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Gogoro 還率先開發 LTE 智慧遠端連網服務,提供 24 小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查;並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式,創下業界先例。 Gogoro 獨家研發「SSmartcore 智駕電控核心」,具備高速運算與可擴充的開放架構,讓新一代智慧電動機車與時俱進,透過雲端隨時更新和擴增 TCS 循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能,越騎越聰明。 自 2021 年前進印度和印尼市場後,Gogoro 於 2022 年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓,皆聯手當地最具影響力的產業龍頭,導入電池交換系統與智慧電動機車,扮演淨零轉型的關鍵推手。

  • 降低門檻永遠是增加銷量的不二法則,電動速克達自不例外。
  • 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌,依據消費者保護法之規定,將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。
  • 雖然原廠的比較貴,但質感跟品質還是比副廠幾百塊的好很多,握把也改原廠CNC矽膠款,跟端子鏡的密合度比較好。
  • 台北市政府今天指出,大巨蛋的防火避難及排煙審查已取得內政部正式認可函。

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Gogoro在2021年持續推出新車款來搶攻市場,除了有更適合都市通勤代步的VIVA MIX車系之外,針對過往銷售主力的Gogoro gogoro 2delightabs 2系列車款更推出配備、動力全面升級的Premium、Delight雙車型。 即時中心/劉書旋報導環保署今(11)日公布「老舊車輛汰舊換新」補助的新模式,未來民眾可將自家的老舊汽機車透過「廢車回收一站通」,取得環保署的「車輛汰舊換新」憑證,並將該憑證透過「車輛汰舊換新抵換媒合平台」抵換給需要碳權的地方政府、各企業部門,取得汰舊換新補助。 S2 擁有全系列最大輸出功率的 7.6KW 水冷馬達,雖然這次與其他系列一樣加入胎壓感測、中柱感測等特色,但為了性能更強勁,輪圈維持在前 14、後 13 吋設定外,維持使用鍊條系統,但出廠時就搭配傳遞動力更直接、更耐用的黃金鍊條。 簡單來說,要騎快、規格要衝頂,選 S2 準沒錯。

當電池殘量只有 1 格時,閒置10秒以上,儀表顯示會自動跳回 RANGE gogoro 2delightabs ( 剩餘電量可行駛里程 )。 行車里程切換鍵短按「行車里程切換鍵」,可依次循環切換儀表板行車里程顯示,依序為 ODO / TRIP / RANGE ( 總里程 / 單次里程 / 剩餘電量可行駛里程 )。 當電池殘量只有 1 格時,閒置10秒以上,儀表顯示會自動跳回 REMAINING(剩餘電量可行駛里程)。

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鎖定年輕族群,標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種,1235mm 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛,高度 745mm 座墊下有兩顆電池,續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質,Stylo 行動沙發搭配後座腳踏,載女友男友都沒問題。 車款亮點:G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達傳動方式,最大輸出功率7.4 kW,Gates 高張力碳纖維複合皮帶。 配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。

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極速與加速能力之測試情境:使用性能提升服務行駛於坡度為零度之平面柏油道路。 另外,若該車款具有競速模式功能 (例:Gogoro S1) 則一併開啟競速模式進行測試。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務,因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議,您應逕洽代購業者,並由代購業者負責處理。 而在售價部分,VIVA Mix BASIC 也是所有雙電池白牌 Gogoro 車種之中最低的,它的未補助建議售價為 59,980 元,搭配南投縣汰舊換新補助,最低可用 35,980 元價格入手。 也就是說,你最低只要花不到三萬六,就可以買一台 125cc 等級動力的電動機車。 VIVA Mix BASIC 在設計上採用了許多與現行機車相同的設計,例如它的 10 吋輪圈規格相當常見,在更換輪胎時可以有更多選擇,也會更便宜;而它採用鏈條傳動,具備更直覺的動力傳遞及高耐用度;車殼也採用耐刮的 PP 材質,不會隨便一個小刮傷就讓你心痛到想要換殼。

