spacexnasa7大優點
2019年2月，SpaceX獲得價值2.97億美元的美國空軍國家安全合約，包含AFSPC-44、NROL-87和NROL-85三次任務。 2017年3月，SpaceX贏下第三顆GPS Block III衛星的發射合約，價值9650萬美元。 次年3月，SpaceX再次獲得三顆GPS Block III衛星的發射合約，價值2.9億美元。
- 其噴嘴採用高強度鈮合金製成，燃燒室和噴嘴喉部依靠燒蝕冷卻，其餘部分則依靠輻射冷卻。
- 2017年，國際宇航大會在澳洲阿得雷德舉行，馬斯克在會上宣布，SpaceX計劃建造大型太空船前往火星。
- 2015年12月21日，SpaceX首次成功將軌道節火箭降落在著陸場。
- SpaceX認為完全自動駕駛的載人天龍號太空船是最安全的載人飛船系統之一，載人天龍號太空船能給NASA節約資金。
- 2017年7月，公司再獲得3.5億美元投資，估值漲至210億美元。
2009年，SpaceX成功使用液體燃料火箭將商業衛星運送至軌道。 2015年，獵鷹9號運載火箭第一節成功在著陸場上著陸，是人類第一次成功回收軌道級運載火箭。 如今，SpaceX已具備發射、陸地回收、海上回收、重複使用運載火箭的能力，並且能夠發射載人飛船入軌。 2017年，國際宇航大會在澳洲阿得雷德舉行，馬斯克在會上宣布，SpaceX計劃建造大型太空船前往火星。
spacexnasa: 獵鷹系列運載火箭
SpaceX還計劃於2019年由39A發射台向國際太空站發射第一艘載人天龍號太空船。 SpaceX正在開發超重型發射系統，名為SpaceX星艦。 飛船環繞地球飛行兩周後成功著陸，完成了所有任務目標。 spacexnasa spacexnasa 2012年，天龍號太空船成功與國際太空站對接，成為世界上第一個運送貨物至國際太空站的商業太空船，並開始定期對國際太空站進行補給。 SpaceX的主要目標是開發一種可重複使用發射系統技術研發項目，計劃包括兩個方面：用於低空低速垂直起降測試的蚱蜢火箭、用於高空高速著陸測試的獵鷹9號運載火箭。
2013年，獵鷹9號升級至1.1版，2015年升級至全推力版。 》報導宣稱，SpaceX在發射了星鏈計劃的最初60顆衛星後獲得10.22億美元投資。 截至2019年5月31日，SpaceX估值漲至333億美元。 2017年，SpaceX獲得45%的全球商業發射合約。
spacexnasa: 太空船和航太技術
2014年，NASA提出了第二階段合約（也稱為CRS2），於2016年1月授予SpaceX，合約要求後者從2019年至2024年間進行貨運任務。 梅林火箭引擎裝備在兩大發射載具：2010年6月首飛的獵鷹9號運載火箭和2018年2月首飛的獵鷹重型運載火箭。 除此之外，SpaceX還生產運載貨物的加壓太空船天龍號太空船以及具有載人能力的天龍號太空船2號，後者自2014年起開始進行設計審核及飛行測試。 2021年9月14日，美國國家航空暨太空總署宣布與SpaceX簽訂合約，讓該公司的的獵鷹重型運載火箭將GOES-U氣象衛星送入地球同步軌道。 SpaceX所有的火箭引擎都在火箭引擎試車台進行測試，2013至2014年，蚱蜢火箭1.0版在麥格雷戈進行低速低空垂直起降飛行測試。 2019年，星艦測試艦計劃於德克薩斯州布朗斯維爾的太空探索科技公司南德克薩斯發射場開展低空低速垂直起降測試，發射場目前仍在施工。
2015年，聯合發射聯盟預計國內軍事發射合約數量將銳減，並表示如果不能贏得商業衛星發射合約，公司將破產。 為了達成這一目的，聯合發射聯盟宣布進行大規模重構生產過程和人員結構，將發射成本減半。 2015年，搭載深空氣象觀測衛星的獵鷹9號運載火箭成功發射。 2019年6月25日，太空測試計畫2隨重型獵鷹運載火箭發射升空。 ）用於極地軌道發射任務，能發射獵鷹9號火箭和獵鷹重型火箭，但不能發射至角度較低的軌道。 毗鄰的4W號航太發射複合體則改造為4號著陸場，2018年10月，獵鷹9號第一節火箭成功在此著陸。
spacexnasa: 发射统计
SpaceX認為完全自動駕駛的載人天龍號太空船是最安全的載人飛船系統之一，載人天龍號太空船能給NASA節約資金。 截至2012年5月，SpaceX在企業運作前十年內獲得總投資約10億美元。 其中，私人股權投資2億美元，馬斯克投資約1億美元，其他投資者共投資約1億美元。 2018年3月，SpaceX共簽署100份發射任務合約，每一份合約都會在簽署同時支付款項。
