台北機車出租詳細資料

騎乘時間從6分00秒開始就是每分鐘2.5元的計價,騎乘越久的收費級距不會增多或減少,都是每分鐘2.5元。 現在的機車一台說真的都還蠻貴的,如果是常騎倒是還好,但如果需求並沒有這麼頻繁的話,偶爾騎偶爾不騎,其實買一台機車擺在那邊也是很浪費。 綠牌電動車且僅搭載單顆電池,體積小也輕巧,倒車搬車都不成問題;騎起來其實和電動自行車有一點類似,不論騎乘感受或者速度上的表現都比想像中好,但雙載也許會稍嫌吃力。 接著會馬上跳出本趟行程的明細,包含騎乘距離、騎乘時間等,行程費用將從綁定於 GoShare App 的信用卡中扣款。 想把 GoShare 騎到新北市當然也沒問題,你可以騎著 GoShare 去任何地方! 一般來說連鎖大型租車公司時都已全包了(所以你會發現租車時的價格會貴上許多),若是至一般無連鎖或私人租車公司,保險一定是不能少,而租車保險中的車體險(汽車車體損失險)通常都是分為四種:甲式、乙式、丙式、丁式。

  • 共享機車採用無站點租借服務,但不代表歸還時就可隨意停放,必須遵守兩條最基本的規則,第一是歸還地點要在營運範圍內,第二是要停在合法的公共停車格,不可停在私人收費停車場或公司地下停車場,目前僅 WeMo 在地圖加入停車格資訊,方便使用者參考。
  • 目前服務範圍包含雙北、桃園、台中、雲林、台南及高雄,新北市青春山海線則採GoShare DOTS 定點借還。
  • 另外若沒有信用卡,可能業者會請你簽本票(一張押金、一張罰單),一樣的確認車子沒事後會歸還給你,請當場撕好撕爛,尤其是簽名的地方。
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  • 若您未滿二十歲,除應符合上述規定外,並應於您的家長(或監護人)閱讀、瞭解並同意本約定書之所有內容及其修改變更後,方得使用或繼續使用本網站。
  • 如果你想要在台北車站租機車,那不仿 推薦你也可以來到西門町租車,早期西門町是以電影為主要的商業活動,後來百貨業及其他娛樂業陸續加入,因此西門町成為全國最大的商業娛樂中心。
  • 為了吸引更多人使用共享機車,並養成騎乘習慣,共享機車業者經常舉辦各種推廣活動,分享推薦碼算是最基本的,歷史最久的 WeMo 對玩行銷相當純熟,經常舉辦各種快閃活動、推出特殊紅標折扣車、大富翁遊戲、在車廂隨機放美食券等等,讓使用者賺取額外紅利;GoShare 背後的 Gogoro 其實也是這方面能手,未來相信類似活動不會少。

租車者一定要攜帶有效身分證、駕照(這是最基本的兩樣),且一定需年滿20歲,外國客則需要護照跟國際駕照等相關證件,若有任何造假都需要負法律責任。 台北機車出租 商品一律開立代收轉付收據,如需指定買受人及統編,請於訂單中備註。 收到收據後欲更改資料,請將收據和更改資料、15元回郵信封 寄回四方通行,並主動與四方通行客服人員聯繫,確認郵件寄送狀況。

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如果推薦的台北近郊景點,那絕非九份莫屬了,因為相傳宮崎駿的動畫電影-神隱少女中的油屋就是取景自九份的阿妹茶樓(推薦給你:九份老街必吃必逛大公開)。 小編在這裡推薦大家,朝聖完九份後,一定要去位在雙溪與九份的交界處的台北小武嶺-不厭亭。 不厭亭位在102縣公路上雖然在九份的附近,但人潮較少,平日前往的話還很有機會可以獨享這超美的秘境景點呢。 台北機車出租 交車後也務必請先確認車況,並向店家詢問承租車本身需要加柴油、92、95、還是98無鉛汽油或是車子是否確實有你所需的車輛配備,以免事後爭議。 租車時,店家會先詢問你的需求,包括車型、承租天數、可能最遠會到哪裡,同時幫你介紹適合的車輛,確認沒問題後會給你一份租車合約簽名。

  • GoShare 服務上線三年,然而在2020年進軍雲林縣之後,服務範圍就沒再增加。
  • 本網站就各項服務,不負任何明示或默示之擔保責任,也不保證各項服務之穩定、安全、無誤及不中斷;用戶明示承擔使用本服務之所有風險及可能發生之任何損害。
  • 各種車型新式車款,針對客戶不同用車需求,提供多樣化的選擇。
  • 至於 iRent 稍弱,但若因此更專注於共享交通服務,倒也不是壞事。

