今日台鐵事故10大著數

臺鐵局於1990年代之後的營運狀況已經處於嚴重虧損，至2000年已經累積負債至將近新臺幣千億元。 有鑑於臺鐵局的公法人身分長期限制其經營上的彈性，1990年代末期各項改善方案提出包含車路分離、民營化、公司化等方案。 交通部於2002年9月成立「臺鐵民營化專案推動小組」，隨民營化的政策轉變為國營公司化，於2003年又更名為「臺鐵公司化專案推動小組」。 今日台鐵事故 4月中宣佈將在五一勞動節連假時發起集體休假的抗爭活動，隨後交通部與臺鐵提出5月1日類火車替代方案、當日票券退票免手續費、宣佈該日的表定列車全部停駛。 （中央社記者程啟峰高雄10日電）台鐵1列區間車今天行經高雄市屏山巷平交道時與1輛聯結車相撞，造成列車司機及3名乘客受傷送醫，列車車頭面目全非，3節車廂出軌，現場雙向無法通車，肇事原因調查中。 7月9日，臺中開往高雄11次對號特快車在縱貫線民雄站南方撞上闖越平交道的嘉義客運北港開往嘉義班車，造成嘉義客運車上48死28傷，火車司機輕傷，此事件為2021年太魯閣事故發生前台灣鐵道史上死傷最嚴重的事故。

• 小S徐熙娣時常在社群上分享生活，她日前貼出一張照片，表示：「跟姐妹3天2夜的旅行，吃到了飛機餐、住到了可愛的飯店！心情真好。」讓粉絲紛紛表達羨慕，不過她再次發文說明「旅行真相」，直呼沒想到大家替她去旅遊感到開心，自責地說「熙娣愧疚」，真相一出也讓粉絲留言大喊：「妳這個騙～子。」小S則以哭臉回覆。
• 4月3日，正當清明節連續假期的返鄉高峰期，一列由高雄發車的1012次自強號，在18時49分行經臺中縣烏日鄉（今臺中市烏日區）學田路平交道（今新烏日站南方）時，撞上一輛卡在平交道上動彈不得的砂石車，造成砂石車司機和列車隨車機務員2人死亡，60餘人輕重傷，事故後EM209報廢除籍。
• 涉及事故的吳姓聯結車司機向警方供稱，當時開車要過平交道突然拋錨熄火，車尾卡在鐵軌動彈不得，下車查看來不及按平交道的警示鈴，列車就迎頭撞上，所幸他及時閃避，沒有受傷，但車頭及車尾等處有受損。
• 台鐵汐科-板橋完成電車線系統更換 維修更新年省逾7000萬 台鐵為提升電車線系統，將大台北路段的懸垂式電車線系統改為導電軌系統，今日完成最後6米導電軌貫通。

(記者黃秀麗新北報導)新北市教育局12月22、23日首次以虛實整合方式辦理學習共同體跨縣市市級公開課，今日在莊敬工家實體進行戲劇、舞蹈、英文、農科、餐飲以及美容等6堂專業的公開課，也是首次高職… 復星醫藥（2196.HK）今（21）傍晚透過聲明表示，未來訂單都是可以換成BNT次世代雙價疫苗。 指揮中心深夜也回應，雖然過去曾詢問是否可將疫苗轉換為次世代疫苗，但當時復星公司回覆無此彈性，「今日對於這… 民進黨北北基桃4位市長候選人今（8）日再度合體，端出共同政見，宣布將推動每月新台幣1200元的「首都通」交通月票，除雙北捷運與聯營、市區公車，還將納入台鐵、國道客運、機捷、公共自行車等運具，範圍也從雙北擴及至基隆市、桃園市。

