動設計,前輪使用單向雙活塞卡鉗搭配245mm碟盤,後輪則採用180mm碟盤搭配雙向單活塞卡鉗。 同時搭載了CBS連動煞車系統,讓車主能夠在緊急時刻平穩煞車,懸吊部分採用五段可調雙槍後避震,來適應台灣的路面狀況。 Ai-1 SPORT主打以人為本,要給予消費者前所未有的騎乘體驗。 這次發表的Ai-1 Sport+車款不僅升級擁有更快速的智慧儀表運算服務,消費者亦可選配加裝AiR-1行車紀錄器,並搭載了死角預防系統,讓騎士轉彎打方向燈時立即顯示後方影像,在過彎時擁有更廣的輔助視野。 宏佳騰電車自Ai-1推出以來,便廣受車友歡迎,並且在後續推出多款新車以符合消費者需要,今日發表Ai-1 Sport+,搭載效能更強大的CROXERA 6智慧儀表系統,並標配有效提高耐用度的黃金鏈條,在騎乘時能降低傳動噪音,帶給消費者多樣化的騎乘體驗。

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配合延長至6月底的台北市電車振興加碼與環保署汰購補助,合計最高可補助27,300元,等同70,680元即可輕鬆入手。 早鳥三好禮:2月28日前購買Ai-1 Sport+、Ai-1 Sport/ABS、Ai-1 Comfort+、Ai-1 Ultra ABS與Ai-3 Comfort系列任一車款,即贈總價值3,000元以上包含「品牌風格安全帽」、「簡約坐墊收納袋」跟「個性鑰匙皮套」。 除了車款價格外還有一些零零總總的相關代辦費用,包含強制險一年658元,領牌費650元,共計約1908元。

為提供創造更優質的騎乘體驗,近期上線CROXERA APP全新2.9.2版本,提供車友高穩定性的服務品質,並支援「一踢即行」馬達快速啟動,只要在CROXERA APP勾選該功能,只需按住煞車再收回腳架,馬達即可自動啟動,不需再按啟動鍵,目前宏佳騰智慧電車Ai-1/Ai-3系列車款皆支援此便利功能。 為追求舒適感與運動感的平衡,A Motor重新調教跑車化懸吊系統,以更好的支撐性解決不同路面所遇到的車況,不僅在過彎動態表現更加穩定,搭載CBS的連動煞車系統,擁有運動化的制動系統調教與線性的煞車手感,在遇到緊急狀況或路面不佳時,能夠在最短的距離內以最平穩安全的方式剎車,提供安全舒適的騎乘體驗。 此外,為追求極致的輕量化,Ai-1 Sport採用砂心減重製成的鋁合金輪圈,不同於市面上一般輪框,大幅減輕簧下重量外,無論在煞車制動力、行駛舒適度、續航力上皆有提升。

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宏佳騰今天 (6/18) 正式宣布推出 Ai-1 Sport ABS 車款,一共推出黑隱特仕版、孔雀藍與亮岩灰 3 種車色,並且將智慧電車門市服務全面升級,宣告將與知名精品咖啡品牌 illy 咖啡合作,提供車主最佳賞車、購車、保修、換電一站式的暖心服務。 宏佳騰執行長林東閔在會後採訪時表示,搭載 Croxera 5 智慧儀表的現有車款仍將進行系統更新與偵錯,持續提升穩定性能。 同時也表示過去智慧電車車款都保有 Croxera 6 的升級空間。 整體而言,自推出以來,Ai-1 Sport 早已透過獨特的產品特質在市場上佔有一席之地,也帶領宏佳騰智慧電車衝上電動車銷售亞軍的地位,面對競爭對手,著實擁有老神在在的應對實力。

  • Like 54 楊碩仁Honda 博達汽車 Honda Cars 內湖展示中心 汽車銷售的工作價值並不是只在車輛銷售,也包含了所有的後續服務,提供給所有客戶完整的服務,以及最完善的日常用車體驗。
  • 台灣機車巨頭宏佳騰,在 2019 年推出第一款電動機車 Ai-1 Sport 後,今年更乘勝追擊,在農曆年前一次發表兩輛電動新車,外觀潮度不減,但價格更「親民」,不僅給消費者更多選擇,也讓台灣的綠色載具發展更進一步。
  • 此外,Blue Yonder 提供的 SaaS 雲端服務,讓企業在短短幾天內就能享受智慧化供應鏈的好處,且初期投資不致過於龐大。
  • Croxera 4.2 吋 TFT 液晶螢幕的儀錶板,除了顯示車輛資訊之外還有導航與測速照相警示的功能。
  • 車箱空間有 25 公升的水準,可以放置一頂全罩帽或兩頂半罩安全帽;座墊下方除了兩個電池槽之外,一樣有預留的充電孔位,USB 充電埠位於車箱左側位置,供電規格為 5V/1A,車箱外圍則有掛勾。
  • 其中置馬達和於中央的電池組設計,帶來均衡配重表現,再加上 S-Version 電動馬達的輸出特性,更強化了其運動感受。
  • 大燈採用規格達 Class-D 的反射式 LED 燈具,兩側及下緣有導光式 LED 定位燈點綴,位於兩側的 LED 方向燈透過燈殼帶出類似獅爪的造型。

