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對於道路上能見度頗高的Cuxi車系改款,小四喜歡的進化點,莫過於是整體的質感進步,但在個人的審美觀點出發,小四還是偏愛JBuBu 115 ABS的設計,不過對於全新的Cuxi 115,細節處的貼心也頗有好感,較大的前置物空間、防跳脫置物掛鉤、平整的坐墊下置物空間等。 雖然以小四163cm的身高而言,無論JBuBu 115 ABS或是Cuxi 115都可讓其輕鬆駕馭,靜止時雙腳可平放地面,但Cuxi 115較低的把手帶來的人體工學感受,更是獲得了小四的青睞。 從銷售數據來看,CUXi 推出至今已銷售突破40萬台,最高峰時,一年可賣出八萬台。 從消費者來看,20~24歲的年輕男女是CUXi 的主要族群,男、女比例大約是一比二。 身高170的Nicole,同時擁有第一代CUXi 以及哈雷883 的女騎士,這次特別在MOTO7 的邀約下,前來體驗最新的CUXi 115。

可以行進時,只要油門輕催便能立即啟動,展現新科技的便利性及安全性。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧,請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主,勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為,而高輸出功率會製造噪音之車輛,亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾,服飾,家具,電腦,衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主,圖檔來自各購物中心,如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除.

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在台灣山葉官網上,已無 115 車款包括 Cuxi 的資訊。 (圖片來源:擷取自官網)Cuxi 從 2006 年在台灣推出,當時是以 100c.c. 的動力現身,以時尚風格搶進市場,後來排氣量也提升到 115c.c.,後來還有英式古典等設計風,就連代言人也都相當大牌,包括早期的蔡依林、蕭敬騰、郭雪芙,近期則是 2018 年,由邵雨薇擔任代言人,由於造型時尚且小巧,因此吸引許多女性車主購入,這 10 多年都有著不錯的銷售成績。 Cuxi 從 2006 年在台灣推出,當時是以 100c.c. 以多年來倍受肯定的Yamaha設計功力,我是抱持著相當正面的態度。

CUXi 115 降低踏板高度,讓身高不矮的Nicole 騎乘時雙腳更舒適,而新的座墊雖然整體造型與舊款CUXi 接近,但卻提供Nicole 更好的雙腳著地感。 前後兩個置物空間,放不下的飲料杯、女孩必備的化妝包等隨時物品都不再是煩惱。 在前置物空間,更貼心配置了12V的充電座,讓女孩們隨時電量滿滿。 而全液晶儀錶的採用,使車輛資訊更好懂、更方便,女孩們輕輕鬆鬆就能出門大展自我魅力。 為了在車體上表現出這樣的意象,神秘感以平光和亮光藍色相互搭配來呈現,可愛桃粉色線條勾勒出的層次,除了帶來俏皮感外,也帶來了更高的識別度。 獨樹一格的霓色面貌,不僅僅是不同以往的方式來做色彩的搭配,更是您盡情表現活力、前衛、自信的選擇。

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龍頭有何變動,自然牽動著市場脈絡,不僅消費者期待,相信其他對手們也虎視眈眈。 後握把由鐵製品改為樹脂材料,有更好的握持感之外,握把位置也經過人體工學計算,安裝在最利女性車主在架車、移車時施力的高度,達到更省力的效果。 另外運用Hi Power LED 的技術,讓方向燈在符合國內法規的情況下依然能做到小型化的設計,並在兼具整體造型之下,還擁有高辨識度、低耗電、反應時間快、耐久性高等優點。 YAMAHA以「Gal Cute」為概念所推出的CUXI,藉著這樣多變的特質,成為引領時尚的車款。

自2006年導入市場,Yamaha Cuxi八年來累積40萬輛銷售量,成為主打女性購車族群此級距的市場龍頭。 從圓潤走向方正,這是從Vino打響女性用車市場名聲後,2006年接棒切入市場的Cuxi於造型做出的大改變,不過這次第三代Cuxi一反初衷,再次將造型走回流線圓潤,是否能再起市場旋風,其實我與消費者同樣好奇。 如昨日試車所述,Cuxi 115有著更令人安心的操控穩定感,但較為運動化的設定,對應台灣顛簸路況略為不適。 一如日昨試車報導中所述的,雖然拉長了懸吊行程,透過內部阻尼設定,讓Cuxi 115有著一定的運動身手,除了急起與急煞時可有效穩定車身以外,轉彎時搭配得宜的車身配重,車身傾倒時的穩定度讓人放心,連續彎道時車身重心轉換也不會左搖右晃的讓人擔心,展現出Yamaha一貫為人稱道的操控優勢。 前、後懸吊行程都進行加長,前叉行程由原本的70mm 增加至80mm,後避震行程也由60mm 增加到69mm。 增加至21.5升的置物箱空間,讓雨衣與安全帽放入時有了區隔性,A4 尺寸的書本也能直接平躺不彎折。

