有可以騎機車嗎7大分析

時代力量立委邱顯智今上午在立法院質詢指出，日前有屏東民眾因機車駕照被吊扣，以持有汽車駕照而繼續騎乘機車，卻被以「無照駕駛」而開罰新台幣6000元至1萬2000元不等罰鍰。 民進黨市議員當選人趙怡翔說，建議北市府在宏觀考量下，再研議開放通行忠孝西路相關作為，而不是以草率、敷衍的方式來回應各方的合理訴求。 交工處說，未來要觀察汽機車、公車數量，或是駕駛行為是否改變，才會決定是否開放白天讓機車行駛，至於時程與指標還沒有確定的方向。

其中台北市有一個據點，其實由志工提供，即使房子貸款還沒有還完，但他依然把握助人機會，成為愛的集散地。 由於胰臟位於腹腔後方深處，一旦出現病變，初期的症狀都不太明顯，日本有家生技公司，經過28年研究，研發出全球第一款，胰臟癌早期篩檢套組，民眾只須把尿液樣本寄到實驗室，利用一種小蟲來作檢測，就可以早期… 民視新聞／綜合報導台灣邁入高齡社會，長者的保健議題越來越受到關注，其中關節退化會影響行動力，是不少銀髮族的困擾，醫師建議日常就能藉由「抬腳運動」來鍛鍊大腿的肌力，藉此分擔關節承受的重量，也能適時補充營養品，減緩關節磨損的程度。 為因應林口大量的人口與產業發展需求，新北市政府以市地重劃開發林口工一工業區，目前工程進入最後階段，廠商也有陸續詢問進駐事… 雲嘉南濱海國家風景區管理處主辦的「2022台灣觀鳥馬拉松」大賽今天在台南北門熱鬧登場。

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中國近年傳出不少公司在職場加裝監視器全面監控員工，之前還有公司誇張在廁所裝設監視器，掌控員工動態，侵害員工隱私，最近北京房山法院審理一件勞資糾紛，公司以員工不在座位超過3次為由開除員工，遭法院認定違法解除勞動合約，判賠11.6萬。 考量到公車進出站容易跟機慢車動線交疊，產生行車衝突，北車站前的忠孝西路禁行機車至今已經有44年，但隨著忠孝橋引道拆除，還有西區門戶計劃，改變車流型態。 農委會副主委陳添壽率團訪日推廣台灣食材，1日在東京舉行台灣食材交流會，日華議員懇談會會長古屋圭司等多名國會議員、日本食品業者大讚台灣菜好吃。 有可以騎機車嗎 慈濟在各縣市、成立不少環保輔具平台據點，收集二手輔具後、整理消毒，再送給需要的人。

• 李明賢質疑，交通局先射箭再畫靶，機車族滿懷期待開放行駛卻欺騙大家感情，讓市民大道還是一樣壅塞，交通局太誇張，花半年做評估卻是這樣的結果，他無法接受，等到議會開議他一定跟交通局、交工處算總帳。
• 平日公車班次單向尖峰每小時約150到200班次，假日約100到130班次，公車進出站易與機車混流交織，基於行車考量安全，選擇在夜間時段公車班次較少且交通降較低的時段開放。
• 對此，交通部次長王國材今在立院備詢時，先是指出「已領有小型車駕駛執照以上者，得駕駛輕型機車」一規定已經取消。
• 交通部用意是希望能降低交通意外的死傷人數，因此不只機車族要路考，未來沒有機車駕照的人，也不能再拿汽車駕照，合法騎機車。

交通部路政司長林福山說，一般超速是適用處罰條例，處罰鍰1200到2400，對於嚴重超速超過60公里以上視為危險駕駛，是處罰6000到2萬4，這次把60公里的上限往下降到40公里，因為速度通常在交通傷亡上是一個很關鍵的因素，透過這樣的修訂，強化駕駛人在行車遵守速限管理有相當重要。 不過日前卻有三輛車開到這一段碎石斜坡上，底盤不斷被摩擦、路太窄又無法迴轉，最後是在山友協助下倒車脫困。 民眾表示怎麼是開在晚上，確實蠻奇怪的，白天的話可能會好一點，晚上可能沒什麼意義，另外也有民眾認為，乾脆不要開放，因為根本就對真正的用路人來說沒有什麼用、沒有什麼意義，騎摩托車要通勤的人應該都是需要正常的、白天的時間才會用到這條路段。 每年全台平均有26萬多人，會報考機車駕照，其中原本就持汽車駕照的，占了大約5萬人，適用即將上路的新規定，為了交通安全好要好好準備筆試了。