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台新銀行將於活動期間後計算已完成登錄之持卡人,依一次付清單筆消費金額達回饋門檻之刷卡交易日排序依序提供刷卡金回饋,限量 500 名,贈完為止,每人限回饋乙次(正附卡合併計算回饋乙次)。 欲參加「台新卡友 購車優惠」(下稱「本活動」)之消費者(下稱「參加人」)於參加之同時,即視為同意接受本注意事項之規範;如不同意本注意事項之全部或一部份,請勿參加本活動。 ※以下門市及服務中心不適用使用本聯名卡刷聯信卡機購車分期 0 利率方案:汐止大同服務中心、馬公同和門市。

gogoro 2delightabs: Gogoro 2 系列 ABS 購車享 $3,000 購車金  再享首年月付 $499 騎到飽

除了購車優惠外,Gogoro再加碼一年騎到飽資費優惠,只需月付NT$499,就可享有12個月騎到飽。 今年 1~8 月燃油機車銷售量與去年同期相比下滑 2.4%,反觀電動機車的銷售數量逆勢成長 11.4%2,顯示電動機車的黃金年代已經到來。 而 Gogoro 自今年 7 月推出全新 Gogoro Delight 後,成功吸引更多年輕族群,統計資料顯示,在購買 Gogoro 智慧電動機車的車主中,25 歲以下的年輕族群比例,相較全新 Gogoro Delight 上市前大幅成長 38%3,代表年輕族群對智慧電動機車的高度支持。

由於代購服務係由代購業者依照您的指示,在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品,代購業者並非代購商品之出賣人,因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁,並非您當初指定委託代購之商品網頁,您才可以向代購業者要求辦理退貨退款,除此之外,您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購,不適用中華民國消費者保護法之規定(但代購服務本身,仍適用中華民國消費者保護法之規定)。 關於退貨退款方式及條件,依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 gogoro 2delightabs 未符合該等規定,代購業者得拒絕接受您的退貨退款要求。

gogoro 2delightabs: Gogoro 2 Delight / 2S 車身細節現場看,Gogoro S2、 Gogoro 2 Plus、 Gogoro 2 規格總整理

啟動鍵可使電動機車進入馬達待命狀態或是關閉馬達。 顯示目前車速馬達關閉時不顯示數字,馬達待命且靜止時顯示「0」。 時鐘顯示現在時間,且會在每次電池交換時自動校正。 行車里程顯示可切換顯示 ODO / TRIP / RANGE ( 總里程 / 單次里程 / 剩餘電量可行駛里程 )。 超車燈鍵按下可切換為遠光燈,放開切換回近光燈。

再按一次任意左 / 右方向燈鍵,可關閉方向燈。 於已解鎖狀態,且馬達尚未啟動時,當馬達啟動時,按下「競速模式鍵」後,進入競速模式。 電能回充開關當馬達啟動時,此按鍵可以開啟或關閉電能回充功能。 REGEN當電能回充開啟時,儀表板的 REGEN 圖示會亮起。 當車輛選配胎內式胎壓偵測器 且車輛靜止時,可再按行車里程切換鍵,切換至 F –,r –,待行駛一段距離後便可於儀表板看到實際偵測之胎壓,如F 36,r 40,單位為 psi。

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任何於本網站所提及之效能數據、測試結果或騎乘距離等,均可能因其他因素之影響而造成結果有所差異。 平穩安靜但扭力十足的 Gogoro 2 Premium,搭配 Gogoro iQ System 智慧系統不斷推進使用者體驗,用你最愛的方式,滿足所有你在乎的騎乘需求。 新加坡:不僅與東南亞汽車產業領頭羊 Jardine Cycle & Carriage 合作推動沙盒試點計畫,更協助制定新加坡陸路交通管理局的電動車能源補充技術參考標準 。 GoShare移動共享服務總用戶數超越180萬,超過7000輛共享機車創造2600萬騎乘次數,騎乘總里程數超過3500萬公里。 Gogoro在台創立十年有成,2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸,更是睽違 17 年,再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。

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如果你不考慮 ABS,那麼兩款車型完全可以照外型喜好來挑選。 「$3,000 原廠配件折扣金」將以直接登錄於 Gogoro 服務中心系統之方式發放,「$3,000 原廠配件折扣金」登錄於 Gogoro 服務中心系統後,參加人可至 Gogoro 服務中心消費折抵使用(但無法於網路商店或是無提供保養維修服務之門市使用)。 「$3,000 原廠配件折扣金」僅限購車完成後,購買原廠配件之單次交易結帳時使用,且不提供找零。

