390adventure9大伏位

除了「大型冒險車款」外，排氣量在1000cc以下的中排氣量車款以及250cc的冒險車款也開始在滲透到日本人之中，逐漸在日本形成一股冒險車風潮。 390adventure 雖然390 ADVENTUR雖然是數量相當稀少的400cc車款，但是這個大小其實與日本的道路非常適合！ 這次就讓我們為大家送上搭載豐富電子控制裝置的390 ADVENTUR的試乘報告。

動力部分其實與390 390adventure DUKE幾乎相同，畢竟是同顆引擎的兄弟車款，首先說到越野車，車重當然不能太嚇人，乾重僅有158kg的390 ADVENTURE絕對是越野好上手，無壓力的門票。 再看到測試車的車輪部分——KTM為這台測試車採用了前21吋、後18吋的D.I.D DirtStar鋼絲框，這樣的尺寸設定也與硬派拉力取向的890 Adventure R相同。 390adventure 而在結合高土除、平坦長座墊等元素後，外媒也推測，這台車可能便是未來的「390 Adventure R」。

390adventure: 奧地利雙缸公爵。KTM 1290/790 Adventure家族 測試車再度捕獲

在充滿起伏的環境中，除了加長後的避震行程相當軟Q，且不會觸底外，車底距地高200mm的390 ADVENTURE更沒有在一下午的挑戰中觸碰到車底，在專業教練以及難度適中的林道中，390 ADVENTURE也讓我們毫無壓力的完成這次的試車任務。 同樣是第三季的評分排行，在二輪車款方面從趨勢看卻不如四輪車款的百花齊放，又或者說，某方面而言二輪車款的評分因著車型基礎差異與性能區分，比起總平均更重要的卻是單項計分，然而在普羅大眾的用車思維下，更多虎迷們在有限預算（與車數）內總想著要一台面面俱到的萬能車，怎麼選？ 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。

針對不同比例的騎乘情境，在各大車廠上皆有同一車款、平台推出不同版本的前例，更是降低開發成本，快速拓展不同產品線的好方法。 就以越野滑胎車款著名的KTM來說，向來就有同排氣量、同車架平台，針對On Road、Off Road比例不同推出各自的車型。 近日，就被捕捉到一輛有著390 Adventure頭燈與外型的測試車，頂著不同的車身與配備設定悄悄露面，經比對很快的讓人聯想到890 Adventure與890 Adventure R的關係，這將會是更偏向越野取向的390 Adventure R嗎？ 仔細觀察可以發現，這台測試車有著KTM招牌的390 c.c.水冷單缸引擎，也有著KTM 390 ADV的大燈組。 同時前土除改為位置較高的鳥嘴形式，也換上了平坦、細長的座墊與鋼絲輪框，讓整台車的氣質比起現行的390 ADV更加「越野」，明顯偏向Ténéré 700這類的硬派拉力車款。 而這台車的鋼管車架看來銹跡斑斑，油箱更是一個單純的四方形鐵盒，相信也是因為目前設計尚未定案，沒有必要施加美觀處理的緣故。

390adventure: 越野小公爵再進化

Dec 9 【2022年度風雲車-14】四環電跑！ AUDI e-tron GT 鏡車誌 推薦理由： Dec 9 搭公車等「三百廿萬」 台南七股有趣地名 EBC東森新聞 等公車無聊嗎？ Zeek玩家誌 擁有「最美智慧電車」稱號的PGO Ur1，自從上市後就廣受女性車主的喜愛，年底前PGO趁勢推出2023年全新限定色，絕對溫暖治癒系的新車色-療癒抹茶和暖心奶茶色。 390adventure Dec 9 內裝改很大、更智慧《BMW小改款3系列》含旅行車款在台發表｜售價213萬起 超值！

8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。

390adventure: 品牌旗艦

除了動物園、親子館、特色公園，或許妳還有更好的選擇喔！ 這次，2GameSome 邀請到兩寶的媽開著 SUZUKI ALL NEW S-CROSS 390adventure 來一場越野一日遊！ Dec 9 【新車圖輯】2023 BMW 3 Series小改款發布！ Yahoo奇摩汽車 第七世代BMW代號G20/G21的3 Series或許是近幾年最為人關注的Bimmer車系，體質強健操控上挑大哥5 Series、內裝簡約不失豪華氣概的同時又具備有感進化的新世代外觀，縱使定位上G20仍是品牌中偏入門的Sedan車款，綜合全能又不失氣度的格調實在很難令人拒絕說出「好」這個字，而看似完美的3 Serie…

