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有趣的是,就先前的經驗來說這般里程數換下的機油還不至於黑到這種程度,如今紅而帶黑,這是否是因為虎鯊機油除碳王帶來的加成除碳效果就不得而知了。 其一是測試添加前後的缸壓差異,也就是檢視在添加虎鯊機油除碳王前後汽缸本身的內部最大壓力是否也因此有所提升。 雖然說這輛小Fit2開不到4年說長不長說短不短,內部是不是會因此產生間隙導致壓力驟降還不得而知,但如果連這種年份稍淺的車都還能產生顯著差異的話,相信對老車和最求性能極限的車主來說應該是相當不錯的選擇。 這樣的產品在汽車百貨、大買場間俯拾即是,但是否有效有時候又是見仁見智。

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燃油添加劑其實早已存在市場上已久,產品種類及功效都各有優缺點,但其主要功效都具有清潔油路與引擎積碳、改善引擎運轉效率、進而達到燃油效率提升以及環保等目的。 當車輛使用年限越高時,有可能因為點火系統不良、噴油嘴霧化不良、劣質機油、空氣濾清器髒汙、磨耗的引擎機件等因素,使引擎燃燒不正常,而此種狀況會加劇產生大量的碳,長期下來會在進氣岐管、進氣閥門、節氣門以及燃燒室等機件附著大量積碳。 內容包括各品牌、型號機車機油的優缺點、規格參數、價格比較及購買方式!

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但由這樣的現象其實亦可以證實虎鯊機油除碳王對於幫助引擎點火燃燒完全有顯著功效,而這也意味著當點火更完全的時候,對於引擎產生輸出馬力及扭力更有助益。 在台灣國家標準用油規定,並未納入引擎積碳的標準,中油與台塑的油品,據能源局委託工研院抽檢全台加油站,幾乎全部達標。 機車油精 不過,台塑石化的油外銷到五大洲,須達歐美規範,並加入汽油添加劑以達TOP TIER油級標準,銷往歐美。 並自行檢驗與把關每半年實測油品造成積碳數據,須低於30毫克/缸。 第一次添加馬上有效果,全程保持好開 有力 省油的效果到下次換油規定里程或期限。 愛鐵強因為能持續減少摩擦降低油溫防止機油劣化,延長效能,大幅或完全防止油泥之產生,潔淨引擎。

首先我們要知道,只要是燃油引擎,不管是汽油還是柴油,當引擎發動燃燒混合氣後,都會有部分燃燒不完全的焦炭物質統稱為”碳”。 積碳可不單單只存在於燃燒室裡面,汽門、火星塞、觸媒轉換器、整個排氣系統都是會連帶殘留的。 有了積碳那勢必會影響引擎的效率,過多的積碳會造成耗油、動力不足、上坡無力、加速困難,嚴重一點甚至會產生爆震。 工程師在發現積碳對車子的不良影響後,就開始尋求解決辦法,於是汽油精就在上個世紀被發明出來了。

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事實上在琳琅滿目的機油精中咱們會選擇這一款來進行測試當然是其來有自的。 主要原因是在於虎鯊機油除碳王本身是在市場上販售超過10年的產品,並在改裝車界中樹立良好的口碑。 一款產品賣了10年不但沒出包還在一群玩車的人當中讚譽有加相信必然有其厲害之處。 用車還是有些要訣,若是長期只在市區內跑,必要時要開開高速道路、省道,也就是時速要拉至70公里以上。 機車油精 機車行老闆林岳成表示,一般機車油箱滿油狀態,只要加進25cc即可,倘若加了油精還是引擎無力,那就得拆引擎以手工來清碳渣。 「那真是大工程,拆引擎的價錢少說要3500元起跳」若是一般國產汽車拆引擎,少說要萬元,進口車就更多了,用車人不能不看緊荷包。

