光陽many8大著數

同時除了能在家自行充電外，透過特約據點提供快充、租賃共享電池等服務，解決電動機車續航里程的焦慮。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 此外，KYMCO更貼心設計了安全限速電動倒車功能，騎士可輕鬆的將車輛移出停車格。

但實際上只要長期使用 Power Mode ，又或者是你已經習慣汽油車的中高速的話，實際可行駛里程就會大幅下滑，因此對於住在半山腰或是山上、或是騎車不重轉油門就會死的消費者來說，Many 110 EV 顯然不是個好選擇。 當然這個模式主要是針對有爬坡的路段，在測試場地有碰到二處上坡路段皆可以輕鬆上去，只不過如果是長途爬山的狀況下可能電力很快就會耗盡了。 在 6/12 的時候，KYMCO 光陽工業盛大舉辦了「Ionex車能網台北國際記者會」，現場並展出 New Many 110 EV及Nice 100 EV、以及Ionex能源交換站、Ionex充電服務網、Ionex電池租賃方案等資訊。 其中身為Ionex車能網的首款車型 Many 110 EV 也即將於這個月正式上市，具有兩款選擇：Noodoe導航版建議售價79,800元，扣除淘汰二行程新購補助最低只要47,800元；都會版建議售價74,800元（不含牌險）扣除淘汰二行程新購補助，震撼價最低只要42,800元。 CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。

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有放兩頂安全帽需求的、或有載箱、載物需求的，都需要注意機車置物箱與踏板空間。 為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。 關於退貨： PChome 24h購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。

New Many 110 EV Noodoe導航版配備Noodoe智慧儀表，騎士不僅能展現個人風格，還能擁有專為騎士量身設計的革命性Noodoe Navigation車聯網騎乘導航功能。 其預載的內建KYMCO服務據點資訊，讓車主能輕鬆一鍵快速、安全地導航至鄰近的Ionex車能網充、換電站，提供車主最美好的Noodoe車聯網騎乘體驗。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾，服飾，家具，電腦，衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主，圖檔來自各購物中心，如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除. 相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。 男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。 代購業者僅提供代購服務，不提供代購商品之任何保固或售後服務。

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DC無刷變頻馬達最大功率為3,200W（約4.29hp馬力），光陽Many 110 EV未來將會是懸掛綠底白字車牌的車款。 記者張振群／攝影雖然沒有引擎與傳動系統，但電動機車加上電池還是有點重，光陽機車還貼心設計R倒車檔，使騎士能更輕鬆退出狹小車位。 記者張振群／攝影Many 110 EV目標市場，其實是想要比綠牌電動車有更高的續航力，且空間表現更好的用車型態。 尤其是每天來回通勤距離不到50km，且大多都在市區行走的騎士，Many 110 EV就足以肩負這樣的任務。

而從畫面來看，該名違規騎士除了安全帽未戴好會被開罰之外，機車上高速公路可處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；道路蛇行等危險駕駛行為可處新臺幣6,000~24,000元罰鍰，並當場禁止其駕駛，吊扣牌照6個月；拒絕攔查而逃逸者，處新臺幣10,000~30,000元罰鍰，並吊扣其駕駛執照6個月。 總結來說，其實 Kymco 提出的ionex 概念是好的，加上刻意與汽油車款共用零組件降低維修保養也是一大優勢。 只不過就現實面來看，目前全台經銷商快充系統與Ionex能源交換站的建構都才剛起步，因此短時間內還是只能在家充電，加上續航力對比汽油車還是有待加強，因此 Many 110 EV 短時間內還是比較適合短程通勤的消費者選購。 Many 110 EV 車型擁有可以直接充電的方式，不過呢除非你是透天厝，不然這種方式其實如同雞肋一樣。 因為大樓管委會基本上不會讓住戶在停車場充電，畢竟那是屬於公用電力，如果私自拿來用就是不行，搞不好還會被告，因此最佳的方式還是把電池拿回家充電比較好。 而接下來筆者則找了同事來測試一下雙載的狀況，基本上起步與爬坡的影響並不會因為多載一個人而有影響，只不過速度在超過 30km 後加速力道就會緩和下來，最高速只能到接近40 km。