2017年1月，第二座衛星廠房落成，面積為40,625平方英尺（3,774.2平方公尺），是衛星的研究開發實驗室。 2016年7月，SpaceX獲得了面積約8,000平方英尺（740平方公尺）的創意空間，位於加利福尼亞州歐文，將專門用於研究衛星通訊。 與典型航太行業不同，SpaceX高度垂直整合其火箭和火箭引擎的生產，在霍桑生產車間內自行生產火箭引擎、發射載具、飛船、航空電子系統及各種軟體。 儘管如此，SpaceX仍擁有超過3000名供應商，其中約1100名每周運送零部件至SpaceX。 ，它計劃生產超過100萬座固定式地面衛星通訊站與星鏈系統進行通訊。 2019年5月，SpaceX由佛羅里達州卡納維爾角發射第一批60顆星鏈衛星。
spacexnasa: 美國國防合約
表示，馬斯克計算了生產火箭的原材料價格，發現僅是當時火箭售價的3%。 如果重複利用這些火箭，通過垂直整合，自行生產85%的發射設備及軟體模組，SpaceX能將火箭發射價格降至十分之一且仍擁有70%毛利率。 同樣在2014年，SpaceX的發射能力和發射價格開始影響美國軍用荷載發射市場。 將近十年以來，美國發射服務商聯合發射聯盟壟斷了軍事發射市場。
儘管這次事故並不算發射失敗，但為了研究事故原因，公司還是陷入了四個月的停滯，2017年1月，SpaceX重新開始進行發射。 2015年5月，美國空軍宣布獵鷹9號火箭1.1版獲得國家安全太空發射認證，SpaceX能夠為美國空軍發射國家安全級機密荷載。 這項決定打破了2006年以來聯合發射聯盟對美國空軍機密荷載的發射壟斷。 任務中，天龍號太空船成功與國際太空站對接，是第一個達成這項成就的私人太空船。 2015年1月，SpaceX宣布它將開始生產衛星、進入全球衛星網際網路行業。 第一座衛星廠房位於華盛頓州雷德蒙德，面積約30,000平方英尺（2,800平方公尺）。
spacexnasa: 開發和測試設施
公司營運著一個測試場和三個發射場，並且仍在建設一個新的發射場。 spacexnasa SpaceX還在雷德蒙德、德克薩斯州、維吉尼亞州以及華盛頓特區設立了地區辦公室。 曾表示，馬斯克認為最遲2035年會有數千枚火箭運送100萬人類至火星，建立一個自給自足的人類殖民地。
2013年9月、CASSIOPE任務中，獵鷹9號運載火箭從范登堡空軍基地的SpaceX西海岸發射設施升空。 除了常規測試以外，每次任務結束後，回收的天龍號太空船都會被運至麥格雷戈排淨燃油、清潔、翻新，為下一次任務做準備。 spacexnasa SpaceX的總部位於加利福尼亞州霍桑，總部同時也用作生產車間。
spacexnasa: spacexnasa
2014年9月，NASA宣布資助SpaceX和波音兩家公司開發載人太空飛行系統，用於運送美國太空人前往國際太空站。 2017年，SpaceX獲得26億美元經費設計並測試天龍號太空船2號。 合約要求至少進行一次載人飛行，至少搭載一名NASA太空人。 一旦載人天龍號太空船獲得NASA認證，SpaceX將進行至少兩次、至多六次太空站載人飛行任務。 2017年初，NASA授予SpaceX額外四次太空站載人往返任務。
2019年1月23日，SpaceX發言人表示，南德克薩斯發射場颳起大風，吹倒了測試艦的鼻錐，需要將測試延遲數周來進行修復。 最終，公司決定摒棄第一艘測試艦的鼻錐，因為在低速測試中鼻錐不發揮作用。 2019年初，SpaceX對載人天龍號太空船進行了無人飛行測試，飛船成功與國際太空站對接。 他們計劃於同年首次運載美國太空人至國際太空站，將是太空梭退役後美國首次運載太空人。 2017年2月，SpaceX宣布兩名太空遊客投入「大量訂金」計劃乘坐天龍號太空船環繞月球一周後返回。
spacexnasa: 航天活动列表
2015年1月，SpaceX獲得了一筆來自Google和富達投資價值10億美元的融資，換取公司8.333%的股份，公司估值約120億美元。 此時，SpaceX的前期投資者包括德豐傑投資、創始人基金、Valor Equity Partners、摩羯座投資集團以及新加入的Google和富達投資。 2017年7月，公司再獲得3.5億美元投資，估值漲至210億美元。 2013年3月，一艘入軌的天龍號太空船推進器出現故障，限制了它的控制能力。
2015年12月21日，SpaceX首次成功將軌道節火箭降落在著陸場。 ）是NASA授予SpaceX的一系列合約，要求在2008年至2016年間使用商業太空船向國際太空站運送貨物和補給。 第一份CRS合約於2008年簽署，NASA向SpaceX支付16億美元，合約包含12次任務，時間持續至2016年。 2012年10月，第一次任務CRS-1成功進行，太空船進入軌道與國際太空站對接，並在太空停留20天，隨後再入大氣層，在太平洋上濺落。 2015年，NASA延長第一階段合約，新增三次補給任務。 2015年末，合約再次延長，SpaceX共需進行20次任務。
spacexnasa: 衛星開發設施
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