yamahaforce詳細懶人包

性能上搭載了VVA BLUECORE七期引擎、Smart Motor Generator (智能啟動系統)，達到高效率燃燒、低動力損失，為同級距唯一擁有一級能源油耗表現的車款。 同時為了增加騎乘時的聽覺享受，透過調整排氣尾管徑，讓「FORCE yamahaforce 2.0」 在低速行駛時可創造出「渾厚低沉的引擎輸出聲浪」。 在現今社會的高度壓力之下，Yamaha精心打造出「FORCE 2.0」，以全新的視覺、聽覺、騎姿感受，提供車友能在下班後，透過不同於以往的駕馭感受來釋放壓力，盡情的享受在街頭馳騁的刺激感。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 關於退貨： PChome Online線上購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。

前輪胎紋採用逆向胎紋設定，雨天行車更安全，高強度胎邊結構搭配半熱熔胎設計，減少過彎壓車時輪胎發生側滑。 由於配備面的調整，為同時增加Racing車系競爭力，2014年式Racing也針對外型稍作修飾，包含與G6相同造型的後視鏡、改用Hi Power LED方向燈與LED燈條定位燈、Racing徽飾更新、儀表配色更改與分離式後扶手等，給予消費者視覺上的不同刺激。 建議售價方面，在導入更多電控系統後，台灣山葉也祭出早鳥優惠價，11月底前入主Force 2.0可享9.9萬元的優惠價格。 在同級對手售價都超越10萬元大關的狀況下，如此的價格相信能吸引消費者的關注。 導入Street Motard設計概念，FORCE 2.0外型更加俐落帥氣，大燈維持鹵素燈泡並改為單近雙遠配置，尾燈升級為LED燈具。

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由於接待熱情親切、專業介紹，歡迎來電預約賞車討論購車方案哦～ like 9 林威宇BMW yamahaforce 汎德永業汽車 民生展示中心 了解您的需求，並提供最適合的產品及配備組合的建議，是我最擅長的工作。 不過，上述皆為商品的建議售價，但隨著新車上市，Yamaha 提供有諸多折扣或者是搭配組合的優惠內容，所以建議民眾仍可以官網當下公告的最新價格方案為主，或可向各經銷商進行詢問。 不過目前國內150級距速克達車款的競爭也相當激烈，SYM有DRG，Kymco則是推出KRV應戰，而這兩款車在規格方面也都有著高水準的呈現，甚至是在運動性能以及外型方面也都下足功夫。 Yamaha在強敵環伺的狀況之下勢必也要有所作為，估計至少要將TCS或者LED新式光源頭燈組等配備補上，也將更有應戰的本錢。

Force於2016年上市以來，以「霸氣」、「衝擊」元素展現為街頭而生的形象，受到喜愛操駕車友們的青睞，在加速、穩定性、過彎…等的表現皆優於同級車款，成為Yamaha熱銷車款之一。 全新Force 2.0以「Master of Street Scooter」做為開發概念，目的是希望能讓騎乘者“享受在街頭馳騁”的刺激感，透過「Sensuality Proud」、「Fanatic Riding」、「渾厚低沉的引擎輸出聲浪」三個構面實現「釋放自傲本能」的世界觀。 FORCE於2016年上市以來，以「霸氣」、「衝擊」元素展現為街頭而生的形象，受到喜愛操駕車友們的青睞，在加速、穩定性、過彎…等的表現皆優於同級車款，成為Yamaha熱銷車款之一。 2021年全新FORCE 2.0以「Master of Street Scooter」做為開發概念，目的是希望能讓騎乘者“享受在街頭馳騁”的刺激感，透過「Sensuality Proud」、「Fanatic Riding」、「渾厚低沉的引擎輸出聲浪」三個構面實現「釋放自傲本能」的世界觀。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。

