員貝嶼9大優點

員貝嶼的島中央有一開口向西的窪地，將小島分為南北兩區，島的南邊因受侵蝕、搬運、沈積作用影響，形成向南突出的小半島地形，在半島的尾端則連接則與南方的草嶼相連。 烏坵鄉雖為金門縣所代管，但距離金門本島甚遠，兩地並無經常性交通工具，日常補給與交通必須仰賴15天一班往返台中港的民用交通船金門快輪。 員貝嶼位於白沙島東側海面，因島形狀似扇貝覆蓋水面而得名。 南部受侵蝕、搬運和沈積的影體，形成一向南的小突出半島，此半島的未端，有一處底棲砂嘴，退潮時露出水面可嶼草嶼相連，大退潮時，並可涉水走到對面的湖西鄉沙港村。

來到員貝嶼，可在島上騎單車漫遊或散步欣賞當地的美景，若走進村莊小徑，可見到用珊瑚石堆砌成一格一格的「菜宅」，這是當地人為了抵禦強風使農作物順利成長所建的城牆。 鳥嶼，因為早期常常可見到海鳥成群飛翔而得名，是一座目前還有居民生活的島嶼，也是我們這天中午用餐的所在地。 員貝嶼 再登島之前，一樣由船長帶領大家巡航一圈，從不同角度欣賞鳥嶼，也清楚看見豎立於島嶼上的東崁頭燈塔。

員貝嶼: 交通

根據金門縣政府民政處及內政部戶政司統計，2021年底烏坵鄉戶數132戶，人口672人，是金門縣人口最少的行政區，也是中華民國人口最少的三級行政區。 鄉內人口以小坵村較多，計有360人；以大坵村較少，計有312人，且為金門縣人口最少的村里。 另外，營區還有規劃海濱散步道、賞景平台、多功能生態學堂，並可串連鄰近澎澎灣，員貝嶼與白沙島的沙港之間海域，亦有珍貴的珊瑚礁區，蘊藏著豐富的海洋生態，成為澎湖最新觀星聽浪的小島秘境，等到疫情結束之後就來放鬆。 雞善嶼行政區域隸屬湖西鄉，由大、小雞善嶼所組成，退潮時是可以步行往來的相連島嶼，大小雞善嶼一樣為玄武岩小島，周邊有清晰線條分明的玄武岩柱，也有海蝕溝、海蝕洞等地形秘境。 島的中央窪地及斜坡是由玄武岩的風化土壤所覆蓋，有菜宅櫛比鱗次組合而成，專門種植像南瓜、花生等蔬果。 菜宅由珊瑚礁石所圍築建成，牆上有礁石堆砌形成的縫隙，可以讓空氣流通，在強勁的東北季風中，不必承受巨大的風壓，更可以阻絕鹹水煙對農作物的危害，因此北牆較高約160到250公分，東、西牆約150到180公分，南牆最低約100公分以下。

26｜站在矮丘上，遠望這島中的一片窪地，用珊瑚石堆砌成一格一格如蜂巢形狀的樣式，這是澎湖人為了抵禦強風所建的耕種城牆，也是名為「蜂巢田」的「菜宅」所組成。 03｜愛貝號船上堆滿了居民的日常用品，這也是島民與本島聯繫的唯一方式。 員貝嶼 您的瀏覽器並未啟動JavaScript，請開啟瀏覽器JavaScript狀態或是升級成可執行 JavaScript 的瀏覽器，以便正常使用網頁功能。 大部分住家皆位於此，其他區域地勢則較崎嶇，人煙稀少，此外，島上設有環島步道。 位於島的中央窪地，由一堆菜宅所組成，專門作農作物栽培。

員貝嶼: 景點

清朝初原隸屬鎮海澳，1727年（雍正五年），自鎮海澳分設獨立為吉貝澳，日本領台後，幾經行政組織的改革，均獨立設置吉貝派出所，屬馬公支廳管轄，戰後，單獨設置行政村以迄現今。 員貝嶼 也因為有機會來到鳥嶼的後方，才能有機會如此近距離看見壯觀的玄武岩，條理分明的玄武岩線條強而有力，再一次讚嘆大自然的鬼斧神工。 29｜視覺泡在美景，腳步繼續沿著步道前進，轉眼我又回到了村子內，原來吉貝島步行約三十分左右就可以走完，島比我想像的還要小。