  • 這個見仁見智,每個人價值觀不同、況且不同狀況的車子需要的產品也不盡相同,如果用到不合適的產品當然沒有用,因此這是個非常主觀的問題。
  • 有趣的是,就先前的經驗來說這般里程數換下的機油還不至於黑到這種程度,如今紅而帶黑,這是否是因為虎鯊機油除碳王帶來的加成除碳效果就不得而知了。
  • 坊間之所以會有專門維修冷氣的店家,正是因為冷氣問題不好處理,如果一下換這個、一下又要換那個,對車主是一種負擔,但是要根治問題,卻是非常考驗保養廠的專業及經驗。
  • 但也因為添加虎鯊機油除碳王後讓引擎整體燃燒更為完全,而引擎在完全燃燒的情況下排氣管基本上就是會排出CO2及H2O,也就是二氧化碳和水。
  • 中油公司為回饋社會,提昇環境品質,所有增加的成本全部由中油自行吸收,不轉嫁消費者。

文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果機車機油精是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 油價高漲,通勤族苦不堪言,不過就有加油站,開始向民眾推銷「油精」,一罐大約200塊錢左右,只要加進油箱裡頭,號稱可以省油,汽車廠裡頭也有賣,不過老闆自己都說,油精主要是清理汽車積碳的,對於省油,其實沒有太大幫助。 有加油站就開始向消費者,推銷一種叫做汽油精的產品,宣稱可以省油。 加油員手上的這瓶,就是號稱可以省油的汽油精,一瓶大約在200元左右,不過真的有這麼神奇嗎? 我們來到了汽車保養廠,裡頭也有販賣各種不同牌子的汽油精,老闆說汽油精的作用,其實是要清除汽車中累積的積,對於省油沒有多大幫助。

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那根據我的這個前BMW技師朋友說到,其實最準確的作法還是要看各個汽油精廠家在自家產品的瓶身上面所標示的建議最為標準;否則各個品牌都有各自的原料、配方及比例,各自有各自的特色,所以是沒辦法以偏概全的。 為了節省您的時間,本列表整理每個產品重點資訊,讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的,點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 最後跑出來的數據分別為第1缸:180P.S.I、第2缸:190P.S.I、第3缸:180P.S.I、第4缸:170P.S.I。

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至於每次都添加的汽油添加劑多為辛烷值提升劑,像是高性能車、動力大幅提升的改裝車就有需要藉助辛烷值提升劑來提升性能。 汽油精基本的原理就是透過改變汽油的碳鍵分子來達到讓燃燒更完全的目的。 燃燒完全代表引擎的動力沒有被浪費掉,可以確實將產生的動力最大化的傳送到變速箱。 機車油精 這個見仁見智,每個人價值觀不同、況且不同狀況的車子需要的產品也不盡相同,如果用到不合適的產品當然沒有用,因此這是個非常主觀的問題。

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假設今天要從台北下去高雄,那麼出發時就很適合加一罐這種清潔型的油精,經過整段高速公路的來回後整桶油消耗得差不多了,讓這罐汽油精停留在油箱內的時間不要太長。 而且原廠在設計車輛的時候肯定也考量過積碳的問題,原則上當積碳累積到一定的量之後,如果又有積碳產生其實會自動剝落,不會持續累積積碳在引擎內部的。 接下來我會先簡單介紹引擎部分的工作原理及積碳的形成,如果你對於這部分沒有興趣可以先跳過,我將分析汽油精的優缺點給你聽。

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C250車主反應,儀表板有時候會亮燈,開起來沒什麼問題,但從幾個月前開始,儀表板的燈就變成一直亮著,為了處理這個問題,車主已經陸陸續續跑了3間保養廠,但始終無法將問題根治。 這次會找上凱尼汽車,是因為爸爸的車都固定在這邊保養,在爸爸的推薦下,車主決定開來這邊檢查看看。 對車主而言,車輛除了基本保養外,大部分會忽略引擎室內部的積碳保養,因為只有當愛車積碳累積一定程度時,才會有明顯的症狀出現,而太嚴重時又可能必須進廠,將進氣系統零件拆下,進行更深度的清潔才可能恢復正常。

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切記…每次更換機油保養的時候一定要給輪胎打氣(一般打氣30磅)…輪胎沒氣越騎只會越變形… 不過也不用太擔心,那都是非常微乎其微的,除非過度使用這類型的產品,不然是不用太過擔心的,請放心使用。 這個議題其實在車圈裡面已經爭論很久了但始終沒有達成一個共識,有一派人馬說5000公里加一次,有一派人馬又說1000公里加一次,說也說服不了誰。