其餘像是43mm的WP APEX壓縮、回彈阻尼可調前叉，搭配上回彈阻尼/預載可調的WP APEX中置單槍後避震；煞車制動前輪為單活塞輻射卡鉗配320mm碟盤，後輪為雙活塞浮動卡鉗配230mm碟盤，並且配備有Bosch 9.1MP 雙通道ABS系統（具有彎道ABS功能），配備比起台灣市場其他黃牌車款還要豐富不少。 除了對比其他公升級多功能車，390 390adventure ADVENTURE體積嬌小更好上手外，更勝DUKE甚至他牌競爭對手的配備更是一大亮點，例如車架可不是直接用390 DUKE套上越野外觀，而是使用帶有冠軍血統的KTM達卡冠軍車450 RALLY的車架設計。 而2022年式的390 Adventure在造型、車架、尺寸方面幾乎都維持與上一代相同的規格，但同時也將鋁合金輪框改為更加輕量的五爪新設計，藉此讓騎士在進行越野騎乘時能夠更加得心應手。 進入龜山林道，首先會面臨相當簡單的筆直沙石路，在這邊如果油門開度稍微加大，會感受到MTC循跡系統介入輔助，避免車輛打滑。

390adventure: 越野小公爵再進化

在這邊我們也嘗試站立騎乘，但比起過往我們騎乘過的HONDA CRF1100L、Triumph Tiger 1200等車款，我認為390 ADVENTURE把手位置更低一些。 但是多功能車免不了會面臨座高問題，特別是台灣騎士相當重視座高的情形下，390 ADVENTURE的座高為855mm，比起大哥790 ADVENTURE的更高上5mm（850mm VS 855mm），不過在車輛乾重僅有158公斤的情況下，相信這樣的重量會讓騎士的壓力降低一些。 390 Adventure採用KTM招牌的的373c.c.單缸引擎，經過多年的發展已經相當成熟，在作為街車/跑車的390 Duke/RC390等暢銷車種上，都驗證了它的性能。 這顆引擎最大馬力為43.5 ps/9,000 rpm，最大扭力則為37Nm/7,000 rpm——數據與上一代相同，但這也代表了390 Adventure在通過了更加嚴苛的Euro 5環保法規之後，動力性能依舊不減。 因為只是從發表會現場移動至越野場地，所以連追焦都沒有拍攝，更完整的On Road體驗會在後續另行安排試駕。

Dec 10 Lamborghini Huracan Sterrato越野超跑首度亮相，最大馬力602匹並附拉力越野駕駛模式 汽車日報 Lmaborghini旗頭首款越野超跑Huracan Sterrato，諷刺的是，它也是Lamborghini的最後一款純內燃機車款，今日在美國邁阿密巴塞爾藝術展（Art Basel）上首次亮相。 Dec 9 【發表直擊】2022 Aston Martin V12 Vantage末代英倫跑車最終章現身！ Yahoo奇摩汽車影音 致敬品牌V12引擎輝煌歷史，在Aston Martin V12 Vantage問世後的15年期間，不只完美彰顯英倫品牌對駕馭性能的狂熱，也成為馳聘賽道的最佳象徵。 如今在迎來2022歲末年終之際，Aston 390adventure Martin 也特別為熱血性能份子獻上Vantage家族之中，擁有最快速度且最具野性的V12 Vantage Coupe，並且在全球333… Dec 9 不僅便於管理更是達成「2050 淨零排放」助力？ 2GameSome 2022 年 11 月 30 日正式上路的微型電動二輪車修法條例，目的期望改善電動自行車管理不易問題，但其實除了強化管理、增加電動二輪車行車安全以外，對於政府達成 2050 淨零排放路徑與策略，其實也是相當重要的助力。