員貝古道踏浪，由石板、碎石以及珊瑚礁等組成的海上步道，在退潮後，由湖西鄉沙港至員貝嶼之間通行，長4.6公里，步程約2個小時，但因嚴重破壞了海洋生態，現今已禁止此步道的開放。 第15任總統副總統及第10屆立法委員選舉－不分區及僑居國外國民立法委員選舉 金門縣烏坵鄉 政黨得票數. 2019年9月5日，時任海軍副司令梅家樹拜會金門縣長楊鎮浯時表示，國軍已初步規劃完成烏坵碼頭整建工程案。 現有碼頭簡陋，常因潮汐、湧浪緣故無法靠泊，軍民上下船險象環生。 海軍已完成烏坵碼頭整建先期規劃，重新整合之前包括金門縣政府、海巡署、交通部等單位的相關計畫，預算也從2億增加到5億，將呈報國防部，希望能在2021年執行。 民國四十三年（1954年）設立烏坵鄉公所，本隸屬莆田縣，國防部頒布命令委請同屬福建省的金門縣政府「代管」。

員貝嶼: 澎湖四天三夜行程如何規劃

中华人民共和国方面則以烏坵嶼（簡體字將坵、丘合併為丘，故而寫作乌丘屿）指大坵嶼，小坵嶼則稱下屿。 因為沙港的石滬漁業十分發達，整個員貝至沙港海域之間的潮間帶，都是沙港人建造的石滬分布其間。 沙港人巡滬經常走到員貝的山腳下，然而員貝蠻荒未闢到處都是蜈蚣，沙港人只在員貝搭寮休息，不曾移居開墾。 後來白沙島有人想要去員貝開墾居住，便徵求沙港人的同意，沙港人便要求欲移居的白沙人準備一副牲禮，由沙港人祭拜報告祖先後，員貝便開始有人居住。 觀景樓是以幾片立牆及廊道所構成，牆的上半部是用吉貝當地的硓𥑮石加以切片的手法，下半部用黑色石頭的作法，為「見光半截」之傳統作法。

• 民國81年8月與陳邦泓校長搭乘順次叔的小漁船開啟我的教師生涯。
• 傳說，清朝時有艘船在澎湖發生了船難，其中一位老人過世了，就葬在員貝這張文桌的附近。
• 員貝嶼的北邊有著柱狀、傾斜狀及柱狀等多元化型態的玄武岩，其中又以「石筆」及「石硯」地形最為著名，員貝嶼也已被列玄武岩自然保留區。
• 員貝嶼與白沙島的沙港之間海域，亦有珍貴的珊瑚礁區，蘊藏著豐富的海洋生態。
• 現有碼頭簡陋，常因潮汐、湧浪緣故無法靠泊，軍民上下船險象環生。

注意：本表僅包含中華民國政府實際控制與目前主權聲稱之島嶼，關於其他由北京政府控制的島嶼請參見中華人民共和國島嶼列表。 烏坵鄉民代表會是烏坵鄉的民意機關，代表烏坵鄉全體鄉民立法和監察鄉政。 烏坵鄉民代表會共有3位鄉民代表，選區劃分上為不分區，主席、副主席由3位鄉民代表互選產生。 目前島上年輕的居民基本上前往臺灣本岛就业，而留在岛上的大多为老年居民。 民國四十三年（1954年）11月26日深夜，共軍集結包括砲艇、機帆船、帆船等各型船隻約145艘，自海上分南、北、東三面同時向烏坵圍攻；11月27日凌晨，國軍軍機飛抵增援，擊沉共軍機帆船6艘、帆船30餘艘，烏坵轉危爲安。 中華民國方面官方称为烏坵，两岛称为大坵岛/大坵屿、小坵岛/小坵屿。

員貝嶼: 旅遊王TravelKing

另外，營區還有賞景平台、步道，無時無刻都能被溫柔海包圍，到了晚上還能抬頭望星空，目前營區規劃9月下旬試營運，旅客們可以好好期待了。 13｜這座遺留在澎湖東海上的小島，島上有一座、也是唯一的村落，不過居民大多都是老人，午後也都在家裡睡覺居多，村子裡非常寧靜。 12｜員貝島也是火山爆發後所形成的熔岩之島，島嶼丘陵地形居多，大部分是由玄武岩所組成，因此可以看到許多熔岩經過海浪拍打、侵蝕後所形成的特殊地形面貌，是非常好的地質景觀教室。 從赤崁碼頭搭上小白船「愛貝號」第一次搭上這麼有趣的交通船，而不是快艇，而且船長就赤裸上身在身邊開著船，船上又是一個個在地居民，感覺很新鮮，也非常在地的感覺。 隨著航道，小船穿越過一座又一座的無名小島，繼「鳥嶼」之後我終於踏上了這座離島中的離島「員貝島」。 退潮時，在員貝嶼及湖西沙港間由珊瑚岩礁組成的海床會裸露出來，早期是員貝嶼先民對外交通孔道，深具海洋和人文意義，加上沿途的潮間帶生態及珊瑚礁多變的景致，一向是最熱門的潮間帶生態之旅的熱門路線。