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當時陳情人違規紅燈右轉後，沒想到卻被多加開了一張1800元的罰單，當事人不滿，向主管機關申訴完之後，沒想到被判定是無照駕駛，就是因為他這個機車駕照已經被吊銷了，所以因此被多開罰了6000元。 輕型機車的路考項目與重型機車路考項目一樣，包括有直線平衡駕駛、鐵路平交道、交岔路口、斑馬紋行人穿越道線及全程道路行駛等考科。 初期僅開放小型車與大客車通行，限速60公里，大貨車還要再等等。 施行3~6個月後，公路總局視通車狀況進行評估檢討，交通部核定後，才會開放大貨車通行。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 日前武德宮清點寄殿神尊後，竟發現有近800尊神尊逾期未被民眾請回，平均年限超過5年。

民進黨議員阮昭雄認為，根本是「打假球」，當初交通局評估要開放，最後卻做出保守決定，隨意拿理由搪塞，只開放大夜時段只會有反效果，這樣的決議也沒有和民意溝通，非常不應該。 南韓成為繼澳洲和日本之後，第3支踢進卡達世界盃16強的亞洲球隊，寫下世足史上的第一次！ 原本美國大數據公司估算，南韓晉級的機率只有11%，沒想到靠著烏拉圭擊敗迦納，加上「亞洲足球一哥」孫興慜在終場前一個人盤帶超過80公尺，最後妙傳給隊友黃喜燦進球，讓南韓以2比1逆轉擊敗葡萄牙晉級，孫興慜在賽後，也激動的落下男兒淚。 「忠孝西路開放機車行駛，對紓解台北車站周圍交通壅塞是必要的。」林亮君指出，機車無法行駛忠孝西路一直都是機車族心中的痛，機車繞道的結果，就是導致周圍中華路、市民大道等主要幹道在尖峰時段極度壅塞。 民視新聞／葉霈萱、鍾能銘 台北報導日本台灣交流協會成立50週年，今晚特別舉行慶祝酒會，多位國內外的重量級人物都到場致意。

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（圖／翻攝自李明賢 -阿賢之聲臉書）他質疑，交通局這不只是半套開放，根本是假開放，交通局太誇張，花半年做評估卻是這樣的結果，他無法接受，對這個方案會追究到底，等到議會開議他一定跟交通局、交工處算總帳。 桃園永豐雲豹職業籃球隊超級巨星霍華德（Dwight Howard），在社群媒體主動發起粉絲留言活動，感謝球迷一路熱情支持，今(1日)相約成真，遵守承諾邀請兩位球迷共進火鍋，溫馨之舉超級圈粉，也深深溫暖著台灣籃球迷的心。 雲豹球星霍華德從破千則留言內，親自挑選最觸動內心的兩位球迷，主動邀請他們共進晚餐。 霍華德大啖最愛的火鍋，心情非常興奮，不斷與球迷聊天，甚至唱歌互動，並向他們請教筷子握法、學習如何說中文，過程充滿歡笑聲，充滿正能量。 此外，球團也準備更多神秘驚喜，完成他結合公益慈善的壽星願望，請喜愛雲豹球員的球迷朋友拭目以待。

• 中油持續實施油價平穩雙機制，預估下周一（5日）凌晨零時起，汽、柴油每公升各調漲新台幣0.1元、0.2元。
• 林亮君不滿說，交通局只開放深夜時段，完全無法紓解市民大道、中華路尖峰時間的壅塞情形，如此做法沒有意義也沒誠意，停留在交通舊思維，她認為交通局至少挑選平日的離峰試辦一週，觀察對照交通車流的變化，這樣比較有意義。
• 不過公路總局宣布，為了降低機車肇事率，5月3日起，持有汽車駕照的民眾，如果要加考機車駕照，還要多繳125元考筆試，而且考題也會變難，每份試卷將會新增5題的情境式模擬題。

民視新聞／陳家祥、陳凱茂、張可倫 高雄市報導國民黨在選後，啟動感恩之旅，由黨主席朱立倫領軍，今天來到高雄和屏東，代表國民黨參選市長的柯志恩，也一同出席，她說這次在高雄拿下4成選票，未來會繼續深耕，希望藍營不但要守住議長寶座，兩年後，更要在高雄攻下立委席次。 民視新聞／綜合報導台北市萬華區議員應曉薇，遭控涉嫌賄選，調查局台北市調查處今天搜索約談應曉薇等5人到案，晚間移送台北地檢署，訊後無保飭回。 【記者 王雯玲／高雄 報導】市長陳其邁今（3）日出席「2022永安石斑魚節」開幕，活動在維新國小太鼓社精彩演出中熱鬧展開，陳其邁致詞表示，永安石斑魚節… 監理站裡考汽車駕照的民眾，倒車入庫沒壓線順利過關，S型過彎也成功，但順利拿到汽車駕照後，如果想再考機車駕照，不像過去，只要多考機車路考那麼容易。

