新八景之阿里山神木遺跡詳細資料

阿里山山脈為1,000萬年前中新世紀層的年輕地質,屬南港厚砂岩層,區內有南北向及東西向的斷層,故常形成險峻的斷崖,其中尤以對高岳及塔山的斷崖地勢最為秀麗。 塔山岩層節裡層次分明,紋理質感優美,伴隨雲霧或夕陽,為阿里山一大勝景。 祝山觀日樓不僅能遙望對高岳的險峻,更是阿里山觀賞雲海、日出的最佳地點。 阿里山日出之美,實由玉山之高聳與林谷之深邃所襯托,當旭日從中央山脈山頭躍升而起,萬丈光芒掃片天際,雲蒸霞藯,極盡壯麗之美。 沼平地區原為阿里山早期木材生產作業中心,其員工眷舍而形成的聚落,民國65年11月9日沼平大火將舊有房舍付之一炬,而後配合當時「」規劃為自然公園,園區步道貫穿並栽植了許多薔薇科植物,包含西洋蘋果、梨、梅花、垂絲海棠等等。 二萬平擁有與阿里山截然不同的山林幽靜,此地亦是觀賞塔山日落雲海的極佳景點。

  • 這是一個無人車站,海拔約2138公尺,有島式月台及候車亭各一座。
  • 阿里山站是搭乘小火車的起始站,位置就在旅客服務中心前方往上階梯走,就可以看到阿里山站。
  • 由當時駐臺的日本人用阿里山在地的檜木所建造而成,是日治時代林業開 …
  • 阿里山日出之美,聞名國內外,最佳之觀賞季節是秋末及冬季十一月至二月之間,主要觀賞地點為祝山觀景台。
  • 「神怡流瀑」就位於第二期巨木群步道的起點,神怡橋橫跨阿里山溪,橋下潺潺流水,溪旁古木參天。
  • 地形地貌 阿里山國家森林遊樂區地處阿里山山脈,東鄰玉山山脈,北接雪山山脈,地層為南港砂岩層,約於1千萬年前形成,較具規模的溪流是阿里山溪。

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新八景之阿里山神木遺跡: 嘉義阿里山~阿里山神木 森林火車神木站 夕陽雲海 – Yahoo奇摩新聞

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新八景之阿里山神木遺跡

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新八景之阿里山神木遺跡: 新八景之阿里山神木遺跡附近景點

早餐個人覺得挺豐富的了,中西式皆有,還有小朋友的玉米麥片,水果只有兩三種但夠吃,誠意足夠。 附有地下停車場算是交通方便,且真的沒位置的話,停在附近的道路停車格裡退房時飯店可幫忙折抵費用,相當貼心。 新八景之阿里山神木遺跡 若是只是想在附近走走,隔兩個路口就有youbike的點可租借,市區內基本上10來分鐘都能到。 地理位置好,很適合阿里山國家公園玩完下來住宿,旁邊也有可以早上看日出的地方,民宿旁就有櫻花跟茶樹,唯一美中不足的地方是早餐供應的口味有點普通,飲料只有冬瓜茶。 瑞里村海拔約1,000-1,200公尺,是平地人開發阿里山最早的地區。 瑞里村的地形為清水溪的支流科仔林溪所切割,形成三個縱切河谷的高地,這三個高地,當地人稱為三粒山,主要分佈有幼葉林、九芎坪、科仔林等三個聚落。

沼平(車站及公園周邊)|沼平主要的景點如沼平車站、沼平公園(亦稱自然公園)、集材機(柱)等。 特富野古道原為部份阿里山森林鐵路自忠線及特富野至自忠之獵徑及古道,全長6,320公尺。 特富野古道由台18線上之「自忠」向西往「特富野部落」延伸,海拔高度約介於1,100公尺-2,350公尺間,環境資源閒少遭受破壞,植物林相完整而濃密,生態多樣性豐富,並可見過去人工造林的成果。 特富野古道舊稱「水山古道」,為早期鄒族人到玉山打獵的必經道路。 日據時期,當時的總督府為開發阿里山地區的森林資源,於古道前段鋪設運材用的鐵道,這段路線被稱之為自忠支線「水山線舊鐵道」,目前尚可見到鐵道遺跡。