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但若我們將操駕性納入考量,把試乘情境從直線拉到繁忙的市區道路以及山路彎道範疇,此時 Delight 的差異性方才被凸顯出來,相較於 Gogoro 2 Plus,Delight 在彎道上的重心可以更容易的被移動,對於逆操舵的反應也更靈敏了一些。 對比之前的加速穩定感,Delight 其實是一款整體穩定,但在設定上更適合騎士在市區操駕的車款。 而隨著輪徑變小、輪圈重量更輕的設定,或許有意無意也帶來了些許加速上的增益效果,但這就不確定是真的有所差異抑或是心理因素了,至少就官方數據來看,Gogoro 2 DeLight 加速性能與 Gogoro 2/Gogoro 2 Plus 是沒有差異的。 本文的主角 Gogoro 2 Delight 是一台售價介於 Gogoro 2 Plus 與 Gogoro 2 Deluxe 之間的車款,基本可視為 Plus 的女性向升級版,或者也可說是小輪徑的 Deluxe 版,扣除補助後價格最低為 49,800 元起。 相較於 Gogoro 2 車系其他車款,特點在於縮減了輪徑,輪圈尺寸由原本的 14 吋縮減為 12 吋。 Gogoro/Gogoro Network 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本專案及本專案活動辦法內容及細節之權利,無須另行通知;Gogoro/Gogoro Network 對本專案及本專案活動辦法擁有最終解釋權。

近來有網友好奇「有沒有人公司尾牙抽到的大獎不是正品呢?」掀起許多討論。 【記者卓羽榛台北報導】臺北市政府今日舉辦「111年度優良旅館業及其從業人員表揚」 頒獎儀式,由市長蔣萬安於市政會議上進行頒獎,特別感謝臺北市旅館業者在疫情期間堅守岡位,全力配合本府的政策。 台北市政府今天指出,大巨蛋的防火避難及排煙審查已取得內政部正式認可函。 gogoro 2delightabs 台北市副市長李四川說,盼4月完成工程,預估7月申請使用執照,年底前試營運,運動場原則規劃容納1萬人;下周擬邀請台北市長蔣萬安到大巨蛋基地現場巡查,一定會嚴格要求及督導大巨蛋。 民視新聞/陳俐臻、謝耀德 高雄市報導高雄美濃的白玉蘿蔔遠近馳名,美濃區農會總幹事鍾清輝9日在臉書公告,表示美濃捷足先登了,白玉蘿蔔是美濃農會依法註冊的商標,其他農會未經授權,請勿任意使用,對於日前芬園農會才使用白玉蘿蔔辦免費拔蘿蔔活動,芬園農會總幹事表示,如果有侵權會再加以調整。 GoStation 電池交換站遍佈全台 gogoro 2delightabs 313 個行政區,鄉鎮市行政區覆蓋率達 85%,Powered by Gogoro Network 騎士壯遊全台暢行無阻。

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部分車主認為這樣的配置大大提升了實用性,且在長時間騎乘、或雙人騎乘的狀況下也不會感到不適。 全新的7kW馬達和12吋輕量化鋁圈,在市區通勤的表現很不錯,特別是在起步加速那一刻的扭力表現,強大的電機扭力會讓人有種上癮的感覺,這種在紅綠燈之間油門一敗的感受,可以替每天無趣的通勤生活中加入一絲絲的小樂趣。 以Gogoro 2 Premium、Delight本次在動力、配備和外觀上的更新讓兩款新車跳脫過往比較入門的車款形象,往Gogoro 1那種高質感的定位靠攏,特別是Premium的霧面烤漆,筆者個人覺得非常酷又低調。 Gogoro本次更新當中也將中柱加入跟側柱同樣的斷電功能,再立起中柱之後就能確保車輛進入斷電的狀態,對於常在擁擠市區停車的使用者來說,這項小更新是一個非常實用的功能。 Gogoro 2 Delight則是走比較奢華的設計,全車都以亮晶晶的視覺呈現,車身大量採用鍍鉻件和亮面的烤漆,點綴出更有活力的青春形象。

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當環境光照不足(例如夜間或隧道內)時自動開啟頭燈,光照充足時關閉。 維修指示系統異常或到達保養里程時會點亮,提醒車主進廠檢修。 燈光系統故障警告燈光故障或異常時會點亮,提醒車主進廠檢修。 系統溫度保護若動力系統或電池溫度升高至保護點時會點亮,此時Smartscooter 智慧電動機車也會自動降低動力輸出或斷電。

