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但個別網路保險服務契約對消費者之保護更有利者，從其約定。 任何人不得逕自使用、修改、重製、公開播送、改作、散佈、發行、公開發表或進行還原工程、解編或反向組譯。 若會員欲引用或轉載前述軟體、程式或網站內容，必須依法取得本公司或其他權利人的事前書面同意。

消費者如擬恢復使用，應向本保險公司提出申請。 機車強制險僅保障駕駛以外的車禍受害者，包括乘客、遭受交通事故波及的第三人損害，因此如果騎車自撞路樹或建物，在沒有任何乘客的情況下，保險公司是不會理賠的。 如果想要駕駛也一同受到保障，可以考慮加保駕駛人附加險或第三人責任險。 雖然機車強制險費用，並沒有考慮從人因素，但是保險公司還是會蒐集被保險人年齡、性別、違反交通規則、肇事紀錄等從人因素資料，做為日後相關的保費依據。

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汽車險優惠活動 強制險限時最高省330元，任意險保費皆享9折超優惠…「新戶5金喜」 新客加碼抽~高達50%機率獎金加倍送…馬路小天使服務 機車任意險滿200元，免登錄就享有一次拖吊及一次急修服務…車險客服報價服務 要買對的、不買貴的！ 駕駛人因駕駛不慎發生單一汽車交通事故（例如自行碰撞樹木、橋墩、電線桿等），駕駛人之傷害或死亡係因自己駕駛不慎所致，並無涉及他人使用或管理之汽車，不得申請保險給付或補償，該駕駛人如有加強保障之必要，可自行投保駕駛人傷害保險。 本網站所提供之強制險資料，轉載自「財團法人保險事業發展中心-強制汽車責任保險」及「財團法人汽車交通事故特別補償基金」網站，相關強制險資料仍以主管機關公布為準。

上網保富邦 ☼ 月月抽好康活動 免登錄、月月抽！ [第1重]抽萬元品牌家電，[第2重]抽萬元momo幣，[第3重]抽萬元全聯禮券。 即時中心／陳思妤報導台北市第3選區立委當選人王鴻薇在選前喊出要發現金，但今（10）日又大酸，發現金要舉債難道是債務共享？ 對此，行政院長蘇貞昌反擊，年後發現金是動用歲計剩餘，稅收超乎預期要動用要等到7月審計通過，屆時撥補回來就可以，沒有增加人民負擔，都是依法進行，「如果有不了解請各方面多研究」。 農曆新年將至，在國內防疫鬆綁下，有醫師預測下波疫情高峰，便是春節連假前的尾牙旺季，加上不少國人規劃出國旅遊，推估新型變種病毒將趁勢崛起。 面對疫情的不確定性，藥師公會全聯會今（10日）提醒國人，不管是在國內外出遊，都應備妥6大藥品以防萬一。

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如有違反，會員應對本公司負損害賠償責任（包括但不限於訴訟費用及律師費用等）。 1.本電子式保險證僅得由要保人憑被保險人身分證字號牌照號碼或強制保險證號或引擎號碼查詢，為保護您個人資料安全，切勿提供上開資料給他人使用。 強制險是在台灣，只要是汽機車，都需要強制投保的保險險種。 之所以需要強制投保，是因為當年有一位媽媽，因為兒子車禍喪生救助無門，得不到保障之下，讓她希望以立法的方式來保障車禍受害者，歷時 8 年後催生出《強制汽車責任保險法》立法。 被保險人因使用或管理被保險汽車發生汽車交通事故，致乘客或車外第三人傷害或死亡者，不論被保險人有無過失，本公司應依本保險契約之約定，對請求權人給付保險金。 1.本電子式保險證僅得由要保人憑被保險人身分證字號牌照號碼或強制保險證號查詢，為保護您個人資料安全，切勿提供上開資料給他人使用。

民國七十四年三月十一日保發中心奉財政部核准籌設，同年七月一日正式成立。 如果你遇到無法註冊 / 登入，或是收不到註冊信等系統操作問題，小幫手都在這裡整理了常見 QA，讓我們一起輕鬆解決。 「MvdNet帳號」為公路監理資訊業務專用識別碼（四碼數字），如需密碼更變，請攜帶必要的身分證明文件至中華電信各地營業窗口辦理變更。

