機車未禮讓行人罰多少錢詳細攻略

交通部修法通過，汽機車沒有禮讓行人，最高將開罰6千元，有民眾認為重罰才能避免事故，但也有人反應，罰太重。 汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。 新北市交通事件裁決處處長李忠台指出，日前一位計程車司機左轉通過行人穿越道時未禮讓行人，遭警察舉發開單；這名計程車司機指稱車子開到行人穿越道時，才看見有人站在人行道上，並以手勢示意他先行，他才配合行人指揮通過。 但經法院勘驗違規影片，發現這名計程車司機沒有暫停並保持距離讓行人先行，而是行人在穿越時逕自從前方駛過，與司機所述不符，因此判該名計程車司機敗訴。 7月18日新莊一對情侶被未禮讓的小貨車撞上，天人永隔，林佳龍以此案例要求交通部針對行人提出更安全保障，更放話讓不適任駕駛退場。 據統計，2019年汽車不禮讓行人肇事有2278件，其中造成52人死亡、2349人受傷，件數與受傷數字都是過去5年最高，死亡人數則是5年來次高，僅低於2018年的59人。

勸導項目：自行車於穿越路口時，行駛在行人穿越道上者，請勸導自行車駕駛人，切勿行駛於行人穿越道上，以維護行人交通安全。 （一）路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上距離行人行進方向一個車道寬（約三公尺）以內應禮讓行人優先通行。 原PO在臉書社團「爆料公社」發文表示，「行人都走在斑馬線上了，車子慢慢插就沒關係？」透露自己檢舉一輛轉彎車行經台北市大安區四維路170巷與敦化南路二段，於行人綠燈通行斑馬線上時，未停等禮讓，而是不斷緩慢逼近插入，整個車身都卡進斑馬線，導致行人只能停下讓轉彎車先過。 台北市一名機車騎士在忠孝東路五段右轉時，因為沒有和斑馬線保持3公尺的距離，被開了一張未禮讓行人的罰單。 交通局長鍾鳴時也呼籲汽機車駕駛人接近路口時，應減速慢行，並且左右察看有無人車，相互尊重和禮讓，提升安全及友善交通環境。

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汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，行近攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者，處新臺幣二千四百元以上七千二百元以下罰鍰。 裁決處處長李忠台指出，日前一位計程車司機左轉通過行人穿越道時未禮讓行人，遭警察舉發開單，該名計程車司機指稱車子開到行人穿越道時，才看見有人站在人行道上，並以手勢示意他先行，他才配合行人指揮通過。 但經法院勘驗違規影片，發現計程車司機沒有暫停並保持距離讓行人先行，而是行人在穿越時自從前方駛過，與司機述說不符，因此判該名計程車司機敗訴。 （三）增訂若有車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落等情事處罰汽車駕駛人之處罰及記點規定；其受吊銷駕駛執照者，納入三年內不得考領駕駛執照範疇。

草案也落實歸責及未辦理歸責的配套規定，包含增訂逕行舉發案件被通知人為自然人或非自然人，且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時，改記汽車違規紀錄或加倍罰鍰；另外，未辦理改記汽車違規紀錄於一年內每達三次者，吊扣其汽車牌照二個月。 生活中心／周孟漢報導走在馬路上一定要格外小心，不時總是會有駕駛不顧行人安危，直接穿越馬路，導致憾事發生。 近日1名網友發文，曬出多段影片，只見公館商圈附近有行人要過馬路，明明都已經站在斑馬路上，但周圍不論是汽車、機車都沒有要讓的意思，就連牽著小孩的家長也照樣不讓，讓他氣得怒轟「行人地獄的稱號，當之無愧」。 綠燈倒數，行人走在斑馬線上，結果一輛百萬轎車要右轉，不但沒有停下禮讓行人，反而讓車身緩緩滑行，進入行人穿越道，民眾還得停下來讓車子先行，最後車子踩油門通過，揚長而去，這個行為，全被後方車輛的行車紀錄器，給拍了下來，上網檢舉。 汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。 第三、增訂若有車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落等情事處罰汽車駕駛人之處罰及記點規定；其受吊銷駕駛執照者，納入三年內不得考領駕駛執照範疇。