yamahaforce: 優惠訊息

BLUECORE VVA水冷引擎飽滿的動力，雖然不會有踹你一腳猛爆的加速感，但一路飽滿的推進力道依舊相當暢快。 一坐上YAMAHA FORCE 2.0，會發現815mm座高並不是主打親民取向設計，180cm騎士雙腳剛好可以貼地，但YAMAHA也有提供低座高椅墊供選配，發動引擎會發現SMG無刷系統讓發動引擎更平穩。 許多人近期入手新車猶豫的安全配備，YAMAHA FORCE 2.0也是給好給滿，不僅前述的ABS，TCS系統也成為FORCE 2.0標準配備，這可是目前台灣山葉販售的白牌車款中唯一標配TCS的車型，別忘記FORCE 2.0不到10萬元的早鳥價，安全/售價部分明顯優於其他競品水準。 為了確保城市穿梭靈活度，FORCE yamahaforce 2.0軸距明顯縮短至1,340mm，比起舊款有感縮短65mm，加上上翹扁平的車尾流線造型、LED導光條等設計，仍讓FORCE保有該有的運動化氛圍；車側大膽使用折線營造出外露式車架錯覺。

接下來的第二大推坑理由就有更多現實的考輛，車主推坑的第二大理由是由於FORCE便宜的價格。 剛才提到FORCE是YAMAHA針對年輕族群而新設的產品線，因此YAMAHA在價格上也極盡所能地讓它更容易讓預算通常不高的年輕騎士入手。 在採用水冷引擎的同級車款當中，FORCE不到九萬元台幣的建議售價的確是非常具競爭力，也許在配備上有所妥協，但能以這樣的價格入手一台155c.c.的水冷跑旅，的確是相當能打動年輕族群的心。

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在下班時段的交通尖峰期，騎著G6與Racing S 150的我們迅速地抵達了第一站的夜衝目的地，將兩台車停妥在路邊後，我們在流光閃耀的新年佈景下，利用相機鏡頭仔細的端詳這兩台又帥又潮的運動型速可達車款，一邊拍攝的同時，我們也討論起接下來該夜衝哪個景點。 KYMCO G6 150 ABS以及Racing S 150 ABS這兩台各具特色的150運動行車款，在過去就有著非常不錯的口碑，這兩台車在動力、操控、配備部分都比起125級距的車款更上一層樓，這次我們也藉著年節前濃厚的迎新氛圍，來了一場雙車夜衝、跑山之旅，重溫大學時期的熱血衝刺時光。 yamahaforce 在國產機車中，當時幾乎領先多數車款的Noodo儀表系統，初期可以自訂桌布等基本功能，但我認為最大的進步就是加入導航功能，大幅提升儀表的便利性與實用性！ 恰好近期日本專業機車媒體「Motor-Fan BIKE」於日本當地進行KYMCO Racing S 150的試乘體驗，雖然Racing S並不是全新發售的大改款車型，但日本媒體依舊對Racing S給出極高評價。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 KYMCO Racing S 150（七期）ABS車款，導入Noodoe車聯網，加上時尚跑旅的外觀設計、豐富的置物空間、防水設計USB充電埠……等主流便利機能配備，讓KYMCO Racing S 150（七期）ABS具備高度的吸引力。

• 車側為外露結構造型，搭配金屬色彩展現出強烈視覺對比與張力；易操控的平把設計搭配平坦化坐墊及延伸的腳踏位置，讓騎乘者可以自由地變換騎姿並享受靈活操控的刺激感，展現自傲騎姿。
• 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。
• 煞車系統方面，兩台車都有因應車款動力、騎乘需求進行煞車性能優化設定，就筆者兩台車的騎乘煞車感受而言，我個人覺得兩台車的煞車手感都很棒，兩台煞車性能表現都在水準之上。
• 以車身外型來看，頭燈造型從舊款的左右相連改為獨立兩顆燈組，同時一體式的 V 型前飾板搭配倒三角定位燈，變換成配合頭燈的左右雙臂式，中央隱藏的 Y 字形樣式飾板，安裝的定位燈調整為方形；另外 Force 2.0 在前擋風片的面積也更加大。
• 其餘配備例如一體式液壓成型車架、4V戰斧引擎等規格，都讓RACING S 150 ABS擁有天生不差的運動表現，一坐上車會發現起步的節奏相當輕快，如果你騎慣125級距的車款，轉下RACING kymco racings150abs S 150 ABS的油門，飽滿的推力絕對會讓你相當有感。

