機車輪胎規格必看介紹

(一)商品研發階段,評估保險商品特性對高齡客戶潛在影響及各種不利因素,包括評估是否適合銷售予高齡客戶。 (三)官方網站設有「公平待客原則」專區,增進消費者對臺銀人壽落實公平待客原則之瞭解,進一步提升企業信任,並對內形塑「公平待客原則」之企業文化,同時加強員工教育訓練有關高齡弱勢消費者權益之服務及保護意識,以維保戶權益。 一、臺銀人壽各營業據點服務櫃台,除設置相關無障礙設施(例如緩坡平台)及輔助工具(例如老花眼鏡)等外,各櫃台人員亦視臨櫃保戶現場情形提供必要協助。

在胎壁或是胎面的最邊緣,每隔一小段就會有一個標示,以往通常是三角形的符號,但近年來各輪胎廠則換上不同的LOGO進行標示,像下圖當中的標示則為「TW」的字母,這個標示則對應到胎面上磨耗指示點的位置。 扁平比上的數字指的是比例,並以百分比為單位,如圖扁平比為70%,而大於80時為10之倍數,未滿80則為5之倍數來做標示。 輪胎廠會針對旗下的產品進行命名與編號,方便商家或消費者查詢,胎壁上也會印上款式或型號,而新輪胎在胎面上廠商也會貼上貼紙著名款式及尺寸標籤。 輪胎對於行車安全真的很重要,如果覺得捨不得換輪胎,想想1條輪胎才幾百元? 為了省下一條輪胎的錢,若是不幸摔車,摔壞的後照鏡、車殼、安全帽、手機、甚至身體受傷所造成的損失絕對足夠更換 10 條輪胎以上了。 其實很簡單,只要顧好胎壓、生產年限並偶爾確認沒有異常即可。

機車輪胎規格: 一.輪胎品牌

當胎面磨耗到與胎紋指示器一樣高,就該換胎了。 機車輪胎規格 法令規定,輪胎的胎紋至少要 1.6mm 才可以上路行駛。 不需要專業的胎紋檢測器,簡單胎紋深度檢測器,只要 準備個 10 元硬幣。 筆者非常推薦在車廂放一個小小的胎壓計,一來是覺得奇怪的時候可以隨時檢查,二來是加油站通常可以打氣,但是通常沒有準備胎壓計。 嫌麻煩的讀者,可以乾脆裝上 TPS 胎壓偵測器時時監控。

引擎製造出來的動力經由飛輪>變速箱>傳動軸>差速器>最後僅剩15%~20%可以傳送到輪胎上面,如果這時候輪胎還無法充分的利用這些「僅存」的動力的話,將會大幅度的降低車子的油耗表現,絕對是非常得不償失的;所以使用一條好的輪胎是非常重要的。 在開始介紹輪胎規格之前我會先向你介紹輪胎在整台車上到底扮演了什麼樣的角色,如果你單純只是想了解規格尺寸怎麼看,可以直接跳到下一個階段。 雖然我們大家都知道輪胎很重要,但是每當進到保養廠修車師傅問你要換什麼樣子的輪胎時,腦中卻又一片空白,只能師父推薦什麼就換什麼。 汽車利用輪胎的抓地力,可以做行駛、轉彎、停止這些基本動作,這是利用了橡膠與路面的摩擦力。 但這個摩擦會成為阻抗行駛的其中一個原因滾動阻抗,抵抗係數變高,燃費會惡化。