機車未禮讓行人罰多少錢: 機車路權下一步：公路總局提4方案、白牌機車有望上蘇花改，王國材建議斟酌放寬內側車道讓機車行駛 4月前

自9月1日起，全台北市機車路邊停車，開始販售400元月票吃到飽，使用智慧支付線上購買再省100元，大大節省支出，民眾可於北市停管處官網訂購。 此外，電動機車維持停車免費，而原內科、松山車站及士林夜市周邊的路邊區域性月票則即將停售。 【警政時報 戴昱弘/新北報導】 新北警中和分局秀山派出所近日接獲民眾通報有一名婦人疑似走失，警方旋即前往現場， […] 機車未禮讓行人罰多少錢 原始新聞來源 機車未禮讓行人罰多少錢 七旬婦人體衰迷途｜中和暖警助其返家 警政時報. 高雄市議會25日上午舉行議長投票，民進黨康裕成（中）在第一輪投票即以35票過半票數勝出，接受議員道賀。 政府2022年稅收超徵達4500億元，「還稅於民」話題引發熱議，媒體人周玉蔻喊話蔡政府應退稅、全民發放1萬元，財信傳媒董事長謝金河更轉述企業界重量級人士說法，認為政府若斤斤計較不將錢還給人民，恐丟掉政權，立委何志偉25日也表示，經過計算每人「可以發到2萬元」，呼籲政府過年發紅包給人民。

提高違規點數記點方面，未停讓行人違規記點將從1點提高為2點，6個月內記點達6點以上者，吊扣駕駛執照1個月，1年內經吊扣駕駛執照2次，再違反處罰條例第63條第1項各款所列條款之一者，將吊銷其駕駛執照。 行政罰還增訂需參加道路交通安全講習，只要汽機車行經路口不停讓行人者，需參加道路交通安全講習。 另也增訂吊扣銷駕照罰則，未停讓行人致人傷亡者，除民刑事責任外，行政罰則部分，致人受傷者吊扣駕照1年，致人重傷或死亡者，吊銷駕駛執照，且3年內不得考領。 （五）增訂致人受傷或死亡，吊扣、吊銷駕駛執照：增訂汽、機車駕駛人行經行人穿越道或行人可通行之交岔路口，不暫停讓行人、攜帶白手杖或視覺功能障礙先行通過，因而致人受傷或死亡者，罰鍰加倍，最高處新台幣3萬6,000元罰鍰，致人受傷吊扣駕駛執照1年，致人重傷或死亡吊銷駕駛執照，3年內不得考領。 行政院會今天通過交通部「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」，未暫停禮讓行人罰鍰將提高到 6000 元，超過最高時速 40 公里就會被認定是嚴重超速行為。 交通部24日表示，為提升道路交通安全，針對現行《道路交通管理處罰條例》各界建議或該部認有修正必要的條文，經邀集相關單位討論，獲有共識，爰提出修正草案。

機車未禮讓行人罰多少錢: 條文內容

近來交通事故頻傳，交通部長林佳龍日前宣布，9月1日將執行「路口安全大執法」，其中「汽機車路口不停讓行人」及「未依規定走行人穿越道」都是執法重點。 有民眾開車上路，在路口準備右轉時，被行人拍照舉發，說他沒有禮讓行人，但駕駛喊冤說，明明車與人的距離超過三公尺，合乎交通法規，認為是被人惡意檢舉，將要提起申訴，就是因為過去太多汽機車未禮讓行人發生事故，因此9月1日起全台路口將進行大執法。 機車未禮讓行人罰多少錢 日前一輛百萬轎車，在台北市路口轉彎時，未優先禮讓走在斑馬線上的行人，直接踩油門通過，違規行為全被後方車輛的監視器拍了下來，並上網檢舉，沒想到因為證據不足舉報失敗，引發網友議論，不過後續警方重新研判，轎車確實違規屬實，將重新開罰。 四、處罰真正的駕駛人，包括：1.增訂逕行舉發案件被通知人為自然人或非自然人，且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時的處罰規定（改記汽車違規紀錄或加倍罰鍰）。