本次一大改款重點就是將後避震改為雙槍形式，先不管實際體驗如何，兩根避震器在視覺體驗上，把過去俐落的車尾線條打了折扣，此外YAMAHA FORCE 2.0依舊保持前後13吋輪框設計，前煞車使用雙活塞卡鉗配267mm碟盤，後煞車為單活塞卡鉗配230mm碟盤，搭載ABS系統。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 則著重於運動性，因此在懸吊設定方面比較硬，在市區遇到坑洞，那震動會完整地傳到騎士與乘客身上，坐久了蠻不舒服的。

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車輛的啟動方式還是維持著傳統的機械鑰匙+磁石防盜蓋的配置，右方有5V2.0A的USB接頭，並有著防水蓋的設計，目測使用時與鑰匙之間不會產生干擾的情況。 yamahaforce 或許是礙於整體置腳空間的考量，下方的掛鉤較短淺，置物空間也沒有很大，但還是可以放得下兩罐能量飲料或是600c.c.的水瓶。 隨著新車上市，Yamaha 提供有諸多折扣或者是搭配組合的優惠內容，所以建議民眾仍可以官網當下公告的最新價格方案為主，或可向各經銷商進行詢問。

但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 空曠的停車場再加上遠方搖曳的燈火美景，當然要用我們的相機鏡頭，捕捉下這兩台車的夜色身姿，灰銀色的Racing S在昏暗的停車場上，被遠方一盞盞的燈火映照出它神秘的姿態，白紅相間的G6則是高調的反射閃耀出都市的燈火迷離。 這次 2GameSome 史無前例、重金禮聘國民姐夫具俊葉還有國民老婆新垣節衣一起首度同台，所為何來呢？

yamahaforce: 車主們公認的三大優點

「Force 2.0」導入四款車色供消費者選擇，分別為「夜鈦黑」、「冷冽白」、「沙暴綠」，以及「隕鐵灰」，「夜鈦黑」為Force車系的經典色，暗黑色調搭配金屬色系飾板，以前衛奪目 的個性視覺，展現衝擊叛逆的性格。 Force特仕版有限量珍藏的銀棕、前衛金屬風的銀深藍與深藍灰車色，藉由超現實的搶眼外觀，與強調街頭運動感的深灰、白深灰，滿足年輕人對引人注目的心理需求，Force已經是現代年輕人展現風格的最佳選擇。 經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 。 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較之依據。

全新Racing S 150車款，無論男生女生，騎上車都讓你真正很有型，搭配Navigation導航功能，讓你不迷路！ 好騎、好操控，Racing S 150 七期可以說集結科技、動力與安全於一車。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 Kymco racings150abs 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。

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台灣山葉表示，其內部觀察市場上的改裝品項豐富，尤其許多購買 Force 的族群往往也會選擇自己喜愛的部品來換裝，因此 Force 2.0 燈組才幾乎保留與 Force 一樣的設定，讓車主在個性化與玩樂性更有發揮空間。 從前輪來看，雖然胎圈組與前叉的規格上沒有什麼改變，不過碟盤從左側改放在右側，而此調整主要只是因為共用車架的情況下，所以碟盤的位置也有所更動。 往車身觀之，Force 2.0 有車側的導風口造型，其簍空設計為兼具整體感與空氣導流機能；而整體車身加寬，除了車架的改變，從車頭向後延伸的車殼顯得較具有肌肉感，或可稱之為「結實」，但同場觀看與 Force 的不同，倒會覺得少了些許流線線條，雖然不至於老沉，然而車輛的視覺感受也變得較顯穩重。 就科技設計感而言，RacingS150儀表給人新潮的視覺觀感，Force的儀表則相對略顯陽春。