機車輪胎規格: 輪胎尺寸標識說明

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於斜線號後方的第二組數字是輪胎的扁平比,主要是告訴您輪胎的胎邊有多高:215/55R17 94W。 輪胎製造商是利用輪胎高度除以輪胎寬度來計算扁平比。 若一條輪胎的扁平比為 55,表示輪胎高度為其寬度的 55%。 根據財團法人車輛研究中心的建議,約5000~1.5萬公里後,進行前後輪胎對調的動作,以前輪驅動的車款來說,前輪因背負轉向與動力輸出的功能,對輪胎的磨損比後輪高很多,因此前後輪對調能夠平衡磨損程度的差異,增加使用壽命。 而輪胎定位則是為了確保輪胎的滾動方向是正確的,若滾動不尋常,會大幅加速輪胎磨損,容易招致爆胎危機。 大部分廠商在輪胎在側邊有一個小小的“ △”符號(米其林輪胎則是米其林寶寶),對應胎面花紋下有個小凸起,標示的是輪胎磨損底限,當磨損底限與輪胎表面一樣高度的時候,表示這條輪胎應立即更換,不可繼續使用,以免發生打滑危險。

機車輪胎規格

俗稱「鱷魚王」的K702也是款相當常見、專為10吋及12吋速可達所打造的國產熱熔胎,採用高係數熱熔胎膠料,達到最佳的抓地力,讓直線時高扭力更能發揮,並且強化胎肩結構設計,賽道過彎時更為穩定,避免輪胎跳動喪失抓地力,型號上分為後輪專用的K702,以及前輪專用的K702F。 不過近年來Kenda也針對Gogoro推出電動車專用的K7028,但論花紋的設計和配方可說和K702完全不同。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎的時期與輪胎的使用壽命」、「輪胎的製造年月日」等總計8項全新企劃的主題。 最近研發的輪胎全都以公制表示各項標記,不過90年代前半期以前推出的輪胎則是以英吋標示。 這類標示的輪胎雖然不標示扁平比,不過扁平比大約在90%~100%之間。 而所有的測量數值均以毫米(mm)為單位,舉例來說,若胎輪上標記 ,代表輪胎寬度為 28mm,輪胎內徑則是 622mm。

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一條好的輪胎不只能讓你的行車過程更加的安全有保障,對於喜歡享受操駕樂趣的車友來說更是靈魂中不可缺少的一部分。 若燃費降低,也就是此台車使用的燃料量可減低。 燃料的量減少,也就關係到有限資源石油的消費減少。 另外,引擎燃燒產生的CO2(二氧化碳)量也能縮減。 有著獨自的斷面形狀,能實現更加強韌的輕量化。

如果輪圈直徑13以上的話,在直徑代號後會再加上M/C之代號,表示是機車用的輪胎。 輪胎是汽車與路面間唯一直接觸碰的接觸面,不僅是消耗品,也是改裝品,影響著車子的整體性能和安全性。 如果不懂汽車的輪胎規格和尺寸,更換或購買輪胎時就可能會買到不適合的輪胎。 基本上輪胎規格尺寸都記載在車主手冊裡,但如果不幸遺失,輪胎上也能找到規格的蛛絲馬跡。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 速度指數以「英文字母」當作代號,依據實驗室所測試出來的車速等級,作為輪胎能負荷的最高安全速度。

機車輪胎規格: 一圖看懂 機車輪胎常識篇:輪胎規格標示、胎壓壓力、胎紋磨耗怎麼看

換輪胎前,了解「輪胎規格」是非常重要的事情,基本上的品牌名稱、型號、尺寸和生產日期大家應該是都看得懂,這次則是幫大家補充2種不一定時常會記得的部分,那就是載重指數和速度代號。 根據這四項基本數據,輪胎上會出現如下的規格標記:(輪胎的總寬度)/(輪胎的扁平比:輪胎高度與總寬度間的比率)-輪圈直徑(表記範例:請參考下圖),這些數據並未標記到精細的1mm單位,只概略地標示而已。 載重指數是表示在規定的胎壓下,輪胎可以承載的最大重量。 速度記號是根據負荷載重和胎壓的關係,在安全胎壓下載重時輪胎可以走行的最高安全速度。 如標示為“71V”,即載重指數“71”是指在290kPa的内壓下,可以乘載的最大重量為345kg。

