新生高架車禍10大好處

[周刊王CTWANT] 台北市35歲柯姓男子14日上午騎乘紅牌重型機車，行經新生高架橋南往北方向，在長安東路匝道上方，疑因煞車不及追撞前方車輛倒地，重機後方2車來不及反應，再追撞夾擊，消防局獲報趕抵將柯送醫急救，但到院前已無呼吸心跳，下午仍宣告不治。 據本報報導，35歲柯姓男騎士今早騎乘大型重機去上班，行經新生高架橋要上匝道並準備匯入高架主線時，前方汽車突然急煞車，柯姓騎士因煞車不及撞上，前翻滾倒地後，隨即連續遭後方2輛汽車追撞，其中一車還輾過人及大重機才停下。 遭追撞轎車乘客VS.駕駛說：「要拍照嗎這完蛋了啦，你去跟學校請假。」轎車駕駛與乘客，嚇得直說完蛋了，這起死亡車禍發生在新生高架上，當時35歲柯姓男重機騎士，因為前方汽車突然急煞他煞車不及撞上，又連續遭到後方2輛汽車追撞，中午傷重不治，氣象局長鄭明典也發文哀悼。

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• 35歲柯姓男子今（14日）上午7時許，騎著大型重機行經北市新生高架時，因前方自小客急煞，反應不及下秒遭後車追撞倒地，接著又被第3輛車輾過，經搶救仍回天乏術。
• 以本案為例，未保持安全車距也是一項肇事成因，若有駕駛在臺灣高速公路的經驗相信不少人都非常有感於後車時常沒有保持足夠的安全車距，而這也往往成為事故肇因，但在執法層面未保持安全車距的取締件數卻遠遠不及超速的取締件數。
• 〔即時新聞／綜合報導〕台北市新生高架橋今（14日）早7點多發生一起車禍，一名35歲大型重機騎士疑似剎車不及撞上前方汽車倒地後，隨即遭後方2輛汽車追撞，騎士當場失去呼吸心跳，送醫後仍不幸宣告不治。
• 墜橋監視器畫面驚悚曝光，整輛水泥攪拌車如「大怒神」般垂直下墜，宛如電影場景真實上演。
• 民視新聞／鄭榮文、蘇晟維嘉義報導嘉義朴子市一名里長，最近在社群網站上幫年輕女子「徵男友」，讓不少家中有未婚男性的父母、及單身男性，紛紛跑來幫報名，不過里長兼差當月老，他說是因為里上一名鄰長日前過世，辭世前特別交代，希望能幫女兒找個好歸宿，里長也義不容辭，要幫忙完成遺願。

許多人看完紛紛表示認同，「逢胸化吉」、「本想大聲斥責的」、「不會開車就穿少一點」、「下面沒辦法心平氣和」、「這個駕駛，有把她的誠懇態度拿出來，值得原諒」，還有女網友笑說「學會了，我以後開車一絲不掛」。 高雄市前鎮區興旺路今天凌晨發生火警，警、消在滅火後，發現房間有1具焦屍，初步查出，死者疑是趙姓男子，他因車禍無法繳納養護… 這起車禍發生在昨天下午1時11分左右，監視器拍下整個撞擊過程，由於仍是元旦連假期間，路上車不多，邱姓男子騎乘機車沿新北大道四段往三重方向行駛，到達事故地點原應順著路徑向右轉。 像是學校、醫院、大賣場以及百貨公司等都有設置停車場，但因為非屬於道路範圍，無法適用交通法規，雖然不是道路交通事故，也能夠報警開立報案證明，可別存著僥倖心態，撞了就跑，可能得面臨更重刑責。 桃園市龍岡陸軍6軍團21砲指部營區庫房16日中午近1時傳出爆炸聲響，警消接獲通報後立即到場架設水線灌救，並於1小時後控制火勢；由於庫房起火當下室內還有3名士官兵，一度受困火場中，所幸最後順利救出，現場無人送醫。 新生高架車禍 初步了解，該庫房堆置各式雜物，並無重要軍品存放其中；目前起火原因仍待查，不排除電線走火、或天氣過熱引發自燃可能。