宏佳騰針對墨軍綠新色,更免費升級椅墊自動開啟裝置(左下),增添多一分的實用性。 車箱空間有 25 公升的水準,可以放置一頂全罩帽或兩頂半罩安全帽;座墊下方除了兩個電池槽之外,一樣有預留的充電孔位,USB 充電埠位於車箱左側位置,供電規格為 5V/1A,車箱外圍則有掛勾。 而宏佳騰針對墨軍綠新色,更免費升級椅墊自動開啟裝置,增添多一分的實用性。

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其餘外觀部分,包含 Class-D 等級的 LED 燈組、前方與車廂 USB 插座、車廂燈等配置都與現行 Ai-1 Sport ABS 相同。 動力方面亦是搭載相同 S-Version G2 馬達,具備 7.6kW 的輸出功率,並搭配鏈條驅動以及 Bosch 10 ABS。 出彎時則倚仗電動車的猛力加速性能,一氣呵成如行雲流水,直叫人想大呼暢快。

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宏佳騰亦強調,新車改採用 ai1價格 Michelin City Grip Saver 花紋,可提供更優異的濕地操控以及提升電動車騎乘效率。 以筆者同為宏佳騰車主的角度來看,本次試駕 Ai-1 Sport 墨軍綠自然是以其獨門的車色選擇為最大賣點;而在宏佳騰多項運動化的調校與專屬配置下,更是比同平臺的 PBGN 車款在操控性能上有著更大的優勢,加上 Croxera 儀表、高亮度 LED 燈組、雙前置物空間等,更嘗試在性能與日常使用間取得兼顧的平衡。 但相對於平面道路的輕快反應,在爬坡路上如預期地中高速顯得中氣不足,但此時已是遠超過道路速限的速度。

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歐洲連鎖傢俱賣場在每個賣場內設有餐廳讓來客方便用餐,因此同時也是全球最大的餐飲連鎖之一;為了減少食物的浪費,賣場與 Blue Yonder 合作,透過智慧化方案預估準確的銷售,做為食材準備的依據,不僅因此管控成本,更對環境做出貢獻。 Blue Yonder 在全球各國已協助 3 千多家客戶成功轉型,擁有不同產業的專業經驗;「每個產業或許有自己的特殊需求和條件,但供應鏈管理背後的邏輯是不變的。」以零售業為例,國際連鎖的咖啡品牌,在全球擁有超過一萬個據點,每家門市的人力調度,就是使用 Blue Yonder 的解決方案。 由於產業的門市員工大多是兼差性質,因此要求高度的彈性工時;店長為了滿足員工需求,以及各國不同的工時規定,必須耗費極大心力來排班;以往靠手動作業,至少要整整半天才能排好一星期的班表,導入 Blue Yonder 的解決方案,短短 30 分鐘內就能搞定。 Boccalandro 指出,台灣的科技與製造業在全球擁有領先地位,例如半導體及 IT 產業,其產品及製程往往是高度專業,可惜在供應鏈管理方面,數位轉型的腳步未能追得上本業的研發創新。 台灣資訊科技產業的重要發聲角色,目標是不斷透過傳遞獨特觀點的文字,為台灣產業發聲,主要關注議題包含但不限於網路創業、數位行銷、金融科技、大數據、人工智慧、物聯網。 1、本公司所使用之所有內容,任何人不得擅自使用非經授權之智慧財產權內容,亦不得使用網路爬蟲或其他自動下載程式或任何其他類似或具相同功能的手動程序來連續自動搜索、獲得、使用、下載。

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林東閔在致詞時表示,採用乾淨能源的車輛是全球趨勢,因此發展電動機車,並在今年推出第二、三台電動機車車款。 工業局局長呂正華也在致詞時表示,電動機車是台灣的產業升級模式,為宏佳騰在該領域的努力提出肯定。 Ai-1 Ultra ABS 新車即日起開始預售,售價 107,980 元。 針對新車預購,宏佳騰推出贈送「坐墊收納袋」、「個性鑰匙皮套」和「品牌安全帽」優惠。 亦宣布全新多樣化原廠精品即日起同步上線,包含全新行車紀錄器,以及後貨架、掛勾與 Y 架等配件,車主可為車輛增添個人色彩。