  • 試想數百公斤重的車體高速行駛於柏油路上,與地面接觸面積不超過四張A4紙大小,精密而重要;許多車主在意內裝、影音或是烤漆,卻忽略輪胎的重要性。
  • 因此,輪胎的外側直徑就是兩側輪胎高度:105mmx2再加上輪框直徑17吋,所以概略地計算外側直徑的話就是(105mmx2)+17吋x25.4mm≒642mm,正確的尺寸規格還必須確認各輪胎廠商提供的數據(Bridgestone 普利司通記載在產品型錄裡)。
  • 為了省下一條輪胎的錢,若是不幸摔車,摔壞的後照鏡、車殼、安全帽、手機、甚至身體受傷所造成的損失絕對足夠更換 10 條輪胎以上了。

實現水漂現象性能或雪上性能、操控性能、耐磨耗性等高性能化。 若進行的Inch up更動了輪胎外徑,輪胎有可能會接觸到車體。 另外,因輪胎的圓周長改變,也可能會造成里程計誤差。

機車輪胎規格: 汽車輪胎氣門嘴帽改裝電動車摩托車氣嘴蓋鋁合金氣門芯蓋胎壓通用【規格不同價格不同】

支撐車體、人員、行李等重量,主要利用輪胎內的空氣量與壓力,支撐車體的重量與負重,因此保持適當的空氣內壓十分的重要。 輻射層輪胎是指胎體內的簾布層相對於輪框的圓周呈現直角,從橫向來看的話簾布層呈現從胎面中心的輻射狀排列。 機車輪胎規格 另外,由於輪胎和地面接觸的部位以被強力束帶層束著,就像傳統木桶最外層的鋼繩箍緊補強,所以在高速行走下,因離心力造成輪胎變形量較小、轉動抵抗力小等特色。 安耐美運動科技秉持「運動科技,健康有趣」的企業文化,希望透過品牌傳達騎電輔車的好處,同時旗下的雙功能打浪電輔車,獨創的打浪騎行模式,可以快速強化核心肌群、保持心情愉悅、獲得2021年國家品牌玉山獎最佳產品類首獎肯定。 蹲下身,眼睛看一下輪胎是否有裂縫,或是輪胎的某一側明顯磨損的比另外一側還要多,該換輪胎了。

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輪胎,也是汽車的零部件之一,但是,它和其他零部件所起到的作用卻不同,它在汽車行駛當中除了支撐車體外,還會將行走和停止、加速和減速、轉彎這些指示傳遞到路面,稱為四大功能。 機車輪胎規格 輪胎扁平比,是輪胎高度/輪胎寬度的百分比,若一條輪胎的扁平比為 55,表示輪胎高度為其寬度的 55%。 輪胎爆胎考驗駕駛的反應能力,爆胎當下須立即做出反應、針對輪胎採取應急處置外,應注意道路安全,日常也須注意輪胎保養並維持良好駕駛習慣,減少輪胎爆胎風險。

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與全球同步導入台灣的BRIDGESTONE TURANZA T005是普利司通年度重點輪胎款式,透過多項新科技的加持,T005在濕地操控、舒適性與壽命,均有顯著提升。 (一)臺銀人壽官方網站通過國家通訊傳播委員會軟體辨識及人工檢測,取得無障礙2.0 AA級標章:身心障礙者於臺銀人壽官方網站內,可透過操作鍵盤快速鍵及網站導覽快速取得所需投保內容,且可使用相關報讀軟體聆聽網站提供之資訊。 臺銀人壽十分重視顧客保護及誠信經營,並以此作為公司共同遵循之價值體系與行為準則。 不只設置網站金融友善專區,也在保險商品開發設計階段納入高齡弱勢客戶適合度評估,更針對高齡或身心障礙等弱勢消費者投保案件採行相關措施,維護顧客權益。 為了改善這個問題,我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境,讓網路上的理性討論成為可能,藉由觀點的激盪碰撞,更加理解彼此的想法,同時也創造更有價值的公共討論,所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。