新八景之阿里山神木遺跡: 阿里山國家森林遊樂區

360度視野景觀,可觀賞玉山群峰、塔山、對高岳等山脈,甚至嘉南平原及陳有蘭溪等,觀阿里山日出、晚霞及夜晚觀測群星的絕佳場所。 姊妹潭為大小兩座水池,姊潭中利用己砍伐原始檜木大樹頭根,矗立水面作為基礎,建築兩相思亭於其間,外有木橋與岸相通,橋長15公尺,潭水清澈平靜無波,夏季滿水,冬季是枯水期。 新八景之阿里山神木遺跡 右側紅檜林係為天然下種更新而成,環潭木棧道全長180公尺,位於其檜木林間可盡情流覽姊妹潭的水中倒影,湖光山色。 塔山標高2,663公尺,塔山的地質十分特殊,是由地質年代較年輕的砂岩、頁岩和砂頁岩所組成,山岩節理層次分明,有如層層古塔,斷崖絕壁,形成嶙峋奇石,處處洞窟天成,雨水穿岩越壑,掛壁飛空,如金珠簾狀,蔚為奇觀。 塔山又分「小塔山」,「大塔山」及同一山脈往東延伸,由遊樂區望之,最高點為大塊突裸山岩者。 相傳原住民鄒族以大塔山為聖山,是先人靈魂寄居安息之所,神聖不可侵犯。

奮起湖是阿里山公路沿線的重要遊憩據點,也是阿里山地區早期發展的聚落,由於阿里山森林鐵路通過此處並設有車站,因此早期便是相當熱鬧的聚落。 由於當時奮起湖所製作的便當,讓於此休息的旅人及過客津津樂道,也成為今日奮起湖名聲歷久不衰的原因之一。 奮起湖的地名來自於地形特色,由於地處群山山谷間,地形有如「畚箕」一般,所以早期當地人之稱為「畚箕湖」;而後因台語發音的諧音相近,而演變成今日地名「奮起湖」。 細細遊賞遊樂區內景點,姐妹潭、光武檜、三代木、受鎮宮、慈雲寺、樹零塔…..,每一個景點都是阿里山故事,神木、雲海、鐵路、都是阿里山的典藏之寶。 日本時代伐木興盛時,就已設立郵政機構,當時稱為(代辦所),於1958年式式設置郵局營運(位於沼平車站旁)。

新八景之阿里山神木遺跡: 阿里山森林遊樂區怎麼玩? 交通|景點步道路線這樣走輕鬆一日遊攻略

里山酒店位於茨城的黃金地段,毗鄰市區內的各大主要景點。 酒店擁有高品質的服務以及完善的設施,可滿足遊客們的所有需求。 位置良好,近郵局、7-11、停車場、阿里山火車站 清潔度大致上尚可,按摩浴缸不太乾淨,放滿熱水後啟動開關會有髒髒的東西,需要自行清洗過。

  • 樹齡達三千年以上的阿里山神木屬紅檜,原樹高52公尺,為阿里山最大巨木之一。
  • 但遺憾的是1997年7月1日,因大雨而有半邊倒伏。
  • 廣州瀑布自然健康旅館是商務和觀光旅客前往佛丕的理想下榻之處。
  • 然而民國四十五年第二次的雷擊,終於將神木的上半身枝椏劈除,導致其完全死亡。
  • 為使伐木工程順利進行,日本殖民政府於1935年在此建造樹靈塔以祭祀巨木樹靈,底部有6層環狀物,代表樹的年齡,每層是500年,此後就沒有在傳出樹靈作怪的事件。
  • 阿里山原本是一整片的原始森林,面積多達三萬餘公傾。

園區內現存三條營運中的支線,包括:「祝山線」、「沼平線」與「神木線」,而「眠月線」則因921地震損毀,至今仍停駛中。 阿里山的雲海名列台灣八景之一,是許多外國觀光客留下最深印象的美麗景觀,不論是日正當中的白色柔軟綿花、還是夕陽西下時的金黃浪嶼,山頭嶼雲層中的變幻莫測,都是阿里山獨有的美麗風景。 阿里山森林鐵道 日治時期,台灣總督府為了開採阿里山區林木,於1904年開始興建阿里山森林鐵道。 它不僅是森林鐵路,同時也是高山鐵路與登山鐵路,海拔落差高達2421公尺,是世界上海拔落差最大的762mm窄軌鐵路。 鐵道有一條主線與三條支線,分別是阿里山森林鐵道主線、祝山線、眠月線與水山線。