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法稅改革聯盟發起人、陳志龍指出司法對恣意的行政迫害… 即時中心／游明哲報導為了避免網路遊戲成癮的問題，中國對於未成年玩遊戲的時間限制也越來越嚴格。 騰訊遊戲近期發布「2023年寒假暨春節假期前後未成年人遊戲限玩日曆」，限制未成年寒假玩遊戲共計14小時，該消息一出後，許多中國玩家嘲諷，「其他時間用家長帳號玩」。 3職員遭控利用職務之便，洩漏民眾個資，犯行長達13年；其中，謝姓女科長更被查出，疑似偷查法務部調查局、內政部警政署等情報工作人員的資料，不僅違反《刑法》洩密罪，還涉犯《國家情報工作法》，目前諭令10萬元交保，整起案情急速升溫。 台灣強制險查詢 您的瀏覽器不支援JavaScript功能，若網頁功能無法正常使用時，請開啟瀏覽器JavaScript狀態。 「差異化管理機制」及「全面性稽核機制」之建立及執行 建立及執行「差異化管理機制」及「全面性稽核機制」以瞭解業者辦理本保險情形，並提升業者經營本保險業務之效率。

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「超徵稅額還有剩400億，應補貼如農民等弱勢團體！」民進黨鍾佳濱、郭國文、黃世杰、黃秀芳、陳亭妃、陳秀寳、林靜儀7位跨派系立委10日聯名呼籲，政府除了普發現金外，應該補貼農民保險。 鍾佳濱說，只要花10億，且行政程序簡便，就讓農民有更多現金可用，民眾也會對政府施政更有感。 強制險只針對車外第三人的「體傷」作理賠，而第三人責任險的保障範圍包括體傷及財物損失，不僅可提升強制險第三人體傷的保障額度，還可新增財務損失的理賠保障。 超額責任險須投保第三人責任險後才能加保，保障範圍與第三人責任險相同，是在超出強制險及第三人責任險理賠金額時才啟用。 一場車禍往往會造成自己與他人雙方受傷，但強制險只保他人沒有保障車主自己，因此在購買強制險時，可附加駕駛人傷害險，讓駕駛人自身也能有充分的保障。

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為您整理新安東京海上強制險理賠內容與新安東京海上強制險保費，並且可立即試算新安東京海上車險各方案保費並比較。 9/15清晨開車出門送貨，不小心擦撞騎機車上學的李姓學生。 雖只是小擦撞，學生家長卻拿500元的單據獅子大開口要求100萬元的賠償，因為陳先生無法接受學生家長如此獅子大開口之行徑，故和解談判破裂，學生家長便告上法院，因陳先生是貨車司機，所以對方一併告陳先生傷害罪刑期最高的「業務過失傷害罪」，陳先生接到法院傳票後手足無措。 2、Finfo會盡最大努力維護網站上之資訊、內容和資料的準確性，您必須意識到內容可能是不準確、不完整亦或是過期的。

民國九十六年底，保發中心為因應台灣產險業費率自由化之實施，在主管機關督導下，強化精算及統計分析之功能，將原有之精算處擴大為精算及統計專責單位，同時也設立國際事務處，協助主管機關推動國際業務。 未來更將持續推廣保險教育、培養專業人才、協助主管機關規劃推動保險政策、處理保險理賠爭議案件、保護消費者權益等工作，為促進我國保險事業之健全發展而努力。 保發中心業務發展可以分為三階段：在民國七十四年到八十六年十二年間，保發中心專注於統計、訓練與研究等三項業務，為保發中心成為保險專業機構奠定良好基礎。 未投保強制車險，除了公路監理機關不予受理登記、換照或發照以外：1.經公路監理機關執行路邊稽查或警察機關執行交通勤務，或者因為違反道路交通管理處罰條例併同舉發者，將處750元至1,500元罰緩。 2.微型電動二輪車未投保強制車險還肇事者，將加重罰款，可罰9,000到1萬2,000元。