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不論是哪個廠牌的汽油精用久了多少都會有後遺症,尤其是清潔型的,因為它為了清積碳本身就會具有微微的腐蝕性,久了對於車子的管路也好、油封也好,或多或少都會有一些傷害。 它的原理是透過將汽油精到入油箱內和汽油混和在一起,之後進到引擎的燃燒室裡燃燒時產生比平常更高溫的工作狀態,使汽油燃燒得更加完全,達到清除積碳的功效。 職安法規定,聘僱勞工必須健康檢查,規模大一點的公司,還有進階版的醫護臨場服務。 但許多人健檢發現問題,卻沒有進一步追蹤;至於企業,也有資方只應付法令,流於形式,造成遺憾。 三星(Samsung)先前曾與 KAKAO FRIENDS、冰雪奇緣、MARVEL、Disney 等品牌攜手打造聯名周邊商品,稍早再度於台灣發表星際大戰與 Pokémon 系列聯名配件。

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將依照汽油精包裝上的比例,將微量汽油精倒入燒杯內後,還會利用玻璃棒將汽油進行攪拌,以使兩者能充分混合,並且讓汽油精能有效快速作用於水滴上。 我們已盡量確認在文章中使用可公開使用之圖檔,但若仍侵犯到您的著作權,請立刻通知我們,我們會立刻下架相關內容。 按不同的功用來加入不同的成分,來達到除水抑菌、提高辛烷值、除碳清潔,還有潤滑噴油嘴、汽門、汽門導管…保護機件等功能。

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由此可見以虎鯊機油除碳王為例,在選擇適當的機油精下,確實對缸壓有提升作用,也代表著這類產品確實對愛車有所幫助。 另外要測試作用的部份則是添加後排氣管是否會因此噴出黑碳或部分髒污。 這代表的也就是虎鯊機油除碳王的清潔功能有影響到排氣管頭中尾段,讓裡頭的自潔排除。 本次要加入的便是這顆原廠搭配於Honda Fit2的1.5升i-VTEC自然進氣引擎,型號為L15A。 也由於原廠未改+從未除碳,出廠至今使用時間約3年10個月,算是近期原廠車當中相當適切的選擇。

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  • 不論是哪個廠牌的汽油精用久了多少都會有後遺症,尤其是清潔型的,因為它為了清積碳本身就會具有微微的腐蝕性,久了對於車子的管路也好、油封也好,或多或少都會有一些傷害。
  • 油價高漲,通勤族苦不堪言,不過就有加油站,開始向民眾推銷「油精」,一罐大約200塊錢左右,只要加進油箱裡頭,號稱可以省油,汽車廠裡頭也有賣,不過老闆自己都說,油精主要是清理汽車積碳的,對於省油,其實沒有太大幫助。
  • 冒黑煙吃機油需要大修都能改善;更何況還沒有吃機油的車子,如添加愛鐵強則引擎很少有機會壞,大型巴士、卡車、拖車頭也同樣有此效果。
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  • 如果汽油精本身不具有拔水效果的話,即使將汽油精倒入燒杯中攪拌,待汽油靜止後,小水滴還是會聚合成大水滴,完全不受汽油精的影響,且將汽油倒出燒杯後,杯底還殘留許多水滴。
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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 如果汽油精本身不具有拔水效果的話,即使將汽油精倒入燒杯中攪拌,待汽油靜止後,小水滴還是會聚合成大水滴,完全不受汽油精的影響,且將汽油倒出燒杯後,杯底還殘留許多水滴。 如果不具有拔水效果的話,即使將汽油精倒入燒杯中攪拌,待汽油靜止後,小水滴還是會聚合成大水滴,完全不受汽油精的影響,且將汽油倒出燒杯後,杯底還殘留許多水滴。 若已經確定規格和自己的需求,但不確定各個品牌的優缺點及評價,建議可以去 PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提供實際使用經驗,通常都會找到非常有價值的討論和分享。 在各品牌、型號中找尋符合自己預算,功能規格又可以剛好滿足自己的型號。 不必因為追求不必要的功能額花更多錢,也不要為了省錢而買到不合用的機車機油。