同時這片海域，以往常有海豚在附近迴游，但由於魚群的減少，現在幾乎未曾發現牠們的蹤跡。 員貝嶼位於澎湖縣東海，形狀彷彿貝殼，也是個依形命名的玄武岩小島，北半部海岸玄武岩柱狀節理發達，北端有稱為「筆」和「硯」的岩柱和海蝕洞景觀，東側則有成扇狀排列的玄武岩柱，猶如百摺裙般，甚具賞景趣味。 員貝嶼與白沙島的沙港之間海域，亦有珍貴的珊瑚礁區，蘊藏著豐富的海洋生態。 員貝嶼位於澎湖縣東海，形狀彷佛貝殼，也是個依形命名的玄武岩小島，北半部海岸玄武岩柱狀節理髮達，北端有稱為「筆」和「硯」的巖柱和海蝕洞景觀，東側則有成扇狀排列的玄武岩柱，猶如百摺裙般，甚具賞景趣味。

員貝嶼: 熱門行程

在半島的末端，有一底棲砂嘴，退潮時露出水面，而與島南的草嶼相連。 員貝嶼 大退潮時，可順著露出海蝕平台上的岩礁，涉水走到對面的沙港村。 在岩礁的右側有一溺谷的海底地形，每年冬季迴游到此的海豚，常沿著此溺谷迴游於沙港村與員貝村的附近海域。 居民居住於島嶼南方的避風處，以漁業為主要收入，農業為輔。 根據澎湖縣政府民政局一百一十年（2021年）二月統計資料，島上居住人口數為294人。 烏坵鄉對外交通極度不便，居民、物資進出烏坵唯一的方式是軍方的船隻。

• 大退潮時，可順著露出的海蝕平台上，涉水走到對面的湖西鄉沙港村。
• 13｜這座遺留在澎湖東海上的小島，島上有一座、也是唯一的村落，不過居民大多都是老人，午後也都在家裡睡覺居多，村子裡非常寧靜。
• 員貝嶼全島皆為丘陵地形，因形狀極似一扇貝覆蓋水面而得名。
• 海軍已完成烏坵碼頭整建先期規劃，重新整合之前包括金門縣政府、海巡署、交通部等單位的相關計畫，預算也從2億增加到5億，將呈報國防部，希望能在2021年執行。
• 島上居民都基於各種不同的原因從湄洲島播遷到烏坵，加上駐防當地的官兵。
• 沙港人巡滬經常走到員貝的山腳下，然而員貝蠻荒未闢到處都是蜈蚣，沙港人只在員貝搭寮休息，不曾移居開墾。

石硯東方則有孤立在海岸邊挺直的柱狀玄武岩，當地人稱「石筆」，高約6公尺。 東北側的海崖上，則有彎曲的柱狀玄武岩，當地人稱「石裙」。 民國81年8月與陳邦泓校長搭乘順次叔的小漁船開啟我的教師生涯。 我慶幸自己與人為善互換志願而能讓我認識這一個寧靜又樸實的小島。 轉了一個方向前往鳥嶼港口，鳥嶼卻散發出另一種淡淡的溫柔氣息，越靠近鳥嶼，越能看見海灘旁那夢幻色澤，對於鳥嶼這個原始樸實的小島嶼默默留下了美麗的憧憬。

員貝嶼: 海上活動：獨木舟、盪鞦韆、SUP、浮潛、滑水道、海上魔毯

傳說，清朝時有艘船在澎湖發生了船難，其中一位老人過世了，就葬在員貝這張文桌的附近。 後來這位老人的子孫，不是中狀元就是進士，連續好幾代，子孫個個事業有成，所以就打算把葬在員貝附近的祖先遷回家鄉，但是這墓一遷回大陸之後，整個家族的家道就中落了。 所以大家都傳說那位老人葬的位置，正好像一個人坐在桌子旁邊，桌子上有硯台，有筆，就像一位官老爺坐的位置一樣，是個可以庇蔭子孫的好地理。 公頃，山坡上為旱田，鳥嶼最著名的景觀為島上的玄武沿海岸地形及「摩西分（合）海」的景色，而且是白色貝殼海景。

