二行程機車補助8大伏位

環保局長謝世傑提醒，符合補助資格的民眾，去年部份補助項目在5月份即已額滿，有意汰換老舊機車者，今年可別遲疑。 另，家中有出廠5年以上機車者，也要在行照發照月份及其前後1個月內前往合格定檢站驗車，以確保排放符合標準，亦有助於空氣品質。 公務機關、公營事業、公立學校、機車整車或零組件生產或銷售商，以及將新購機車用於租賃、共享者，所購買電動二輪車或七期燃油機車不予補助。

務必記得掌握2大機車報廢重點，報廢流程也需要機車擁有者的證件，繁複的流程怎麼走，馬上看下面步驟照著做。 跟去年的機車補助差別在於，2022 年的行政院環保署補助從 $3000 降為 $2000，且這筆補助會持續到 2023 二行程機車補助 年底，另外國稅局將原定 2022 到期的貨物稅補助，延長至 2026 年，目前也沒有監理站的 ABS / CBS 補助。 馬達及控制器最大輸出馬力在 5 馬力以下、1.34 馬力（電動機功率 1kw）以上，且最大行駛速率逾每小時 45 公里的二輪機器腳踏車。

二行程機車補助: 機車報廢獎勵金申請四步驟

因此該署於93年起加嚴新車排放標準，促使車廠不再生產二行程機車；對於已售出使用之二行程機車，則自97年起提供汰舊補助，以鼓勵民眾加速汰除老舊二行程機車，惟經統計截至3月底，二行程機車仍有約103萬輛，對空氣污染的防制影響仍相當大，有必要再加速淘汰。 原本有消息說電動車補助金額會比去年還少，經濟部工業局宣布111年的補助金額跟去年補助方案不變，購買一般輕型、重型機車補助7,000元，小型輕型機車補助5,100元，更多詳細補助請參考下方表格。 ：指使用鋰電池並取得交通部核發電動自行車或電動輔助自行車型式安全審驗合格證明及符合經濟部標準檢驗局電動自行車用或電動輔助自行車用二次鋰電池/組商品及非車載型充電器等相關檢驗規定。

• 該二行程機車及電動機車之車籍須登記於申請補助之直轄市、縣（市）；電動自行車或電動輔助自行車補助對象須設籍於申請補助之直轄市、縣（市）。
• 政府為了鼓勵民眾安裝ABS或CBS較具安全性之新機車，藉由該等安全設備降低道路交通事故，所以特別增加購買125CC以下配備防鎖死煞車系統或連動式煞車系統新機車補助金額。
• 兩派網友的看法站在ＹＥＳ的那一方：請機車行拍照，開估價單，對方若有保險公司，請對方的保險公司盡快來評估。
• 若無二行程機車可汰舊，而直接新購認可之電動機車與電動(輔助)自行車者，最高可分別獲政府補助新臺幣2萬7,000萬元、5,500元。
• 十五、申請人以詐欺、提供不正確資料或其他不正當方法獲得補助者，主管機關得撤銷其補助，並以書面行政處分追回補助款。
• 機車報廢很簡單，可以先打電話到合法的回收場，詢問營業時間、確認是否需要協助拖吊，還有最重要的就是詢問報廢車體的估價！

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二行程機車補助: 補助紀錄查詢

不過愛車在正常使用下都會有所耗損，再不捨都得走到機車需要報廢的這一步。 還有機車報廢常見問答，印北一次幫你整理好，機車報廢看這篇！ 如果還是不懂歡迎隨時詢問印被專員，給你專業的汽機車回收建議。

依法一定要加保機車強制險，否則經舉發將處以 1,500~3,000 罰鍰。 機車強制險的保障對象、額度都是一樣的，皆是針對乘客、第三人的體傷或死亡。 傷害醫療給付：每人最高20萬元；失能給付：每人最高200萬元；死亡給付：每人定額給付200萬。

