chr 模型車詳解
您可以隨時更新您的偏好，撤銷同意，並在我們的Cookie政策中查看我們和我們的合作夥伴使用的Cookie類型詳情。 中型、大型 SUV 香港一向有客路，不過對於小家庭或者後生一代來說，小型 SUV 亦都愈來愈受歡迎。 Mazda、Volkswagen 等等品牌之後，Toyota C-HR 終於有行貨。 C-HR 車身肌肉感很強，車頭很尖，泵把由大型蜂巢網格打造出來，又長又尖的 C 型 LED 頭燈配合下，令到 C-HR 就像一粒小子彈般，散發出獨特的衝刺感。 車身側面的骨線伸展到車尾，加上尾門用了隱藏式開門手把設計，令 C-HR 有雙門車的感覺。 車尾大型回力鏢的尾燈和車頂一體化尾翼都是讓人對這部車產生了不一樣的運動感設計。
另外亦會享更分多自己鐘意既F1時刻，又或者不同既資訊。 希望大家黎買心頭好既同時，又可以一齊交流下。 平治全新 H Zentre 叉電站開幕 |平治與恒基兆業地產有限公司(恒基地產)一直致力支持可持續發展， 為大眾打造優質生活環境… Audi Q8 e-tron 使用環保物料製造安全帶扣底座 |歐洲車用料其實很早期已經很有環保意識，來到電動車年代，車廠更加著眼在這方面。 豐田 C-HR 優越版及豪華版均備有TSS主動式安全系統，配備輕觸式屏幕音響系統連Apple CarPlay。
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車體不算太大的 C-HR，體積只有 4,385 X 1,795 X 1,565mm。 進入車廂後的空間仍算 OK，後座也有腳部伸展和頭頂空間。 二十多萬的小型 SUV 還要有 Hybrid 動力系統，香港版本的 Option 都很齊全，著車有免匙系統，駕駛席有電動調校，兩個前座有發熱功能。
22.8km/L chr 模型車 的油耗表現，相信是不少慳家車主追著這部車來買的其一原因，將官方數字再打個七折、八折都是個很吸引的數字，作為一部代步車絕對吸引。 本人同意貴公司在直接促銷中使用本人的個人資料，或將其提供予貴公司的成員公司、附屬公司及/或相聯公司。 本人同意由Whatsapp接收豐田香港最新資訊。
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林寶堅尼香港30週年展覽 HK30 |為慶祝林寶堅尼香港成立 30 週年，自 1992 年開始便與林寶堅尼汽車公司攜手合… 每 chr 模型車 11 秒就有 1 人被罰 |英國政府於早前公布最新數據，在 2021 年全英國就有 81 萬 3000 駕駛者因為… Scout Motors 美國電動車品牌有新動作 |在美國 2022 年 5 月份成立的 Scout Motors 電動車品牌，他們主力是… 店主由上年正的式關注F1，發掘到它吸引之處，經常會想了解更多。
本店於2022年3月新開張，持有香港商業登記。 希望可以提供一個平台予各F1車迷購買心水的周邊產品之餘，更加投入一級方程式賽車帶比我們速度及心跳的快感。 您可以使用以下切換按鈕設置Cookie偏好設定。
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軚盤是有基本功能的三幅式設計款式，中控台有輕觸功能，也支援 Apple CarPlay 手機連動系統。 冷氣是左右雙區獨立控制，附有納米離子空氣淨化功能，這個功能在 Toyota 都很常見，不過未有後座冷氣出風口。 日本車來到香港經常被批評不夠安全氣袋，C-HR 全車有九個，前後泊車感應，車尾亦安裝車泊車鏡頭。 chr 模型車 坐在 C-HR 駕駛席時，可以感受到車身的重心不太高，只是比一般房車高一點，前方睇位輕鬆的，不過後門兩側車窗比較細，轉線睇位沒有問題的，只是要一點時間適應。
動力方面，C-HR 使用了 1.8 公升引擎配 Hybrid 作動力來源，總馬力 122 匹、引擎 142 牛頓米扭力、馬達 chr 模型車 163 牛頓米扭力。 加上這部車設有三款駕駛模式，在一般或 Sport 模式的反應都是預期之內的合格。 駕駛感方面，比過往試過的 Toyota Hybrid 都要強。 C-HR 以小型 SUV 身份來看，擁有低重心設計，車身走彎時的傾側不多，要人覺得這部車有不錯的操控感。 以日本小車來說，擁有整體不錯的駕駛感算是感到意外。
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我們使用cookie為您提供最佳的網站體驗。 如您繼續瀏覽本網站，即表示您同意使用cookie。 日本 Toyota 很多好車都沒有行貨在香港出售，對於不少車主來說是比較可惜。 繼 RAV4 之後，頗多車主喜愛的 C-HR 皇冠終於成功引入香港。 車身設計、動力系統都擊中香港車主買車時的要求，發布前已經引來迴響。 推出後大賣到排長龍，在有錢都沒貨的疫市下，C-HR 來得合時幫手刺激市場消費。