新八景之阿里山神木遺跡: 阿里山森林遊樂區|門票資訊

塔山海拔2,663公尺,是阿里山山脈的最高峰,相傳是鄒族善靈永居之地。 塔山山頂巨大岩峰又稱後藤岩,山岩節理層次分明,斷崖絕壁,形成嶙峋奇石,蔚為奇觀。 由姐妹潭旁的塔山步道往上健行,可到達奇岩上的觀景平台,超廣角視野讓四周風景一覽無遺,可鳥瞰遊樂區及阿里山地區溪流地貌,並可觀雲海、晚霞美景,遠眺玉山主峰、秀姑巒山、對高岳等山巒景觀。 「不登塔山,不知阿里山的壯麗。」步道起點位於湖光山色的姊妹潭旁,去程為上坡,回程為下坡,來回約5小時,沿途經過檜木林,在天橋可觀賞祝山線森林火車蜿蜒而過。 終點為塔山頂,可欣賞阿里山森林遊樂區全景,並可眺望玉山群峰、中央山脈等山脊,或欣賞變化萬千的雲瀑、雲海。 (一)可以於阿里山國家森林遊樂區內由沼平順著區內觀日步道即可至祝山觀日平台觀看日出,沿途設有路燈,遊客可在觀賞日出之前從事森林浴,路程約一小時。

沼平主要的景點如沼平車站、沼平公園(亦稱自然公園)、集材機(柱)等。 新八景之阿里山神木遺跡 往祝山的觀日步道起點亦是從沼平出發,約40分鐘即可到達祝山車站。 新八景之阿里山神木遺跡 沼平車站旁的開闊地則是沼平公園,初期規劃時以自然公園相稱,後考慮它的人文歷史價值而重新定位為沼平公園,園區內 …

新八景之阿里山神木遺跡: 岩木雲瀑 阿里山新8景迎賓

相傳鄒族頭目阿巴里深獲族人愛戴,而將他們打獵之地方稱為阿里山。 位在其中的阿里山森林遊樂區,海拔高度2,216公尺,四周高山環列美景動人,最聞名的就是「五奇」之日出、雲海 新八景之阿里山神木遺跡 … 沼平(車站及公園周邊)距離新八景之阿里山神木遺跡約1.05公里。

新八景之阿里山神木遺跡

據說巨木被砍下之後,有許多伐木工人罹患怪病而死亡、用白米煮出來的飯卻是紅色的,傳出樹靈作怪的說法。 為使伐木工程順利進行,日本殖民政府於1935年在此建造樹靈塔以祭祀巨木樹靈,底部有6層環狀物,代表樹的年齡,每層是500年,此後就沒有在傳出樹靈作怪的事件。 新八景之阿里山神木遺跡 姊妹潭|經過阿里山閣大飯店,穿過柳杉林後,左邊出現了一個翠緣的小水潭,這裡就是姊妹潭中的妹潭,姊妹潭為兩個大小不一的高山湖泊,相傳是兩位山地姊妹追求愛情不果,相偕殉情的地方。

新八景之阿里山神木遺跡: 嘉義雅湖山莊旅宿

這棵28號神木是樹齡2000年的紅檜木,是目前神木群中樹齡最大的,也被列為阿里山新八景之一。 自從樹齡高達3000年的阿里山神木倒了之後,這棵28號神木才被注意到。 輕鬆地散步享受大自然的芬多精,天然的涼意讓這步道走得相當愜意,恣意享受大自然給予的美好,要記的選擇沼平開始走,不然反過來就是上坡會累死。 全票單程150僅限祝山線(白天)12歲以上遊客使用。 全票單程601.僅限沼平線及香林線12歲以上遊客使用。 半票去回1501.僅限祝山線(含夜間)6-11歲兒童、65歲以上或持有身心障礙證明(含陪伴者1名)以上遊客使用。