• 若是2至4歲以下，且體重18公斤以下者，應坐於車輛後座「幼童用座椅」，並優先選用「後向式安全座椅」，若未依規定，可處1500至3000元罰鍰。
• 蘇貞昌說，今天我們再提出修法，針對「嚴重超速」、「汽機車不禮讓行人」等容易造成人員死傷的不當駕駛行為，提高處罰標準或加重罰則，來提升道路交通安全。
• 草案也落實歸責及未辦理歸責的配套規定，包含增訂逕行舉發案件被通知人為自然人或非自然人，且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時，改記汽車違規紀錄或加倍罰鍰；另外，未辦理改記汽車違規紀錄於一年內每達三次者，吊扣其汽車牌照二個月。
• 生活中心／周孟漢報導走在馬路上一定要格外小心，不時總是會有駕駛不顧行人安危，直接穿越馬路，導致憾事發生。

嘉義市政府22日宣布嘉義市民在2023年選購電動機車，無論是新購或汰購電動機車皆可獲得補助。 新購部分，每輛重型電動機車可獲得4,000元補助；汰舊換新部分，每輛重型電動機車可獲得6,000元補助。 連江縣議會今（25）日舉行縣議員就職典禮，隨後即進行正副議長選舉，選舉結果張永江獲連任議長，林明揚當選副議長。 議長選舉中張永江獲得6票、林明揚3票；副議長選舉林明揚獲得5票、陳玉發4票，前副議長周瑞國本屆並未參選。

機車未禮讓行人罰多少錢: 路口遭撞飛　家屬控駕駛反咬騎士違規

美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）日前報導台灣交通險象環生，澳洲媒體還用行人地獄形容台灣的交通。 而現行道路交通管理處罰條例雖有汽車不禮讓行人處罰條文，但僅處一千二百元以上三千六百元以下罰鍰，且未規範交岔路口。 該草案在未停讓行人罰責，增加致人受傷或死亡吊扣(銷)駕照，增訂汽、機車駕駛人行經行人穿越道或行人可通行之交岔路口，不暫停讓行人(攜帶白手杖或視覺功能障礙者)，因而致人受傷吊扣駕駛執照一年，致人重傷或死亡吊銷駕駛執照，三年內不得考領。 如果是使用共享機車違規，對於汽車所有人為租賃業者，租用車輛者為法人（機關、團體、學校等），實際駕駛人為員工的情況，這次修法條文中將此情況改為違規罰鍰加倍。

行人穿越馬路遭汽機車擦撞的新聞時常發生，行政院會今（24）日拍板通過《道路交通管理處罰條例》草案，針對未禮讓行人、嚴重超速等違規行為提高相關罰則，未來車輛若未禮讓行人，最高可開罰6000元。 交通部路政司長林福山表示，希望透過提高必要罰則與違規記點的改革，讓駕駛人養成在道路上尊重行人、遵守行車秩序，草案預計本會期將會轉至立法院審議。 根據立院初審通過「道路交通管理處罰條例」修正提案，未來汽車駕駛人行經行人穿越交叉路口，若不禮讓行人，罰款將從1200元~3600元提高到1200元~6000元。 初審通過條文明定，汽車駕駛人駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口，有行人穿越時，若不暫停讓行人先行通過，可處一千二百元以上六千元以下罰鍰；且民眾可檢舉違規資料，向公路或警察機關檢舉。 立法院交通委員會二十二日初審通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案，加重汽車駕駛人不禮讓行人罰則，罰鍰上限從現行三千六百元提高至六千元；若因不禮讓行人導致重傷死亡，可吊銷駕駛執照。 初審通過條文明定，汽車駕駛人駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口，有行人穿越時，若不暫停讓行人先行通過，可處1200元以上6000元以下罰鍰；且民眾可檢舉違規資料，向公路或警察機關檢舉。

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行人交通事故的發生，肇因多為車輛未禮讓行人優先通行，根據新北市交通事件裁決處統計去年汽機車不禮讓行人優先通行違規案件有1萬1,595件，今年截至3月已有3,017件，裁決處提醒汽機車駕駛人未禮讓行人優先通行，最高可處罰新臺幣3,600元。 增訂汽機車駕駛行經行人穿越道或行人可通行之交叉路口，不暫停讓行人，不暫停讓行人，或致人受傷死亡者，須參加道路交通安全講習。 另增訂汽機車駕駛行經行人穿越道或行人可通行之交叉路口，不暫停讓行人，致人受傷，吊扣駕駛執照 1 年，致人重傷或死亡吊銷駕駛執照，3 年內不得考領。