今日台鐵事故: 規模5.2地震亂台鐵行車！台東、屏東路段降速慢行　列車延誤

台鐵今天宣布，因應民國112年元旦連假旅運需求，再加開14列次對號列車及4列次區間快車，12月24日起開放訂購車票。 隨著疫情的緩解，許多國人也漸漸開始恢復出國觀光、出差等次數，但最怕就是在機場才發現旅程會出問題，就有一名網友分享，她在機場櫃檯報到才發現，老公的護照因未滿6個月，不能進入行程中的國家，所幸經由一番波折… 勞動部長許銘春21日下午在行政院南部聯合服務中心出席「企業創新專題講座」時接受媒體聯訪表示，面對產業轉型及人才需求，勞動部提出多項就業媒合專案及友善職場措施，助解決問題。 （路透華盛頓21日電）美國國務卿布林肯（Antony Blinken）今天發表聲明指出，美國將向烏克蘭提供價值18.5億美元（約新台幣567億元）的額外軍事援助，包括愛國者防空系統。 小S徐熙娣時常在社群上分享生活，她日前貼出一張照片，表示：「跟姐妹3天2夜的旅行，吃到了飛機餐、住到了可愛的飯店！心情真好。」讓粉絲紛紛表達羨慕，不過她再次發文說明「旅行真相」，直呼沒想到大家替她去旅遊感到開心，自責地說「熙娣愧疚」，真相一出也讓粉絲留言大喊：「妳這個騙～子。」小S則以哭臉回覆。

此次事故也成為臺鐵日後宣導「不要在鐵路上堆疊石頭」的濫觴及案例。 下表列1910年代之後，造成「死亡人數3人以上；死亡、受傷人數在10人以上；受傷人數在15人以上」需陳報上級機關（現為交通部路政司、交通部鐵道局）或由國家運輸安全調查委員會調查之重大鐵路交通事故。 清明節連續假期第一天，台鐵408次太魯閣號在花蓮清水隧道發生出軌事故，前面幾節車廂卡在隧道內，車廂嚴重變形，已造成54人死亡、156人受傷， … 消防局表示，接獲竹中火車站站長通報，火車站附近500公尺處鐵軌，發生列車撞擊一機車騎士事故，因此立即派遣2車4人前往搶救，抵達時現場時，機車騎士倒臥軌道邊坡，已明顯死亡，事故原因還有待進一步調查。

今日台鐵事故: 高虹安涉貪再約談3助理 調查局最快待高就任後移送全案

9月26日，181B次普通車(本務S209)在東港線鎮安—東港間因台汽客運國光號MCI大客車疑似闖越平交道，造成衝撞，共5人死亡30人受傷。 1月26日，北迴線南下135次對號特快車於宜蘭縣南澳鄉的南澳隧道內，因乘客放置炸藥自殺，造成最後一節車廂（35SPK32710）爆炸，斷成兩截，共4人死亡。 4月21日，南下33次觀光號於彰化縣大村車站南方過溝平交道，撞上闖越平交道之彰化客運大村國中學生專車，共41人死亡，41人輕重傷。 9月18日，縱貫線二水—林內間南二水號誌站，69次列車冒進號誌邊撞616次貨物列車，共1人死亡，34人受傷。 9月29日，公路局班車行經板橋站北方平交道，因看柵工疏失未放柵欄，遭4807次貨物列車衝撞，共1人死亡，20逾人受傷。

台鐵局表示，截至上午9點，累計完成10萬3714筆訂單，訂出16萬7… 高雄科技大學海洋休閒管理系今天上午到茄萣區情人碼頭辦理水上活動相關課程，因天候不佳，加上風浪太大，一度造成數十名學生落海… 立法院交通委員會今（14）日審查鐵道局預算，遭藍綠立委批評，台鐵大小事故不斷，不少都是因為鐵道局施工意外導致，從鐵道局成立至今僅短短4年，但鐵路行車事故就有64件，痛批鐵道局「到底專業在哪？」，對此，… 考量此傾斜式列車ATP已可有效限制司機員不當超速，因此普悠瑪事故後，台鐵於傾斜式列車加派機車助理以協助注意車速的暫行措施將同步取消，恢復原有的單人乘務。 除傾斜式列車外，台鐵其他各型列車也正安裝限速備援系統，後續將於各型列車完成安裝、測試及IV&V驗證後，再依序啟用限速備援系統。

