superbcombi20206大著數

圖為尊榮動力版，內裝駕駛艙秉持 Simply Clever 設計精神，採取亮面鋼琴面板烤漆並標配三輻真皮多功能方向盤與棕色真皮座椅。 除了新導入的 2 款動力車型之外，延續上一代而來的 1.8 升汽油引擎與 2.0 柴油引擎動力數據則略有調整，1.8 superbcombi2020 升汽油引擎提升 20 匹，可輸出 180 匹最大馬力，扭力則維持 25.5 公斤米的最大扭力，而 2.0 升的柴油引擎則反過來，調降了 20 匹，亦可輸出 150 匹最大馬力，扭力微幅下降 1 公斤米，來到了 34.7 公斤米最大扭力的水準。 新世代 Superb 車系外觀延續第 2 代小改款以來的年輕化趨勢，到第 3 代大改款更為明顯，朝向更具運動感的俐落造型，搭配集團研發的新世代的 MQB 引擎模組化底盤，不只車身重量更輕盈，車室空間也更加寬敞，並延續外觀的年輕氣息，內裝鋪陳呈現簡約風格，視覺設計更加開闊。

為了和Audi的Matrix矩陣式頭燈有所區別，原廠也特別將其稱呼為複眼式頭燈，兩者的差別則是在於前者採用的是32顆LED單體組成，而Superb則為14顆，但卻是直接標配。 有別於SUV的百花齊放，中大型房車的市場卻是日益萎縮，且對於親民平價品牌的影響更為劇烈，所以即便小改款Superb遲到許久，能夠在國內再次看到Skoda最新的旗艦車款，依舊不失為一項令人興奮之事，更何況試駕車款皆為清一色的頂規Combi車型，好感度頓時又提升了不少。 Superb小改款的車系編成維持六種等級，包含Limo也就是房車版本的菁英版TSI（1.5 TSI）、SportLine（2.0 TSI）、L&K尊榮動力版4×4（2.0 TSI），以及旅行車的Combi菁英版TSI（1.5 TSI）、Combi SportLine（2.0 TSI）、Combi Sportplus 4×4（2.0 TSI），提供消費者多元化的購車選項。 舉例來說中控台和儀表板多出了不少鍍鉻飾條，同時全車座椅縫線也重新進行設計，讓旗艦車型能夠更「名副其實」。 另外三幅式平底SportLine運動化方向盤，可是 2021 年式之後才有的全新配備，握感紮實不說，左右兩邊的多功能快撥按鍵／滾輪不僅回饋手感優異，質感更是突出不少。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight superbcombi2020 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。

superbcombi2020: 四代車型以來首度有油電動力　全新Kia Carnival Hybrid偽裝測試車出現了！

定位介於1.8 TSI以及2.0 TSI 4×4之間的Superb Sportline配備則是向2.0 TSI 4×4車型看齊，標配Superb全車系標準搭載的9具輔助氣囊、ABS防鎖死煞車、MSR引擎循跡控制、ASR加速防滑控制、DSR駕駛轉向穩定輔助、MKB二次碰撞預煞、Hill Hold升坡輔助系統與胎壓偵測系統等安全配備。 再加上雙區恆溫空調、電動尾門、雨滴感應式雨刷、Maxi Dot彩色行車電腦顯示幕、Kessy感應式鑰匙、10色氣氛燈、無線充電手機座以及整合8吋觸控式螢幕、動力輸出資訊、單圈計時碼表以及Smart Link的多媒體資訊整合系統，還有倒車顯影等，給予豐富的配備水準。 針對喜愛運動風格消費者所推出的Superb Sportline以先前並未導入臺灣的220匹版2.0 TSI引擎為動力心臟，可以繳出220hp的最大馬力以及35.7公斤米的最高扭力，搭配6速雙離合器自手排變速箱，能夠帶來0-100km/h加速7秒、極速245km/h的性能表現。 同時，搭配運動化的懸吊阻尼與彈簧，不但讓車高得以壓低14mm，給予更為低趴的視覺效果，路感回饋與操控表現也能夠有相對的提升。