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對於平常就是以CUXi 代步的Nicole 來說,車箱空間一直是最大的問題,而CUXi yamahacuxi 115 成功的在小車體的設計下,透過平整化與加大容量的方式,提供一個更實用的置物空間。 整體來說,從裡到外全新設計的CUXi 115 不論在動力、操控、實用性上,都有顯著的提升,讓現任CUXi 車主Nicole 也對CUXi 115 心動了。 增加了電壓表與機油更換警示燈的數位儀表、七合一鎖頭、防跳脫置物勾等設計,展現Yamaha一貫的貼心造車思維外,那可放置700c.c飲料的前置物空間、從20.6公升增加至21.5公升的坐墊下置物箱、較過去加長25mm的坐墊長度等,都是全新Cuxi於改款時同步強化的實用機能,別說女性用車更為便利,就連身為男性騎士的我,也不禁被此貼心設計所吸引。 也難怪,從過去的銷售數據分析,雖然女性騎士是Cuxi的主力購車族群,但男性車主,多年來也有著一定的支持程度,說Cuxi男女通吃,其實一點也不為過。 為了給女性車主帶來輕快的騎乘感受,YAMAHA 開發全新的115cc 引擎,在輕巧的前提下,有更好的扭力輸出。 新引擎著重在加速輕快、低震動、低噪音等重點,使用輕量化鍛造活塞,以及與YZF-R1 同樣製程的鑄造汽缸搭配Ni-P 合金鍍層,擁有耐磨耗與高精度的優點。

不過老闆也指出,轉動加油手把的方式並非所有車款都適用,必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用,透過加速幫浦強制將燃油打入,同樣能解決通氣孔堵塞的問題,若沒有此種裝置,轉再多次加油手把都沒用,只會造成車輛損害。 免責聲明:本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台,並不涉入其中的任何諮詢、交易。 本網站對該車輛之產權及其他相關資訊亦不做任何實質或形式上之審查。 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料(以下簡稱『內容』),無論其為公開張貼或私下傳送,若有不實或違法情事,均為『內容』提供者之責任,本站概不負責也不承擔任何法律責任。 不可否認的,雖然目前普通重型機車領域中專攻女性市場的車款眾多,包含此次主角Yamaha Cuxi在內,還有Kymco Many、SYM mii與PGO yamahacuxi JBuBu等車款一同瓜分市場,但論銷售表現與創新度,自2006年導入市場、至今八個年頭累積銷量達40萬輛的Cuxi仍是市場龍頭。

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自2019年2月23日起,我們將以「霓虹」元素,與時下的年輕女性一同寫下時尚的全新篇章。 U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈,原廠表示整體車頭俐落有型,也提升夜間行車安全性。 CUXI 100 的復古可愛造型有著特定鍾愛的族群,無論是外觀改造或是引擎內部大升級的玩法都有,看得出來…這台CUXI無論在外觀視覺上以及內部引擎都下了一番功夫。 為了對應台灣較差的路面品質,Cuxi 115特別針對前後懸吊的行程拉長了14%與15%,增加了緩衝的條件,但實際騎乘的感受中,為了兼顧操控面的支撐性,面對連續顛簸的道路,前懸仍會給予掌握把手的雙手稍為麻震的回應,縱使已經穿戴騎乘專用皮手套,這種彈跳感仍清楚傳遞,對於舒適性的表現稍打折扣。 但相對而來的,無論在全力煞車時,或是切入彎道的重心轉移時,這前後懸吊的設定堪稱均衡,沒有讓人軟腳的不安心,且不會有信心不足的問題,搭配上前後配重的得宜,與重心下沉的優點,雖然Cuxi 115定位只是輛都會通勤的好夥伴,但只要你細心體會,這人車一體的操控樂趣,你還是可以充分發掘的。 yamahacuxi 車尾處有著諸多嶄新設計,包含改為塑料件、造型更貼近人體工學的後把手、與方向燈整合一起的分離式後尾燈等。

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Yamaha 台灣山葉機車於 2018 年 2 月 23 日推出全新 Yamaha Cuxi 115,在外觀造型有大幅度改變,並擁有多彩車身色系可供消費者選擇。 新車也皆通過環保署 6 期排放與噪音法規,主要推出 3 款車型,分別為鼓煞版售價 65,800 元、碟煞版 68,800 元、IS 智慧休眠版 70,800 元。 如此一來,將可大量改善十字路口停車所造成的機車廢氣排放,也可以幫車主省油。 IS智慧休眠引擎,遇到紅燈或原地暫停超過3秒,引擎自動休眠,創造環保、安靜又省油的效益!

