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Curtiss近日一次爆發，繼前陣子Hades之後，緊接著發表了品牌當中的入門車款-Psyche，這輛車的堆出就是為了擊敗市面上的一般大型電動機車，畢竟先前的兩款車型售價都高達7.5萬美金，雖然這輛Psyche的售價也還要三萬美金，但在市場上還是具有一定的競爭力。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 Vespa LT 125 車款承襲 Vespa 的義大利風格，鋼製車身、經典單搖臂懸吊系統都是 Vespa 的經典規格配備，然而內裝部份以塑料取代；與 LX 相仿的外型，同樣擁有圓形頭燈，在座椅採雙色呈現、而側邊更加入義大利國旗裝飾，風格俐落輕盈。 儘管 Vespa 的時尚經典外型深受許多人喜愛，不過價格始終是許多人考量的因素之一，尤其年初的調整後，Vespa 全車系定價皆已突破六位數，對於車迷而言可說是又愛又恨。 此次總代理太古運通引進新車款 Vespa LT 125，開出新台幣 89,900 元的優惠價格，對於想要入手 Vespa 的消費者是一大誘因。

這款 4行程單汽缸 3 氣門（2 個進氣 1 個排放）氣冷式引擎採用單支頂置式凸輪及電子噴射設計。 該引擎的研發及設計來自全世界最先進的義大利 Pontedera 廠研發中心，並以提升性能和燃油經濟效益及減少汙染排放為宗旨。 延續小改款之前的多項經典元素，前擋泥板以俐落的線條設計，襯托出包覆在 5輻輕合金輪圈上的 11 吋輪胎，大型遮蔽護板的上半部則有一個包覆圓形頭燈的護蓋。 許多讓車頭增色的鍍鉻零件皆與車尾零件相互輝映，例如頭燈邊框及時髦的乘員把手。 鋼製側視鏡的設計可確保提供車主最佳視野加上以 Vespa 標誌裝飾的把手，這些經典傑作讓 Vespa 傳統風格清楚地浮現。

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太古引進的VESPA LT 125 為PIAGGIO 亞洲海外市場首次發行，同時也為台灣速克達市場提供更多元化的選擇與樂趣。 外型上除了延續VESPA 經典風格，更以融合年輕、動感的外型設計，擁有跨世代的定位。 優雅大方的鋼製車身，經典單搖臂懸吊系統，VESPA LT 125 將成為年輕新貴追求時尚、熱情活力的首選。 雙色跑車式座椅與VESPA Logo 繡花，加上側邊義大利國旗銘板，都是VESPA LT 125 專屬的時尚設計。 而 S 125 限量優惠價則為 101,800 元（顏色包含雪地白及火焰紅），另有消光漆色湛海藍與棕梠黃可供車主選擇，其售價亦為 S 125 限量優惠價加價 2,000 元。

與現行款Prius vespa 125價格 PHEV的116.9、127.9萬的實惠價格相比，相信有興趣的買家可能會倒抽一口氣！ 基於此，第五代Prius會不會導入台灣恐生變數，三款車型中，或許只會導入其中一款而已。 我想大概會是一具超大排氣量引擎帶來的暴力嘶吼，伴隨著起步強大的衝勁，給人一種直快豪爽的感覺；但今天要介紹的美式車款，雖然保留了20世紀初美式車款的經典外型，卻將一大特色的燃油引擎換成了悄無聲息的電動馬達，這就是由美國知名的Curtiss Motorcycles推出的限量電動車款「1」。 成功以LX/S與LT等125車型搶進臺灣輕型速克達市場的Vespa，總代理太古運通於6月11日再接再厲加強火力攻城掠地，全新LXV125以LX基礎加上Vintage復古包裝，以新台幣138,000元切入市場，首波限量50輛。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。

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11 吋前輪配備 110／70輪胎，10 吋後輪配備 120／70輪胎，兩者皆為高速胎，讓 vespa 125價格 Vespa LX 在任何路況都能確保安全。