再配合Drive Mode Select駕駛模式選擇系統、XDS+主動式限滑差速器與具備Sport模式的ESC穩定控制系統，強化Superb Sportline的操控樂趣。 作為單一模組化平台使用率最高的車廠之一，Skoda目前所有的新車皆採用了MQB底盤進行打造，即便是身形最小的Scala，在到品牌旗艦的Superb，均為MBQ的產物，小改款後也不例外。 在動力系統方面，本次試駕的Superb Combi Sportplus 4×4基本上就是舊款的Superb Combi 280 TSI 4×4的接替車款，同樣搭載代號EA888的2.0升渦輪增壓引擎，最大輸出則從280匹小幅調降至272匹/5500~6500轉，最大扭力則維持在35.7公斤米，不過峰值起始點從1750轉延後至2000轉。 變速箱的部分，則由先前的六速DSG換成了最新的七速DSG濕式雙離合器變速箱（DQ381），和Golf GTI為相同的規格。

superbcombi2020: 汽車工具

除了擁有運動化的外觀內裝以外，最獨特的是首度配上了擁有 190 匹最大馬力與 32.7 公斤米扭力的 2.0 TSI 汽油渦輪引擎，搭配全時四輪驅動與 7 速 DSG 變速箱，靜止加速至時速 100 公里僅需 7 秒，極速達 211 公里。 在 2018 年 8 月推出的 Karoq Sportline，在外觀上採用與車身同色的前保桿，下方輔以蜂巢狀的氣壩，搭配上黑色方向燈殼；車尾在與車身同色的後保桿下方加入鍍鉻框下護板，再加上原廠所配的 18 吋圈，營造與一般版不同的運動化樣貌。 還記得去年台北車展所展出的小改款Superb，雖然時間已過近一年，加上疫情的影響，導致車廠在引進新車型的時程有所延遲，不過也因為這個關係，小改款的Superb累積更多能量，導入了更多實用配備。 這回所試駕的車型為Superb Combi SportPlus 4×4，重點配備新增了全新LED Matrix智慧複眼頭燈組、CNS第三代9.2吋資訊娛樂系統(具繁體中文介面)、全新盲點偵測系統以及KESSY FULL免鑰匙系統，也讓小改款Superb更加完整同時進化有感。 在Superb Sportline以及高動力輸出版Superb 2.0 TDI的導入之下，Škoda Taiwan今年還將陸續迎接小改款Octavia、Kodiaq以及小改Citigo與小改款Rapid等車款來臺，緊接在Superb Sportline之後，小改款Octavia預計在5月左右登陸臺灣市場，Kodiaq則規劃在第三季來臺，小改款Citigo與Rapid則緊追在後。

等了五年的小改款Superb終於在南國登場，這位捷克的首席將領，身披一襲挺拔軍裝，換上新款科技武裝，讓世人領略何為旗艦該有的頂級鋪張。 為此，特別設立汽車菜單專區，除了請WeWanted順利購車的會員分享其菜單，亦請各位車主一同分享您們的購車菜單，供大眾參考。 即使目前無論是售價、配備編成等都要等到 11/19 出爐，但小改款出色的內外多項改進，讓 Superb Combi SportPlus 能充分滿足 Wagonist 那渴望高速飛馳的內心。 比較特別的是這次試駕的車款為 SportPlus，因此外觀細節上與標準有所不同，像是消光黑烤漆組成的直瀑格柵式水箱護罩、19吋雙色鋁合金輪圈、黑色後視鏡、SportLine銘牌、黑色窗框；車尾同樣採黑色式樣的Škoda廠徽、Superb／4X4字樣、尾燈黑色飾條，增添更具跑格的氣勢。 尾燈經過重新設計，雖說輪廓沒太大調整，但追加橫貫尾門的鍍鉻飾條妝點，內部亦獲得更新，加入動態方向燈，此外，並沿襲自Scala以來的新世代家族化設計，在車尾使用Skoda字樣取代廠徽。 小改款Superb車系無論是房車或Combi版本在車身尺碼上都與先前相去不遠，軸距同為2841mm，現場展出的為房車版本，水箱護罩仍舊保留家族化直瀑式造型，不過輪廓與細節經過修飾，兩側頭燈組內部也獲得更新，加上新式樣霧燈與前保桿，為小改款Superb帶來更俐落的視覺感。

