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萬元），讓不少人都對這輛車相當有興趣，尤其這又是Hyundai N系列在台灣的 … 遊戲中，玩家將會在自己的心靈世界進行探索，在探索過程裡會出現許多令人害怕事物以及超自然現象，每個關卡跟主角記憶息息相關。 《In Sound Mind》是一款滿注想像力的第一人稱心理恐怖遊戲，其中有瘋狂的謎團、獨特的頭目戰，讓你在一系列不安的記憶中探索及戰鬥，開啟你在這看似無法逃脫之處的旅程。 Game.kikinote.net › 【EPIC 限免】2022 最新限時優惠免費遊戲！ 那麼本周EpicGames釋出好評的《InSoundMind》恐怖遊戲可千萬別錯過啦！ 從即日起至2022年03月24日晚上11點前，只要前往EPICGames平台，便…

玩家愛用的 “仿身淚滴”、“凍霜踏地 … 而沒有安裝版載散熱片的情況下，標準版本則一口氣飆到顯示紅色警告的 67 度，顯見若要使用高效能的 PCIe 4.0 SSD 最好還是不要不安裝散熱片；但若換成原本該張主機板的超大型散熱片，則待機溫度數據低到相當不合哩，全速運轉甚至低於散熱片版的待機溫度。 筆者在標準版以不安裝散熱片與安裝主機板原本的大型散熱片進行比較，並以 CrystalDiskMark 進行 16GB 的性能測試，從結果來看，散熱片版本(識別碼結尾為 023 )待機與最高溫約落差 20 度，最高溫控制在 50 度初附近，若是在具備額外風扇輔助的環境應該會能夠有更好的表現。 先前已經測試過標準版本的 Seagate Firecuda 530 SSD ，而這次要介紹的則是 Seagate 與知名散熱品牌 EKWB 合作的 Seagate Firecuda 530 SSD 散熱器版本，這款產品是為了解決 PCIe 4.0 高效能儲存產品在運作時的高溫問題，藉由預先安裝的 EKWB 散熱器維持連續存取的性能，同時性能與規格尺寸也同樣符合 PlayStation 5 的擴充需求。 現代官方並沒有提供太多的細節描述，在新聞稿中僅提到是所車側前方側裙，營造出裝甲一般的外觀，其他細節按官方說法，還要再等一等才會釋出。 而有關Kona N的訊息更是之又少。

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預期新增的Kona N Line搭載和最近才發表的Elantra N所使用的2.0升汽油引擎，匹配8速自手排變速箱最大馬力275hp。 縱使 Seagate Firecuda 530 SSD 散熱器版的價格相較零售購買標準版搭配第三方散熱片可能略貴，不過可省卻安裝與不會造成周邊組件干涉的情況，若自認對於技術規格不熟悉，但又想確保 PCIe 4 SSD 穩定且不降速的運作體驗，或是想為 PS5 添加合乎規範的容量， Seagate Firecuda 530 SSD 散熱器版會是省時省事的選擇。 從Kona的設計圖可以看到，它換上全 LED車頭燈組，而且仍是上下分離式設計，日行燈仍是高置的，不過此次頭燈的燈形變得格外銳利，而且前保桿似乎變得更為運動化，而N Line車型則是換上網格式皮水箱護罩格柵，同時有更強悍的進氣口設計，引擎蓋前緣則有三個鼻孔的設計，這三個孔和AUDI近期推出的改款A1 Sportback的車頭有一點像，有三個進孔，這三個孔是為了裝飾，或者真的是用來進氣散熱而設計的，目前還不得而知。 隨著小改款Hyundai Kona已於日前完成國際首演之後，Hyundai汽車/南陽實業也以最快的速度在台導入全新改款Kona，以及品牌旗下N Brand首款進軍台灣市場作品Kona Ｎ Line。 最後的Protection package套裝則結合一年四季皆適用的配件，其包含覆蓋前擋玻璃與前門車窗、可防止冰封或陽光直射的保護套，另外還包括有織布材質的車室腳踏墊、與保桿組的透明保護貼膜，而正反兩面分別為絲絨材質與膠面材質、兩面皆可使用的尾廂襯墊，則適用於任何的用車狀況。 Kona車系專用的Protection package，在德國境內則報價182歐元(約6,500元)。