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英吋標示法顧名思義,即是以英吋(inch)為單位的標示法,主要廣泛使用在登山車、山路車等運動項目車款,但由於英吋標示法較缺乏精密度與準確度,且會出現小數點的寬度尺寸,因此目前較少使用者會參考其數值。 ETRTO 是現今最常被使用的腳踏車輪胎尺寸,主要是依照「歐洲輪胎及輪圈技術組織」制定的標準,ETRTO 的標示法包含兩個數字,第一為「輪胎寬度」,第二為「輪胎內徑」。 ”R”代表這個輪胎是輻射層結構,因為它的廉布層是呈放射狀擺布的,優點是高速行駛時會比較穩定、過彎時因為抓地面積較大所以抓地力更好,車身會更穩定。 Inch up是指,不改變輪胎的外徑而降低扁平率,將輪圈加大。 正確的Inch up有走行安定性提升、外表美觀的優點。 但相對來說,從規定的尺寸做變更,有幾點需要注意。

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速度記號“V”則是表示輪胎的最高安全極速為240km/h。 如果速度記號是屬於V範圍內的輪胎的話,時速超過210km/h時,輪胎承載的限度會隨著速度的增加減少5%-15%,因此在290kPa的内壓下載重293kg時最高安全極速可達240km/h。 第三種輪胎尺寸為法制標示法,與ETRTO 標示法一樣是以毫米作為計算單位,不過數值上代表的含義不大相同。

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第三位數字由英文字母與數字組成R16,表示這個輪框適用於直徑16吋的胎框,但這個R並不是直徑或半徑的意思,而是輪胎的結構,目前市售家用車的輪胎多為輻射層輪胎(RADIAL,或子午線輪胎 ),因此用R作為縮寫。 因車主的輪胎使用十三年之久,並多次補胎,行駛於高速公路上時爆胎失控,連人帶車墜至橋下,導致悲劇發生。 試想數百公斤重的車體高速行駛於柏油路上,與地面接觸面積不超過四張A4紙大小,精密而重要;許多車主在意內裝、影音或是烤漆,卻忽略輪胎的重要性。 因此若要減少爆胎事故發生機會,可以先從輪胎的基本規格開始認識。

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今天,我們要帶你認識何謂腳踏車輪胎尺寸,透過三種尺寸標示法,以及腳踏車輪胎尺寸選擇要點,讓我們快速了解輪胎數字,所代表的神秘意義。 每條輪胎上都會打上四位數字編碼,前面兩位數字單位為週,後面兩位為年份,如圖就代表2017第24週生產的輪胎,而一般輪胎保存期限大約為5年,超過5年以上則不建議使用。 R:胎體結構,目前一般車行可以買到常見的「高速胎」都是輻射鋼絲胎了。 胎體的結構裡面有一層以上由鋼絲編織而成的網狀結構,通常也是無內胎的設計。

機車輪胎規格: 輪胎資料庫

標示「S」可對應至180公里、標示「H」可對應至210公里。 對台灣而言,大多安全值都會超過法規速限(110公里),但國外如德國有無速限公路,因此在進行輪胎挑選時,就會特別留意此。 POTENZA 機車輪胎規格 Sport在胎紋設計、膠料配方及胎體結構上採用多項先進技術。 創新的3D胎紋設計,幫助提升花紋塊剛性、改善且增加制動與耐磨性;胎面膠料除了進行配方優化,還進一步採用了革新式橡膠混合技術,提升輪胎的乾濕地性能,並可將輪胎於高速行駛時的穩定性提升到最高極限;產品更加入運動性胎面設計,提高穩定性與過彎性能,同時將滾動阻力最佳化。

載重指數:這個數字是指輪胎在充飽氣的情況下,可以乘載多少重的重量。 但要注意的是,你所看到的數字不代表就是載重重量,而是會有一個對照表,像是載重指數如果為0的話,代表可載重能力為45公斤。 輪胎尺寸序號的最後一組數字是速限指數,以英文字母表示:215/55R17 94W。 機車輪胎規格 如同載重指數的數字會對應特定載重能力,您的速限指數字母也會依據標準化實驗室測試對應特定的車速能力。 稱其為載重「指數」是因為數字並無法直接告訴我們輪胎能支撐多少磅的重量。

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