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如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 獲選網友成員須配合活動過程中 U-CAR 的拍攝與受訪;並同意所採訪內容供 U-CAR 汽車網站之用。 全新 Yamaha Cuxi 115 在車身大小並沒有太大幅度的更動,車長為 1,710mm(+5mm)、車寬 655mm、車高 1,075mm(+10mm),僅有微幅的增長與增高,整體外觀造型訴求活潑可愛的產品特質。 目前尚無消息,但由於 Yamaha 在台灣現階段的 125c.c.

  • 從圓潤走向方正,這是從Vino打響女性用車市場名聲後,2006年接棒切入市場的Cuxi於造型做出的大改變,不過這次第三代Cuxi一反初衷,再次將造型走回流線圓潤,是否能再起市場旋風,其實我與消費者同樣好奇。
  • 新車也皆通過環保署 6 期排放與噪音法規,主要推出 3 款車型,分別為鼓煞版售價 65,800 元、碟煞版 68,800 元、IS 智慧休眠版 70,800 元。
  • 但相對而來的,無論在全力煞車時,或是切入彎道的重心轉移時,這前後懸吊的設定堪稱均衡,沒有讓人軟腳的不安心,且不會有信心不足的問題,搭配上前後配重的得宜,與重心下沉的優點,雖然Cuxi 115定位只是輛都會通勤的好夥伴,但只要你細心體會,這人車一體的操控樂趣,你還是可以充分發掘的。
  • 的動力現身,以時尚風格搶進市場,後來排氣量也提升到 115c.c.,後來還有英式古典等設計風,就連代言人也都相當大牌,包括早期的蔡依林、蕭敬騰、郭雪芙,近期則是 2018 年,由邵雨薇擔任代言人,由於造型時尚且小巧,因此吸引許多女性車主購入,這 10 多年都有著不錯的銷售成績。
  • U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈,原廠表示整體車頭俐落有型,也提升夜間行車安全性。
  • CUXI 100 的復古可愛造型有著特定鍾愛的族群,無論是外觀改造或是引擎內部大升級的玩法都有,看得出來…這台CUXI無論在外觀視覺上以及內部引擎都下了一番功夫。
  • 全新 Yamaha Cuxi 115 在車身大小並沒有太大幅度的更動,車長為 1,710mm(+5mm)、車寬 655mm、車高 1,075mm(+10mm),僅有微幅的增長與增高,整體外觀造型訴求活潑可愛的產品特質。
  • 台灣山葉機車表示,消費者可在各 Yamaha 店面掃描 QR Code 下載 App,即可透過 Cuxi 專屬 AR 擴增實境瞭解車輛細節。

全新 Yamaha Cuxi 在車頭上方植入全液晶數位碼表,可顯示時鐘/電壓/里程/油量等多項資訊。 腳踏板墊、菱格紋排氣管外蓋、彩色造型後視鏡、CNC 機油尺,以及符合人體工學的後靠背等,也是全新 Cuxi 車主可選配的相關部品。 Yamaha 也提供多項原廠專屬純正部品與全新 Cuxi 搭配,包含米色握把套組、座墊內側掛勾式置物袋、多色牌照螺絲、隔熱座墊套等。 全新 Yamaha Cuxi 115 在車身大小並沒有太大幅度的更動,車長為 1,710mm(+5mm)、車寬 655mm、車高 1,075mm(+10mm),僅有微幅的增長與增高,乾燥重量增加 1 公斤變為 95 公斤。 但在外觀上全新 Cuxi 則有許多時尚元素點綴,整體線條以曲面變化作為設計主軸,而各式的切割面雙色車身,也訴求活潑可愛的產品特質。

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不僅是造型面的改變,在此兵家必爭之地,身為市場龍頭,Yamaha更是不敢大意。 一以可愛造型取勝,一以質感貼心得分,JBuBu 115 ABS與Cuxi 115的對戰,從小四的動態欣賞開始,接下來則要交由CarStuff試車組的動態比拼。 整體來說,全新CUXi 115 在動力上比前一代平均提昇了約12%,但是透過YAMAHA 的變速箱調校與加大變速盤的設定,在最常使用的動力區間,則有約30 %的提升。

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全新 Yamaha Cuxi 其引擎排氣量一樣為 115 c.c.,但在採用次世代 Fi 引擎下,引擎型式為四行程空冷然油噴射,汽缸材質為鋁合金電度陶瓷汽缸、氣閥數為 2V,全車系皆通過環保署 6 期排放與噪音法規,原廠還強調此次在引擎部分採用日本原裝進口元件,具有起步輕盈、加速暢快等特點。 另外,在 IS 版部分搭載智慧休眠系統,對整體行車將會更環保與省油。 全新 Cuxi 車頭下方也提供 12V 的充電插座供車主進行擴充,前方的大容量置物空間也可放下 700 c.c.