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因此，我國政府爰參考其他國家立法體例，並且在許多社會賢達及熱心人士如柯媽媽等人的奔走推動下，於民國八十五年十二月完成「強制汽車責任保險法」（以下簡稱本法）之立法程序，並自民國八十七年一月一日起正式實施強制汽車責任保險。 前一年有肇事紀錄之被保險人，理賠一次，投保當年度費率等級係為前一年費率等級加三級，理賠二次，投保當年度費率等級係為前一年費率等級加六級，依此類推。 另外一個影響保費的主因是個人的肇事與酒駕紀錄，沒有理賠紀錄的優良的駕駛人可以獲得保費折減，反之會加費。 此外，每一筆酒駕紀錄會使保費增加3600元，2次則增加7200元，以此類推。

在監理機關督導及共同規劃下，已將精算處定位為「精算及統計專責單位」，除致力於監理制度及壽險精算研究及統計分析外，亦強化保險資訊整合及資料庫之運用功能，定期公佈多樣化相關統計資訊，以供保險業精算業務執行之參考。 11月30日起，微型電動二輪車新車須投保強制險才能上路，現行已領有合格標章行駛上路的微型電動二輪車，應該在施行後2年內投保強制險。 引用時，請註明資料來源，請確保資料之完整性，不得任意增刪，亦不得作為商業使用。

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小明在了解之後，才知道自己少保了駕駛人傷害險，讓自己暴露在風險之中。 基於核保政策考量，本公司暫無法提供您網路投保任意險服務。 台灣強制險查詢 如仍有保險需求，請洽本公司各服務據點臨櫃辦理。 基於核保政策考量，本網站暫停大型重機第三人責任險等網路投保服務，僅提供您強制險。 若您仍希望購買其他商品，歡迎洽詢全省服務據點臨櫃辦理。

申請人已詳細閱讀並充分瞭解以上網路投保之注意事項、可能產生之風險及相關使用約定，爰同意以網路進行投保事宜，特此聲明。 台灣強制險查詢 會員違反本約定書條款，或將其基於本約定書所生之會員權利讓與他人行使者，本公司得不經催告終止其會員資格，並追究相關之法律責任。 會員得隨時以書面或電子郵件通知本公司終止其會員資格。

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1.公布或傳送任何誹謗、侮辱、具威脅性、攻擊性、不雅、猥褻、不實、違反公共秩序或善良風俗或其他不法之文字、圖片或任何形式的檔案於本公司網站上。 一、蒐集之目的：辦理財產保險、人身保險、行銷(包含金控共同行銷業務)及其他合於營業登記項目或組織章程所定之業務。 這是按照肇事率去做判斷的，年齡越低的駕駛，因為經驗不足，較喜歡開快車，因此肇事率較高。 而中年人，心態以及開車技巧，都較為成熟，肇事率較低。 在年齡超過60歲的駕駛人，因為反應速度慢，所以他的肇事率，會比中年人還要來的高。

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• 但該通知不得解釋為本公司對會員負有任何賠償或補償之責任或義務。
• 本公司認該網路投保申請之真實性或所指定事項之正確性有疑義者。
• CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導 針對太極門刑事冤獄案衍生而來的稅務冤案，包括聯合國NGO世界公民總會、台灣財經刑法研究學會等近30個民團於司法節共同舉辦論壇，邀請司法學者、專家體檢台灣司法環境。
• 只是駕駛不能向自己保險公司申請理賠，而是向對方保險公司申請強制險理賠；兩方車上的乘客則是可以任選汽車或是機車駕駛的保險公司申請理賠。
• 除經當事人同意或符合個人資料保護之相關法令規定外，本保險公司不得使用於與本契約無關之目的或對第三人揭露。
• 本保險公司對所承保之消費者及其利害關係人之個人資料檔案，應採取適當之安全措施，防止個人資料被竊取、竄改、毀損、滅失或洩露。

隨著中國汽車保有量的增加，每年都會有很多的交通事故發生。 一旦出現較大的交通事故，傷者和肇事者都無法承擔相應的費用的時候，就可以使用交強險對傷者進行賠付。 除了仰賴保險公司通知，民眾也可以主動利用金管會設立的汽機車強制險查詢系統，就可以隨時線上查詢，只要輸入身分證字號和車牌號碼即可。 台灣強制險查詢 建議民眾在1個月前完成續約投保，不要等到最後一天，反而容易一忙就錯過了。 發生汽車交通事故之汽車有二輛以上而且全部是無須訂立本保險契約的汽車時，例如：拼裝車與農用車相撞，各車駕駛人不得申請保險給付或補償金。

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近期網路釣魚事件頻傳，為防範被騙取e-mail、密碼等重要資料，當您收到【臺灣產險通知信函】或【臺灣產物保險 投保通知】等相關標題的電子郵件時，需特別留意。 因目前偽造寄件人資訊並無相關規範，任何人都可在寄信時隨意填寫寄件人名稱，並透過該信件進行騙取個人資料，請務必提高警覺，謝謝。 機車險優惠活動 台灣強制險查詢 強制險限時最高省210元，任意險保費皆享9折超優惠…健保協同商保專區 協同健保，聰明善用商保，讓醫療保障更到位!