與系出同源的SMAX 155相同，Force 155擁有相當寬敞的乘坐與置物空間；不僅前手套箱能置入飲料瓶、手機等個人用品，座墊下方的車廂置物空間容量更是高達28.9公升！ 可在置入一頂帽體適中的安全帽後，再放入雨衣、手套等騎士部品，對於常有長途騎乘需求的騎士而言極具實用性，也獲得9%車主的賞識。 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一，提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。 車輛排氣管近年來因應法規，所以在門市所販售的排氣管都會有專人為你一一解說，讓您改裝排氣管後再也不用怕警察刁難。

yamahaforce: YAMAHA FORCE 2.0 規格表

再來看到前方置物空間，Force 2.0 的空間明顯較 Force 縮小，不過一方面台灣山葉也提供前方多功能支架的選配，讓車輛有更多元的利用。 此外，Force 2.0 提供有 USB 5V/2A 充電孔，提供給手機可接線充電，而依照 Force 2.0 的前置物空間設計來看，推測主要也是考量過智慧型手機的置放，能避免充電時若將手機放在該處，卻發生彈飛出去的風險。 接著再實際比較新舊款的細節變化，從儀表板的設計上，Force 為置放於龍頭上，Force 2.0 則改為潛望式 5.1 吋 LCD 儀表，據詢問 Yamaha 後，表示此調整主要是為了顧及整體的車身造型改變。 進入第 2 代的 Yamaha Force 2.0，台灣山葉機車於 2021 年 10 月 13 日正式發表，在車架與 Cygnus Gryphus、BW’S 共用的情況下，使得車輛有著部份與 Force 不同的設定。 煞車系統方面，兩台車都有因應車款動力、騎乘需求進行煞車性能優化設定，就筆者兩台車的騎乘煞車感受而言，我個人覺得兩台車的煞車手感都很棒，兩台煞車性能表現都在水準之上。 來到《地球黃金線》現場的Force 2.0為精裝車，主持人蘇宗怡提問有加裝哪些選配件？

Yamaha Force 155 自 2016 年 10 月 4 日在臺灣上市，以銳利線條打造的運動風格造型，搭配上運動化的調校，不僅成為許多年輕族群的喜愛的車款之一，市場上也有著相當豐富的改裝件。 歷經 5 年之後，Force 迎來大改款 Force 2.0，在台灣山葉機車主打「Master of Street Scooter」的開發概念下，從跑旅風帶來更近似街車風格。 或許是為了滿足「Master of Street Scooter」設計理念，YAMAHA FORCE 2.0懸吊調教在一般道路上可是犧牲不少舒適性，面對台灣WRC級路面、人孔蓋等狀況，全部直接傳導致騎士身體上頭，甚至在過彎時路面彈跳也會絲毫不差反應給你。 性能上搭載了VVA Bluecore七期引擎、Smart Motor Generator (智能啟動系統)，達到高效率燃燒、低動力損失，為同級距唯一擁有一級能源油耗表現的車款。 同時為了增加騎乘時的聽覺享受，透過調整排氣尾管徑，讓「Force 2.0」 在低速行駛時可創造出「渾厚低沉的引擎輸出聲浪」。 在現今社會的高度壓力之下，Yamaha精心打造出「Force 2.0」，以全新的視覺、聽覺、騎姿感受，提供車友能在下班後，透過不同於以往的駕馭感受來釋放壓力，盡情的享受在街頭馳騁的刺激感。