今日台鐵事故: 花蓮地方法院針對台鐵0402太魯閣號事故案 今日進行最後一次辯論庭 台鐵太魯閣事故罹難者傢屬持洋桔梗齣庭 檢方怒斥李義祥「擺爛」 – 社會 – – 趣味新聞網

車站月台與近年引進之新型列車高度落差，造成行動不便者上下車困難，台鐵局採用車站月台增高工程與列車無階化方式改善。 另部分車站月台，因長度不足，致長編組列車停靠时出现旅客下車無月台可走的情況，台鐵局近期已陸續辦理增長工作，以符合新型列車之編組長度。 台鐵局規劃引進E500型電力機車，預計將主要牽引莒光號客車、復興號列車之E200－E400型電力機車汰換，也將替換推拉式自強號前後兩端機車頭（E1000型電力機車），而原推拉式自強號之1000型、2000型客車車廂，將陸續進廠改造電力系統，以相容E500型規格。 臺鐵局的創建，可追溯至臺灣清治時期的1887年由時任臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之直接前身，為臺灣日治時期的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。 其徽章於1950年代啟用，是由沿用鐵道部原徽章所改造，代表臺灣的俗體字「台」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。 第1階段，18列普悠瑪號以及7列太魯閣號已完成ATP限速備援系統，屆時列車ATP故障或關閉，列車速限將限制在60公里以下，明天起將正式啟用，配合ATP速限備援系統啟用，明天起普悠瑪號和太魯閣號雙人乘務將正式取消，屆時將可增加70到80人次的駕駛可調度，駕駛人力將更為充裕。

當下在月台還有其他旅客，目擊這一幕真的是嚇壞了，倒退了好幾步，趕緊通報台鐵人員與救護人員到場，台鐵局說明當時列車因為是進站，速度比較慢，發生碰撞事故後，大約半小時將女子被救起，初步檢查，她身上沒有明顯骨折，意識清楚，表示自己肢體疼痛，雙膝都有擦挫傷流血，緊急被送往台大醫院急救。 而女子落軌時，她的包包和手機都還擺在月台上，不明原因突然摔了下去，到底是什麼原因導致，仍有待鐵路警察後續調查才能釐清。 台南永康大橋車站22日晚間9時許傳出列車傷亡事故，台鐵3266次區間車進站時，撞擊一名落軌女子。 台南市消防局據報，馬上出動大橋特搜分隊救護人員前往搶救，第一時間在月台上為傷者進行救護，將人送往永康奇美醫院。

今日台鐵事故: 野生「台灣超大咖天后」紐約0偽裝看球賽！

中央流行疫情指揮中心今（22）日宣布有本土確診19798例，境外移入93例，總共19891例確診（包含41例死亡）。 全台灣至少三分之二的人口，平時溝通、通訊都仰賴「LINE」，近日LINE宣布新的一年將有服務新異動，就是「LINE HUB」功能將要退場啦… 這些關鍵字是指人們在Google上搜尋的關鍵字，比較時間為 2022年1月～… 屏東一名52歲男子「沒有發生任何碰撞」就在腹股溝處，出現常見於新生兒的「腹股溝瘀青（stabler’s sign）」，… 今日台鐵事故 苗栗老人看診免掛號費、北北基桃交通月票1280元、基隆送年輕人5萬輛Gogoro電動機車，各地方大選選前支票滿天飛，… 〈火車迎頭撞、一死廿八傷 大霧瀰漫視線不清、新營後壁間昨慘禍〉，《中國時報》，1978年11月11日，3版。