superbcombi2020: 豪華配備下放 Ford Kuga EcoBoost180旗艦型戰力大升級

除了新產品的引進，Škoda Taiwan也將持續進行通路與售後服務的升級，並且重新審定價格與配備策略，期望進一步提升在臺灣市場的銷售表現，使Škoda品牌能在2017年挑戰年銷5,500輛的目標。 Superb Combi的內裝設計也令人耳目一新：排檔區與中控台都採用高質感的類3D飾板；有10色可選的內裝氛圍燈自中控台延伸至前後門把，增添這款旗艦的豪華與精緻感。 此次並因應科技風潮新增Type-C以及Type-A充電插槽各一，滿足現代人為自己3C產品充電需求。

• Like 1 曾妍筑Mazda 鈞賀企業 鈞賀汽車 新竹所 我是Mazda新竹鈞賀汽車業務課長曾妍筑，我熱愛Mazda品牌車款，目前已在Mazda服務達7年、累積近400位車主肯定，就像妍筑熱愛路跑運動一般，我堅持以親切的態度，細心、用心、耐心傾聽各項需求來服務車主，把關所有細節，陪伴車主一起成長！
• Scala 內裝設計延續自概念車 Vision RS，駕駛艙大幅運用軟性材質，提供更佳觸感；正中間的獨立式螢幕提供良好的閱讀性；車門開關把手採取水晶切割線條概念，輔以按鍵上的閃亮水晶元素。
• 此外，運用Alcantara麂皮與真皮混搭的跑車座椅，椅面還烙上菱格紋設計，強化Superb Sportline的質感。
• 在Superb Sportline以及高動力輸出版Superb 2.0 TDI的導入之下，Škoda Taiwan今年還將陸續迎接小改款Octavia、Kodiaq以及小改Citigo與小改款Rapid等車款來臺，緊接在Superb Sportline之後，小改款Octavia預計在5月左右登陸臺灣市場，Kodiaq則規劃在第三季來臺，小改款Citigo與Rapid則緊追在後。

方向盤設計也依車型區分為懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤，與SportLine車型專屬的三幅式跑車平把方向盤。 全車系標配福斯集團內新的主動安全科技，包含 XDS 主動式電子限滑差速器，MKB 二次碰撞預煞系統、ESC 電子行車穩定系統，並且 ABS superbcombi2020 防鎖死煞車系統、ASR 加速防滑控制系統、DSR 駕駛轉向輔助系統和升坡輔助系統一應俱全；被動安全則標配 9 顆氣囊、ISOFIX 兒童安全鎖扣與胎壓偵測系統。 車內則是大量導入Alcantara麂皮材質，包括一體式設計的跑車座椅與車門內襯等，都選用Alcantara材質包覆。 此外，運用Alcantara麂皮與真皮混搭的跑車座椅，椅面還烙上菱格紋設計，強化Superb Sportline的質感。 再加上透氣真皮包覆並整合換檔播片與多功能快捷鍵的3輻平底式運動化方向盤、類碳纖維飾板、金屬踏板組以及Sportline車型專屬的白色縫線，點綴Sportline的內裝氛圍。

