國造潛艦不可不看詳解

海軍司令部「潛艦國造第一階段合約設計」在民國109年(2020年)年底屆滿,卻在「合約設計」尚未完成並驗證確定可行前,冒然於民國108年度納編「潛艦國造-第2階段原型艦籌建」預算,供主合約商辦理裝備簽約,必要性及妥適性有待商榷,其間潛藏風險。 2017年3月21日,總統蔡英文出席於高雄市左營區舉行的「海軍106年敦睦支隊啟航歡送暨潛艦國造設計啟動及和合作備忘簽署儀式」,見證國防部、中科院、台船等單位簽署潛艦國造備忘錄。 臺船公司董事長鄭文隆表示,原型艦合約設計須四年時間,再花三、四年建造,如自2016年12月起算,預計八年內潛艦原型艦下水,十年內潛艦成軍。 呂禮詩在分析「台灣「潛艦國造」計劃的國際分工時說,這包含三大塊,亦即澳英美安全聯盟(AUKUS)成員國協助構型設計及輸出「紅區裝備」,接著是印太(Indo-Pacific)國家亦即印度及韓國提供技術支援,最後是使用柴電潛艦的加拿大及西班牙國家作為「技術合作伙伴」,提供諮詢。

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這是他們對美軍「反介入和區域拒止(A2/AD)」戰略的一環。 據報導,解放軍的新型柴電潛艦 039C/D 非常安靜,可對水面艦造成重大威脅。 國造潛艦 根據海軍公布的標單內容,英商BMT公司負責潛艦的電力系統分析、舵翼系統分析、潛艦安全保證制度分析、減振及爆震防護措施分析、訊跡(噪音/磁訊)分析、複合材料上層結構分析、潛艦建造規畫諮詢等7項。

國造潛艦: 軍方擬編特別預算 採購後續量產艦

如果一個企業在沒有相關領域與規模的經驗,將會因爲不符資格而無法參與競標。 美國國防部印太事務助理部長瑞特納8日說,2023財政年度國防授權法案涉台條文非常重要,象徵兩黨願意合作的精神,他會確保之後撥款法案能跟進。 海軍二五六(潛艦)戰隊編制,除了四艘現役艦,還另編有一組「支援艦」,從正副艦長以下,每個職務都有後援人力。

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國造防禦潛艦(IDS)第一艘原型艦,即將開始進行船段組合工程,原本預定明年9月舉行下水典禮的目標可望達成,甚至有機會提前最多3個月。 建造團隊相關人員指出,相較國軍現役的荷蘭製劍龍級潛艦海獅、海虎號,IDS的性能約領先其10年。 但2020年開始傳出美國願意提供台灣潛艦關鍵技術,亦即「紅區」的零組件協助,包括聲納、指揮和戰鬥系統聲納等。 此次媒體再次將更多細節披露,並將此事的戰略意義上升,稱多國共同協助台灣抵禦北京。 中國外交部則批評稱台灣「潛艦國造」計劃是「『台獨』分子玩火自焚」,又呼籲「相關國家應該避免參與台灣的潛艇自製項目,停止支持『台獨』勢力」。 據台灣官方聲明,台北目標是計劃在2025年向台灣海軍交付八艘潛艦中的首艘。

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為完備海軍水下戰力,總統蔡英文自上任起啟動潛艦國造案,在多國透過管道技術支援下,已有相當進度,並以首艦於明年下半年下水為目標。 重點論述:潛艦國造為台灣高優先度軍事計畫,而我國不惜投入大量資本進行研發。 雖然計畫將面臨種種挑戰,潛艦國造對於台灣國防安全至關重要,與美國合作也勢必相當有利。 唯一的洩漏案,是在2017年時,Gavron Limited(GL)小型代理商被揭露擔任我國潛艦設計技術顧問,而非其他更有權威的歐美公司執棒。 其中,據相關人士透露,我國海軍司令的兄弟有參與交易協商,但海軍和國防部否認有任何不法行為。