而文章一貼在臉書社團「路上觀察學院」，也引來海量網友紛紛神回：「撞上去立馬變藍寶堅尼」、「神A表示，當時我害怕極了」、「日系和牛車VS台灣乳牛群」、「真牛逼」、「怎麼沒有上去騙幾罐林鳳營」、「馬英九來還牛了」、也有網友認真科普，表示地點在台南的鐵線橋附近。 花蓮地院今天續開審理庭，審理李義祥、華文好二人過失緻死、肇事逃逸等部分，兩人都透過律師進行答辯。 檢方認為被告二人都已經在工程界工作多年，具有相當的智識跟經驗，希望變更起訴罪名為未必故意的殺人罪。 罹難者傢屬透過律師當庭播放49名死者照片，透過照片陳述傢屬心中想說的話，希望能透過最後一次審理程序庭講說傢屬心中的遺憾與悲痛，更希望相關單位能深刻檢討，別讓任何一位民眾再度搭上死亡列車。

今日台鐵事故: 台南新營暗夜火警！溫室全面燃燒　蘭花園「花全被燒毀」

台鐵在李姓員警尚未出殯時，辦理該事件有功人員表揚大會，造成社會大眾群情激憤，認為不尊重因公殉職的李姓員警。 台灣鐵路工會（企業工會）不滿交通部日前公告有關台鐵公司化其中一項子法，要求撤回，且不排除十天春節連假將要罷工；交通部晚間發布新聞稿，表示將加強協商溝通。 台鐵太魯閣號408車次在4月2日發生列車出軌重大事故，釀成50人死亡、210人輕重傷悲劇。 距離普悠瑪在宜蘭縣內翻覆，造成18人死亡、215人輕重傷的意外僅過去3年，回顧台鐵史上最慘重的列車事故，其實還有一起73年前的「新店溪橋火燒車」案件，當時4節車廂被完全燒毀，造成死亡及推定死亡（失蹤無下文）的人數更多達64人。 7月20日，上午9時5分許，1009次南下自強號列車行經縱貫線鶯歌鎮（今鶯歌區）東鶯里平交道時撞上一部滿載Ｈ型鋼樑拖板車，導致本務機E1013端面嚴重受損，而鋼樑掃斷兩根高壓電桿，並波及鐵路旁民宅、汽車；拖板車司機死亡、列車乘客共16人輕重傷。 12月20日，北上1020次EMU300（EMU306）自強號於路竹—大湖間西部幹線K374＋410公尺處，因遊覽車欲載客進入大仁路平交道旁巷道內之飼料工廠，在平交道倒車，造成衝撞，導致遊覽車起火燃燒，自強號列車車廂損毀，電車線桿斷損，自強號旅客7人受傷，遊覽車乘客25人死亡、27人輕重傷。

不過，台鐵產工與台鐵企工兩大工會對於中央急切為台鐵改革的效果也打上問號。 針對台鐵工會認為，交通部先前承諾，台鐵公司化子法須與工會達成共識再公告，交通部表示，交通部與台鐵、台鐵工會的立場與目標都是相同的，共同努力台鐵公司化的永續經營及保障員工權益，後續在協商程序加強連繫與溝通，讓工會意見充分表達與討論，縮小雙方認知差距，儘速共同完成台鐵公司化相關子法草案協商。 交通部表示，考量儘速完成子法訂定，相關預告程序及整體作業須依規劃進行，但台鐵工會於台鐵協商會議中所提意見，已請台鐵併與預告期間意見整理後提送交通部，交通部將安排台鐵工會就所提意見於台鐵公司推動會報進行討論。 今日台鐵事故 台鐵工會認為，台鐵公司化母法中有關車輛維修費用是由交通部編列預算，但日前公告的子法卻是台鐵要負擔第1及第2級的保養，估計新台幣21億元，第3及第4級也大約相同費用才是交通部支應，台鐵工會無法接受。 台鐵表示，這起車禍造成列車駕駛及3名乘客受傷送醫，同車約100人由台鐵楠梓站安排公路車輛接駁至楠梓站轉乘捷運，於下午2時5分已全數接駁完畢。

今日台鐵事故: 台東外海規模5.2地震 台鐵台東、屏東3路段延誤

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