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鼓煞：鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 當煞車時，鋼索會牽動來令片，來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓，以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度，順利達成煞車效果。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。

傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 重心低好停車：如果每天都要通勤或代步使用，當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過，所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。 再加上對小隻女來說，腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話，重心低的車款，才是最適合小隻女的選擇。 台灣是世界上機車密度最高的國家，台灣共有2,300萬的人口，至少有1,400萬輛的機車，平均下來就是每兩個台灣人中，其中一人一定有機車。

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關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 未符合該等規定，代購業者得拒絕接受您的退貨退款要求。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 光陽many 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。

• 因為大樓管委會基本上不會讓住戶在停車場充電，畢竟那是屬於公用電力，如果私自拿來用就是不行，搞不好還會被告，因此最佳的方式還是把電池拿回家充電比較好。
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• 再加上對小隻女來說，腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話，重心低的車款，才是最適合小隻女的選擇。
• 當然你可能會想說，我幹嘛去月租電池，去拿共享電池就好啦？

記者張振群／攝影或許從數據來看，Many 110 EV的動力表現略顯薄弱，不過在電動馬達低轉就能釋放最大扭力的特性，起步時還是能感受到輕快的推勁力道，直到車輛速度達到50km/h後才會明顯減弱。 同時系統對電動馬達的輸出特性也採漸進模式，就算刻意將油門一次轉到底，也不會出現突兀的動力拉扯。 記者張振群／攝影光陽ionex車能網首款對應機種Many 110 EV，預計今年8月率先在台開賣。

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關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 符合台灣七期環保法規的機車明年就會上市，光陽（Kymco）也在 12 月初時，宣布兩款符合七期法規的名流 125 及 Like 125 相關資訊。 經濟部能源局的 11 月機車耗能證明核發資料裡，也出現這兩款車的油耗數據。 電動馬達具備低轉就能釋放最大扭力的特性，因此光陽Many 110 EV電動機車起步時仍有輕快的推勁力道，直到速度達50km/h後才明顯減弱。 台灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，而與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。 神秘的電動車專利Biactron動力科技首次現身搭載，它以最節能的方式，輕鬆輸出最適合New Many 110 EV高效3kW動力，結合Ionex車能網智能科技，近乎完美地詮釋華麗的新移動時尚！

其實KYMCO也想到了，在共享電池當中內含有時間限制的功能，只要 24 小時時間一到電池就會鎖住，所以不能夠長期被同一人所佔有。 光陽many Many是一款具有時尚特質、外型導入了古典設計元素，且符合女性使用的車款。 依照煞車型式的不同，Many車系共可分為碟煞和鼓煞兩種車型，而且為了滿足消費者對於色彩的多元需求，還個別提供多種的車體顏色。

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以女性為主的車款大部分只有出鼓煞版，這是因為多數女性騎車通常不快，且煞車習慣可能都是急按，若是選擇碟煞車款，有可能會造成輪胎瞬間鎖死直接打滑就出車禍了。 光陽many 而125機車不會配雙碟煞的原因是機車本身較輕且輸出沒那麼大，前碟後鼓(前輪碟煞/後輪鼓煞)應已足夠了。 重量輕好牽移：台灣的機車密度很高，尤其台北市更是高得驚人，想在台北鬧區停車簡直就是要靠人品才能順利找到車位；若人品不好，就得在機車停車格縫中求生存。

在台灣騎機車的優點簡單就一句話：「省錢又方便！」說走就走、說停就停、能上山下海 光陽many (咦？)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。

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鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統，150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 機車置物箱與踏板空間：對小資女們來說，一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品；而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載，因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。