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全新智慧調校跑車化懸吊系統,避震穩定、運動機能平衡優化,支撐性更加提升! 雙 USB 設計,隨時隨地都可為行動裝置補充電量,並有 25 公升超大置物空間,能輕鬆置入隨身物品。 Ai-1 Sport所使用的動力心臟為一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達,可於3,000轉時輸出10.32ps的最大馬力;且由於電動車的動力輸出特性與內燃機車款不同,可隨時湧現充沛的扭力,無需等待攀升至較高轉速。 ai1價格 四成的車主認為,Ai-1 Sport的動力表現相當亮眼,無論作為日常代步車款,或是假日馳騁山道,都能提供游刃有餘的強勁加速性能。 次世代的CROXERA 5智慧儀表,除了前幾代本來就有的導航、停車尋車、定位、測速照相、速限提示與未接來電提示等功能外,新一代的CROXERA更新增殘電偵側提醒的功能,智慧助理AI ASSISTANT能主動偵測殘存電量,在電量不足時提醒車主前往換電站,並首創換電站一鍵就GO的功能,帶領車主輕鬆前往換電站。

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即日起至全台智慧門市試乘體驗並填寫問券,免費獲得只送不賣的「品牌飲料提袋」乙個,數量有限、送完為止。 ai1價格 3月底前選購AiR-1機車行車紀錄器,贈送總價值2,300元的安全帽架與光學鏡面清潔液,限量100組。 本網『瘋GO肉』主要提供電動車友善平台,讓網路上雜亂無章的資訊能被過濾並萃取出精華提供給各位。

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BOSCH 10 ABS 相較前代減少 30% 的重量,並縮減約 45% 的體積大小,降低車體重量。 至於Ai-1 Comfort+採12吋圈胎,馬達出力也有降低,整體可說更適於在都會通勤使用。 而Ai-1 Ultra ABS,搭載CROXERA 6智慧儀錶,配置米其林City Grip Saver車胎,並將坐墊內外升級,同時大燈下方加入空氣導流進氣孔,讓Ai-1 Ultra ABS充分展現全新狂野跑格面貌。

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所以像剛剛台北車站到宏佳騰智慧電車新莊中正門市通勤的例子,就可以選擇要$499的方案。 如下圖,假設每天通勤都是從台北車站到宏佳騰智慧電車新莊中正門市的話,單趟要7.2公里,來回就要約15公里。 如果周休二日,算22天通勤,每個月就要至少騎330公里,另外就要看其他的時間會不會有其他騎車需求。 Ai-1 Comfort主打「輕量化、簡約化」的親民路線,以Ai-1 Sport為基礎進行升級與改良。

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Ai-1 Sport擁有全新的設計語言,透過肌能力學打造極致迷人的車體輪廓,在大燈、方向燈、尾燈、晝型燈、踏板、碟盤、輪圈處處可見設計巧思。 獨特的LED大燈讓視覺上更為集中,晝行燈與大燈光型及亮度更獨具高視別度。 考量人體工學與騎乘舒適度,坐墊特別針對駕駛、乘客調整三角坐點配置與前後座比例,後扶手把更也貼心設計為可更輕鬆抓握的距離。 此外,針對台灣車主的生活型態,特別優化置物空間,更貼心帶來雙杯架設置,滿足騎乘的日常所需。 AEON MOTOR Ai-1 Comfort/Comfort+售價分別為79,800/84,800元(不含牌險)。 ai1價格 凡於1/17到2/15預購Ai-1 Comfort車款即能獲得品牌風格安全帽及無線鑰匙保護套等好禮。

宏佳騰智慧電車也同步推出包含全新行車紀錄器,以及後貨架、掛勾與 Y 架等配件,並已在今日上架。 在原廠已針對墨軍綠升級椅墊自動開啟裝置外,筆者也建議,消費者可升級選配採 X-ring 設計的黃金鍊條,耐用度更佳外,也降低行駛的高頻傳動聲音,可以進一步呈現電動車的低噪特質。 全球供應鏈的轉型不斷地發生,台灣產業要維持在全球的既有領先地位,供應鏈的數位化和智慧化管理更形重要,找到好的合作夥伴與管理工具,將能在高度變動的市場環境之下,保持高度韌性與彈性,同時有效實踐 ESG 及淨零永續目標。 亞洲最大的筆電品牌之一聯想(Lenovo),多年來也採用 Blue Yonder 的解決方案來檢視不同市場的需求,因此得以在產品開發投入先期大量投資的同時,也精準分配各個生產據點的任務,即便在多國、多工廠的複雜網絡之下,還是能達成完善的製造管理。 本次車主大調查中,有不少Ai-1 Sport車主原先騎乘的車款為內燃機形式之汽油車款。 在更換至Ai-1 Sport後,最明顯的感受便是少了震動與排氣聲;對於喜歡享受安靜騎乘過程的車主而言,這是Ai-1 Sport莫大的優點。

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