此外，LT 125同樣具備優雅大方的鋼製車身、經典單搖臂懸吊系統，加上雙色跑車式座椅、Vespa Logo繡花，與側邊義大利國旗銘版，都是LT 125專屬的時尚設計。 舉個例子，目前TOYOTA RAV4 PHEV於日本的售價高達563.3萬日圓，如果導入台灣恐怕會超過台幣200萬！ 所以和泰汽車遲遲不敢行動，加上Prius PHEV在台灣向來不是主流或熱銷車款，所以和日本原廠並沒有太多的談判籌碼，售價想要壓得像RAV4 Hybrid那樣低有點困難。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾，服飾，家具，電腦，衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主，圖檔來自各購物中心，如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除.

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當然，雖然LT 125有著當前Vespa旗下最低的入手門檻，但同樣可以享受太古運通針對Vespa品牌積極經營的車主互動活動，讓騎乘Vespa不僅是上下班代步的通勤工具，還可以與車友們相約出遊，甚至規模壯大的會師活動，更讓擁有Vespa的生活更多采多姿。 全新第五代TOYOTA Prius真的很漂亮，但是售價方面已非昔日較為單純的節能小車或PHEV，而是全面升級為動感亮眼的性能鋼砲等級，同時再次宣示TOYOTA於Hybrid科技的領導地位。 簡單說大改款Prius PHEV（僅有前驅）於0-100km/h加速僅需6.7秒，雖還不及VOLKSWAGEN Golf GTI的實力，但是和最近於台灣上市的SKODA Octavia RS五門斜背+旅行車性能款則是平起平坐。 你沒看錯，這輛車的名字就和美式機車一樣直率，但在說起車之前，可以先聊聊它的背景，Curtiss Motorcycles這間車廠以創辦現代美式機車開端的Glenn Hammond Curtiss為名，於1991年創立，並在2017年開始將品牌的重心轉向電動化，而「1」正是今年推出的限量車型。

Come join our family RIGHT NOW and see what Rock has to offer!!! Like 6 許惠琪Toyota 國都汽車 鶯歌營業所 大家好，我是許惠琪，在Toyota國都鶯歌所擔任銷售經理。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。

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Vespa小改款LX 125 i-get FL，維持經典的Vespa車身曲線，更搭載LED頭燈、LED日行燈、USB充電插座、並在經典扇形儀錶板加入液晶顯示設計等新科技的運用，讓永恆經典的Vespa也能跟上現代步調。 改版設計為LX增添清新風格，多項美學裝飾如：全新11吋鋁製五幅輪框設計、降低視線死角的全新鍍鉻後視鏡、全新領結造型飾蓋、外型摩登的全新隔熱防燙蓋、全新造型LED尾燈、以及新型「LX」logo銘版等，讓人一眼就能看見不凡品味。 2022年Vespa Sprint搭載i-get引擎科技與ABS防鎖死煞車系統，引擎排氣量提升至150 c.c.、最大馬力12.9hp。 搭配12吋輪框、LED頭尾燈與日行燈、晶片防盜系統，同時增加引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋等多項功能。

擁有 vespa 125價格 Vespa 不僅僅是種虛榮，它更接近是使用者對於「移動方式」不受妥協的態度，從奧黛麗赫本羅馬假期、爺爺叔姪輩口耳相傳的老偉士牌，一路演進至今，新款 Vespa 搭載五期歐盟EU5(符合台灣七期)的四行程電子噴射引擎，ABS、ASR、TFT電子系統相繼加入。 vespa 125價格 不過在車體結構上仍然延續傳統以鋼鐵打造，優點是剛性極足、騎乘感紮實渾厚，只是偉士牌車系的缺點也顯而易見，外觀上維護極為不易，哪怕只是後照鏡上的一點點髒污，都會讓人渾身不自在。 1946年，天才設計師 Corradino d’Ascanio 橫空打造出一款自工業革命以來，人類史上從未出現過的速克達原型車MP6。 望著婀娜多姿的曲線、聽著98cc二行程引擎迸出的聲音，Piaggio集團大老闆Enrico Piaggio直喊：「Sembra una vespa！(這是黃蜂的聲音！)」此後，義大利又出現了一個讓男人女人都愛不釋手的「移動精品」。 同時，總代理為了吸引更多騎士加入 Vespa 家族，提供多元的購車優惠方案，推出低月付 3,000 元專案供消費者選擇。