不過《Demon’s https://ps5.mediatagtw.com/article/kona 改裝 https://ps5.mediatagtw.com/article/kona 改裝 Tilt》遊戲畫面相當黑暗，不夠這樣才好玩，面積也夠大，足足有三層高，每一層都會有一個小 BOSS 讓你將他擊敗，遊戲還加入了彈幕元素，讓你玩起來更加緊張刺激。 休閑小遊戲惡魔彈珠台下載是一款很不錯的彈珠射擊遊戲，遊戲背景看的有點嚇人，你要擊敗惡魔布下迷陣從而取得勝利。 那麼本周EpicGames釋出的《DEMON’STILT》限免彈珠台遊戲可千萬別錯過啦！

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▼Kona車系專用的Transport package套裝，以車室內易清洗、不易沾黏髒污的橡膠材質襯墊為主要配件，對愛狗人士來說，這也是相當實用的配置。 請務必填寫可正常收發信之電子郵件，避免使用免付費信箱(例：Yahoo、Google…等)，相關信件可能會在垃圾信件匣內，請特別注意。 全球第一台以漫威英雄為主題的量產車款。

此外，輪圈也上身Prior-Design自家推出的多幅細爪式樣，也散發一股歐系品牌慣有的高質感，就算全組套件售價不斐，卻是可讓Kona行情趴數急遽攀高同時倍增獨特化本色的改裝好料，Kona車主不想流於平凡耐就心動不如趕快行動吧……. 全球五大車廠之一的現代汽車，將當家性能品牌Hyundai N Brand 的新酷跑旅The New KONA 及KONA N Line 正式進軍台灣，為展現KONA 運動休旅的性能，我們特別將場地選在 … 【EPIC 限時免費】第一人稱恐怖遊戲《In Sound Mind》，限免永久保存中！. 【Fami通】最新遊戲軟體銷量排行，《寶可夢傳說 阿爾宙斯》奪回當周冠軍！.

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從即日起至2022年03月31日晚上11點前，只要前往… Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 https://ps5.mediatagtw.com/article/kona 改裝 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 近年來Hyundai積極下放N Brand賽車技術，而首款導入台灣市場的車款，就是The New Kona及K… 看準台灣市場瘋休旅，Hyundai準備了選項豐富的休旅海，7月1日是改款幅度頗大的Santa Fe。 不過或許是試駕的車輛里程數只有13公里，磨合時間還不夠多，在起步或出彎全油門加速時，1檔升2檔之間的頓挫感有些明顯，升到2檔後加速力道反而比1檔強烈，甚至有幾次還出現前輪打滑，影響到出彎加速的流暢度，但只要善用手動模式固定檔位，其實就能有效避免。

《鋼鐵人Iron Man》是漫威電影宇宙的第一部電影，自此不但開創出風靡至今的漫威電影宇宙，Iron Man也成為最受歡迎的英雄角色。 《DEMON’S TILT》渦輪加壓彈珠臺榮耀回歸！ 這次還帶著面積更大的精彈珠台、更多惡魔、更多秘密及子彈，遊戲還融合了 HMUP 以及 Hack N’ Slash 元素，將彈珠台這個遊戲類型拓展到極限。