共享機車採用無站點租借服務,但不代表歸還時就可隨意停放,必須遵守兩條最基本的規則,第一是歸還地點要在營運範圍內,第二是要停在合法的公共停車格,不可停在私人收費停車場或公司地下停車場,目前僅 WeMo 在地圖加入停車格資訊,方便使用者參考。 目前可說真正解決註冊審核效率問題的共享機車,唯有 GoShare 一家,正因為人工審核不但增加人力成本且較耗時,導致許多想嘗鮮的使用者因此止步,真正需要用車者,卻需花時間等待或主動聯繫客服。 所以 GoShare 首先導入臉部辨識系統,藉由 AI 協助自動辨識申請者的證件與自拍照是否為同一人,隨辦隨好,從開始註冊到審核完成,最多不超過 10 分鐘,大勝其他兩家共享機車業者,連 WeMo 都有意跟進。 目前WeMo營運範圍為台北市,除去山間以及比較河濱的區域,遍及全台北市九成的幅員,電動機車數量依據官方現在看得到的資料,大約三千台,就台北市「臨時的機車租用需求」而言,還算是蠻方便的。 我覺得威摩的機車在使用上比較方便的是可以隨時租借,因為在台北市使用自有汽機車之外,大部分的人交通應該都是搭乘大眾交通運輸,但總有時候搭乘捷運或公車反而費時或不方便,如果臨時不搭要用走路的又走很久。 當您向本網站洽辦業務或參與本網站之各項活動,我們將視業務或活動性質請您提供必要的個人資料(可能範圍包括辨識個人類、個人描述類等類別),並在該特定目的必要之時、地及對象等範圍內,處理及利用您的個人資料;此外,為提供您良好的服務,我們會在您會員存續期間或法律所允許之期間內留存您的個人資料。

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非經您書面同意,或有其他合法依據,本網站不會將個人資料用於其他用途。 GoShare 就和 WeMo、iRent 等其他共享機車服務一樣,透過手機 台北機車出租 App 操作,24 小時隨租隨還;GoShare 註冊流程簡單快速,如果你剛好有帶身份證和駕照出門,站在路邊約 5 分鐘就能開始借車。 相較傳統機車租車業者,大多只以全日或半日計算費用,共享機車以分鐘計費就精確得多,可確實達到騎多少算多少的目標,且不受租車行店面營業時間的限制,半夜租車還車也沒問題。 目前 3 家共享機車的費用計算方式雖然不太相同,但無一例外均是依時間而非依里程計算,原因應是為了防止有人長時間惡意佔用不還車,有的人或許會認為以時間計費,等於變相鼓勵使用者騎快車,但在以分計費的機制下,騎快騎慢其實差不了多少錢,且騎快還會有接到超速罰單的風險,更不划算。 圖片來源:google playstoregogoro為目前電動車市佔第一,在2019也開始切入共享機車領域推出共享機車平台GoShare作為當前電動機車市場霸主,,車輛能源供應也是換電,相較於iRent與WeMO 只提供輕型電動機車,GoShare同時提供輕型的Gogoro VIVA及125 CC的Gogoro 2來做為選擇,相對來說非常方便。

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目前服務範圍包含雙北、桃園、台中、雲林、台南及高雄,新北市青春山海線則採GoShare DOTS 定點借還。 GoShare現在多了各種騎士挑戰,例如在期限內達成指定騎乘次數或換電次數,可獲得騎乘金。 出租機車的您,不僅可以自行選擇出租時間、地點、以及租用相關規則外,您還可以擁有多台以上機車同時出租。

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用戶在本網站填寫之物件資訊、個人資料、上傳圖片等行為,純屬用戶個人行為,本網站對其內容之真實性或完整性不負有任何責任。 本網站就各項服務,不負任何明示或默示之擔保責任,也不保證各項服務之穩定、安全、無誤及不中斷;用戶明示承擔使用本服務之所有風險及可能發生之任何損害。 當您在本網站的行為,違反本聲明或可能損害或妨礙本網站即維運機構權益或導致任何人遭受損害時,經本會研析揭露您的個人資料是為了辨識、聯絡或採取法律行動所必要者。 您的個人資料在處理過程中,本網站將遵守相關之流程及內部作業規範,並依據資訊安全之要求,進行必要之人員控管。 如果您使用電話、傳真或本網站意見信箱與本網站或網站維運機構聯繫時,請您提供正確的電話、傳真號碼或電子信箱地址,作為回覆來詢事項之用。 像是河濱公園或是大直濱江街沿線、外雙溪以及陽明山上仍不在範圍內,WeMo的營運範圍尚未囊括台北市的100%。

以台北市為例,公車搭乘一段票的價格為15元,捷運轉公車優惠則為8元;短程騎乘Ubike以及Obike的費用也低於15元,但WeMo騎乘15分鐘的價格為35元,略高於上述價格。 像是我要從北門站前往大橋頭站,下一班可以抵達的公車到站又還有一段時間,搭捷運又要轉車兩次,加上等車可能總時程超過半小時,但如果有機車的話就只要騎不到十分鐘就到了。 使用者只需要小心騎乘機車,遵守交通規則,並停放至合法的停車格或是停車區域內,就可以囉,像是機車充電、停車費用繳納等問題,都是WeMo公司自行處理。 WeMo Scooter是威摩科技研發的一款手機App,他類似Ubike或是Obike的租借模式,威摩提供光陽的電動機車供使用者隨租隨借,藉由手機程式的操作,直接、即時的在路邊就能租借威摩旗下的電動機車。 結合全台電動二輪車輛業者,以OOGo為平台提供旅客一個降低污染及環境負擔的輕量騎乘新選擇。 或是當天行程主要集中在某個區域,就可以租借共享機車從車站、轉運站移動到該區域即可,像是之前規劃安平行程,我們就從車站騎到安平,兩趟價格一百元有找,若是租一整天則需要五、六百元。