菜宅則是由珊瑚礁石所圍成的圍牆，圍牆上留有縫隙讓空氣流通，有益農作物的生長。 員貝嶼 其中，北牆必須高一點，約在160到250公分，東、西牆次之，約為150到180公分，南牆最低，約為100公分以下，主要因為抵檔冬天強勁的東北季風。

員貝嶼: 澎湖三天兩夜的行程規劃懶人包

但因為軍事管制，非當地居民進入烏坵必須經過申請許可。 烏坵島上居民大部分主體來自莆田縣湄洲島的漁民，由於當時烏坵附近海域魚產豐富，只是湄洲島漁民存放漁具的地方，漁季來時才會短暫上島，島上居民一部份就是由於國共內戰後被困在烏坵上的。 島上居民都基於各種不同的原因從湄洲島播遷到烏坵，加上駐防當地的官兵。 民國九十一年（2002年）5月7日，烏坵嶼與中華人民共和國管轄的湄洲島實現直航，然而無固定航班，僅具象徵意義。 同年底，金門縣立委吳成典在立法院內政委員會質詢時表達「金門縣不願代管烏坵」，並提議讓烏坵單獨升格成為縣，而內政部曾去函詢問與烏坵有船艦往來的台中港所在地台中縣政府接手代管烏坵的意願。

員貝嶼位於澎湖縣東海白沙島東方，整座島嶼為丘陵地形，大部分是由玄武岩所組成，因形狀有如一塊扇貝覆蓋在海面上，而得「員貝嶼」之名。 員貝嶼 員貝嶼的北邊有著柱狀、傾斜狀及柱狀等多元化型態的玄武岩，其中又以「石筆」及「石硯」地形最為著名，員貝嶼也已被列玄武岩自然保留區。 遇上大退潮時，員貝嶼和白沙島沙港村之間會出現一條淺水步道，由石板、碎石及珊瑚礁組成，還可欣賞豐富的淺海生態，是近來相當熱門的旅遊景點。 員貝嶼的面積不過0.27平方公里，島中央有個開口朝西的小窪地-「坳底」，為本島主要的農業區。

員貝嶼: 人口

，地形為大陸島，由大坵屿和小坵嶼組成，行政區劃分為二個村。 烏坵鄉亦是「中華民國政府自民國元年建立以來管轄時間最長的領土」，僅於閩變期間中華共和國政權成立後暫時失去管治，屬興泉省（初称泉海省），歷時53天，而後從未被日軍或共軍占領。 員貝嶼 民國60年代末期、70年代初期，澎湖毒魚歪風盛行，員貝人愛惜自己的故鄉與滋養他們生命的大海，不以如此殺雞取卵手段獲取非法暴利。 如果你肯放慢腳步，風茹草的清香、土丁桂的紫氣隨時與你同在。

搭船至馬公港下-轉搭澎湖縣公車藍線-外垵線、藍線-通梁線至岐頭外站下-岐頭碼頭搭船至員貝碼頭。 島中有一個開口向西的窪地，將島一分為二，島的南邊因沈積作用，形成突出的半島地形。 員貝嶼 島上有各式各樣的柱狀玄武岩，北岸有傾斜狀柱狀玄武岩，當地人稱「石硯」。

島西側海域有一溺谷的海底地形，往昔冬季迴游到此的海豚，常沿著此溺谷迴游於沙港與員貝海域，兩村之間的潮間帶十分廣大。 因此，員貝嶼雖然隸屬白沙鄉管轄，早期不論在產業活動與歷史開發傳說卻與沙港村息息相關。 距離員貝最近的島嶼為草嶼，位於員貝南方海域，島南有一寬五十公尺的貝塚層，夾雜著陶瓷片，屬於明清時期漢人文化遺址。 北方則有澎澎灘與鳥嶼；東方海域為雞善嶼、錠鉤嶼，為澎湖玄武岩自然保留區；西方則為白沙島，與歧頭村有交通船往來。

員貝嶼: 澎湖、白沙｜員貝嶼．熱情漁夫口中的澎湖荷蘭村

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