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FORCE 2.0為了油耗的的考量傳動設定較為保守，有點像是檔車用二檔起步的感覺，雖說如此，這樣的特性相當適合高速巡航，但如果想跑山或是市區起步衝第一的話，可以先從傳動著手，將轉速保持在高轉的馬力甜蜜點，相信會有相當明顯的改善。 為了想打造出俐落的車尾 YAMAHA的設計師費了不少苦心在FORCE 2.0身上，自然也將LED配置用在了尾燈上囉，從後方望去確實也很有辨識度。 有別於上一代效仿MT 07風格的小巧多邊形儀表，新車走的是與BW’S風格相近的粗曠設計，對於看膩了華麗有餘辨識不足的儀表的人來說，更多了點硬派男人味。

車尾結合緊實稜線打造的動感尾燈，展現不同於現代風格的警示氣息，而來自大型重機設計靈感的分離式後扶手、雙層式短牌照架等跑車風格設計，讓盤旋於你後方的追擊者目眩神迷。 整體來說，Force 2.0 相較於 Force，操控感有所不同，但究竟算是進步或是退步，勢必會因每個人的喜好差異而有不同認定。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 才有可能雙腳平踏，對於許多女生更是比較吃力的座高，可能只能以腳尖著地，有意購入的車友建議先去試跨試乘看看是否能接受這樣的座高。

關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 yamahaforce 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，於收受商品後將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 Racing S 150 ABS（七期）汰舊最高補助NT$14,300元（振興購車金NT$5,000+環保署七期補助NT$5,000+貨物稅減免NT$4,000+廢車回收NT$300）。 ▲Racing S 150 ABS車款搭配賽道版半熱熔胎，抓地力較一般道路胎款提昇了約30%。

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組合商品於辦理退貨時，應將組合銷售商品一同退貨，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 此次在車架採用與勁戰六代相同的架構，比起前代車款，車身尺碼縮小不少，雖然重量上有所減輕，但在空間卻顯得侷促許多，像是腳踏平台空間，一般男生的腳放上去就沒有什麼空間了，此外前方也沒有國人習慣的置腳平台。 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。 YAMAHA此次採用全新次世代引擎，亦是「第一台符合七期環保法規之155cc水冷BLUECORE」引擎，同時，搭配「智能起動系統 yamahaforce SMART MOTOR GENERATOR」與「可變氣門揚程 VARIABLE VALVE ACTUATION」，全面提升了整體引擎性能。

另外，前衛的 LED 一字尾燈，貫穿車尾的立體光帶，以及加入煥彩烙印 Logo，隨著光影散發不同變化，打造高識別度的獨特魅力。 加上先前也有網友在路上捕捉到疑似是新款150級距速克達車款的測試車輛，還有現行Force/SMAX推出也已經有5年的時間，因此Force/SMAX出線的可能性也相對提高。 現行Force/SMAX車上搭載的動力為155c.c.水冷單缸4V Fi引擎，在國內市場上具有相當高的人氣，也有許多車迷也非常期待第二代車型的上市。

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GP Dream 獨家設計的排氣管，在門市也有展示，獨特的造型設計，絕對能符合喜愛獨特的你。 車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊，維修工具相當齊全，讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 而台北市副市長李四川今日也在臉書PO出自己昨（30）日晚間用手機拍下的彩排時的101照片，並自己後製上字，他喊話「我只做地下路基，不做地下市長，新年要存好心、說好話、做好事」，照片吸引上千網友按讚留言，甚至有高雄網友留言直呼，「以前很自傲高雄有您，現在很羨慕台北有您」。 適中的車體尺碼，與1,270mm的軸距、128公斤的裝備重量搭配VVCS可變汽門機構的149c.c.氣冷SOHC 4汽門單缸的戰斧引擎，在都會之間穿梭毫不費力。 後燈組採燻黑燈殼，外部造型呈現神秘感，雙U型燈條造型LED行車定位燈，表現出高質感與先進概念，獨特造型，高辨識度。 除了車架本體、電池輕量化之外，RacingS150車體輕量化的最大祕密：新材質三角台，在不失剛性的前提下讓RacingS150在騎乘操控靈活度獲得顯著的提升。