新生高架車禍: ‧ 一早坐墊被寵幸蓋「清晰肉球章」　騎士驕傲：整排車只有我有

台北市新生高架橋，昨日早上，發生一起死亡車禍，一名大型重機騎士，疑似因為前車急煞，導致他煞車不及撞上摔車倒地，又被其他車輛從後追撞身亡，由於死者曾經是社群軟體上，氣象粉專小編，因此氣象局長鄭明典，也特地PO文哀悼。 同樣是不幸的車禍消息，同一天晚間，嘉義一名騎腳踏車的老翁，因為被後方汽車追撞，傷重不治。 新生高架車禍 〔即時新聞／綜合報導〕台北市新生高架橋今（14日）早7點多發生一起車禍，一名35歲大型重機騎士疑似剎車不及撞上前方汽車倒地後，隨即遭後方2輛汽車追撞，騎士當場失去呼吸心跳，送醫後仍不幸宣告不治。 事後有消息指出，死者為某氣象臉書粉專前小編；中央氣象局長鄭明典下午也證實死者為「氣象同好」，在臉書上致哀。 台北市新生高架橋今（14）日上午發生一起車禍，35歲柯姓男子騎重機疑煞車不及，追撞前車倒地，又遭後方2輛汽車追撞，柯姓騎士送醫前已無呼吸心跳，詳細車禍原因待警方調查。

如果在停車場內發生車禍，可以報警，卻無法依照道路交通事故來處理，由警方釐清肇事責任，因為停車場不屬於道路範圍，如果車子撞壞了，只能提告透過民事求償，若是撞傷人，則是由員警依照傷害罪嫌受理，而非一般的道路車禍案件。 警方獲報後，趕緊到現場進行交通管制，由於當時正值上班尖峰時間，一度造成新生高架橋堵塞，後已於8點30分恢復通行。 這起意外發生在今日上午10時56分，一輛水泥攪拌車，突然從高雄港聯外高架道路橋上墜落，是因為車速過快、或過彎不慎，目前國道警方正進一步調查釐清，同時也將請醫院也針對王姓駕駛進行抽血，以釐清是否有酒駕情事。 白色轎車幾乎全毀，保險桿和後車廂破碎四散一地，引擎室也外露，所幸當時南往北方向並無車輛往新生北高架橋上行進，否則必會造成嚴重車禍。

新生高架車禍: 財經

[NOWnews今日新聞]桃園幫派「黑人家族」大哥郭信一，昨天（2日）下午5時許，在泰昌十街附近，遭一名歹徒襲擊，導致其身中7槍倒臥血泊之中，警消到場時，郭男已失去呼吸心跳，緊急送醫仍宣告不治，事後警… 民視新聞／鄭榮文、蘇晟維嘉義報導嘉義朴子市一名里長，最近在社群網站上幫年輕女子「徵男友」，讓不少家中有未婚男性的父母、及單身男性，紛紛跑來幫報名，不過里長兼差當月老，他說是因為里上一名鄰長日前過世，辭世前特別交代，希望能幫女兒找個好歸宿，里長也義不容辭，要幫忙完成遺願。 民視新聞／許家程、李文華 彰化報導彰化縣大村鄉，已經連續2年普發振興禮金2000元給鄉親，但換了鄉長卻傳出，第3年紅包可能喊停嗎？ 公所表示，大村鄉人口增加了929人，加上鄉公所來不及編列新年度的追加減預算，而追加減預算又必須在定期會提出，也就是說，最快也要5月後才能發送，鄉親想在過年前領到2000元禮金，確定跳票。