superbcombi2020: Combi在Combi 台灣康貝- 線上購物網的討論與評價

第三代CNS資訊娛樂系統的導入帶來了10.1吋觸控螢幕，並且支援中文化介面、智慧手機連結、原廠導航、手勢控制等眾多功能，儀表也能同步顯示簡易導航圖資。 皮質座椅為國人愛用之設定，後座依舊擁有寬裕的乘坐空間，加上空調介面，對夏天炎熱的台灣很是受用，不過後座中央隆起略高，難免影響中央乘員的腳部擺放。 然而，無論是哪一種規格，搭載MQB底盤的Superb Combi在安全方面皆屬最高等級，具備9顆氣囊、全速域ACC、Front Assist後方來車警示系統、MKB二次碰撞預煞系統，皆納入全車系標準配備之列。 Skoda Superb Combi 2021小改款車型主要著重在先進的Matrix LED智慧複眼頭燈、CNS 3.0第三代資訊娛樂系統以及智慧體感電動啟閉尾門等科技上，同時一口氣推出1.5 TSI、2.0TSI 190hp SportLine、2.0 TSI 272hp、前輪驅動與四輪驅動等組合，充分滿足消費者購車需求。

在整體架構大致不變的情況下，小改款車型在外觀上主要針對頭尾進行美容修正，包含全新的水箱護罩，原廠替格柵都妝點上了鍍鉻飾條，同時外緣的鍍鉻材質面積也同步增大，進而提升整體的豪華氛圍，不過由於本次試駕車款皆為Sportplus等級，因此改採黑色外觀套件彰顯運動氣息。 除了水箱護罩之外，前保桿與霧燈也進行了升級，換上了長條狀的LED光源，整體也變得更為菱角分明。 若要說本次車頭改款的重點，絕對是導入了品牌首見的LED Matrix智慧複眼頭燈，不僅讓燈組尺寸更為扁平，創新的矩陣式控制照明技術，可以逐漸點亮並關閉燈組中的14個LED單體，自動降低投射於其他用路人的光線，並防止照射高亮度物體（例如標誌和其他反射面）產生眩光，於30km/h以上便可開始作動。

superbcombi2020: 導入新款動力車型，拉大販售價格區間，擴大市場佔比

尊榮動力版搭載 6 速雙離合器自手排變速箱，排檔桿周遭則為電子手煞車、Start/Stop 引擎怠速熄火裝置。 Scala 內裝設計延續自概念車 Vision RS，駕駛艙大幅運用軟性材質，提供更佳觸感；正中間的獨立式螢幕提供良好的閱讀性；車門開關把手採取水晶切割線條概念，輔以按鍵上的閃亮水晶元素。 superbcombi2020 Superb 小改款新車在展區的舞臺上進行展演，在新的 Superb 外觀上的變化主要是車頭水箱罩變得更為立體，加入更多 LED 燈組； 車尾部分，以Škoda 英文字母取代過往的 Logo 標識，成為新世代的旗艦代表。 Superb 小改款預計在 2020 年第二季推出，將會以 1.5 TSI 引擎以及 2.0 TSI 引擎兩款動力為主，詳細的規格資有待正式上市時才會公布。

真的要說比較可惜的地方，就是科技性、未來感十足的 10.25吋數位儀表板，目前在台車型都是列為選配（價格約 ）。 小改款Superb車系在國外提供相當豐富的動力配置，預計屆時導入的動力還是會以2.0 TDI（190hp）、1.5 TSI（150hp）2.0 TSI（190hp和272hp）為主力。 不時能看見有車輛會闖平交道等新聞，為了降低減少類似的意外，Skoda於Traffication應用程式推出火車/平交道警示功能，讓駕駛提前得知即將接近平交道，進而做好停車準備。 平交道雖已有設置攔杆與警示聲響，但仍會有不少駕駛會試圖闖平交道，為了降低意外風險，Skoda則和捷克Leo Express鐵路公… 延續ŠKODA品牌精神，全新SUPERB COMBI展現動感設計語彙，外表設計簡潔有力，骨子裡機能十足。 一個好的奶瓶不但能無痛轉瓶餵，還能減緩嬰兒溢奶、脹氣等問題，在手忙腳亂的新手育嬰生活幫 …