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Force 2.0保留了一代Force跑旅風格的車頭設計，但將車尾縮短，楊斌說，這樣的設計讓Force 2.0整體重心前移，搭配TCS系統導入，讓這代Force在山路中有更靈活的動態。 另外，後懸吊部分與一代Force不同，Force 2.0採用雙避震器，楊斌解釋，這是因為一代Force採用的是Smax的平台，採用單避震設計，而Force 2.0則是採用Nmax平台，因此變成雙避震設計，讓整體車架剛性有所提升。 「Fanatic Riding」的設計朝向新一代輕量化、高剛性的車架，搭配Traction Control System (循跡控制系統)、Anti-lock Braking System (防鎖死煞車系統) ，以及易辨讀的中央儀錶板，除了能增加安全性，更能讓騎乘者更專注於騎乘。 新一代的Yamaha專有鍛造技術亦造就輕量化跑格鋁圈，加上制動性更強的煞車，進一步提供敏捷操控上的安心感。 水冷設計使其具有更穩定的工作溫度；同時YAMAHA藉由動力曲線調整，強化Force 155在低轉起步時的扭力表現，更切合日常騎乘的使用需求。 充沛的動力輸出，也得到眾多車主肯定，榮登本次車主大調查的公認優點第一名。

Force因車體尺寸、騎乘特性需求採用13吋輪框，輪胎選擇在國內非常少。 很特別的是，在座墊下方也以烤漆質感呈現，主要希望傳達外露式車架的意念，帶來更濃厚的運動感受。 Force 2.0 的操控安全性，原廠主打「Fanatic Riding」的設計，朝向新一代輕量化、高剛性的車架，搭配 Traction Control System (循跡控制系統)、Anti-lock Braking System (防鎖死煞車系統) ，並使用鍛造技術的輕量化跑格鋁圈，使其達到更進化的表現。 而實際比較閱讀性效果，改為潛望式儀表會讓習慣儀表設計在龍頭的騎士，需要重新適應變得更遠的儀表板，且 Force 2.0 的轉速表調整為在上方的橫條伸縮，倘若天候狀況不佳時，較不利於快速判讀。 另外觀察 Force 2.0 的燈號，有發現「通話、訊息、電量及 APP」等圖示，台灣山葉則簡單回應表示，車輛保留未來的升級空間，敬請消費者期待。

大燈配置上都是採用雙燈設計，Force車燈配置與TMAX輪廓有幾分神似、RacingS前車燈的設計則同樣延續雷霆家族的氣勢。 Force前左右方向燈很前衛的嵌入車頭側殼、RacingS車款前面左右邊都配置有LED定位燈，各自有不同的設計元素，筆者個人認為大燈部分兩台車設計感不分軒輊。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 KYMCO獨家搭載的Noodoe車聯網，讓手機與車輛透過藍牙連接之後，能夠客製化地同步儀表桌面，導航功能的導入更是值的一提。 一般來說入手機車之後，要先想到的是升級夠穩定的手機架方便導航，但是在標配Noodoe車聯網的Racing S 150上，你根本不需要擔心手機要架設在哪裡？

為了預防上個月的大雪災害重演，日本民眾紛紛搶買暖爐和泡麵等物資，備戰寒冬。 雲林沿海地區的風力強勁，從昨（23）日深夜開始吹拂，今（24）日，大年初三各地充滿民眾拜廟走春的人潮，有民眾發現北港巷弄燈會的花燈被吹得東倒西歪，「燈藝師」緊急到檢修，並且用繩索加固，也先將部分的花燈收起來，主辦單位緊急公告今、明兩日暫不開燈，待檢修完畢後再點燈。 針對FORCE 2.0原廠也推出了許多精品套件，除了先前提到的多功能掛勾、杯套、鎖頭以及低座高座墊之外，原廠也提供後靠背、KYB預載、壓測組尼可調後避震、前後雙鏡頭行車紀錄器、內置物袋等多樣精品提供消費者選購。

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