《路透》日前刊出台灣潛艦國造的獨家報導,揭露多國秘密協助台灣建造所需武器的內幕,包括美、英、印、澳、加、西、韓。 我國目前正進行「潛艦國造」原型艦建造工作,並於11月16日進行安放龍骨典禮,當時軍方並未發布典禮當天畫面。 台灣推動潛艦國造,傳魚雷誘標採購受阻,國防部長邱國正22日坦言「有點小卡關」,但國軍已在處理且蠻順暢。 潛艦計劃大量倚靠劍龍級潛艇的設計架構,加入了許多改裝,如新型船舵系統,增加潛艇靈活性,也降低停靠受損風險,也消減潛艦推進器發出的噪音。 不過潛艦小組在提出軍售案之前,也早已針對每一項零件,技術等尋找預備廠商,包括歐洲、韓國、土耳其、印度等國家,具有建造柴電潛艦經驗,並可擔任建造專案管理的船廠,經過海軍聘請的外籍顧問提出的建議名單後,由多國專業人士組成專案管理團隊,並且陸續抵達台灣,準備建造事宜。

國造潛艦: 設計與工程

IDS排水量比劍龍級(二六六○噸)略小,和蒼龍級(四千二百噸)有相當差距。 難度最高的船艏第六段,形狀是一個半圓球體,還要鑿開六個大孔焊入魚雷管,如果施工不慎導致型變,整段就將報銷。 為求保險,台船造了兩個壓力殼,所幸順利焊接完成,另一具可用於未來二號艦。

美海軍在西太平洋布滿了完整的水下聽音系統,對廣大範圍的水下活動幾乎瞭如指掌。 根據在1995到96年台海危機時任太平洋艦隊司令的克萊門斯(Archie Clemins)在數年後,曾對筆者私下形容,台灣國防部對台海周邊的水下狀況感知「有如黑洞一般」。 國造潛艦 假如台灣能建立水下聽音系統,除了肩負應有的反潛任務之外,並能與該同盟作情報交流的基礎。 在2005年,瑞典哥特蘭級潛艦對當時新服役的美國雷根號航母戰鬥群,進行一系列模擬攻擊。

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我國採購國造潛艦原型艦的造艦預算為493億餘元,但這筆預算,包含潛艦造船廠興建工程等內容,後續艦有降低成本的可能,唯還需考量國際原物料價格、匯率波動等因素。 由於我國國際處境艱難,除了籌獲機敏裝備時,可能遭中共施壓而告吹,也難以採購國際市場現貨,加上與我國主要軍備供售國的美國,已無傳統動力潛艦,因此我國「潛艦國造」案經歷許多關卡,才逐漸獲得成果。 知情人士透露,首艘國造潛艦的壓力殼船段已打造完成,並將裝入各項系統,依照既定節點成軍。 劍龍級於1980年代後期完工返國服役,相較而言,「技術領先10年」似乎並不值得稱道。 對此建造團隊人員坦言,這是中華民國第一次建造潛艦,又是在沒有具體模仿對象之下自行設計,因此採取逐步前進、穩紮穩打的策略。 許多最新的水下先進科技,原型艦並未採用,但在設計上保留提升的空間,未來量產時將逐一納入。

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尚在藍圖階段的台灣新潛艦,就算成軍以後,可能會部署在幾個水域,8艘各負責一個水域,互不干擾。 這種守勢部署,在台灣潛艦人員操作尚未嫺熟前,可避免友軍誤擊。 主張「潛艦國造」的人,或説台灣和中國的潛艦數量之間存在巨大差距。

國造潛艦: 「潛艦國造」每艘造價是同級潛艦兩倍

此外,新型救難艦的原型艦建造案日前由台船得標,台船表示,原型艦預計112年完成建造,後續艦共4艘,預計自113年下半年啟動。 新一代飛彈巡防艦預計在111年發包,是台船公司爭取重點項目,台船也說,此型艦預估後續艦數量為14至19艘。 3.05版模型並未揭露魚雷發射孔的裝置位置與數量,以及拖曳陣列式聲納的位置,預計初期會使用中華民國海軍現有並運用於海龍級潛艦之美製魚叉飛彈和Mk 48型魚雷和中山科學研究院研發之水雷。

