大型重機考照5大著數
1.依身心障礙者權利公約的精神，身障者與一般人應有相同的考照權利，不應以身障為由剝奪其考照權利，可否駕駛大型重型機車應回歸駕照考驗作為評估。 共16小時，分別為6小時學科，講解車輛構造、交通法規、駕駛道德各2小時；10小時術科，提供安全場地練習，並適時提醒方向燈、轉彎動作…等實際考試項目。 但是否交通部會單純的分為A級是兩輪檔車考取的、B級為兩輪速克達考取、C級加註條件是所有的三輪車(不論是否打檔或CVT)考取的，後續還需確認。 以先前身障人士開放三輪重機考照時，有了解到駕駛執照之持照條件註記會是「C級並加註條件」，所以假設三輪重機有全面開放所有民眾考取，推測可能會是被加註的C級。 就目前初步了解，應當也會開放民眾能採用三輪大型速克達報考，但仍有待公路總局回覆。
術科訓練項目：取車與架車、直線平衡駕駛、坡道行駛、鐵路 平交道、斑馬線、交叉路口、定圓行駛、直線煞車、彎道減速停車、連續障礙前進、「８」字型 轉彎訓練、反應駕駛訓練、環場道路行駛。 剛拿到普通重機駕照，就以打檔車當作練習，等到20歲符合考照資格，才真正把重機騎上路。 而近幾年，重機愛好者越來越多，不僅追求速度感，也比一般機車有更多的行駛路權。 即將在今年 3 月 1 日上路的交通新制中，大型重機駕照考試將有新規定，速克達與打擋車的考照標準以及學習課程都將分開，能讓騎士依自身需求選擇考取的種類，同時駕照也會和汽車一樣，分為手排/自排兩種標示。 雖然3月1日上路的大型重機考照新制上路，考照車款不論檔車或速克達，規定依然必須是550c.c.排氣量以上的車款，但即便是取得B級的大型重機駕照，也不會限制騎乘的重機排氣量上限。
大型重機考照: 重型機車駕訓怎麼找？
在友達與台達電與世界銀行碳定價領導聯盟工作組聯合主席Mauricio Cardenas的對談中，我們發現，其實有些企業早就讓把「碳」的成本，轉化為對組織內部教育、風險控管的工具。 定圓行駛在整個考試過程中會經歷2次，第1次會
