幸山宮全攻略
其後火酢芹命，日以襤褸而憂之曰：「我已貧矣。」乃歸伏於弟。 彥火火出見尊拿著瓊珠與魚鉤歸來本宮，依照海神的教導先拿鉤給兄，兄怒不受。 幸山宮 故弟取出潮溢瓊珠，則淹大潮而兄沒溺，哀求著說：「我當為你的奴僕，願垂救活。」弟取出潮涸瓊珠，則潮自涸而兄還平復。
他們已經找了數年，就在幾年前，在頭城鎮合興裏鳳山廟找到其中一尊；又花了三年，終於找到另一尊，即是本廟所供奉的開基郭聖王，他們非常高興。 過了數天，保安宮有二百人專程從新竹北上宜蘭，護隨廣澤尊王聖駕到本廟送匾「廣澤同尊」。 廣澤尊王已是台灣主要民間信仰，嘉義縣番路鄉三寶門保安府歷經長達30年籌建，花費近2億元，今竣工，辦盛大隆重入火安座科儀，讓廣澤尊王神尊入住新厝。
幸山宮: 新竹市香山區寺廟/主祀神像/寺廟地址/電話
坐在靠窗的座位上，觀景窗望出去的鐵道風景從城市風光轉換成一側山景、一側則是太平洋海景，變化無窮的壯麗景觀深受旅客的歡迎，更是是體驗宮崎的山海美景的最佳方式。 我最喜歡的是列車在行駛途中，車務員還會特別邀請旅客坐在第一節車廂的長椅上，用圖卡的方式說著宮崎的神話故事，讓旅客更認識宮崎。 咸豐三年，廈門、同安等地有小刀會起事，波及南安，當地官紳受廣澤尊王託夢傳授機宜，順利平事。 同年，林俊領導紅線會起事，攻入永春州城，這時城北山上忽然出现大量兵士和郭姓軍旗，城内官兵見到後士氣高漲，很快收復城池。
本宮亦主祀廣澤尊王，從祀神明有媽祖和太子元帥。 和公明里保安宮一樣，本宮也從公館庄保安宮分出而來。 民國四十九年（西元一九六○年），清泉岡機場擴建之際，公館庄遷村，有部份村民移居今之清泉里。 至五十二年（西元一九六三年），遂於今址創建保安宮，以作為村民參拜廣澤尊王之所。
幸山宮: 使用車輛
父親去世後，因為家中貧困，没錢買地安葬，所以郭忠福放羊時總是非常傷心。 郭忠福便向楊家老人求告，將父親安葬在那裡，之後就回到老家，專心侍奉母親。 陳禹齊，〈風華潮湧的歷史泊岸—艋舺歷史文化與龍山寺精神民俗之考察〉，《木柵高工學報》第九期，2005，頁Ⅵ。 幸山宮 徐育建，《台北市第三級古蹟艋舺青山宮調查研究與整體修復計畫》（台北：艋舺青山宮管理委員會，2002），頁 2-25。
- 山幸海幸從2009年10月10日開始運行，每逢週六、週日，以及春、夏、冬季的休假時段，以一日一個往返宮崎至南鄉的班次形式運行。
- 鳳山寺的交趾陶係泉州「鳳江一經堂蔡騰迎」所作，是目前台灣交趾陶保存年代最早的作品。
- 昭和三年（一九二八）鹿港街長陳懷澄拆萬春宮及廈郊會館，改建為公會堂，並將蘇府王爺神像移至鳳山寺供奉。
- 三寶門保安府1982年開始籌建，現任主委王豐榮來自台中，他說，因冥冥中受到尊王指示委託，才會從原本無深入信仰，又是外地人的情況下，來到完全沒有地緣關係的嘉義縣協助建廟。
- 白色的車廂外鑲有日本特有的飫肥木，氣質優雅，由兩節車廂所組成的觀光列車，第一節叫『山幸』、第二節稱為『海幸』，車廂內部無論椅背、把手、地板以至行李架也是用了昂貴的飫肥木，還有許多有關海幸山幸號的藝術裝置。
- 這兩間廟的十三太保雖不屬同一系統，但都擁有很高的人氣。
- 主祀廣澤尊王，乃為民間所俗稱的「郭聖王」、「聖王公」等，為全臺灣最早的廣澤尊王廟，也是廣澤尊王的「台灣開基祖廟」。
- 火遠理命解下所配戴的附有繫繩的小刀，掛在一尋和邇的脖子上，所以一尋和邇於今謂佐比持神。
十三太保陣的每一位太保外觀都是差不多的，僅在神衣或令旗上以「大太保」、「二太保」字樣做區別。 但最讓人覺得神奇的是，十三太保陣在出巡的途中，常常會見到神明降駕的情況，若有某位太保的步法特別輕盈，或是臉部肌肉的線條變得特別明顯，就代表有太保駕降在陣頭成員身上，而且太保降駕的機率很高，有時整團僅有一兩位太保沒有降駕。 幸山宮 扮演十三太保的人員亦有嚴格限制，通常以國小的學生為主，年齡太大是比較少見的，且僅有男性能扮演。 幸山宮 當然也不是想扮演就能扮，仍須經由神明同意，並經過嚴格的訓練才行。 在日本兩大國內當地啤酒比賽中獲得金獎的窖藏啤酒。 幸山宮 使用富含礦物質的泉水，而這些礦物質就成為啤酒酵母的養分。
幸山宮: 新竹市龍興宮