  • 民國108年5月,總統大選前半年,蔡英文總統到高雄的台灣國際造船公司,主持國造潛艦計畫(IDS)原型艦的開工典禮。
  • 據台灣官方聲明,台北目標是計劃在2025年向台灣海軍交付八艘潛艦中的首艘。
  • 鑑於其在台灣領空出現頻率異常之高,可推測由於台灣的4艘老舊潛艦已沒有太多戰力,加上12架P-3反潛機出勤的頻率不高,有可能是解放軍的反潛機,在台海附近與其潛艦部隊進行反潛演習。
  • 路透社調查報導引述台北知情人士稱,除美英外,台灣建造計劃已經聘用來自澳大利亞、韓國、印度等其他五國的工程師與退役軍官,並以台灣海軍重鎮高雄港為基地,向台灣海軍與負責潛艦計劃的台灣國際造船股份有限公司(CSBC)提供工程建議。
  • 更令人匪夷所思的是,中國自 1960 年代以來就擁有大量成熟的各型反艦巡弋飛彈。

前參謀總長、現潛艦小組召集人、國安會諮詢委員黃曙光曾拍胸脯保證,… 蔣正國說,預算部分,海軍跟專戶銀行、台船有簽署三方協議,海軍編的每筆預算都會由第三方公正單位、會計師事務所審認後才會撥付,潛艦預算都是專款專用,絕對不會有不法的事。 國造潛艦 2022年卡達世足賽,克羅埃西亞再度擦亮「PK賽之王」的招牌,今再以4:2(1:1)獲勝,連兩屆挺進4強。 克羅埃西亞本屆16強賽在PK大賽擊敗日本,今再度扳倒大魔王巴西,隊史在世足賽PK大戰4場全勝,…

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AIP運用燃料電池或是斯特林(Stirling)引擎,靠自帶的液態氧為助燃劑。 潛艦在啟動AIP,可以維持連續水下慢速潛航約2~3周的時間,期間不必上浮換氣,大幅提升戰力。 值得注意的是, 外界評論若該潛艦開始服役,應該是會在台灣東部西太平洋地區,而非台灣海峽或南海。 軍事專家紀永添說,因為潛艦出海後可以立刻潛入太平洋深水區藏匿,極難偵測。 不像黃海、台灣海峽、南海等,都是大陸棚內的淺海地區,極不利於潛艦活動。

埃爾伍德表示,下議院國防委員會在明年5月前更詳細研究援助台灣的問題。 蔣正國表示,按照合約期程,下水時間是113年5月,台船有意提早,當然會以品質、安全為優先,都沒問題才會到下水的節點,也沒有所謂3000億元特別預算的案子;對於軍備商所提的都是參照媒體報導,跟事實有很多不符。 國民黨立委溫玉霞在預算協商時指出,明年9月原型艦才要下水,但外傳國防部將編新台幣3000億元特別預算用於潛艦國造,是否請韓國指導系統整合。

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2019年9月,台灣媒體報導,台灣國際造船公司就建造標與中山科學研究院協調建造時數時,中科院方面要求過半的建造時數,而台船方面認為相當不合理,協調未果後,造船廠方面董事長鄭文隆遂寫報告向國防部與國安會投訴,後在國防部高層找來雙方了解詳情後,遂行建造時數的重新分配後事件方告落幕。 2014年1月9日,中華民國海軍表示計劃在2015年對海獅級潛艇實施逆向工程更換壓力殼、作戰系統、主機等配件延長運作年限,並不排除以這些工程經驗成果作為未來潛艦國造的基礎。 國造潛艦 整體設計有3.0B版構型、3.05版構型等發展歷程中所出現的構型,目前中華民國海軍、台灣國際造船等官方公開資料顯示使用X型尾舵、帆罩則採用國際上潛艦的外型,艦長約在70公尺內、寬約8公尺、高約18公尺,排水量約2,500至3,000噸左右。