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此外，小改款Kona自勁化型開始即標配10.25吋全數位儀表、HUD多功能抬頭顯示器、Qi無線充電盤、EPB電子手煞車附Auto Hold自動駐車功能，全車系標配的Hyundai SmartSense主動安全科技也補上SCC智慧型全速域主動車距維持系統、BCA盲區碰撞避免輔助系統、BCW盲區偵測警示系統、LCA車道變換警示系統，達到符合Level 2的半自動駕駛輔助標準。 進入車內也能發現，N Line車型的座艙周圍包括出風口、座椅、腳踏墊、方向盤、排檔桿等處加入紅色縫線或紅色飾條點綴，而且不忘在方向盤下緣與前座椅背上緣秀出N字樣來表明特殊身份，配備部分則是較勁化型增加方向盤換檔撥片及駕駛座電動調整功能附電動腰靠。 首先是Transport package套件，其包含有實用、且不易沾黏髒污的橡膠材質車室腳踏墊，另外以車尾廂造型模具為基礎、同樣以橡膠材質製作的尾廂墊，更能讓家裡有養狗的車主們感到貼心，另外Hyundai也提供有Kona車系專屬的可拆式尾鉤設計，雖然身為一輛小型SUV，但Kona也具備最高1,250公斤的拖曳負載性能。

• 筆者在標準版以不安裝散熱片與安裝主機板原本的大型散熱片進行比較，並以 CrystalDiskMark 進行 16GB 的性能測試，從結果來看，散熱片版本(識別碼結尾為 023 )待機與最高溫約落差 20 度，最高溫控制在 50 度初附近，若是在具備額外風扇輔助的環境應該會能夠有更好的表現。
• 不過或許是試駕的車輛里程數只有13公里，磨合時間還不夠多，在起步或出彎全油門加速時，1檔升2檔之間的頓挫感有些明顯，升到2檔後加速力道反而比1檔強烈，甚至有幾次還出現前輪打滑，影響到出彎加速的流暢度，但只要善用手動模式固定檔位，其實就能有效避免。
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已經推出 2 年但始終因各種因素而一機難求的 PlayStation 5 仍嚴重缺貨中，而且每次一補貨就會造成搶購風，然而機會也都是別人的…，不過近期顯示器品牌 TCL 在活動簡報中預告 PS5 Pro 與新款 Xbox Series S/X 將於 2023 年推出，且表示其運算能力、GPU 顯示效能等都會全面強化。 《暗黑破壞神 永生不朽》釋出測試經驗談 改善社交、團隊副本及內購 重製鬥爭循環系統. Hololive 旗下成員潤羽露西婭即日起正式解除契約 頻道及會員資格三月底關閉. Riot Games 看重亞太發展調整發行業務 日本、印度與 … 全球車聞勞斯萊斯創下品牌最高銷售紀錄、突破6,000輛，純電車型Spectre 2023年第四季台灣發表。 U-CAR報導的，看起來先進來台灣的是KONA N-Line不過不意外，以KONA的這台小SUV的銷量來看，會買這種小SUV的真的很在意性能的應該不多所以N-Line相對來 .

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此外，通常版載散熱片的拆裝較複雜，例如筆者先前測試 ROG MAXIMUS VIII HERO 的大型散熱片甚至會影響 PCIe x16 卡槽的退卡，如果遇到如筆者需要反覆拆裝主機板上的組件的情況，像是 Seagate Firecuda 530 SSD 散熱器版採用一體設計就會比較容易拆裝，此外Seagate Firecuda 530 SSD 散熱器版緊湊的設計也減少與其它零件干涉的情況。 在性能測試方面上，安裝在 PlayStation 5 擴充槽時完全不需擔心規格問題，不過從測試的結果應該可確認 PS5 擴充槽的存取架構與測試方式與 PS 可能略有不同，縱使帳面規格可超過 7,000MB/s ，實際得到的測試果則達到 6,500MB/s 左右，但仍算相當優異的表現，以實際層面來說有超過要求的性能應該也會在使用與體驗較為穩定。 哇哇3C日誌替大家收藏各種3C資訊，電腦上蒐藏實用的綠色軟體與免安裝軟體，評測各類手機與平板，與生活家電的使用心得。 生活資訊豐富，親子生活樂趣無窮，愛美食愛攝影，更愛騎著單車遊山玩水。