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欲參加「36 期 0 利率」專案(下稱「本專案」)之消費者(須非法人或相關團體,下稱「參加人」)於參加之同時,即視為同意接受本注意事項之規範;如不同意本注意事項之全部或一部份,請勿參加本專案。 參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用。 交車後騎乘里程 4,000 公里內(不包含滿 4,000 公里之建議保養內容)或 交車後 6 個月內(不包含期滿第 6 個月後之建議保養內容)(以先到者為準)所涵蓋建議保養項目之工資與零配件費用,可依「$1,000 Gogoro 原廠折抵金 」於結帳時全數折抵。 除中華電信「中華電信 x Gogoro 騎好無比購車方案」、遠傳電信「遠傳超級騎機方案獨享」車價折扣相關之專案外,本專案不得與其他車價折扣併同使用。 Gogoro 享有決定本專案是否得與 Gogoro 之其他活動併同使用之權利。 欲參加「零頭款、零資費、零利率、零保養」(下稱「本專案」)之參加人(下稱「參加人」)於參加之同時,即視為同意接受本注意事項之規範;如不同意本注意事項之全部或一部份,請勿參加本專案。

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欲參加「舊換新 立即折」之消費者(下稱「參加人」)於參加之同時,即視為同意接受本注意事項之規範;如不同意本注意事項之全部或一部份,請勿參加本專案。 多花點錢就多一份安全,有時意外傷害的大小就是一丁點的差距而已。 前輪245mm的大碟盤(後輪180mm)加上對向四活塞卡鉗,比同級車規格都來得好,相對也提供更佳的制動力。 食指部分的倒車鍵很可惜不會因為按久增加倒車力道(像汽車油門一樣),可能是安全考量怕衝太快吧,但是這樣實用性就不高,煞車拉桿為不可調,但夠長造型貼合又好拉,烤漆質感也好。

gogoro 2delightabs: 機車風格,由你決定:顏色、音效、頭燈、車廂、效能

S2 ABS還採用雙槍式前後避震,阻尼與預載均可調,可以依照車主的體重和騎乘習慣調整到最佳配置,實際感受,我覺得S2 ABS騎起來頗軟Q,回彈反應也不錯,撞坑洞也感覺車體組裝的扎實度佳。 我覺得整車外觀最欠改的就是後照鏡了,傳統式的後照鏡帥度不夠,還是有買菜車感,直上原廠的手把端子鏡才能讓車子線條更利落、Man度提升! 雖然原廠的比較貴,但質感跟品質還是比副廠幾百塊的好很多,握把也改原廠CNC矽膠款,跟端子鏡的密合度比較好。 車身線條很簡單俐落,整合性也好,對比其他市售速克達都喜歡很多無意義的線條肌肉,我反而覺得這樣設計比較耐看,不容易過氣。

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Gogoro 以快速的換電方式,搭配在城市中密布的換電站,讓騎士可自在穿梭四處。 除了 Gogoro 外,宏佳騰、PGO、YAMAHA、台鈴…等,越來越多品牌加入 Gogoro 換電系統行列,推出各式樣貌不同,但都有著安靜、好騎與低街邊汙染的特色。 Gogoro 將於指定電動機車交車後次月底發放已交車訂單之「$3,000 原廠配件折扣金」,並將發送簡訊通知參加人。 「$3,000 原廠配件折扣金」限於 Gogoro 以簡訊或任何方式通知後 180 天(含)內使用完畢,屆期自動失效。 「$1,000 Gogoro 原廠折抵金 」將以直接登錄於 Gogoro 服務中心系統之方式發放,「$1,000 Gogoro 原廠折抵金 」登錄於 Gogoro 服務中心系統後,參加人可至 Gogoro 服務中心消費折抵使用(但無法於網路商店)。 「$1,000 Gogoro 原廠折抵金 」僅限購車完成後,購買原廠零配件、工資之交易結帳時使用,且不提供找零。

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倒車電子油門當馬達啟動時,以食指按住即會倒退,警示燈會閃爍並發出提示音效。 這是適合大眾需求的電動速克達,競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸,傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組,騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達,輸出功率 7.0kw,單次續航力約 170km,實用性十足。 再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。

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