不使用絕氣推進系統的原因,包括相關商源的取得問題,更重要的是電池技術的進步:若以鋰電池取代傳統的鉛酸電池,由於儲能效果大增,可達到與裝設AIP同樣長時間潛航的效果。 反之,AIP等於在船上多裝一套輔助動力系統,不但增加複雜性,更重要的是液態氧與液態氫,在攜帶上都有高風險。 例如日本的蒼龍級潛艦,從第11艘凰龍號(2020年服役)開始,因為改用鋰電池,就取消了先前設計的AIP。 國際上接連發生的柴電潛艦事故,加上近日傳出國造潛艦因中鋼供料不及,船殼生產進度受阻、施工圖也未如期完成,以及系統整合出現問題,恐得追加預算等波折;即使軍方澄清IDS原型艦正依計畫建造,進度並無任何延誤,但已再次引發外界對國造潛艦安全風險的關注。 最後,台灣在製造階段或測試階段遇到軟體問題,必須尋求技術合作。 澳國在研發柯林斯級潛艦時就與美國一起進行軍演測試,而台灣應尋求類似合作關係。

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報導稱,台灣潛艦採用柴電混合系統,在水面時透過柴油發電機發電前進,潛水後改以鋰電池供電的超靜音發動機航行,後者產生的噪音比美、中兩國的核潛艦小,不易被共軍偵測,可潛伏在台灣海峽底部攻擊共軍部隊。 麻省理工學院潛艦作戰專家柯特指出,即使是美、日等反潛能力先進的國家,也難以在淺層且嘈雜的水域中偵測水下動靜,遑論反潛能力薄弱的中國。 艾克斯(David Axe)《富比士》(Forbes,又譯為富比世)刊文指出,台灣單靠預計建造的8艘潛艦,就能摧毀1支中國的入侵艦隊,8艘潛艦可能總共需要耗資160億美元(約台幣4559億元),不過每一分錢都相當值得。 2019年1月14日中華人民共和國外交部例行記者會上,有記者提到關於中華民國國艦國造計畫,有包含美、歐、日等國企業參與,北京當局的態度與看法如何。

中國大陸無預警禁止我國多項水產品輸入,包括秋刀魚、午仔魚、魷魚等水產品,但昨日食藥署、農委會第一時間卻一問三不知,對此,衛福部長薛瑞元今受訪時表示,中國大陸做事經常這個樣子,今天會發信詢問中方,但他們也不一定會回覆。 【記者 高金次/新北 報導】 新北市核能安全監督委員會表示,對於經濟部王美花部長早上出席立法院會議時,指出:「核二燃料池已滿,但新北市政府一直不讓… 【警政時報 徐煜勝/新北報導】 新莊分局接獲線報毒品通緝犯張嫌疑似於新莊中港路出沒,經警方於該地點埋伏蒐證,發 […] 原始新聞來源 毒品通緝犯賊星該敗|新莊警埋伏勇逮犯嫌 警政時報. 家裡的小朋友上課之前,趕緊看看他們背的書包,會不會太重呢? 當心傷害脊椎,影響發育,調查發現,國內每100名青少年,就有5到10個人,有脊椎側彎的問題,其中還有一個原因,可能遺傳有關。 他是英國執政保守黨的資深議員,2017年至2019年在英國防部擔任政務次長,於2020年起出任下議院國防特別委員會主席。

完成所有陸上測試程序後在下水並持續進行後續各項海上靜態、動態測試。 國造潛艦 2014年1月9日,中華民國海軍表示由於機械老舊故計劃在2015年對海獅號潛艇實施逆向工程進行更換壓力殼、作戰系統、主機等配件延長運作年限,並不排除以這些工程經驗成果作為未來建造潛艦的基礎,如果美國持續不願意協助將啟動自行建造計畫。 (記者王烱華/台北報導)我國首艘潛艦國造IDS (Indigenous Defense Submarine)受限於紅區裝備的輸出許可,自製過程困難重重。 一位了解內情的資深國安人士證實,曾列為紅區裝備之一的潛艦魚雷發射管,海軍、中科院及台船已經自製研發成功,並曾在東海岸水深150公尺的水下完成測試,未來可在第2艘IDS中使用。 民國108年5月,總統大選前半年,蔡英文總統到高雄的台灣國際造船公司,主持國造潛艦計畫(IDS)原型艦的開工典禮。