今（16）日上午10時55分左右，一輛水泥預拌車開往高雄港聯外高架道路橋時，疑似轉彎不慎，導致整輛車當場衝出護欄，從30公尺高的高架橋墜落至漁港路和新生路口附近的分隔島草皮，水泥預拌車零件四散，車體嚴重變形扭曲，幾乎成了廢鐵，車內的王姓駕駛當場失去生命跡象。 消息傳出後，大批網友砲轟前方急煞車的汽車駕駛「三寶」肇禍。 下午，一名自稱就是前車駕駛的網友在臉書社團「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」PO出行車紀錄器畫面還原當時狀況，原來當時他前面還有一輛車先突然急煞，自己當然也跟著煞車並按喇叭示警，接著就聽到後方有車撞上來，此時前車才慢慢往前繼續開。 一輛乘載有兩男一女的白色福斯小轎車，自高架橋上道路由北往南行駛，行經近長安東路段彎道時，疑因車速過快和駕駛不熟悉道路狀況，剎車不及，失控撞上道路中央分隔島和柵欄後，翻越至對向車道，接著再猛烈撞擊橋壁後，再彈撞至路中分隔島才剎停。

新生高架車禍: 桃園「黑人家族」老大郭信一遭槍殺 家屬招魂一度擲無筊

以本案為例，未保持安全車距也是一項肇事成因，若有駕駛在台灣高速公路的經驗相信不少人都非常有感於後車時常沒有保持足夠的安全車距，而這也往往成為事故肇因，但在執法層面未保持安全車距的取締件數卻遠遠不及超速的取締件數。 究竟當前的執法能否有效提升整體交通安全，也值得大家深入探討。 綜觀以上種種因素皆有所不足，進而造成本次事故，而這類事故在臺灣卻每天不斷地在發生。 新生高架車禍 根據統計臺灣近兩年每天平均有超過8人死於交通事故，超過1,300人在交通事故中受傷，每年在交通事故上付出超過6,000億的成本，約佔我國GDP的3%。 然而想要改善交通安全並非一朝一夕以及片面性的措施即可達成，需要透過長時間且全面性的投入才有機會扭轉現在的交通黑暗局勢，進而改善臺灣的交通環境，落實真正的交通安全。

高雄前鎮區漁港路跟新生路口，發生一起車禍，一輛水泥預拌車，疑似錯過交流道，整輛車失控從國道高架橋，墜落到底下路面，高度16.7公尺，滿載水泥的預拌車，重力加速度，掉落地面整輛車解體，駕駛被壓在變形的車頭裡，送醫搶救不治。 一名29歲張姓男駕駛開著租賃車從市民大道平面要上新生匝道時，逆向猛撞一輛由盧姓男子駕駛的賓士，2台車車頭當場撞爛，2名駕駛均被送醫治療。 一名男子開著BMW X3行經該路段時自撞護欄，強大的撞擊力道讓車頭全毀，但車上一對男女卻在事故發生後自行離開，事後被發現酒駕。

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據了解，該名37歲的男駕駛為一名喜劇演員，曾出演電影《黑狗來了》。 駕駛的是一名21歲陳姓現役軍人，開車行經北門區時轎車自撞橋墩後飛越分隔島，翻覆在對向車道，車上4名乘客全被拋飛車外，他自己受困車內，傷者緊急送醫後3人不治，其中包含16… 至於執法方面，當今各縣市的執法重點不外乎都放在測速，但測速真的治百病嗎？ 新生高架車禍 首先從教育方面來看，我國考照制度過於鬆散，許多用路知識時常必須要等拿到駕照上路後才能學習，然而這卻造成許多本應當是合格的駕駛卻不具備應該有的知識就上路，有許多「三寶」便因此誕生。

根據警政署的統計，過去五到十年基本上超速佔交通事故原因都在5~6%以下，部分縣市政府更是到處增設定點測速或是區間測速執法設備，甚至將速限降低至一個不合理的範圍來進行執法藉此推廣交通安全，但數據告訴大家的是超速其實往往不是事故主因，更多的是駕駛人的行為所致。 高雄市鳳山發生一起行車糾紛，一名開BMW X6的男子從後車廂拿起一支球棒猛砸機車，過程中還朝騎士頭部攻擊，直到球棒斷掉才罷手，被對方控告毀損及傷害。 駕駛到案後供稱，因當天剛下班想睡覺，一時間被激怒才會犯錯，願意賠償醫藥費及車輛維修費。 綜觀以上種種因素皆有所不足，進而造成本次事故，而這類事故在台灣卻每天不斷地在發生。 根據統計台灣近兩年每天平均有超過8人死於交通事故，超過1300人在交通事故中受傷，每年在交通事故上付出超過6000億的成本，約佔我國GDP的3%。 然而想要改善交通安全並非一朝一夕以及片面性的措施即可達成，需要透過長時間且全面性的投入才有機會扭轉現在的交通黑暗局勢，進而改善台灣的交通環境，落實真正的交通安全。

