被稱為CS的這台車,搭乘了單缸Dohc水冷250cc的引擎同年,日本第一台大量生產的皮帶傳動車”KZ440LTD”,在美國上市.這又是一個川崎”勇於擁抱挑戰”的精神表現.同年,KDX200上市.這款新的耐力越野車種,搭配了單缸氣冷引擎,並且使用了最新的KIPS排汽裝置。 同時,GPz400R,GPx1000RX,GPz600R,GPz250R,及整流罩版本的FX400R均上市,成了一個完整的超級運動車種的產品陣線。 到了1978年,永豐發覺市場逐漸轉向野狼那種較現代(現代是個相對名詞)設計的外型,卻得不到日本川崎提供新車種,因為1980年代左右,百吉發剛結束代理Baja,也轉向代理日本川崎,因此新款車如銀座、銀王、銀駝,都是由百吉發生產,所以永豐只好自行改良,繼續生產掛有自己品牌的B1。 此時的B1油箱是三角橡皮,翅膀從掛Kawasaki的「川崎翅」變成Yuen-foong「永豐翅」、橢圓形後燈,零件也多半為自行生產的,這個時期算是第三期的B1。 1.您所退回的商品必須保持商品本體、附件、內外包裝、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有隨附文件或資料的完整性,切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒,退回商品無法回復原狀者,恐將影響退貨權益或需負擔部分費用。 因商品封條為一次性包裝,商品退貨時必須回復原狀,亦即必須回復至您收到商品時的原始狀態,且會視回收的商品狀態另外酌收額外的整新費用,請您務必確認有購買需求後再行拆封。 如果你今天追求的不是最運動化,而是最潮流的車款,那SYM靈獸系列的鳳凰FNX BT將是你的不二之選! 外型融合歐風時尚與東方文化,同時具備整合式LED頭尾燈、三零科技、側柱熄火、光感應儀錶等配備,不僅通勤時帥氣,每公升51.4公里的油耗表現也是同級中的佼佼者。 川崎機車125: 排氣量搜尋 同年,ZX-9R上市.這款超級運動車款,搭配了鋁合金的車台。 1984年,川崎的第一台V型汽缸750cc的美式車種 Vulcan 750上市。 Meihatsu 125豪華版在1956年首次登場.隔年,KB-5的改款”KB-5A”開始生產.從此之後,川崎的商標開始出現在引擎的側蓋上. 飛機工程師從1949年開始研發川崎引擎,到了1952年,由川崎機械工業(川崎航空的前身)完成了”川崎引擎一號”的機車引擎.而到了1953年,開始量產.這顆四行程單缸的OHV 148…