有可以騎機車嗎: 北市忠孝西路機車行駛僅開放深夜時段 議員批「給鬼騎？」

至於駕駛人管理部分，林福山表示，以往取得汽車駕駛執照大概就可以駕駛輕型機車，但是鑒於國內道路交通複雜，駕駛汽車跟騎乘機車確實有不同的技巧，「未來領有汽車駕駛執照，就不得駕駛輕型機車」。 台北市交通管制工程處處長劉瑞麟表示，未來的評估，會依照公車數量跟轉進忠孝西路的機車量狀況，做後續的開放。 深夜試辦採先行觀察，柯文哲也說會慢慢開放，讓機車族早日結束塞車夢魘。 台北市交通局宣布，從12月14日起，每天晚間11點到隔天的清晨6點，忠孝西路的重慶北路到中山北路段，開放雙向外側兩車道，讓機車在夜間通行，但開放時段的消息一出，騎士很傻眼。 民視新聞／黃郁涵、吳東懋、SNG 台北報導現在不少國中小都取消了穿制服的規定，日前台北市的吳興國小收到早期廠商轉贈的300多件絕版制服，校方決定在今天（12月3日）校慶開放給民眾免費索取，一大早就有許多校友前來排隊，現場人龍綿延100公尺，不少人都說想要拿回去珍藏或給小孩穿。

這一家人就住在高雄旗津，平常是40多歲的阿豐和兄弟們一起扛起家計養老小，不過兩年前，無情大火燒了房子，讓他們只好租屋棲身，讓本來就辛苦的日子，更是雪上加霜，現在有基金會和… 正當大家都在吵責任歸屬時，有部分眼尖的網友就發現，貨車車內似乎有出現一絲絲的亮光，仔細一看才發現，原來那位駕駛在滑手機，紛紛留言：「這是手機嗎」、「開車的滑手機」、「他在看手機，畫面有夠明顯」。 近日一段行車紀錄器畫面瘋傳，事發於新北市新莊區某個小型十字路口，當時1名婦人正騎車經過，豈料遭到1輛小貨車攔腰撞上，當場噴飛，滾了至少5公尺遠；值得一提的是，不少網友看到影片後，仔細一看竟發現，那位貨車司機事發時正在滑手機，推測是因為這樣釀禍。 國民黨桃園市黨部3日舉辦感恩茶會，國民黨主席朱立倫（前右3）與桃園市長當選人張善政（前右4）選後首度會面。 台北市計程車客運商業同業公會今年3月提出運價調整方案，包含跳表金額提高至100元起等。 台北市公共運輸處諮詢委員會昨（2日）審議，連同春節加成案一同討論，拍板定案春節期間照表再加30元。

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邱顯智說，中央法規明明尚未修正，執法和立法間存在適法性矛盾，要求立即修法。 該民眾申訴後，屏東監理站回應表示，「已領有小型車駕駛執照以上者，得駕駛輕型機車」一規定的前提條件是，「從來沒有考領機車駕駛執照才能適用」，但是有考領機車駕駛執照，被吊扣期間或吊銷，則不能持汽車駕駛執照來駕駛輕型機車；被查獲則比照「無照駕駛」處罰。 「半夜誰會騎？是開放給鬼騎？」若上下班不能騎忠孝西路，車流還是會塞在市民大道、中華路等周遭路段；羅斯福路有相同的公車量，為何沒有相同問題？ 平日公車班次單向尖峰每小時約150到200班次，假日約100到130班次，公車進出站易與機車混流交織，基於行車考量安全，選擇在夜間時段公車班次較少且交通降較低的時段開放。 國民黨昨（2）日正式徵召台北市議員王鴻薇，參與北市第三選區立委補選，不過同黨台北市議員秦慧珠昨逆風發文，在臉書透露自己做了24小時的備援投手，似乎不滿白忙一場。