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過多的積碳會導致我們車子當中EGR系統的感測器測量結果失真、誤差增加。 導致車子排放出去的NOx(氮氧化物)過高或過低,造成環境傷害或是驗車驗不過。 你的車如果超過一萬公里以上,加入愛鐵強第一個感覺就是引擎聲變小了,運作起來更順暢,如果原本有吃黑油的現象,還會發覺吃黑油的情形也減輕了. 使用愛鐵強不用太多,有加這”愛鐵強”機油精可以一勞永逸,幾乎引擎以後都不容易磨損。 就連機車都用(非市面上賣的機車專用瓶,而是一般汽車用一瓶分成5~6次加)同時期購買的3台同款車,沒加的兩台都大修最後報廢,有加的那台還好好正常服役中(已經16年)。

中油公司本著「品質、服務、貢獻」的經營理念,為進一步配合世界油品使用趨勢,在汽油中使用添加劑,以減少車輛因燃燒而產生的積碳現象,改善引擎的燃燒效率,並可降低車輛廢氣的排放污染,如再配合觸媒轉化器的使用,則汽車排氣污染改善效果更佳。 每次去加油時,不論是中油或全國加油站,常常都會遇到加油員推銷汽油添加劑,似乎加了之後對愛車有絕佳幫助,能將引擎內部的積碳去除,且一瓶的價格還不低,都要200元以上才能購得,這些加油站的「汽油精」真有效果嗎? 為此筆者發揮了實驗精神,找來了幾款產品進行實測,同時跟大家分享其中的效果,有些產品的測試結果真的讓人驚訝萬分。 希望我們整理的表格及資訊,可以讓你在看完這篇文章後找到適合自己的理想的機車機油,也不要忘記點選購買連結,查看最新優惠喔!

除果擔心受騙或是擔心產品沒有相對應的價值,那就不要使用,車子並不會因為沒有添加汽油精而無法正常運行。 ➤ 為填補性較強的添加劑,可以有效的減少引擎機件磨損並加強引擎機件互相磨損的缺點,使機件與機件間密封良好,減少馬力損失。 最後在行駛200公里左右後,咱們也提前為小Fit2更換機油,這才是這款機油精最大的用途所在。 事實上就虎鯊機油除碳王來說,最大的除碳清潔功能其實是在於加入機油後在其中循環時所帶來的清潔功能,跟著潤滑油一起為機件去除積碳。 而Fit2原廠規定每10,000公里更換機油下,本次也特別提早在8,600公里左右時便先行更換。

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打開後,可以發現虎鯊機油除碳王裡頭內容物大約半瓶,但也有50cc,畢竟裝好裝滿不代表就比較有用,相信這是經過計算,1瓶添加進去就能搞定1輛四缸車款。 另一方面也代表的是說虎鯊機油除碳王其在除碳方面的效果並非是透過腐蝕作用來拔除積碳,畢竟這樣的話缸壁、油封是否因此會受損也讓人打個問號……(抖)。 機車油精 有些產品的拔水效果相當明顯,可以將原本大水滴的表面張力破壞掉,變成無數顆的小水滴且無法聚合在一起,且將汽油倒出燒杯後,杯底也看不到什麼水滴殘留的情況。 前往各大廠商官網,或閱讀本文,了解機車機油的重要規格有哪些,會影響哪個部分,有什麼特殊功能等各種差異。 這就因積碳程度而有不同的狀況,比較常見的有車輛變耗油、無力、排氣超標,更嚴重者可能使引擎故障燈亮及故障碼發生,進而必須進保養廠維修。

機車油精: 加油時要加油精或添加劑嗎?