（四）增訂需參加道路交通安全講習：增訂汽、機車駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，不暫停讓行人、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙先行通過者，或致人受傷或死亡者，需參加道路交通安全講習。 根據交通部針對現行「道路交通管理處罰條例」修正草案，這次共修正19條、增訂2條，共計21條，修正重點為「未停讓行人罰責」、「修正違規記點制度」，以及之前已送立法院惟因屆期不續審的草案包括「速度管理」、「駕駛人管理」、「車輛管理」等，共五大部分。 初審通過條文增訂，若汽車不禮讓行人導致受傷或死亡，處7200元以上3萬6000元以下罰鍰；致人受傷吊扣駕駛執照1年，致人重傷或死亡，吊銷駕駛執照。

機車未禮讓行人罰多少錢: 獨家／沒劃線路口擬開罰　車輛「未禮讓行人」罰金提高至6千

尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。 機車未禮讓行人罰多少錢 台北市長宣誓就職暨交接典禮25日上午在台北市政大樓親子劇場舉行，會後新任市長蔣萬安（前左）陪同卸任市長柯文哲（前右）離開台北市政府，大批媒體在一樓守候。

交通部路政司長趙晉緯指出，今年6月份就已經進行法制程序，也已經有預告，並和內政部完成會前程序。 其實未禮讓行人罰款金額範圍從1200元到3600元再細分，機車罰款不變1200元到1500元，小型車最新罰款2000元到2600元，大型車也維持不變2800元到3600元，未來還可能會陸續進行調整。 我們集結菁英記者、編輯、專業行銷業務、社群好手，強調多元的原生內容與有趣豐富的觀點。 我們有國內外調查新聞、生活、遊戲、消費等資訊，希望提供讀者具有深度、廣度、樂趣及生活、時尚品味的原生新聞。

機車未禮讓行人罰多少錢: 民進黨為何短短數年之內流失百萬民心？綠營支持者韓粉化，難以擺脫「尾巴搖狗」的宿命

民視新聞／綜合報導副總統賴清德今天出席耶誕慶祝活動，受到小朋友歡迎的他，意有所指地說「得到下階段人生奮鬥的目標」。 不過近期民進黨內被敗選檢討低氣壓籠罩，日前黨副秘書長林飛帆罕見對台南市長黃偉哲開炮，卻被前議員王浩宇反嗆，但新科桃園議員魏筠是跳出來力挺林飛帆，要是沒有太陽花，民進黨可能已經滅黨。 機車未禮讓行人罰多少錢 車輛管理則包含，車輛管理方面，增訂尾燈、煞車燈、倒車燈、方向燈、後霧燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識燈污穢不予清潔或為他物遮蔽，致影響正常辨識，及裝置不合規定音調喇叭之罰責，將處以900元至1800元罰鍰。 除此之外，行人應該要自保其身，若在設有行人穿越道(斑馬線)之路口，不依照規定，擅自穿越車道，如果造成意外發生，行人也須負擔責任。 （一）路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向1個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準。 前宜蘭市長江聰淵於九合一大選期間，被檢舉淡江大學在職專班碩士論文涉嫌抄襲，淡大學術倫理委員會宣布審查結果，認定抄襲，並撤銷碩士學位，江聰淵今（26日）表示，尊重審查結果，但絕對沒有抄襲意圖。

