復古機車推薦介紹

科技感的外型吸引喜歡新潮設計的買家；41mm倒立式前叉、環抱式車架、預載可調單槍後避震附多連桿帶來穩定的車身動態；770mm的座高為同級第二低，給予車主停等紅燈時腳踏實地的安心感。 儀表造型相當陽春，屬於KTM上一世代的產品，頭燈也使用成本較低的鹵素燈泡，與自家125 Duke相比稍嫌失色。 184.4c.c.空冷單缸引擎帶來優異扭力輸出表現；配備全車LED燈具使質感與照明效果皆優；金色倒叉提供出色支撐性也更加吸睛；檔位顯示對新手友善。 FZ-X 150與孿生兄弟FZ-S的引擎、懸吊、制動配置皆相同，但前叉額外安裝了防塵套來增添復古風格。 沿用YZF-R15 V3的Blue Core省油科技、VVA可變汽門技術，帶來出色動力、油耗表現；Deltabox車架提供銳利操駕感受；滑動式離合器讓新手也能安心騎乘。 同樣亮眼的還有超大車廂空間，無論是要放兩頂安全帽或是大書包對它來說都是輕輕鬆鬆。

此外也配有 USB 充電孔座、UBS 連動煞車裝置，不過兩款的座墊高度有些微差距，「Vinoora M」設定在 75.5 公分略高於「Vinoora」的 74.5 公分，可以視乘坐需求選擇不同的車款。 作為一般道路行駛取向的車款，擁有 77 匹最大馬力，透過全新設計的鋼製單體車架，以及電子避震器 ESA，都讓這款車騎乘起來舒適又好操控，對於都市通勤族來說，相當值得參考。 針對都市通勤機車，外媒《DriveMag Riders》認為，必須要具備合理價格、舒適、省油等特點，同時操控相當靈活，對此選出 8 款 2019 年式機車，表示這幾款都相當適合作為通勤用途。 最後也是最重要的價格，機車市場的價格上下限幅度很大，二手機車也比市價更為親民便宜，選車可以先從預算著手篩選自己的選擇，並且多方比較，另外若是付現的話通常價格能夠更低一些，當然若是想慢慢付清分期也是一個不錯的選擇。 林俊宏說：「它車箱的話不會太小，你要放包包之類的東西都會比較好放。」置物箱容量幾乎是偉士牌的兩倍，可以放包包和雨衣，還有貼心飲料架設計，但經典品牌偉士牌強調是騎機車的舒適度、一體成型的設計，專攻雅痞族群。

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相信許多人都看過，這台阿嬤在騎的買菜車，可說是現代復古車款中，文青所愛的最大宗喔！ 金旺系列於1984年推出，有數款系列，由於他可愛輕巧的古早味外表，讓他在二手車界，有著不俗的價位，原本可能1台5000元左右，到現在甚至1台喊價到3萬元以上(還不含修理費），可說是喊水會結凍的復古檔車啊。 愛將最為特別的，就是他的方方正正的儀表板，還有方正的頭燈以及尾燈，成為他的最顯眼的特色，而它長而低的車身，也讓他在外觀上，雖然不張揚，卻相當大台，隱隱有著重機的外貌，事實上，他也有一台黃牌的兄弟叫做SR400，是以同一個車型打造而成。 也因此，讓許多喜歡檔車的朋友，決定選擇這台愛將SR150，作為自己拉風的座駕。 復古風現代正夯，常常許多復古老機車從路上呼嘯而過，kawasaki、HARTFORD、YAMAHA、SYM、其中有5台車是路上最常見的古早味輕擋車，或許騎重機大家會覺得拉風，但是騎一台精挑細選的復古檔車，更能展現你的品味喔。

「 Vinoora M 」則如紳士般重視外型細節，頭燈保護架增添英倫質感，後握把則還原了復古車的雋永設計，以及精緻帶有細節電鍍的車身飾條配件，搭配上個人專屬的皮革坐墊，充滿細膩品味。 雙環頭燈與圓形尾燈增添了俏皮搞怪的表情，創造專屬「Vinoora」的視覺符號。 「Vinoora M」則增添Metrosexual都會型男的英倫風貌，展現新世代多變、熱愛展現自我個性的獨特魅力。 不僅外型吸睛，「Vinoora」擁有125CC的排氣量、符合七期法規，坐墊高度745mm，更搭載輕量化的高剛性車架，整車裝備重94kg，騎乘上兼顧安定性與舒適感，嬌小女生也能輕鬆駕馭。 換上水冷引擎與ABS後，雖說整體動力輸出與制動性能比起雲豹223H更加紮實，但也增加不少車重，不適合追求速度的買家。