山幸海幸從2009年10月10日開始運行，每逢週六、週日，以及春、夏、冬季的休假時段，以一日一個往返宮崎至南鄉的班次形式運行。 車廂是利用在颱風災害中損壞而廢線的「高千穗鐵道」所轉賣的TR400形氣動車輛作為基礎改造。 香港北角的開元禪寺供奉廣澤尊王，每年農曆二月廿二舉辦神誕活動，並以“廣澤尊王誕”之名入選首份香港非物質文化遺產清單。 廣澤尊王本名郭忠福，福建泉州南安人，生于後唐同光年間，誕辰為二月廿二，全家世代居住於郭山脚下。 他在清溪（今泉州安溪）為楊家放羊，會突然思念雙親，便跑回南安家中侍奉父母。
民國五十二年（西元一九六三年），據雲因神明顯靈希望建廟，故有保安宮之創建。 其信徒主要為今竹林裏中心部份之童姓居民，約佔裏中總人口之三分之一。 三寶門保安府1982年開始籌建，現任主委王豐榮來自台中，他說，因冥冥中受到尊王指示委託，才會從原本無深入信仰，又是外地人的情況下，來到完全沒有地緣關係的嘉義縣協助建廟。 以為列車在沿著海岸線奔馳時，卻突然進入了綠意盎然的山間，正如同列車名所示，可以欣賞到沿途變化無窮的景色。
幸山宮: 列車陣容
有一種說法是，其實兩人各代表了一個當時的族群首領，其中，弟弟山幸彥所代表的就是後來被視為是大河朝廷，也就是天皇家的祖先；而哥哥海幸彥，代表的就是後來被視為是薩摩隼人族(古代位於日本南九州地區的原住民)的祖神。 當然，隼人族最終幾乎被大和民族所同化，而史書也總是在贏家的筆下完成，所以這個故事雖然都是弟弟在作亂，但最後認輸的確還是哥哥，這也不是沒有道理的。 海幸彥猶豫了很久，最終凹不過弟弟的撒嬌與拜託，最終答應了一起玩這個交換工具的遊戲。 但畢竟兩人使用的都不是自己習慣的工具，結果哥哥射不到山豬、弟弟也捕不到魚，連續幾天兩人都無所收穫。
一九六六年搬遷至現址，初期廟宇以竹片混合黃土為材料建成，面向西北，與祖廟福建省南安縣詩山鎮鳳山寺遙遙相望。 通安宮其建立時間為民國八年間，主祀神像「廣澤尊王」，當地又稱通安宮為「聖公廟」，清代同治八年（西元一八六九年），有位曾姓漁民於外海補漁，竟發現尊王的金身漂泊水面，於是撈起迎回奉安於自宅大廳，供民眾膜拜開始發跡。 早期的人民從事補魚的工作，必須看天吃飯，因此便會來此祈求神明保佑，民國八年（一九一九年），神靈顯赫有求廟址，並擇日奠基動工興建通安宮，這便是建廟之緣起。
幸山宮: 列車外觀
白色的車廂外鑲有日本特有的飫肥木，氣質優雅，由兩節車廂所組成的觀光列車，第一節叫『山幸』、第二節稱為『海幸』，車廂內部無論椅背、把手、地板以至行李架也是用了昂貴的飫肥木，還有許多有關海幸山幸號的藝術裝置。 台灣及日本目前共有32座同名車站，光是台中就有日南、清水及追分三座車站同名，身為鐵道迷一定將這些同名的姐妹車站都收集到，所以我沒有搭乘山幸海幸到終點站的南鄉，而是選擇在日南下車。 主要是想看看這座與台灣台中、位於台鐵海線上的日南車站的同名車站日南駅長什麼樣子，並且在此轉乘公車前往宮崎著名的「鵜戶神宮」。
整體來說這一段從鹿兒島到南鄉的路程真的是不短，如果沒有在宮崎住宿的話就只能這樣玩，我們本來也想逆著玩回來，但總覺得先搭到海幸山幸觀光列車之後，其他景點就可以自行取捨，才不會一路趕行程阿。 抵日政策變完又變，遊日航班大亂，港人唔知點算。 日本政府昨公布，今日起由港澳出發的直航航班，若無旅客在過去7日曾到內地，則仍可載客前往北海道、福岡及沖繩機場，惟旅客需填寫申報表。
幸山宮: 列車介紹
山幸海幸車上限定紀念商品，雖然不知道買那條毛巾回台灣能幹什麼用，但想說都來搭乘了好像不買就不知道什麼時候會再來了。 幸山宮 幸山宮 山幸海幸一號車廂設置吧台區，提供販售小吃、飲料及山幸海幸車上專賣的限定商品，有宮崎芒果當地汽水、太陽窖藏啤酒、燒酎「海幸山幸」及老鋪甜點店「新生堂」出品的宮崎甜點「起司饅頭」。 除了可以主動過去櫃台購買之外，沿途車務員也會端著小籃子做兜售。
於是海神下令：「妳口女從今以後不得呑餌，亦不得當作天孫之饌。」所以口女魚不當祭祀供品，此其緣由。 其兄火闌降命遭受厄困，乃自伏罪曰：「從今以後，我將為你俳優之民，請施恩放我一條生路。」於是，隨其所乞而赦之；火闌降命即我田君小橋等之本祖。 兄火闌降命擅長到海裡釣魚，弟彥火火出見尊擅長在山野間狩獵。 某日兄弟二人商量互相交換魚竿和弓矢，結果各不得其利，於是兄悔之。 兄將弓箭還回並向弟索討釣鉤，想不到弟不慎遺失，遂以其橫刀鍛作新鉤，盛一箕而還給兄。