糕仔崁古道興建迄今至少已有兩百年歷史,它的名稱典故源自於清朝嘉慶年間。 當時梅山、瑞里山區的農民,多半要挑著竹筍前往奮起湖販售;某日有一位農民在飢餓難耐下,偷吃當地店家販賣的糕仔餅,但不幸被發現而遭逮捕。 店老闆見他可憐,不忍送官法辦,因此要求其修築一條步道,以方便瑞里與奮起湖地區之居民往來,後來當地居民就稱此條步道為「偷吃糕仔崁」。 台灣光復後,地方人士因原名不雅,而改稱「糕仔崁古道」。 這條古道在早年鐵、公路未修通之前,是瑞里、太和通往嘉義的交通要道,山區居民運輸竹筍、木炭、木耳、香菇、棕櫚、苧麻等物產都靠此路往來。 目前古道僅存1公里長,共有2,000多級石階,皆為砂岩打造的長方形石階,由於走來汗水淋漓,亦有人稱之為「汗路古道」。

新八景之阿里山神木遺跡: 新八景之阿里山神木遺跡 | 阿里山 新神木

如您計劃自行駕車前往嘉義市,何不入住新悦花園酒店、承億文旅(嘉義桃城茶樣子)或嘉義優遊商旅? 首次到嘉義市旅遊,很多旅客都難以決定該入住哪間飯店。 根據 Trip.com 資料,嘉義安蘭居旅店、嘉義鈺通大飯店及嘉義尊皇大飯店是幾間備受好評的熱門飯店,為您此趟旅程的幾個不錯選擇。 全家大小一齊出遊前往嘉義市時,很多人會選擇入住新悦花園酒店、嘉義鈺通大飯店及嘉義比佛利花園汽車旅館,此外這些飯店價格不高。 無論是商務差旅還是度假散心,嘉義市都有很多熱門飯店任您挑選。

新八景之阿里山神木遺跡: 周邊好遊

這次體驗搭乘「阿里山的小火車」路線,我們把它規劃成兩個路線,分成2天完成:1沼平線(阿里山站-沼平站)- 步行到神木線(神木站-阿里山站)~阿里 … 這次體驗搭乘「阿里山的小火車」路線,我們把它規劃成兩個路線,分成2天完成:1沼平線(阿里山站-沼平站)-步行到神木線(神木站-阿里山站)~阿里 … 但是這棵神木先是被雷劈中後來又受到風雨的侵襲而變成有傾倒的危險,現在只能在神木車站旁看到部分神木的遺跡。 阿里山神木遺跡阿里山神木遺跡,原是1906年日本人在現今的神木車站前發現的紅檜巨木,樹高50公尺,胸圍25公尺,推測樹齡有3000年以上,敬之為 … 早起的鳥民宿位於著名的旅遊觀光區——白馬村,可讓您的旅程變得更加舒適方便。 酒店提供了完善的設施,這可讓您在住宿期間更加…

當時被著名的日本人類學家鳥居龍藏與森丑之助,做為攀登玉山西稜的路線,於是水山古道成為阿里山鐵道開通前(1912年),登山人士攀爬台灣最高峰的主要途徑。 1941年,日本政府將鄰近自忠的水山古道,建設成阿里山鐵路自忠支線水山線,長約5.2公里,用來輸運當地的紅檜。 這條路線雖僅營運4年即告停駛,但也造成沿線千年紅檜慘遭砍伐一空的厄運。 奮起湖大凍山步道位嘉義縣竹崎鄉境內,為一環狀步道,入口位於多林檢查所停車場旁,全長約6.5公里,另有二條支線與主線相連,民眾可依照自身體能選擇適合路線。 本區最著名景點為大凍山頂之日出景觀,日出時間可長達3-4分鐘;天氣晴朗時,還可以遠眺到阿里山地區、玉山群峰、太和、瑞里、達邦、草嶺及曾文水庫等地區的景緻。

新八景之阿里山神木遺跡: 阿里山神木

新八景之慈雲寺觀景距離新八景之阿里山神木遺跡約0.24公里。 紅簷綠瓦的慈雲寺建於1919年,當初因覺阿里山之鍾靈毓秀有如印度之靈鷲山聖地而建造。 目前寺內供奉釋迦牟尼佛像,外為銅鑄、內為金砂,是尊千年古佛。 在此還可遠望阿里山聚落及塔山,此處也是最早由慈雲寺 … 林管處長楊宏志表示,「阿里山新八景」皆位於阿里山國家森林遊樂區內。

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