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許多人認為，戴復古帽不外乎就是戴它的造型，這篇是以個品牌在安全性的方面做基礎介紹，當然影響價格的因素還包括所使用的金屬釦是否會生鏽，抑或是塗裝烤漆採用比較特別的方法，所以看起來同樣是復古帽，不同品牌所用的材料還是有差，在選購時不要忽略拉～更多詳情請記得繼續關注我們呦。 BILTWELL是一家位於美國的美國的摩托車零件、配件製造公司，產品範圍除摩托車零件，還有安全帽、騎士衣服、騎士手套、摩托車行李系統等等，而其中安全帽的風格樣式更是深受復古迷推崇，而其中三款分別為，Bonanza、Gringo、Lane Splitter。 哈特佛機車在台灣應該比較少人聽過，不過他其實也是台灣的機車品牌喔，哈特佛著重在檔車以及重機路線，更在2012年成功創造出台灣第一台重型機車，可說是台灣之光啊！

有些騎士更喜歡讓迎面而來的風，直接吹向自己的臉，BILTWELL的半罩式復古安全帽Bonanza就是這種風格，整體輕巧且帶來舒適感。 1954年起，BELL就是安全帽的代名詞，不斷推陳出新，橫跨賽車、復古、越野的完整產品線，起源於美國，擁有最經典的復古帽、越野山車帽，還有跨界機能科技的原創安全帽，若是談到復古帽，BELL是必不可少的。 選購復古帽時除了重視外形、造型，最重要的還是安全性，有些光是外型好看，但實際上在安全性方面讓人稍微有些疑慮，這次帶來五個國內外復古帽品牌，帽型造型、安全性、價格等方面的簡單介紹，繼續看下去吧。 這次推出的「Vinoora」與「Vinoora M」兩款車型皆符合七期法規，全車僅重 94 公斤，移動跟騎乘起來都相當輕鬆，而在性能上皆配備 125c.c 空冷 2V 單缸引擎，還有前碟煞、後鼓煞配置，平均油耗 57.7km／h 也是相當出色。

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想要體驗小阿魯的魅力、注重方便、經濟的後續保養維修，但又不想要仿賽騎姿，同時希望車輛配備中柱、便於停車的騎士。 引擎整體採用低轉、高扭設定，因此高轉馬力輸出較弱；變速箱僅有5檔；水貨車叫料及維修需要找尋信任店家，過於冷門也會影響後續保修；沒有檔位顯示器對於新手不大友善。 變速箱僅五速；空冷引擎動力輸出較低；作為水貨車，雖說空冷引擎構造較簡單，但同樣會面臨水貨車缺料、待料、店家不會修等問題；缺少檔位顯示器稍嫌可惜；目前報價比起孿生兄弟FZ-S FI 150高出不少。

絕對是最適合的車種，不僅配備滿滿，運動與跑旅兼具的設計外形，騎在路上相當吸睛，跨界的設定對應台灣路面相當合適，輕鬆穿梭坑洞不平的台灣道路，在尋找適合車子之前，不訪試試看一次兩種風格的玩樂體驗。 CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。

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2012 Honda Rebel 是美國「Motorcycle Safety Foundation」騎士駕訓班專用的其中一輛教學重機，Rebel 的座墊高度大約 67.5 公分，而其所搭配的 243c.c. 引擎的動力表現也相當溫和，十分適合給新手學習騎乘，售價 復古機車推薦 4,190 美元（約 12.62 萬元新台幣）。 Benelli Leoncino 500則擄獲了一匹熱愛「復古滑胎車」的車迷朋友，以Scrambler車系概念設計，不只外型吸睛，騎乘起來也非常靈巧。 從配備來看Benelli更是給好給滿，配置50mm倒立式前叉、前雙碟盤、上輻射對四卡鉗等配備都提高煞車穩定性，勝過大多數同級車款。

《地球黃金線》的摩托車達人們就為大家推薦了三款新世代125c.c.機車，分別為Sym Fiddle 125、Kymco Like 125、Yamaha 復古機車推薦 Limi 125。 喜歡復古外型，並且希望以低預算購入第一台入門檔車來學習騎乘、DIY改裝/維修，但希望整體外型比起野狼125更加現代化的騎士。 原汁原味傳統外型；傳統結構設計簡便，後續保養可以有較少花費，且幾乎多數車行都會修；長久車系歷史使國內改裝產品、資訊極為豐富。