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由於電動機車屬於交通法規的機動車輛,且需擁有駕照才能騎乘,所以與共享單車比起來,需要更嚴謹的審核步驟,不管哪一家,都是透過手機 App 申請,雖不必繳交證件影本資料,不過還是需要預先備好身分證與機車駕照,以供拍照上傳,此外還會要求拍一張自拍照,以確保租借者為申請者本人,如果上傳證件資料有髒污或反光,或自拍照非本人或是翻拍照片,就無法通過審核。 IRent 共享機車範圍涵蓋雙北、桃園、台中、台南及高雄,透過App預約,租借前6分鐘收費推廣價12元、定價15元,第7分鐘開始每分鐘2.5元,可綁定信用卡/金融卡/和泰Pay付款,除了每月99/299/599元訂閱制方案。 若申辦悠遊卡1280元定期票另享獨家加購價,不時還會祭出騎乘金兌換碼,有興趣的民眾可以試試看唷! 方案的價格選擇比 WeMo 更多,有點接近月租和訂閱制的混合。

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基本上車輛的保養都會是由租車行負責,除非是發生意外事故的車輛維修,所以如果再購買長租方案時,店家跟你說保養費用要自己負擔,那會建議消費者不要選擇那一間租車行,原因很簡單,因為你不知道這一台車什麼時候需要保養,說不定剛騎一兩天就遇到要保養,這樣不就非常倒霉。 每一台機車通常都一定要有機車強制險,為了確保機車強制險是有效的,所以在機車長租的時候,可以請租車行提供強制險證明以及機車行照影本,如果想要更保險的話,還可以加保第三人責任險,但不是每一家租車行都有配合的保險公司,所以需要提前跟租車行詢問一下,建議可以到連鎖品牌的租車行,一來品質有保證、二來可以確定機車的保養狀況、第三租機出價格公開透明,不會有臨時漲價的問題。 當您透過瀏覽器、應用程式或其他用戶端使用本網站時,我們的伺服器會自動記錄特定的技術性資訊。 這些伺服器紀錄可能包含您的網頁要求、網際網路通訊協定位址、瀏覽器類型、瀏覽器語言、送出要求的日期和時間等資訊。 此伺服器紀錄僅作為伺服器管理的參考,本網站不會利用此伺服器紀錄對「個別」瀏覽者進行分析。 其他更多信用卡資訊比較可以參考 Money101: Money101是台灣最專業的金融產品比較網站,Money101 提供信用卡、貸款、保險、電信服務等產品的比較,及線上立即申請。

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▲ iRent 內建還車拍照功能,並會提示需拍攝的位置,不過要填寫電子簽名及停車路段,手續比較繁瑣。 ▲ App 的用戶介面設計對使用者影響體驗甚大,即使顯示資訊詳細,但對使用者而言卻未必直覺。 每一輛機車都經過我們團隊的審核,除此之外,經由您的意見反饋,我們將確保所有在 SKRT 平台上的機車都安全且直得信任。

店家的租機車收費方式採用一天來計算,通常大部分的租車行在假日的時候都會使用這種收費方式,這種模式對於消費者來說,會比較不好安排行程,而且會比較貴,怎麼說呢? 如果以天計費的租機車費用,如果消費者早上還車,通常這樣就會被多收一天的錢,如果想要省下這一天的費用,那就要前一天的晚上,在店家還沒有休息下班之前還車,這時候如果晚上想要去哪裡買個東西吃一下或是去逛逛就會很不方便,而且早上要回家搭車之前,也沒有交通工具可以到火車站,所以就看每一個人的行程安排來考慮摟。 目前 3 家共享機車皆以手機 App 為機車租借歸還、發動上鎖的唯一工具,任何動作幾乎都脫離不了手機,這也是與傳統燃油機車最大的不同之處,因此一旦手機遺失、沒電或不小心鎖入機車車廂,就會無法操作機車,連想還車都做不到,此外,App 的介面設計好壞,更直接影響使用者體驗。 但老實說,3 台北機車出租 家 App 都有改進空間,如 GoShare 和 WeMo 都在尋車地圖頁面置入廣告,促銷自家共享機車服務,但對需要租車尋車的人,卻可能拖放地圖時不小心點按到廣告而另開頁面。 至於 iRent 的地圖頁面雖無廣告,但會把營運中的所有機車電池存量全部顯示,而不是針對使用者所在位置推薦可租的機車,因此略顯凌亂,同時也無法在未租借狀態下,查詢 Ionex 換電站位置,對想預先安排行程的人來說不太便利。

台北機車出租: 租借者請善盡保管及無損原則,如車輛有明顯損傷或破壞,會針對該部分零件求償。

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