superbcombi2020: 新車入手門檻又更高了　台灣五大品牌車廠全面漲價！

擁有4862x1864x1477mm的車身尺碼，配上高達660公升的行李廂容積，Superb Combi的大空間向來令人讚嘆，此次改款重點除了在引擎動力的調整、車型組合更多元之外，在原先的基礎上更增添許多現代化新科技，讓這款人氣旅行車車更加卓越。 安全是ŠKODA絕不妥協的造車理念，全新SUPERB superbcombi2020 COMBI導入領先車壇的駕駛輔助系統與安全配備，主被動安全防護滿分。 蝦皮Combi 康貝官方旗艦店專賣人氣推薦Combi 消毒鍋、餐搖椅、擠乳器、奶瓶、吸乳器，立即上蝦皮Combi superbcombi2020 康貝商城享優惠。

3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字，[U-CAR汽車網站]得以刪除文章，並保留活動之相關權利。 這次小改款的Superb於外觀上其實也做了些調整，如果不仔細看可能會覺得好像差異不大，就讓筆者來告訴各位小改後的不同之處吧！ 小改款的Superb在車頭水箱護罩與之前相比，這次使用了大量的鍍鉻元素，特別是水箱護罩格柵，前霧燈也更換為LED燈組，並使用細長的橫向造型設計，周遭則是用上了蜂巢式的護網包圍。 其他比較特殊的莫過於前座車門内的Superb專屬折傘放置空間，媲美 Rolls-Royce 的便利概念；四門 KESSY FULL 無鑰匙啟動、10色車內氛圍燈、後座出風口附置物空間、行李箱右側内防行李滑動的小隔板、可下移的行李箱隔板等種種貼心巧思， 無一不貼近現代人生活需求。

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擁有 190 匹最大馬力與 32.7 公斤米扭力的 2.0 TSI 汽油渦輪引擎，搭配全時四輪驅動與 7 速 DSG 變速箱。 新款的Sportline方向盤握感與質感兼具，更採用了新世代的操作介面，左方按鍵針對娛樂系統、右方則是ACC與儀表細項控制。 從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣，其中又以汽車最為著迷，熱愛將車輛駕馭在極限邊緣，並定期參與國內賽車運動，賽事資歷7年，擁有豐富的操駕經驗，現為Car Stuff採訪編輯，不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞，以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。 過去 Combi 車型的龍頭是屬於 L&K 4X4，但這次 Škoda 想將房車與旅行車的形象做更徹底的分家，因此 L&K 僅會出現在房車上面，旅行車則是改成 SportPlus，但其實引擎設定都是相同的。

而拜擋風玻璃的攝影機之賜，Superb Combi的Lane Assist車道維持及偏移輔助功能也得以更加完善。 Like 1 曾妍筑Mazda 鈞賀企業 鈞賀汽車 新竹所 我是Mazda新竹鈞賀汽車業務課長曾妍筑，我熱愛Mazda品牌車款，目前已在Mazda服務達7年、累積近400位車主肯定，就像妍筑熱愛路跑運動一般，我堅持以親切的態度，細心、用心、耐心傾聽各項需求來服務車主，把關所有細節，陪伴車主一起成長！ Like 0 徐采穎BMW 汎德永業汽車 文心展示中心 喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。 Like 1 王立人Honda 隆陽汽車 Honda Cars 民族展示中心 我是Honda高雄民族營業所的立人，Honda汽車一直是許多國人的喜愛，過往民眾在選購車輛時，總是覺得對業務不夠信任、服務慢半拍、價格不透明，或是走進展間被當肥羊宰，對我來說，對待每一位客人就像自己買車一樣，給予最符合您需求的選擇，秉持專業服務且透明的價格，相信能讓每一位顧客都能擁有舒服的購車感受。