新生高架車禍: 驚悚瞬間曝光！ 新生高架重機騎士撞前車倒地 後車又輾過不治

「臺灣經濟短路」危機已逼近臨界點過去六年蔡政府錯誤的… 「我們社會對成年人只有一種想像，工作賺錢、累積財富、退休，但弱勢跟貧窮的人已經跟不上這個了……這些媽媽不只沒錢、工作不穩定、影響下一餐…

• 配合桃園捷運綠線跨越臺灣高鐵工程施工需要，蘆竹區南崁路二段(長興路四段至南工路)、南青路(富國路三段至南崁路二段)、蘆興街(南青路至南工路)等路段，1月4日晚間8時至5日清晨6時將進行全線封閉施工，桃園市政府捷運工程局籲請用路人改道富國路三段及南工路行駛。
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• 當中不乏有人支持機車享有平等路權，認為肇事者是汽車駕駛，不應當以此為由收回機車路權，況且機車肇事率較汽車肇事率還要低。
• 究竟當前的執法能否有效提升整體交通安全，也值得大家深入探討。
• 至於執法方面，當今各縣市的執法重點不外乎都放在測速，但測速真的治百病嗎？
• 最後談到工程方面，臺灣的交通工程距離國際仍然有相當大的進步空間，從本事件來看，在匝道方面基本上沒有任何的警示提醒主線車輛，加速車道的車輛是否有足夠視距來觀察主線車輛也是可能造成事故的問題點之一。

35歲柯姓男子今（14日）上午7時許，騎著大型重機行經北市新生高架時，因前方自小客急煞，反應不及下秒遭後車追撞倒地，接著又被第3輛車輾過，經搶救仍回天乏術。 熟識他數年的友人向《ETtoday東森新媒體》說，從未見他生氣，不僅對氣象有興趣跟熱愛大眾運輸工具，更時常關注交通安全相關議題，如今發生意外離世，卻還得被從不關心交通話題的網友檢討。 新生高架車禍 新生高架橋下方設置迴轉道，來往車輛多，過去停車場車禍，爭議多，經市府會勘後，將新生高架橋下方的停車場，列為道路範圍。 常見的停車場車禍，分成這兩種，車損以及有人受傷的情況，如果單純撞壞車，報警後留下雙方資料，但僅能透過民事求償，若有人被撞，則可能涉及刑事的傷害罪嫌，警方可介入調查，但車輛的部分還是只能循民事求償管道。 碰上車禍，民眾第一個反應就是趕快打電話叫警察，但如果像是這些，有駕駛在賣場的停車場內倒車衝撞，還有這一件也很誇張，發生在菜市場的停車場，連環撞後人車損傷多，這些通通無法依照一般的道路交通案件來處理，因為不是道路範圍。 而死者追撞的自小客車，除上午後方行車記錄器外，下午也有一段前方行車記錄器的畫面在社群流傳。

新生高架車禍: 社會熱門新聞

台北市新生高架今天（14日）上午，發生一起嚴重車禍，當時一名重機騎士，騎車行經長安東路匝道上方時，不明原因與前方2輛汽車發生碰撞，後方休旅車閃避不及，再度追撞，導致重機騎士被困在車底，警消趕抵後，立刻將騎士救出送醫，但其已無呼吸心跳。 最後談到工程方面，台灣的交通工程距離國際仍然有相當大的進步空間，從本事件來看，在匝道方面基本上沒有任何的警示提醒主線車輛，加速車道的車輛是否有足夠視距來觀察主線車輛也是可能造成事故的問題點之一。 新生高架車禍 這邊以日本首都高速為例，一樣是市區的高架道路，但在匝道入口有更多警示告示（例如：合流注意）以及標線的畫設來提醒駕駛人留意。

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