幼童用座安全椅(標)，2歲以下，或2歲到4歲以下體重18公斤以下者，必須用後向式，違規開罰1500至3000元，對此計程車隊，提供寶寶多元服務，但車上安全座椅都是前向式，9月1日起配合法規，也將只載運4歲以上幼童。 烏克蘭總統澤倫斯基日前問美國，並在國會發表演說，吸引全球目光，也獲得拜登政府18億美元軍事援助。 財信傳媒董事長謝金河表示，澤倫斯基美國行，乍看是來要求更多軍援，不過卻發現金融市場一些變化，盧布突然劇貶、天然氣價格暴跌，有些不太尋常，下一個變化可能是油價。 台南有民眾機車停在車格內，隔兩天來牽車時，車子卻被移到沒有車格的位置，上面貼了五張罰單！ 國民黨立委林奕華確定出任台北市副市長，但在今（25）日就職典禮上卻也沒有到場觀禮，或許就是為了避風頭，畢竟當前林奕華延後到明年2月1日就職，形同大安區缺少一席立委又不得補選，黨內議員秦慧珠更呼籲林奕華應該盡速請辭，而另一位副市長李四川，就得獨挑大樑到2月1日，語氣裡聽來有些無奈。 汐止區一家自助洗車場老闆PO出一段監視器影片，一名男子左右張望，趁車主不注意時，將放在投幣箱上的錢包偷走，而且近10年他已經偷過數10次，有時甚至還會偷拿飲料，可能是因為多數被偷竊的是零錢，警方表示，近半年都沒有報案紀錄，但如果有民眾報案查證竊盜屬實可處50萬元以下罰金。

機車未禮讓行人罰多少錢: 新北罰車輛未禮讓行人每天30多件 最高罰3600元

修正草案也修正違規記點制度，現行6個月內達6點以上者吊扣駕駛執照1個月，將改為1年內違規記點每達12點者，吊扣駕駛執照2個月；另將原1年內吊扣2次駕照再被記點會被吊銷駕照規定延長為2年。 擴大管制範圍：修正汽、機車駕駛人行近「其他依法可供行人穿越之交岔路口」，不暫停讓行人先行通過之罰則。 交通部道安委員會分析，交通事故中，約有6成發生於路口，其中行人死亡人數近4成也發生在路口，路口行人致死事故肇因以「車未注意車前狀況」、「車搶越行人穿越道」及「行人未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」為前3名。

高雄市正副議長選舉峰迴路轉，選舉前一天24日退出國民黨的曾俊傑，今天與民進黨籍議員康裕成聯手形成「民無配」，最終以35票的票數勝出。 只是民進黨最後一刻，為何不找自家人搭檔副議長，而是挖走國民黨議員，也讓外界霧裡看花。 民進黨台北市第3選區立委補選參選人吳怡農（前中）25日赴台北市議會民進黨團拜會時表示，恭喜對手王鴻薇高票連任議員，會盡全力把她留在市議會，為2萬多位選民繼續服務。 針對道路上惡意逼車、蛇行及嚴重超速、拆除消音器等，最重可罰至3萬6，而嚴重超速定義從60公里改為40公里。 行駛高速公路、快速道路中，若有迴車、倒車、逆向行駛等危險行為，修法後加重處罰，最高罰鍰上限從6000元提升至3萬6元。 行車中若有物件脫落，除原有的高速公路罰鍰，可罰3000至6000元外，還新增一般道路可罰1000至6000元。

機車未禮讓行人罰多少錢: 《交通》9月1日起大執法！車輛不禮讓行人 最高罰6000元

不過事隔一周，男子在臉書社團PO出自己檢舉其他車輛，整台車都快佔到斑馬線上，不過警方卻以不舉發結案，質疑是雙重標準要網友評評理，直說實在很不服氣。 其實這類的肇事爭議非常多，明明轉彎前沒人，到人行道上忽然間就出現了，碰撞行人駕駛者也非願意，有因為Ａ柱導致視線盲點，還有行人欲趕秒數而加速行走速度。 對此，駕駛人也有話要說，行人雖然在行人道上有完全的保障，但諸多邊走邊看手機，漫步行人道上的行人，是否要改變行走習慣，專心走路，這也是駕駛人希望政府或相關單位多加對行人宣導。