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LT 125以LX 125車型為基礎，針對配備與設計重新調整，讓其成為品牌中的全新入門125c.c.車款。 太古運通同時也針對旗下其他車型打造豐富購車優惠，原廠已於今年停產的LX 125炫麗黃車型，除訂車享有Vespa防盜碟煞鎖，更加贈安全帽，Vespa橡膠腳踏墊以及Vespa透明小風鏡，市值高達近8千元，全台所剩車數不多，欲珍藏之車主，可把握最後加碼贈禮的機會。 LT 125 保留了VESPA 本身的特點，也是一台更加輕巧的VESPA，以外觀來看有招牌的前輪單搖臂，一部份的金屬外殼，內裝則採用塑料取代，其它鋁合金輪框與電子防盜鎖，在台灣所進的第一批500台車，仍維持與LX 車系相同的配備，當然這是屬於限量生產的部份，往後的車輛在配備上可能就會打些折扣。 VOLVO XC40 優雅智慧兼具，自在行駛妳的節奏感源於瑞典的VOLVO，展現獨樹一格的簡約美學，並承襲北歐人尊重大自然的傳統精神，蘊含對人與環境的友善堅持，透過柔和、自然與舒適的人性化設計概念，傳遞化繁為簡的生活哲學，創造出能融入日常中、饒富實用性的車艙，以人為本、安全耐用、環保性高⋯⋯等核心特質，完美詮釋斯堪地那維亞半島的人文氣息。 常說「車如其人」，選車這件事，有時候是為了滿足一個夢想、為了展現自我的風格，又或者在行駛過程中，貼近生活的每個細節，享受一段珍貴的時光。

2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 vespa 125價格 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 小時候坐的第一台車輛就是偉士牌，因此對它有種熟悉感，再次看到VESPA，外型更加現代化，但也有以前老車的懷舊感。 LT 125 的座高有點高，但不致於造成困擾，騎起來相當輕鬆，可以深刻體會到騎車本身，隨性且自由的感覺。 GTS 300 Super是最速Vespa，也是尺碼最迷你的黃牌速克達，原廠搭配的12吋輪胎適合Vespa一路堅持的都會環境，有別於訴求長途通勤、標榜競速的黃牌大羊。 最速點評：重點是TFT全彩液晶儀表板，透過用藍牙與Vespa App就能連接智慧型手機，顯示手機來電或是播放歌曲資訊。

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• 1946年，天才設計師 Corradino d’Ascanio 橫空打造出一款自工業革命以來，人類史上從未出現過的速克達原型車MP6。
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• Vespa 946 Emporio Arman展現了科技與風格的完美演繹，配備了的鋁合金汽缸本體、棕色真皮飾面、豪華配件和app藍牙模組（可連結智慧型手機），搭配創新的四行程電子噴 射引擎、優化的燃油效能，減化其碳排放量，將此款Vespa 946打造成都市騎乘的理想之選。
• 小時候坐的第一台車輛就是偉士牌，因此對它有種熟悉感，再次看到VESPA，外型更加現代化，但也有以前老車的懷舊感。
• 而在LT 125首波500輛問世後，依照過去經驗，應會在4月份迅速銷售告罄，太古運通則表示，未來仍有可能引進LT 125車型，但售價是否會如此次的具親和力，仍須積極爭取，所以對於有興趣的消費者而言，的確要把握時間，手腳可慢不得。