雖然在台灣，它的銷售數字沒有那麼驚人，不過現代汽車（HYUNDAI）旗下的跨界休旅Kona，在許多地區市場卻是賣到翻，在同級車之中，其銷售是數一數二的，也因此Kona改款的消息備受媒體關注，現代今日公布2021年式小改款Kona的預告圖，是車頭的設計圖，十分時尚而具有技感，雖然現代官方並沒有提到將會推出Kona N Line性能版，但是圖片會說話，Kona N Line將會隨著Kona改款而同步推出。 在Crossover級距標榜精品輪廓的車種即使還有Toyota CH-R，但Konda將頭燈設計在常見於法系身上車的前保桿上，流露出更強烈的歐系風味，深受Prior-Design青睞自然也醞釀出Kona第一款高空力又寬體化的外觀升級套件！ 明顯外擴的輪弧雖是第一焦點，但同時上身前下巴、後擾流、側裙與後上尾翼，尤其是引擎蓋還添加散熱孔，就算造型相對保守卻還是讓整個車體大增性能殺氣！

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Transport package套裝即刻起即可於德國境內Hyundai經銷商訂購，其套裝報價為592歐元(以現時匯率換算約新台幣2.1萬元)。 此次向 Seagate 借到的是當前 Firecuda 530 SSD 當中的 2TB https://ps5.mediatagtw.com/article/kona 改裝 容量版本，同時還借得沒有散熱片的同容量標準版本做為參考組，散熱片底下的內部配置應該與先前開箱相同， 2TB 容量採用雙面顆粒配置，搭配 PHISON E18 主控。 這款由 EKWB 設計的鋁合金散熱器採用覆蓋側邊的上下雙面結構，同時並非使用扣具固定，而是以四顆螺絲固定，使其呈現完整的金屬條狀造型，雖造型不像 EKWB 零售的散熱器帶有鰭片設計，但除了表層的電鍍處理外，還有表面微細孔處理協助散熱。 可以在facebook、instagram、youtube等各大社群媒體上關注我們，獲取最新最熱的文章、專欄及影片。 TCL 指出新主機將可提供 8K 60FPS 輸出，以及 4K 120FPS 的顯示運算能力，其 GPU 顯示效能與 AMD 下代 RX 7700 XT 相當，但目前 RX7700XT 顯示晶片也尚未出現，以及可能搭載效能超越現今最強 RX 6900 XT，RDNA3 的 Navi 32 核心。 Kona標準版和N Line之間的另一區隔，在於現代logo的位置，標準版本的Kona，logo位於保險桿的頂端，兩側緊咬著車頭燈，而辛辣的N Line版本則是在水箱護罩中間位置，而車尾的部分，後保桿和尾燈造型都經過重新設計。

U-CAR報導的，看起來先進來台灣的是KONA N-Line不過不意外，以KONA的這台小SUV的銷量來看，會買這種小SUV的真的很在意性能的應該不多所以N-Line相對來 … 不過無論是Kona N Line或一般Kona車型均未配置智慧型適時四輪傳動系統，也因此後懸吊仍維持扭力樑結構，不像四驅車型改為多連桿結構。 即便如此，考量到運動化定位，原廠仍重新調整N Line車型的避震器阻尼，並將前煞車碟盤加大到320mm，再配上德國馬牌出品的PremiumContact 6性能胎來強化操控性能。

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技能上分享Linux使用的經驗與小技巧。 接著選擇一個你喜歡的平台登入，這邊建議沒有 Epic Games 的帳號玩家，可以註冊一個，若之後要啟動遊戲時還是會要求你下載遊戲啟動器，遊戲都必須要從 Epic Games 遊戲啟動器開啟，這樣也方便許多。 這裡是最多遊戲、小遊戲的遊戲桃，都是推薦精選的好玩遊戲的遊戲天堂，提供大家在遊戲桃玩最好玩的免下載免安裝線上遊戲與小遊戲和精選的好玩免下載網頁遊戲給大家玩，歡迎大家盡情的玩遊戲。 至於Kona N的定位，現代汽車研發部頭頭Albert https://ps5.mediatagtw.com/article/kona 改裝 Biermann說得很 … 據探子回報，小改新Kona預計將在今年七月導入，N-Line也將一併抵達台灣，至於我們 …