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當全新世代車款問世，中古車市會出現兩個變化，一、¬剛停產的現行車款變成舊車，中古車價開始跌。 二、即使是舊車款，也是最年輕的中古車，有些車款甚至還在保固期範圍內，預算夠的話，可說是買到賺到。 Dec 9 【2022年度風雲車-15】電豹逆襲！ JAGUAR I-Pace 鏡車誌 推薦理由： Dec 9 媽媽帶小孩到戶外放電不是夢！ 開著 SUZUKI ALL NEW S-CROSS 輕鬆挑戰 OFF-ROAD 2GameSome 帶著小孩也能來一趟與眾不同的旅程？

5吋TFT全彩儀錶具備手機藍芽連線功能（可投射導航），而且國外列為選配的KTM Quickshifter+進退快排（價值7,800元）直接標配給台灣消費者，大幅提升390 ADVENTURE在台販售的競爭力。 全新導入台灣的390 ADVENTURE，外觀扮相與其說他像390 DUKE，不如說更像790 ADVENTURE，車頭同樣擁有盾牌式的大燈設計，並配上大小適中的風鏡來兼具長途旅遊、越野重心轉移需求。 油箱設計也比起390 DUKE更為壯碩一些，擁有14.5公升的容量讓你可以享受山林樂趣一整天，巡航里程高達430km，都不用擔心油料問題，從車頭正面看過去，390 ADVENTURE的整體視覺相當飽滿。 KTM這間車廠，除了近幾年積極推出運動街車搶攻廣大的道路市場外，大家可別忘記奧地利品牌拿手的越野車領域，KTM在輕盈的林道車領域、排量較大體積較大的多功能車，都有相當完整的產品線。

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Dec 9 《車用娛樂系統》問世100年、卻難以想像荒誕的百年前！ 但可臆測未來一百年 CARLINK鏈車網 ▲賓士190SL經典敞篷車的高質感收音機，宛如藝術品若說2022年為《汽車娛樂系統》問世一百週年紀念，眾所驚奇之處恐怕不是今日的《多媒體影音娛樂系統》有多先進、多高明、多智慧，而是一百年前有這玩意嗎？ Dec 9 福斯原廠認證中古車歲末祭出低利率擁車方案！ 再享七天鑑賞期、2年延長保固優惠 Zeek玩家誌 隨著2022年進入尾聲，為回饋喜愛Volkswagen車款之消費者，Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車推出多元購車方案，提供七天購車鑑賞，指定車型享最長72個月及最低3.75%起的分期低利率方案，另附2年延長保固優惠。 Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車打造消費者安心購買中古車唯一首選。 Dec 9 台鐵土地活化 宜蘭爾本廣場引人潮 今日新聞NOWnews 台鐵局資產開發中心花蓮營業所針對宜蘭站附近一處土地，辦理招商活化，在109年3月由在地企業金卯事業有限公司得標，投資新台幣2億餘元，打造3000坪的「爾本購物廣場」，歷經約2年多設計與施工期，終於11…

373.2 c.c.的單缸水冷引擎可爆發出44 PS@ 9,000 rpm、37 Nm @7,000 rpm的最大動力，馬力重量比來到0.29，在同級車中絕對是前段班的成員。 滑動輔助離合器、電子油門也都是他的標準配備，讓越野過程可以更為輕鬆。 KTM也在390 ADVENTURE上給消費者滿載的電控、舒適配備，凡舉滑動離合器、MTC循跡控制系統、ABS（具有彎道ABS功能。另提供越野模式可關閉後輪 降低前輪的ABS介入），這次KTM透過特殊的3D感應器，來偵測車輛數據提供電控配備讀取偵測。

390adventure: 奧地利雙缸公爵。KTM 1290/790 Adventure家族 測試車再度捕獲

• 二、即使是舊車款，也是最年輕的中古車，有些車款甚至還在保固期範圍內，預算夠的話，可說是買到賺到。
• 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。
• 針對不同比例的騎乘情境，在各大車廠上皆有同一車款、平台推出不同版本的前例，更是降低開發成本，快速拓展不同產品線的好方法。
• Dec 9 【2022年度風雲車-15】電豹逆襲！
• Zeek玩家誌 擁有「最美智慧電車」稱號的PGO Ur1，自從上市後就廣受女性車主的喜愛，年底前PGO趁勢推出2023年全新限定色，絕對溫暖治癒系的新車色-療癒抹茶和暖心奶茶色。