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新名流150缺點: 名流與飆車族

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圖/Kymco提供縱使光陽Famous新名流125以全新面貌推出市場造成不小熱議,不過這並沒有成為銷售阻礙,反倒成為助力讓更多人知道光陽再度推出名流機車。 在農曆春節過後的第一周上班日,光陽Famous新名流125就創下單日最高銷售188台的驚人紀錄,甚至在2月19日還出現最高298台的銷售成績。 新名流125 開箱兼地瓜150關箱文(500公里騎乘心得) (友站同發) 牽去車行引擎拆 …

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其實是因為現在每天要接送小孩,每次 新名流150缺點 … 儘管現今市面上有許多機車種類選擇,但代步機車首選,仍是以125c.c.等級的普通重型機車為大家的優先考量。 而身為國內燃油機車龍頭的KYMCO(光陽)今年為慶祝品牌邁向第55周年,也推出以高CP值實用型機車打頭陣,為「FAMOUS新名流125」,並希望能延續民國70年代品牌銷售神車「名流100/150」銷售實力,期望能搶佔同級車過半的市佔。 可見勁豪相對新名流而言,雖然擁有較長的坐墊長度,但椅墊的外型設計、泡棉材質及傾斜程度,也是影響乘坐舒適性及實際後座空間的重要因素。

接下來,我們請MotoBuy編輯團隊身高177公分的小編做騎乘示範。 RacingS150 noodoe版的儀表實屬亮眼,彩色液晶面板吸睛度十足,車聯網功能更是讓RacingS150科技感滿點。 不論視覺或延伸功能上,RacingS150在儀表的表現讓Force望塵莫及。 當然,noodoe車聯網系統才正準備接受市場考驗呢… Force屬於更年輕化的跑旅車款,多數人喜歡它類小TMAX的外型風格,不論是剛入手駕照的年輕小伙子、或是輕熟的社會人士都關注之。 Force獨特的車款定位吸引到年齡層更廣的族群、守備範圍極廣。

新名流150缺點: 四代車型以來首度有油電動力 全新Kia Carnival Hybrid偽裝測試車出現了!

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首先,新名流的前置物空間除了手搖杯會些微擠壓放入,保溫瓶及寶特瓶皆可輕鬆放入;而勁豪的測試結果就比較可惜,手搖飲基本上擠壓程度已不建議放入,保溫瓶直接卡在洞口,寶特瓶則放置得非常緊實;最後測試的全新迪爵,則是三者皆可以順利放入,手搖杯也沒有變形的情況。 身為台灣機車市場龍頭,KYMCO今天(12/3)在台北舉行媒體發表會,宣布旗下的新名流、LIKE125兩款受歡迎的都會車型推出符合七期環保版本,並且也宣布KYMCO提前在2019年底正式在台灣新車銷量20連霸,再度衛冕台灣機車產業龍頭。 跑酷 新名流150缺點 125在車尾部分,以上翹的線條配上相當具有流動感的尾燈以及後扶手,強化整體的運動形象;坐墊下的車廂一樣提供了相當實用的置物空間,目測能放入一頂3/4安全帽絕對沒有問題。 Famous新名流125除設計對環境友善的節能系統外,為延伸「家」為核心的理念,在空間上的設計也更符合每位家庭成員需求。

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有些人認為Force水冷引擎保養上較麻煩、但RacingS150搭載VVCS的電子結構也是變得更複雜。 至於兩台車動力特性往不同方向設定,要爭論誰快誰慢似乎也不是那麼重要了。 不過筆者個人希望可以讓兩台車交手看看,如果有機會。 Force、RacingS150大家會喜歡哪一台的配備呢? 單就硬體來比較,規格上各有特色,加上兩台售價也十分接近,確實讓想要選購150級距的車友難以抉擇。

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KYMCO 光陽機車/ 速克達/ 電動機車的討論與評價

豪邁/迪爵125堪稱是台灣機車工業的傳奇車種,生產期長近20年累積銷售數量龐大,如今台灣國內雖已停產,但是使用GY6系衍生引擎的車種(諸如:豪邁/奔馳 G系列)仍然盤據台灣國內市場,也可謂引擎發展與銷售史上的奇蹟。 本田當年強調的銷售重點就是:強勁有力、經濟、置物空間大為通勤通學的首選車種,也與豪邁/迪爵125的訴求基本上相符。 1994年,由於這段時期三陽工業、台灣山葉機車等看到名流150的熱銷,也陸續推出迪爵150、迎光150等水冷車種搶市,再加上環保法規日趨嚴格等種種原因下,名流150也到了不得不改變的階段。

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