您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 從Many 110 EV車名來看，消費者可能會認為是光陽機車以現有機種更換動力總成，所推出的電動機車產品。 但事實上看似相同的外觀設計下，Many 110 EV前腳踏為了能容納2顆抽取式電池，以及電池安全與車台剛性，原廠針對車體架構也有不小調整，這使腳踏高度略有增加，並改變騎士坐姿。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

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對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來，若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽，原本化的美美的妝，可能就會很慘烈。 110 視訊報案是由警政署推出的 App，以往的案例最常出現的就是報案者不知道自己的位置而錯失了救援的時機，或是因為當下太害怕而無法描述自身狀況，甚至是沒辦法發… 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。

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記者張振群／攝影光陽Many 110 EV另外一個賣點，就是有效利用車體架構設計，使最重要的車廂得以保留最大空間，不僅能承載更多物品，同時也可裝下3顆備用抽取式電池，使續航力提升到200km遠。 記者張振群／攝影將抽取式電池位置設計在腳踏墊下方，好處是不必再占用空間已經相當有限的車廂，同時也能讓車輛重心更低。 這點在騎乘時特別有感受，因為重量都匯集在下方，不僅變換行進路線時較穩定，過彎也能更容易掌握車身動態。

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不過Many 110 EV因為並非運動取向的車款，所以左、右傾角仍相當有限。 透過影片中可以看到女騎士不斷加速，甚至到後來碰上小塞車，還直接從外側車道往內切，直接出腳踹警車，猶如「GTA遊戲」真實上演。 (圖片來源/ 爆廢公社)雖然國道警察未現場攔阻到該名女騎士，但過程影像資料與車牌號碼皆已完整記錄，將通知車主到案說明，舉發過程中的所有違規行徑並依公共危險罪嫌移送偵辦。

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發表會隔天光陽機車就邀請媒體（包括日本、越南等），搶先在駕訓場地體驗Many 110 EV電動機車。 雖然規模不大且僅有簡易體驗路線，不過還是能先感受Many 110 EV的各方特點，同時對於這款打頭陣的機種也有更多認識。 該名騎士除了未戴好安全帽，還會被開罰「機車上國道、危險駕駛、拒絕攔查」等行為的罰單。 講完了動態騎乘部分，現在來談一下 Many 110 EV 的充電系統。 當然你可能會想說，我幹嘛去月租電池，去拿共享電池就好啦？

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您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 最後在續航力部分，Many 110 EV在時速30公里的狀態下能跑60公里，極速59km/h。 而車內一具不可拆卸的內建 8Ah電池是可以讓抽換電池取下充電時，依舊可以持續行駛的利器之一。

筆者認為是因為 Many 110 EV 目前採用的Biactron動力科技，其直流變頻馬達最高功率僅有 3200W所致，加上為了增加續航力採用並聯供電，這些都難以讓 Many 110 EV 光陽many 能夠達到目前100CC 機車的性能。 由於我們試駕的是 noodoe 智慧儀錶板版本，所以原先指針型的儀表板就變成了數位液晶造型，上方小型液晶螢幕可以顯示 iONEX 電池與核心電池目前的電量比例，而 L 與 R 就代表左方與右方的電池並且採用並聯的方式供電。 車廂馬桶上也因為馬達與傳動系統的體積縮小，使得空間上比汽油版 Many 110 更深、更平整，容積空間也增加達24.7L，輕鬆放置三顆備用 Ionex 電池。 碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。

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根據目前光陽所公布的資訊，符合七期環保法規的新名流 125 有 3 種車型，建議空車價分別為 67,300、69,300 及 76,300 元。 Like 125 則有 2 種車型，建議空車價分別為 72,000 及 79,000 元。 因為抽取式電池設計在前腳踏下方，使腳踏高度略有增加並稍微改變騎士坐姿。 記者張振群／攝影看似與汽油版Many類似的外觀，其實Many 110 EV針對前腳踏設計有不小修改，除可容納2顆抽取式電池外，也必須維護電池安全與車體剛性。

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