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級距中,去年日本總銷量達 10.48 萬輛,比起 2021 年成長 83.4%,最暢銷 10 款機車中,Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次,Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。 捨去華麗的雕磨,低調卻又令人眼睛為之一亮,「CUXI」引領時尚車款帶來極簡純色主義。 簡潔的純色增添了時尚的層次與質感,同時也呼應許多女性自身的穿著與車色的搭配,「CUXI」好搭配的簡單色彩更能凸顯簡約時尚,與每個人的生活風格自然地結合。

車款,已有 Jog125、Vinoora 125、RS Neo125、勁豪 125 等,會推出 Cuxi 125 的機率恐怕不高。 歷年擁有多位知名藝人代言,引領台灣 10 多年的 Yamaha Cuxi 車系,近期已從台灣山葉官網下架,此舉也宣告 Yamaha 在台灣的白牌速克達機車,將從 125c.c. 呼應時下人們對於簡單與美的追求,2020年「CUXI」以「極簡純色」時尚為定義,推出黑、白、紅、藍 4個車色,為渴望展現自我風格的族群,帶來不同的詮釋及選擇。

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老闆也進一步說明,這種情況只會出現在化油器車款上,至於採用噴射引擎的機車,由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入,而且是隨時都在作動的,所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題,也就不適用這種方法。 引擎改裝RRGS 66mm汽缸加上1200條曲軸,驚人的排氣量之外缸頭也全面換上CNC散熱外蓋並且鎖上鈦合金螺絲。 動力面的強化可說是此世代Cuxi 115的最大進步處之一,充沛的起步動力一路延伸至高速,中高速的再加速力道也可充分感受。 頭燈採用HS-1規格,而在頭燈一側的開孔則是作為喇叭使用,從側面欣賞,可見到此世代最特別的弧線設計。 由於較高的龍頭造型,讓JBuBu 115 ABS有著些許的頭輕腳重感受,較輕的龍頭雖然操控時較為輕手,但在轉彎時的穩定性就不如Cuxi 115讓人放心,不過遭遇到了路面品質不佳的坑洞時,JBuBu 115 ABS處理的行雲流水,沒有太多的不適與彈跳,但這也始終是懸吊調整的宿命,要運動或要舒適,總是要選邊站。

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坐墊設計則保留了前代CUXi 大受好評的舒適造型,但加長25mm,增加雙人乘坐的舒適度。 CUXi 115 在各項車體細節都進行修改,讓女性騎士有更好的便利性與騎乘感受。 腳踏位置在保持CUXi 的造型元素下,降低20mm,提供較佳的置腳舒適度。 新引擎搭載YM-JET Fi 系統,採用雙節流閥設計,低速時只開啟外閥門、內閥門關閉,空氣由旁通管路進入。 油門全開時內、外兩個閥門都打開,空氣直接進入引擎,這樣的設計讓冷車啟動燃燒效率更好,也提供較好的低速反應,同時也降低HC 的排放。 從CUXi 115 車身側面來看,新車款仍保持了舊車的設計DNA,例如簡潔、俐落的車身線條,並加以修飾、向後圓滑地延伸。

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再結合新引擎的低馬力流失設計,最大馬力時的輪輸出更提高了40 %,在市區騎乘上更能穿梭自如。 台灣山葉機車表示,消費者可在各 Yamaha 店面掃描 QR Code 下載 App,即可透過 Cuxi 專屬 AR 擴增實境瞭解車輛細節。 而自 2 月 26 日起購車,Yamaha 會贈送車主 JoJo 時尚雨衣、免費 3 次機油保養與精品優惠券。 操作介面方面,全新 Yamaha Cuxi 在上方植入全液晶數位碼表,可顯示時鐘/電壓/里程/油量等多項資訊,在下方也提供 12V 的充電插座供車主進行擴充,前方的大容量置物空間也可放下 700 c.c. 車廂空間方面,置物箱容積為 21.5 公升,記者會上 Yamaha 原廠展示置放日常所需的安全帽與衣物皆相當輕鬆。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