文中話鋒一轉，直指此方案明顯過度保守，眾所皆知的是，半夜的車流量最小，交通局還真的只准許機車在半夜通行忠孝西路，時段更是限縮在深夜的11時至6時，對於這樣的結果本會感到遺憾。 機車通勤族陳先生說，半年前就聽說年底要開放，以為可以在上、下班騎，結果竟是開放半夜，那乾脆不要做。 照交通局的理由就永遠不會開放，因為機車、公車不可能會減少，且駕駛行為要改變，就要先讓機車上路，否則要如何改變駕駛行為？ 全球COVID-19疫情持續趨緩，台灣先前放寬「0+7」入境政策後，中央疫情指揮中心也在評估過後，宣布自今（1）日起取消戶外得全程佩戴口罩的規定，但搭乘大眾運輸、室內空間仍維持全程配戴。

有可以騎機車嗎: 綠議員率選將會勘、藍質疑濫用公家資源 柯文哲稱別把公務員當競選道具

機促會質疑，是否因為市長即將卸任，不願意在看守期有太劇烈的變革，抑或是市府的心態仍然認為禁止才是最好的管制措施。 現在也無需要對柯市府有過多的批判，因為不會有太多效益，希望緊接著在12月底開始執政的蔣萬安市府，能夠以全時段開放機車通行忠孝西路，作為未來的交通施政目標。 台北車站前的忠孝西路禁行機車44年，北市交通局昨宣布12月14日起晚間11時至翌日凌晨6時的時段，開放外側車道讓機車行駛。

生活中心／周孟漢報導俗話說「佛要金裝，人要衣裝」，把自己打扮得好看，是不少人每天必做的事情，但卻有許多長輩看不懂現今年輕人的穿搭，甚至口出惡言！ 近日1位女網友發文，表示自己這天上班時「戴腳環」遭到1名阿伯批評是「賺吃查某（台語：有賣身的女性）」讓她十分不滿，文章曝光後，就有網友意外發現，早期確實有這種說法，引發熱烈討論。 （民視新聞：王云宣、邱俊超 苗栗報導）苗栗銅鑼一處透天厝，3日中午，發生住宅火警，其中國中小三姐弟受困屋內，救出時都沒有呼吸心跳，緊急送醫搶救。 （法新社布魯塞爾2日電） 歐洲官員今天稱，中國國家主席習近平與歐盟理事會主席米歇爾（Charles Michel）會談時表示，中國目前流行的是較不致命的Omicron變異株，或許能讓北京鬆綁防疫規定。 臺北區監理所表示，自105年1月起辦理聯結車職業駕駛人專案講習訓練，加強聯結車職業駕駛人交通安全各項相關知識及技能，對象為近3年曾駕駛聯結車違反處罰條例（第33條第1.16.17款、第40條超速、第53條闖紅燈、第54條鐵路平交道及第62條肇事違規，違規車種需為聯結車）。

有可以騎機車嗎: 快訊／不能拿汽車駕照騎小50機車了！　交通部修法：駕駛技巧不同

一般民眾只要有汽車駕照就可以騎機車上路，不過現在為了提升行車安全，交通部決定修法，從明年開始，有汽車駕照的民眾不可以直接騎機車，而且未來要取得輕型機車駕照的人，也必須參加路考。 自2016年起，輕型機車考照也需要路考，交通部公路總局已宣告2015年開始考照的民眾不得逕行駕駛輕型機車，但《道路交通安全規則》遲未修正，導致屢次發生地方執法和中央規定不一的爭議。 有可以騎機車嗎 交通部次長王國材今（11月25日）在立法院備詢後承諾將儘速修法。 民視新聞／陳妍伶、欒秉宙 台北報導桃園市長鄭文燦，選前被檢舉，台大國發所碩士論文有30%涉及抄襲，台大已經決議撤銷鄭文燦學位！ 有可以騎機車嗎 鄭文燦也發出5點聲明，強調部分內容沒引述出處，是他的疏忽，而當時國發所沒有要求要用相似性比對軟體，所以當時沒有發現，他願意坦然面對撤銷學位結果，再一次致歉。

(記者黃秀麗台北報導) 2023年的腳步近了，CITROËN跨年派對 – 法式圓圓樂新春健診服務活動於2022年12月1日至2023年1月19日正式展開。 林亮君不滿說，交通局只開放深夜時段，完全無法紓解市民大道、中華路尖峰時間的壅塞情形，如此做法沒有意義也沒誠意，停留在交通舊思維，她認為交通局至少挑選平日的離峰試辦一週，觀察對照交通車流的變化，這樣比較有意義。 十分關注機車平權議題的林亮君指出，上下班尖峰時間忠孝西路周邊道路例如市民大道、中華路壅塞，對機車族來說忠孝西路就是一個大黑洞，要不斷繞道轉圈圈才能到目的地，因此機車族爭取忠孝西路開放行駛，不僅減少通勤時間，並紓解周邊道路的交通壅塞。 民視新聞／南部 綜合報導高雄有民眾逛街上廁所時，將手提袋放在店家的櫃子上，結果上完廁所出來，發現裏頭的限量版水晶球不見了，警方調閱監視器才發現，是被一名婦人偷走的，2個小時後逮到人。 另外，在鳳山也有攤車的平板電腦失竊，害得業者無法接單作生意。