➤ 化學實驗結果顯示 X-1R 與各名牌潤滑油相容,且不影響油的黏度與油封,並能增強機油油膜強度,減少磨損。 ➤ 化學實驗結果顯示 X-1R 與各名牌潤滑油相容,且不影響油的黏度與油封,並能增強機油50.4%油膜強度,減少磨損度達85.7%。 比較有趣的是整瓶虎鯊機油除碳王拿起來其實手感相當的沈重,相當於同樣的鋁瓶裝入100cc清水的感受,可見裡頭內容物相當的濃縮,這點令咱們相當意外。 台塑石化也特別叮嚀用車人在車廠保養時,勿聽信技師濫加油精,油精的劑量要恰到好處,「加油精就如同洗衣服,若洗衣精加太多,衣服洗不乾淨,反而殘留在洗衣機中,對衣料及洗衣機並不是好事」若是加台塑石化的油,已摻入適當的油精。

老闆也說汽油精對於5年以上的老車,比較有明顯效果,不過民眾如果真的要靠加汽油精來省油,效果恐怕不如預期。 中油公司近年來積極進行實驗室及戶外實車等多方面研究,經測試結果評估出適合國內車輛使用的汽油添加劑配方。 使用此種添加劑在短時間內可有效清除 車輛的積碳物質,而長期使用可減少車輛之積碳,並維持引擎性能。 根據國外及中油公司對同型添加劑之試驗報告,該添加劑平均可降低車輛排放氣中之碳氫化合物 (HC)10~15%,一氧化碳(CO)20~35%,氮氧化物(NOx)約5%,並可使車輛的耗油量減少3~6%效果。 汽油車、柴油車(包括 DPF、SCRC 各種防污催化器)、渦輪車、油電混合車(連續再啟動引擎磨損保護)皆可使用。

堅達車主反應,行駛到一半儀表板突然亮故障燈,不過開起來倒是沒有什麼大問題。 依循診斷電腦給予的檢查方向,實際發動引擎,引擎發出『啦啦啦』的異音,這正時鏈條鬆動的典型症狀。 車輛進廠後,首先針對冷媒壓力進行測試,發現這台VIOS開冷氣之後,冷媒壓力不足。 冷媒壓力不足是一種現象,接下來要做的是,找出造成壓力不足的真正原因,對症下藥解決問題。 坊間之所以會有專門維修冷氣的店家,正是因為冷氣問題不好處理,如果一下換這個、一下又要換那個,對車主是一種負擔,但是要根治問題,卻是非常考驗保養廠的專業及經驗。 例如歐系大廠指定的BASF燃油添加劑、美國BELL 燃油添加劑…等,都是一罐即兼具上述提到的好幾種功效。

這樣的作用效果其實在預料之內,畢竟在這年份還算新的車款上且乖乖裝有中段觸媒,排氣管內確實理應不該有什麼唉唷唉唷的髒東西。 但也因為添加虎鯊機油除碳王後讓引擎整體燃燒更為完全,而引擎在完全燃燒的情況下排氣管基本上就是會排出CO2及H2O,也就是二氧化碳和水。 之所以小Fit2會有凝結的水滴從排氣管排出則是由於工作溫度還不夠高,故冷凝下未成為水蒸氣便先凝結成水滴出來了。

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第一次添加馬上有效果,全程保持好開、有力、省油的效果到下次換油規定里程或期限。 愛鐵強因為能夠持續減少摩擦降低油溫防止機油劣化,延長效能,大幅或完全防止油泥之產生,潔淨引擎。 拔水效果測試方式是先將150ml的汽油盛裝在透明燒杯內,然後注入幾個水滴,這時水滴會沉澱在杯底並且還是保持水滴狀。 機車油精 其實我們一般加的汽油或柴油,也都有混合特定比例的添加劑配方,也具有減少積碳,改善引擎燃燒效率的效果,但市售汽油添加劑的成分比例濃度較高,在除碳清潔上效果會比較明顯。 我們引擎在工作的時候會透過噴油嘴將汽油送進燃燒室裡面,同時間進氣門將空氣送進燃燒室,汽油遇到空氣就會揮發變成混和氣(平常去加油站會聞到的汽油味就是這個)。 冒黑煙吃機油需要大修都能改善;更何況還沒有吃機油的車子,如添加愛鐵強則引擎很少有機會壞,大型巴士、卡車、拖車頭也同樣有此效果。

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