在2004年開始,YAMAHA 便想要推出100cc級距的時尚車款,經過一番內部討論、市場調查之後,於2006年推出新一代的CUXi,以獨特的「方中帶圓」造型切入市場,重新定義時尚車款,並陸續在2010年推出第二代,今年則是推出第三代車款。 台灣山葉機車表示,消費者可在各 Yamaha 店面與官方粉絲團參與各項活動。 除了易拆式的 U 型前面板供車主選配外,Yamaha 也提供多項原廠專屬純正部品與全新 Cuxi 搭配,包含米色握把套組、座墊內側掛勾式置物袋、多色牌照螺絲、隔熱座墊套、腳踏板墊、菱格紋排氣管外蓋、彩色造型後視鏡、CNC yamahacuxi 機油尺,以及符合人體工學的後靠背等,皆是車主可選配的 Cuxi 相關部品。 Yamaha 台灣山葉機車發表全新 Yamaha Cuxi 115,在外觀造型有大幅度改變,並擁有多彩車身色系可供消費者選擇。 新車售價分別為鼓煞版售價 65,800 元、碟煞版 68,800 元、IS 智慧休眠版 70,800 元。

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一是有著全新設計的圓潤造型,加上了質感面的ABS塑料大為應用,讓Yamaha全新Cuxi 115有著視覺上的新享受;另一則是透過配備的再進化,搭配原先的復古造型,讓PGO JBuBu 115 ABS不僅有了面子,更有裡子。 另外像是參考女性化妝盒造型設計的自動彈開式油箱蓋、磁石中控鎖以及封閉式收納掛勾等配備,CUXi 也都一應俱全,增加日常使用的便利性。 YAMAHA 最早於1998年推出以時尚為設計出發點的產品:Vino,當年找來知名的全方位女星莫文蔚做代言,而這也帶出當時幾家車廠相繼推出類似概念的產品,在Vino 的時代,外型以圓潤作為主要的設計元素。

為了進一步降低馬力損失,引擎內部採用了滾子式搖臂及在曲軸兩側採用了低馬力流失的軸承與油封。 今年推出的全新CUXi 屬於第三代機種,YAMAHA 自2006年開始所推出的一代目屬於原創商品,第一次在市場導入「方中帶圓」設計概念的機種,在2010年時,二代目的CUXi 開始成為YAMAHA 旗下的主力販售機種,推出學院風的車色進化及後期雙代言人的市場操作都顯示CUXi 已經是市場中成熟的機種產品。 最新的三代目所肩負的責任則是將CUXi 品牌化,以更為獨特的造型提高CUXi 的辨識度。 多彩的易拆式 U 型前面版亦提供木紋、彩虹兩種造型選配,面板上採以包膜加工處理,讓車主展現獨特的個人風格。

從車頭來看,則有較大的改變,原本較為方正的造型變得更為圓潤,巧妙地運用折面來減少視覺面積,同時移動方向燈至面板上方,讓整體視覺感受達到輕巧、時尚的目的。 YAMALUBE 4R 10W40 900ml 四行程機油 【YAMALUBE】4R 10W40 900ml 四行程機油 通勤代步車曾經換過很多款機油,因為女用車CC數小,用高檔機油分辨不出成效有點浪費,所以這次還是決定使用YAMAHA這支4R價格便宜,功能正常費用省一些。 全新 Yamaha Cuxi 其引擎排氣量一樣為 115 c.c.,但在採用次世代 Fi 引擎下,全車系皆通過環保署 6 期排放與噪音法規。 原廠還強調此次在引擎部分採用日本原裝進口元件,具有起步輕盈、加速暢快等特點。

U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈,原廠表示整體車頭俐落有型,也提升夜間行車安全性;Cuxi 在車側拉提的曲線也向後延伸到 LED 尾燈,LED 尾燈改以橫置長條狀,原先兩側的方向燈則下移至牌照框上方,也是較前一代車型顯著的造型變革。 新年假期剛結束,各車廠也開始動了起來,YAMAHA今日於台北信義區舉辦NEW CUXI發表會,深受女性青睞的CUXI這回進行改款,作為新年度首台發表新車,YAMAHA欲帶給消費者Sexy Cute煥然一新的全新感受,更請來青春魅力的「邵雨薇」為車輛代言。 2018 NEW CUXI建議售價:65,800元(轂煞版)、68,800元(碟煞版)、70,800(IS版),同時共推出6色提供消費者選擇。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 yamahacuxi 扭下油門把手,這次改款的Cuxi更清楚說明了其最主要的進化核心:動力面的強化。

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