復古機車推薦: 熱門搜尋

STYLE FOR MILES：多種風格，一頂Glamster能駕馭多種風格車款，是一款將經典風格和功能性相互結合的全罩式復古安全帽。 SHOEI為日本知名安全帽品牌，在日本能說得上數一數二，在其他各國安全帽市場也都佔有一席之地，所出產的安全帽幾乎能跟高性能畫上等號，而他們推出的NEO CLASSIC LINE（新經典/古典系列），這系列安全帽又分為三種帽型，分別是Glamster、EX-ZERO、J.O。 若已經確定規格和自己的需求，但不確定各個品牌的優缺點及評價，建議可以去 PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提供實際使用經驗，通常都會找到非常有價值的討論和分享。

重心低好停車：如果每天都要通勤或代步使用，當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過，所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。 再加上對小隻女來說，腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話，重心低的車款，才是最適合小隻女的選擇。 相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。 男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。 Jbubu長久以來都是PGO旗下最受歡迎的都會型速克達之一，而新款New Jbubu 125則是基於Jbubu的經典設計，進行全方位的進化改革。

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川崎b1，相信比較沒有那麼多人聽過，但是你要是看到有一些阿伯噗噗噗騎著摩托車，後頭拖著一車的垃圾，不要懷疑，那輛就是b1的……前半段。 是的，比較熟悉的朋友應該知道Kawasaki是重機的品牌，但最早，他們也有出白牌輕檔車喔，在台灣最紅的就是這輛1968年的kawasaki b1。 1991年，由台灣山葉機車公司（YAMAHA MOTOR TAIWAN）將旗下的越野機車「Yamaha Serow-225」的引擎改良過後所打造而成的商用機車，在台灣已2008年宣布停產。 雖然沒有華麗的外表，但耐操的引擎，讓許多人都選擇將他拿來扛瓦斯、載貨用，而且這麼一騎，就是個十幾、二十年，也絲毫不減他的力量，讓它成為復古車的代表之一。 125cc以下排氣量機車大都使用此系統，因車重較輕，輸出力較弱，若是在後輪主動輪上使用碟煞容易造成瞬間鎖死的情況，導致打滑失控，因此通常以此配備為基準。 可以多方參考其他品牌款式，絕對提供您最有人氣的商品，歡迎繼續延伸閱讀。

• 撰文：郭正浩 Marco隨著出行風氣越來越盛，不少騎士們除了改裝自身愛車之外，也開始注意自己的穿衣風格，更把騎士裝備中的“安全帽”看的是重中之重。
• 金旺系列於1984年推出，有數款系列，由於他可愛輕巧的古早味外表，讓他在二手車界，有著不俗的價位，原本可能1台5000元左右，到現在甚至1台喊價到3萬元以上(還不含修理費），可說是喊水會結凍的復古檔車啊。
• 同樣亮眼的還有超大車廂空間，無論是要放兩頂安全帽或是大書包對它來說都是輕輕鬆鬆。
• 2.它具有良好的油耗，因此我認為這是一款，可以從日常的市區代步到長途旅行等各種騎乘場景中，都很享受的摩托車款，所以推薦給主要從事長途旅行，並且有時想進行一些彎道騎乘的騎士考慮。

經典偉士牌強求美觀舒適性、一體成型的車身，更講求安全性，耐撞也符合人體工學。 復古機車推薦 再來看看車子的差異性，台灣業者的復古機車腳踏板平整、置物箱容量比較大，而且車身輕巧；至於偉士牌腳踏板有隆起設計、置物空間比較小、一體成型的金屬車身比較重，價格也是兩倍。 Many是KYMCO旗下暢銷已久的經典車系，採取雋永的歐風外型，並結合車身輕盈小巧、中柱省力易使用等特色，是許多通勤騎士的心頭好。

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在車輛配備方面，Saluto 125擁有Keyless免鑰匙啟動系統、座墊自動彈起、USB充電座、光感應儀錶板等便利功能。 以上就是編輯為你盤點出的 5 輛復古機車款式，有興趣的讀者不妨在底下留言分享你的看法，亦或是你心中有更棒的復古機車，也歡迎在下方留言一起討論！ 另外不妨也可查看「就讓我待在車上吧！美媒評選出 5 輛座椅舒適度最高車款，有的在台灣也能入手！」相關車訊。

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