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還好陳先生於台灣產路網路投保任意車險時有聽從保博士的建議，以每年幾百塊錢保費加保「台產刑事訴訟律師費用補償保險」，台產在第一時間提供專業律師名單供其諮詢及支付委託律師費用，使陳先生不再手足無措。 小明認為他的保障應該十分充分，一定沒甚麼問題。 但保險公司只能賠償小明車子的損失，因為是單一事故，所以強制險無法賠償住院的醫療費用。

Bobe.ai在本文為你整理了車禍必知資訊、處理步驟，以及對應保險推薦，一起繼續看下去。 強制險簽證精算報告覆閱 藉由簽證精算報告覆閱，充分瞭解產險公司之強制險各種準備金提存與管理、財業務相關資料之陳報等是否皆依照相關法令規定確實辦理，並將整體覆閱結果與相關數據分析，提供主管機關作為監理上之參考。 落實獨立會計之研議 完成『強制汽車責任保險會計處理及業務財務資料陳報辦法』、「強制汽車責任保險各種準備金管理辦法」及相關監理配套措施等之修正研議。 自民國九十三年起，保發中心邁入轉型期，除延續原有業務架構外，更積極強化財務分析、精算服務、中高階人才教育訓練、保險專業人才及跨領域金融人才培訓及測驗等核心業務。

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Ａ：機車強制險和汽車強制險除了保障的對象不同之外，最大的差異便是保費的計算基礎。 汽車每年的強制險保費會因為車主的年齡、性別和理賠紀錄而改變；機車則不論車主情況為何，僅根據車體規格決定保費多寡，費率更改因素較少。 除了仰賴保險公司通知之外，民眾也可以自行上金管會所設立的強制險查詢系統，只要輸入身分證和車牌號碼，隨時可以知道自己投保的強制險效期。 為了避免不小心忘記續保強制險而被罰款，建議在到期日前一個月就完成續保。 只是駕駛不能向自己保險公司申請理賠，而是向對方保險公司申請強制險理賠；兩方車上的乘客則是可以任選汽車或是機車駕駛的保險公司申請理賠。 依據強制險汽車責任保險法，強制險採用「無過失責任」是考量被害人在意外發生後可能難以佐證（天雨路滑撞上行道樹，太難具證），加上肇事者可能蓄意脫產或無錢可賠。

活動期間透過網路投保專區，投保任一保險商品（其中汽、機車險須強制險+任意險），且保費達條件者，可抽Dyson三合一涼暖空氣清淨機等禮品。 若是強制險逾期忘記續保，除了無法辦理車籍異動、領牌或換發車子牌照等手續之外，同時也會面臨交通部的罰鍰，更重要的是，在未投保強制險的空窗期內，所發生的交通事故也必須自行承擔損失。 因此，保戶除了隨時注意保險公司的提醒通知外，最好能主動上網查詢自己的強制險到期日，才不會造成生活上的不便。

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本保險公司對所承保之消費者及其利害關係人之個人資料檔案，應採取適當之安全措施，防止個人資料被竊取、竄改、毀損、滅失或洩露。 本保險公司違反前項規定，致個人資料遭不法蒐集、處理、利用或其他侵害當事人權利者，應負損害賠償責任。 雙方應確保所傳送至對方之電子訊息均經合法授權。 雙方於發現有第三人冒用或盜用使用者帳號、密碼、憑證或其他任何未經合法授權之情形，應立即以電話或書面或其他約定方式通知他方停止使用該服務並採取防範之措施。 本保險公司接受通知前，已依前項服務之指示為給付者，不受拘束，但本保險公司有故意或過失者不在此限。 本保險公司於每筆交易指示處理完畢後，以電子訊息或雙方約定之方式通知消費者，消費者應核對其結果有無錯誤。

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