superbcombi2020: Combi在Combi,品牌旗艦- momo購物網- 雙12優惠推薦-2022年11月的討論與評價

至於272匹動力的2.0 TSI車款則為最頂旗艦規格，採取四輪傳動模式 (第五代Haldex系統)，並搭配DCC電子可調懸吊系統底盤。 排檔座部位，能看見此次試駕的Superb Combi SportPlus 4×4於排檔桿頭上標註了4×4字樣，底座周圍則是有循跡系統開關、行車模式切換鍵、怠速熄火啟閉、倒車警示聲、電動尾門開啟等按鍵。 雙前座椅則是採用麂皮跑車式座椅，皆具有三組記憶功能，後排座椅則是提供6/4分離傾倒功能，能將行李廂容量擴增至1950公升，行李廂尾門也具備腳踢感應。 此外，KESSY FULL免鑰匙遙控開門及引擎啟動系統也做了升級，在後車門把手上也裝有感應器，不僅僅是在前車門（之前KESSY僅能開前車門），擁有鑰匙的使用者可以使用任何車門把手開門，也成為Skoda首款四門皆能使用免鑰匙開門的車型。 說到新技術的導入，ŠKODA 也將 360 環景輔助系統納入，幫助駕駛人停車或是開車時注意四周環境。 Matrix LED智慧複眼頭燈，目前僅採用在高級豪華車上，此次在Superb Combi上便已經列入配備清單之中，堪稱是傲視同級競爭對手！

superbcombi2020: 全新導入 1.4 升和 2.0 升汽油動力，動力選擇更多元

於是Škoda Taiwan決定將Sportline車型引進臺灣，讓Superb在臺灣除了一般的車型選擇外，還擁有L&K豪華式樣以及Sportline運動化式樣兩種個性化的選擇。 這次「轉性」的 Superb Combi SportPlus ，維持過往 L&K 的豪華舒適性與高性能的動力配置之餘，操控表現上更接近 1A2B 的水準。 不得不說這個數據看得令人熱血沸騰，實際上路也能感受的到，行駛在墾丁的直路與大彎道，SportPlus 在各個速域下都擁有豐沛的輸出，完全讓人忘記他是一台快 1.7 噸的中大型旅行車，滿載三人毫不費力，搭配 DSG 效率極高的換檔邏輯，動力可說隨傳隨到。 當然在作動上，VAG 集團系統還是有著一貫的平順，遇到其他機車或是車輛從中插入時，也不會有很突兀的減速；另外車道偏移輔助方面，即使屏東路線標線有許多不明顯之處，攝影機還是能夠辨識出來。 當然改變最多的，就是中央螢幕系統升級成 CNS 第三代模組化多媒體娛樂整合系統，這套 9.2吋螢幕之下不僅擁有中文介面，同時還支援Apple CarPlay（Android Auto尚未開通，預計要等到明年第一季可以免費回廠升級），而首頁「我的最愛」編輯以及手勢控制機能，以及原廠內建的衛星導航更能直接同步路線資訊在儀表板中央的顯示螢幕，讓行車更安全。 當然最值得一提 SportPlus 車型上出現的Matrix LED 智慧複眼（矩陣）頭燈，這可是豪華品牌才能看到的好料，Škoda 本著高 C/P 值的初衷當然列為標準配備，實際在沒有路燈的山路行駛，前方依舊「一片光明」，而且也不會造成對向來車的不適感。