機車未禮讓行人罰多少錢: 獨家／沒劃線路口擬開罰　車輛「未禮讓行人」罰金提高至

據外媒報導，俄羅斯數字發展部長沙達耶夫（Maksut Shadayev）坦言 ，俄羅斯沒有工廠能製造CPU，一批委託國外製造的晶片，受到制裁影響無法出貨。 據了解，俄國有數家本土業者能設計處理器，但必需仰賴台積電代工，俄羅斯最先進的晶圓廠只能生產90奈米製程晶片（台積電約2004年研發出90奈米），而該國設計最複雜的CPU則採用台積電16奈米製程打造。 台北一名騎士把新買的重機停在車格內，晚上取車時卻發現車子有傷痕，一看才發現旁邊有台貨車硬擠進來，他控訴是遭到對方刮傷，但當下聯繫貨運公司，對方還說人在外地。 對於租屋族爭論許久的電費規範，新制也明確規定分租套房或雅房的房東，收取電費不得超過台電鎖定最高級距上限，即夏月每度6.41元，非夏月每度5.03元。 且簽約時房東應出示「有權出租住宅的證明文件」及「明確規範房客需負責修繕的項目及範圍」；且在租賃期間，「房東不得用任何理由要求調漲租金」、「保持住宅合於居住使用」。 機車汰舊換新補助也將於9月1日上路，即日起可向「新車車籍的環保機關」申請，但若要換購電動自行車者則要向「戶籍地的環保機關」申請，且需附上新車的照片和購買發票影本，今年底前補助金額最高5000元，但2021年起則降為3000元。

機車未禮讓行人罰多少錢: 釣魚？警穿越斑馬線 駕駛慢行被開單！影片曝光網友熱議

財政部，日前發布稅收初步統計數字，今年稅收超徵4500億元，是否「還稅於民」引起熱議，因為如果退還給人民，估計每人可拿到將近2萬元，不過財政部代理部長就表示，如果要「退稅」就得先經過行政程序修法，但單… 高雄市鳳山一名網友，日前把機車停在瑞聖街靠近瑞春街交叉口沒畫紅黃線的路邊，沒想竟被一旁公寓住戶留字條開嗆，說「非本棟住戶，請勿停車」，讓他超傻眼。 機車未禮讓行人罰多少錢 凌晨兩點多，一名重機騎士行經南雅南路的時候，騎過人孔蓋時摔車，頭部撞到路邊停放車輛，所幸騎士有戴安全帽，只有輕傷。 今（25）日晚間20時27分，國道4號驚傳有一名機車騎士誤闖，與另一台自小客車發生碰撞，事故地點留下滿滿車殼碎片，疑似還有一名女性騎士躺車道。

機車未禮讓行人罰多少錢: 交通部通過！汽機車未禮讓行人 最高罰6千元

要特別注意的是，筆者在撰文當下，交通部已通過道路交通管理處罰條例修正草案，調高裁罰罰鍰金額，未來若汽、機車駕駛人行經行人穿越道或行人可通行的交叉路口，沒有暫停讓行人先通過，最高可處罰鍰 $6,000、記違規點數 2 點，最快在 111 年底前就會上路實施。 行政院24日拍板，車輛未暫停讓行人優先通行罰鍰自現行3600元，提升至6000元，並增訂汽、機車駕駛人行經人行穿越道或其他可供行人穿越的交叉路口，未禮讓行人而致人受傷或死亡，需參加道路交通安全講習，且最高可處3.6萬罰鍰。 另外，一旦因此致人受傷，會被吊銷駕駛執照1年，若是致人重傷或死亡，則吊銷駕駛執照，3年內不得考領。

機車未禮讓行人罰多少錢: 交通部通過 汽機車未禮讓行人最高可罰6千元

現行《道路交通管理處罰條例》規定行人在行人穿越道上擁有絕對通行權，交通部正研議修法，車輛駕駛若未停讓行人，罰鍰上限將提高至6000元；另將擴大適用範圍，即使未劃設行人穿越道，只要未禁止行人通過的交岔路口均適用該規定。 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部今日部務會報通過「道路交通管理處罰條例」多條修正案，透過加重未禮讓行人罰鍰、違規記點、要求參加道路安全講習、肇事致人傷亡可吊扣或吊銷駕照等措施，強化行人安全。 交通部說明指出，道交條例修正草案針對未停讓行人罰責擴大範圍，修正汽、機車駕駛人行近「其他依法可供行人穿越之交岔路口」，不暫停讓行人先行通過的罰則；同時也提高罰鍰，將車輛未暫停讓行人優先通行的罰鍰，從三千六百元提高至六千元。

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