有可以騎機車嗎: 北市忠孝西路機車確定解禁 交通局：檢討開放方式和時段

民視新聞／李榮晋、黃品翰 台北報導台北車站前的忠孝西路路段，禁行機車長達44年，機車族往來得繞道超麻煩。 北市府今天（12月2日）宣布12月14日起，先開放晚間23點到隔天早上6點機車通行。 交通局強調，由於這路段平日公車單向尖峰每小時約150~200班次，擔心公車靠站容易和機車發稱碰撞風險，要等觀察一段時間，再決定是否擴大到機車白天通行。

有可以騎機車嗎: 明年起持汽車駕照 不能騎輕型機車

由於考照方式改變，使得過去允許「領有聯結車、大客車、自用小型車等駕照者，得駕駛輕型機車」之規定也得修法變更。 根據統計，去年交通事故的死傷人數有37萬人，其中光是機車族的死傷人數，就超過21萬人。 交通部為了行車安全，即將修法，以後想取得輕型機車駕照，不只要筆試，還必須路考。 「誰這個時間會來這騎車、是要給鬼騎嗎？氣死了」李明賢氣憤說，交通局根本是打假球，「出來洗地啦！」他說，這樣開放作法等於假開放，以拖待變完全沒有交通疏導效果，羅斯福路公車量跟忠孝西路差不多、一樣有車流交織問題，為什麼羅斯福路可以開放機車行駛，忠孝西路不行，徹底打假球。

北市交工處表示，電腦模擬預估開放後的機車移轉情形，假日尖峰往東可達到4688輛、往西4699輛，平日上午尖峰往東為6295輛、下午尖峰往西為4613輛。 民視新聞／林彥君、吳俊德 新北市報導新北市有2名蘆洲消防分隊的義消吃完飯喝完酒，叫了多元計程車要回家，不只其中一人不僅沒戴口罩，被提醒後還不高興，甚至分開下車，沒有預先設定，讓司機白白虧了車資。 司機原本還以為2人是消防隊員，氣的投訴，一查原來是義消，消防局也對兩人進行告誡。 路透社報導，在歐盟成員今天稍早成功說服波蘭並達成俄油價格上限制訂後，七大工業國集團（G7）和澳洲也比照宣布，同意將海運俄羅斯原油價格上限訂在每桶60美元。 他質疑，交通局這不只是半套開放，根本是假開放，交通局太誇張，花半年做評估卻是這樣的結果，他無法接受，對這個方案會追究到底，等到議會開議他一定跟交通局、交工處算總帳。

不過今天鬆綁口罩政策後，多數民眾還是維持戴口罩外出的習慣，台北市立聯合醫院陽明院區胸腔內科醫師蘇一峰今也觀察到此現象，他po文分析點出3種大家可能還戴著口罩的原因。 有可以騎機車嗎 交通部路政司說明，在早期確實允許國人領有小客車駕照得以騎乘輕型機車，但後來因機車及汽車考照方式不一樣，因此規定新考領小客車駕照者（2015年以後考照者），不可以再騎乘輕型機車。 有可以騎機車嗎 王國材也補充說明，會有年份不同是因修法不能溯及既往；而面對適法性矛盾問題，交通部將儘速提出修法。 交通部公路總局已公告，自2016年1月1日起，考取輕型機車駕照要筆試及路考。

有可以騎機車嗎: 論文遭質疑槍手代寫　鄭文燦：是我寫的

(記者黃秀麗台北報導)為加速後疫情時代海外觀光市場推廣，臺北市長柯文哲率市府團隊及悠遊卡公司赴日本沖繩交流，除拜訪沖繩縣廳強化雙邊合作外，特前往參訪沖繩在地飯店，深度了解旅宿業者在後疫情時代如何透過數… 行政院會24日通過交通部「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」。 考量到汽車、機車的駕駛技巧不同，加上台灣道路交通的複雜度，交通部修法，「未來領有汽車駕駛執照，就不得駕駛輕型機車」。

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