superbcombi2020: 優惠價144.9萬元起 《Škoda Superb Sportline》正式登陸臺灣市場

Superb Combi SportPlus 4×4車型可說是用上了大量的類碳纖維黑化飾板與麂皮座椅來展現它的運動化。 中控台部分則是採用CNS第三代9.2吋資訊娛樂系統，採用觸控操作並提供繁體中文介面，同時也能連接智慧型手機使用Apple CarPlay等功能。 此回的Superb Combi SportPlus 4×4試駕移駕到南台灣的墾丁，於東北季風的影響之下，在這季節的墾丁路上時常颳起強陣風，對於測試車室內的靜謐性來說多少有點影響，不過Superb Combi SportPlus 4×4的車室隔音還是在水準之上。 進入冬季，墾丁遊客與車流減少，在人煙稀少的後壁湖路段，開著Superb Combi SportPlus 4×4加速實在暢快，在原廠測試數據0-100km/h加速5.7秒的背書之下，在當地如遇到順風能做出的秒數成績可能更優於原廠測試，撇除這些不談，Superb Combi SportPlus 4×4的加速性能算是流暢而線性，換檔的過程中相當綿密緊湊，絲毫不因旅行車型而拖怠。

superbcombi2020: 暢快舒適新境界 豪華電動車標竿 Mercedes-EQE 300試駕體驗

在去年 Škoda 頂級旗艦 Superb 迎來 85 週年的時刻，原廠推出了幅度不小的小改款車型，而且加入了「電氣化」動力系統的支援，讓這款旗艦能以「煥然一新」的姿態來面對不斷萎縮的中大型房車與旅行車市場。 小改款Superb車室格局鋪陳變化不大，以用料的提升強化內裝質感呈現，L&K版本擁有專屬飾板與飾條，妝點出能呼應外觀、更成熟的視覺效果，並標配CANTON音響系統。 至於尾燈部分同樣擁有LED元素，每側64顆LED燈組不僅在辨識度上更加提升，於Leaving Home/ Coming Home的燈光展演功能部分更展現出如呼吸般的順暢啟閉，加上動態序列式方向燈，充分彰顯旗艦車的氣勢與豪華質感。 數位時代需要隨時收發資訊，全新SUPERB COMBI 導入新世代行動科技，駕駛移動也能串聯全世界。 全新SUPERB COMBI採用換擋快如閃電的DSG雙離合器自手排變速箱， SPORTPLUS 4×4版本更搭載全時四輪傳動系統，靜如處子，動如脫兔。 我們是日本嬰童用品的第一品牌，設立於日本東京，超過60年的歷史，持續領先業界，創新商品，製造出許多日本父母育兒不可缺少的育兒神器。

為了讓您能享受育兒時刻，且總是常保笑容，Combi 精心製作各種產品，希望能貼近使用者的心， … 8.依財政部國稅局各類所得扣繳率標準規定：競技競賽機會中獎獎金或給付超過新臺幣 1,000 元整，須列單申報該管稽徵機關。 故舉凡中獎金額或獎項年度累計總額超過新臺幣 1,000 元整，主辦單位將依稅法規定於年度開立扣繳憑單予活動中獎者，屆時中獎人可憑扣繳憑單之扣繳稅額抵減個人綜合所得稅。 5.此活動性質屬商業配合活動，故歡迎網友於討論串內進行交流，但若就商品本身之抱怨反應或惡意攻擊，請另行開立新的文章進行討論，如有違反此項規定者，則主辦單位將逕行刪文，不另行通知。 Scala 雖然屬於 A 級距的掀背車，但擁有 2,649mm 長軸距以及 73mm 的膝部空間，同時還有高達 467 公升的行李廂置物空間。 接著是採用 MQB 底盤的掀背車 Scala，雖然沒能在 2019 年就上市，不過隨著車展期間的展出，Scala 也可望於 2020 年登場。

Superb 那股延續 Vision C 概念轎跑車「水晶雕刻」的設計語彙，上市多年來依舊不顯老氣，兼顧了傳統與現代風格，所以小改款就不做太大的更動，車頭部分除了「飛翼」水箱罩比之前略寬、同時加入雙柵內網，更與大燈組相連，保險桿下氣壩的造型大幅修正並導入蜂巢式進氣口、搭配全新霧燈來點綴。 除了全新掀背Scala，小改款Superb也現身2020台北車展，不過原廠表示此次同樣為「純展出」，正式導入等相關資訊得等之後才會有進一步訊息。 本網站所載各個車款的技術規格及相關資訊僅供參考，本公司未提出任何要約或作出任何保證，且ŠKODA AUTO原廠有權更改前述車款的售價、顏色、配備、技術規格及其他相關資訊。