國造潛艦: 國造潛艦原型艦 明年9月舉行下水典禮

《POP搶先爆》主持人謝寒冰指出,國艦國造潛艦部分進度真是「光速級地快」,今年9月要開始動工,2024年要下水,2025年可以服役成軍,翻過資料這大概是全世界最快的紀錄,「我們過去沒有造過潛艦,我們為什麼可以達到這麼快的紀錄」。 潛艦國造的進度聲稱,預計2019年9月正式動工,2024年下水2025年服役成軍,尤其從下水到服役的部分,只有短短1年幾乎是「世界最快」,對此成功巡防艦張騫艦前艦長黃征輝上校在接受廣播節目專訪時就表示,對這樣的進度抱持懷疑的態度。 除了蒼龍級之外,1980年代末問世的荷蘭海象級,就已採用X字尾舵設計。

那當然只有潛艦國造,潛艦國造一定是步履蹣跚會走很多冤枉路,但是不踏出這第一步,永遠走不到終點,踏出去了就算走一些冤枉路,可以肯定的會距離目標越來越近,但是要基於一個前提,所有的執行人要如臨深淵,如履薄冰,不能有私心,不能把它當成一塊大餅在這裡分。 黃征輝說所有知道的裝備零件有多少個,汽車是3000,飛彈是5000,坦克是14000,戰鬥機是30000,傳統柴油潛艦是350000。 「潛艦國造」是蔡英文總統任內的指標政績,如今這個大案將面臨重大「期中考」。

國造潛艦: 克羅埃西亞PK力退巴西闖4強

包括戰鬥系統、數位式聲納系統、潛望鏡、帆罩、柴電主機、魚雷發射管以及技術性高的電瓶等裝備,都需要獲得輸出國的輸出許可,才可以出售給台灣,而後續的維保問題,也需靠該輸出許可國家的同意,才能提供後續維保,因此「對台灣來講,可以說是處處都有風險」。 港媒《香港01》稱,台灣自製潛艦能夠從多國成功採購到所需設備及技術,「反映出不少國家對這些年中國軍力不斷增加的擔憂」,即便這些國家與台北沒有正式外交關係。 但根據台灣媒體報道,台灣推動「潛艦國造」亦引起他國情報單位關注,憂心其設計被台灣取得。 《聯合報》報導指,有某國情治人員「滲透台灣」,於今年2月「赴高雄尋找參與設計的工程師,要求其說明工作情況,但不堪外力施壓,這批工程師陸續申請解除境管回國。」 國民黨立委馬文君當時說,在高雄美術館附近韓國餐館,曾有韓國人的談天內容,與來台協助建造潛艦有關,有引發諜報戰及洩密風險。

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2021年3月,國防部長邱國正證實,包括「戰鬥系統整合」、「數位聲納系統」及「輔助裝備系統(潛望鏡)」等3項紅區裝備,已全數獲美方輸出許可。 1969年10月,時任中華民國行政院副院長蔣經國向美國政府首度提到希望獲得10至12艘潛艦,然而美國以潛艦具攻擊性為由拒絕。 新竹縣政府推動縣立生命紀念園區引鄉民反彈,縣長楊文科表示,新竹縣是全台少數沒有縣立生命園區的縣市之一,就未來新竹縣的發展來看,這個政策是經評估規劃,一定會再與民眾溝通。 12月7日晚上11點多,一輛拖板車載著運農用機具,沒有注意到車身高度,結果拉扯到電線,導致3根紅綠燈桿斷裂,駕駛還肇事逃逸,警方獲報到場,進行交通管制,阻擋其他車輛經過,又意外發現一名轎車駕駛酒駕。

國造潛艦: 潛艦國造之深度探討

國造潛艦將會配備重型魚雷、反艦飛彈,若任務需要,也會配備水雷。 美國已同意台灣購買Mk 48型主力魚雷以及魚叉反艦飛彈,供我國使用。 針對潛艦國造原型艦相關議題,國防部發言人孫立方昨天表示,潛艦國造是我國重大國防自主計畫之一,確保全案順利遂行,為國防部重點工作,目前由台船依合約範疇辦理,全案皆依計畫節點管制台船實施建造。 國造潛艦 2016年度,中華民國海軍首次編列新臺幣5億餘元自製防禦潛艦預算案,為進行IDS的潛艦國造合約設計第一步,國防部海軍司令部潛艦國造第一階段合約設計,總經費約新台幣30億元。

國造潛艦: 台灣「潛艦國造」計劃

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