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的性能水平能夠媲美Kona N Line，但高達31.8萬元的價差卻也清楚劃分兩者的價格帶，無法正面對決。 以目前開出的接單價來看，其實小改款Kona的售價調整幅度不算大，如果跟去年8月推出的Plus勁智型、Plus勁化型相比，入門勁智型甚至降了3.9萬元，中階勁化型則是增加2.1萬元，比較值得一提的是小改款Kona全車系皆採Two-Tone雙色車身配置，不需要像過去一樣加價1萬元，且車色共有水泥灰、極地白、火焰紅、海洋藍四種可選，再統一搭配黑色車頂含黑色後視鏡，配色上頗能迎合市場口味。 前天 (5/12) Hyundai總代理南陽實業率先發表小改款Kona車系中的運動化車型－Kona N Line，並同步公布三款車型的預接單價，其中入門勁智型為86萬元、中階勁化型為96萬元，首度導入的N Line車型則是訂在101萬元，6月底前下訂可享有勁化型加1萬升級N Line車型的早鳥優惠，等同於97萬元即可入手Kona N Line，不過數量只有100台。 ▼Protection package包括有前擋/前門車窗保護套、兩面材質不同的尾廂襯墊、與保桿防護貼膜等不受季節氣候影響的配置。 為與Kona車系外向、並順應不同生活形態的設計語彙相呼應，要價269歐元(約9,500元)的Design package套件則在時髦的設計點綴之外，更增添日常實用的價值，其包括有尾門、及後保桿上的霧面不鏽鋼材質飾條，另外在四門門檻處也運用不鏽鋼材質迎賓踏板，而車室腳踏墊則運用附有Kona字樣logo的高品質絲絨材質踏墊，這可防止鞋上泥沙等污垢造成車體烤漆的刮傷。

2020年秋季Kona小改款車型發表後，南陽實業終於在今日正將其導入台灣市場。 這次南陽實業共導入勁智型、勁化型以及性能化KONANLine三車款， … 除了在WRC賽場拿下好成績之外，近年來也開始推出量產的市售性能車，而KONA N Line便是首次導入台灣的N Performance產品，不僅在外觀與內裝都做. 搶先試駕Hyundai Kona 小改款Kona內外配備和動力都更新， … 加強了產品競爭力，對品牌來說更是一大里程碑，因為全新導入的Kona N Line是台灣首款「N … 在競爭激烈的小型SUV市場內，Hyundai所推出的Kona N Line可說是少數的 …

小改款Kona全車系包括Kona N Line在內，都統一搭載由N性能部門調校的全新SmartStream系列1.6升四缸渦輪引擎。 此次導入的小改款Kona全車系包括Kona N Line在內，都統一搭載由N性能部門調校的全新SmartStream系列1.6升四缸渦輪引擎，跟改款前的輸出數據相比，最大馬力從177匹提高到198匹，最大扭力仍維持在27公斤米，搭配一樣是全新開發的7速DCT雙離合器自手排變速箱，原廠公布0-100km/h加速只需7.7秒。 當然，現在市面上還是有許多零售的 SSD 散熱片可供需要使用 PCIe 4.0 SSD 的消費者選擇，不過對消費者而言，要從零瑯滿目的散熱片找出真正能發揮作用、不須擔心干涉安裝的散熱片並不容易，尤其對於目的是想要擴充 PlayStation 5 儲存容量的消費者除了整體厚度外，還需留意上層與底層散熱片加上散熱墊片後的厚度。 從結果來說，如果主機板原本就已經有超大型的板載散熱片，且能提供雙面覆蓋，則效果仍有可能比起 Seagate Firecuda 530 SSD 散熱器版具備更佳的效果，但畢竟 ROG MAXIMUS VIII HERO 本身是頂級主機板，故會提供較佳的板載散熱片，但若為主流價位主機板的板載散熱片恐怕效果就比較一般，若像筆者本身偏好 ITX 主機板就又更難提供優異的板載散熱片。 ※ 本標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。 實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。

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