Combi 於2002年採用新的品牌標語，重新決定不只對母親與嬰兒提供協助，更希望擴及所有的育兒者，讓每個人都能享受幸福的育兒生活。 Superb Combi 同樣四款車型，依序為 1.4 TSI 菁英版 129.9 萬元、2.0 TDI 菁英版 140.8 萬元、1.8 TSI 尊榮 142.8 萬元與 2.0 TSI 4X4 尊榮動力版 177.8 萬元。 Superb 車系以 1.4 TSI 菁英版的 119.9 萬元做為車系入門價格，其餘車型依序為 2.0 TDI 菁英版 130.8 萬元、1.8 TSI 尊榮版 132.8 萬元與 2.0 TSI 4X4 尊榮動力版 167.8 萬元。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。

外觀從第 2 代小改款後，走向為俐落年輕化的趨勢，造型以家族特色的水箱護罩為主幹，輔以標配的主動轉向 HID 頭燈與頭燈組眉梢上有棱有角的線條，讓前臉更為立體不老氣，並且銳利的線條滑過 A 柱延伸著車尾，停留在以黑紅色為襯底並配上 C 型 LED 導光條的尾燈上，車頭車尾神韻一氣呵成富有運動感，除此之外，全車系標配迎賓照明功能、電動啟閉尾門等貼心科技。 尊榮動力版搭載 2.0 升渦輪增壓汽油引擎，可輸出 280 匹最大馬力和 35.7 公斤米最大扭力，並搭載 6 速雙離合器自手排變速箱。 配備等級同樣向2.0 TSI 4×4車型看齊，與原有的菁英版2.0 TDI車型相比，尊榮版TDI車型升級標配18吋Modus式樣輪圈、電動玻璃天窗、方向盤換檔撥片、Kessy感應式鑰匙以及倒車顯影等配備，讓Superb的柴油動力不僅止有入門的配備等級，為Superb車系中柴油動力車款的具有高規格的配備水準。 除了與小改款前Octavia RS同級的動力心臟與運動化懸吊之外，Superb Sportline也透過專屬外觀與內裝套件提升其運動風格。 車外除了大面積玻璃天窗外，還透過鋼琴烤漆的車頂架、水箱護罩邊框、窗框、氣壩飾條、車側飾條、鴨尾尾翼 (Sedan車型) ，以及黑色車側後視鏡蓋等，還於葉子板嵌入Sportline專屬車型銘牌，搭配車尾下方給予猶如雙出方形尾管的鍍鉻飾條，強化Superb Sportline的視覺效果。 再加上臺灣標配的19吋Vega式樣拋光輪圈，搭配現行世代Superb本就年輕化的外觀氣息，讓Superb Sportline更為吸引人。

除Superb Sportline之外，Škoda Taiwan也為Superb車系新增一款柴油動力車型，原先僅提供最大馬力150hp、最高扭力34.7公斤米的2.0 TDI單一柴油動力，自2017年開始，另外提供一款高輸出的2.0 TDI柴油引擎給予消費者選擇。 被Škoda Taiwan稱為尊榮版TDI的車型雖然同樣搭載排氣量2.0升的TDI柴油引擎，但動力輸出調整為190hp馬力、40.8公斤米扭力，搭配6速雙離合器自手排變速箱，給予消費者更高輸出的柴油動力選擇。 為了滿足消費者對於運動化車型的需要，也拓展，《Škoda Superb》在臺灣市場的車型編成，《Škoda Taiwan》決定為臺灣消費者引進搭載具有220匹馬力之2.0 TSI引擎、19吋鋁合金輪圈以及Sportline內、外觀運動化套件的Superb Sportline車型，並提供Sedan與Combi兩種車型選擇，分別開出149.9萬元與159.9萬元的建議售價。

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