二行程機車補助: 機車補助縮水！今年不用買新車 只要報廢就領2,300元

為了減少二行程機車空污排放，環保署從民國93年起加嚴新車排放標準，促使車廠不再生產二行程機車，後續也針對已售出使用的二行程機車，提供民眾汰舊補助，以鼓勵民眾加速汰除老舊二行程機車。 二行程機車補助 二行程機車補助 淘汰二行程機車報廢不換新補助金及宣導獎勵金補助，即將於今（2019）年底到期，現已進入最後倒數階段。 為鼓勵淘汰老舊機車，維護本市空氣品質，臺南市政府淘汰或淘汰換購低污染機車（含七期燃油機車）之補助預算得視申請概況互相流用。

五、本計畫補助期間自111年1月1日至111年12月31日止。 老舊機車、二行程機車應於111年1月1日至112年1月10日（含）間完成報廢及回收作業，並於112年1月10日（含）前提出申請。 環保署也提醒，由於補助金額是從採逐年遞減方式，因此108年也將是最後補助年份，109年起不論是淘汰二行程機車或是新購電動車，環保署都不再提供補助，至於地方環保局提供的補助則由各縣市決定補助期限。

二行程機車補助: 確認申請 新購電動機車 補助 ?

環保局指出，縣府今年提供各種加碼補助方案，連同環保署及經濟部提供的補助方案，一般民眾汰換民國96年6月30日以前的1至4期機車，購買電動機車，最高享有新台幣1萬6300元補助金，偏鄉、離島或是弱勢民眾補助金達2萬5300元。 二行程機車補助 環保局表示，自104年7月22日起環保署提高了淘汰二行程機車換購電動機車補助金額，且增加新購電動機車補助項目，105年起將會遞減補助，現在購買電動二輪車可謂最佳時機。 另購買(發票)日期如為104年7月21日以前的案件，須於104年8月31日前以原申請方式送件，逾期即不再受理。

：需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人，或公司行號，但不包含公務機關，或以機車為營利的公司。 六、符合經濟部標準檢驗局電動自行車用或電動輔助自行車用二次鋰電池／組商品及非車載型充電器等相關檢驗規定之文件。 直轄市、縣（市）主管機關受理第六條至本條申請文件後，經審查不合規定或內容有欠缺者，應即通知申請補助者補正，補正次數以一次為限，補正日數不得超過三十日；屆期未補正或補正仍不合規定，駁回申請。 但經直轄市、縣（市）主管機關同意延長補正期限或再次通知補正者，不在此限。 公務人員使用國民旅遊卡購買電動二輪車並依前條或前項規定申請補助者，應簽署切結書切結並未重複申請休假補助。

二行程機車補助: 110 電動機車 補助款 gogoro 汰舊換新 政府補助款 台北市 新北市 桃園市 台中市 台南市 高雄市 基隆市 新竹市 新竹縣 苗栗縣 彰化縣 雲林縣 南投縣 嘉義市 嘉義縣 宜蘭縣 台東縣 屏東縣 花蓮縣 澎湖縣 金門縣 連江縣

今年想買新電動機車，可向中央經濟部工業局申請 5,100 至 7,000 元補助金；報廢老舊機車可向環保署申請 2,300 元，若加購電動機車，再加領 1,000，配合各地方環保局加碼，有機會獲得上萬元補助款。 純購買新機車，可請機車廠商代為向國稅局申請貨物稅退稅 4,000 元。 想知道該如何向中央申請補助，目前各縣市政府提供機車補助項目有哪些，文中將一併整理。 為鼓勵民眾使用低污染車輛，雲林縣環境保護局配合行政院環境保護署104年7月20日發布「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」加碼補助購買電動二輪車，凡設籍雲林縣二行程機車汰舊換購經濟部認可之重型電動機車者，最高可獲政府補助新臺幣3萬5,000元，為全國最高。 若無二行程機車可汰舊，而直接新購認可之電動機車與電動(輔助)自行車者，最高可分別獲政府補助新臺幣2萬7,000萬元、5,500元。 基本上只要你是年滿 18 歲的中華民國國民，就可以透過機車經銷商向政府提出申請。

所淘汰機車需於民國109年01月01日至109年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 前項所稱回收，指環保署登記核可之廢機動車輛回收商完成回收車體手續；所稱報廢，指向公路監理機關完成車籍報廢手續。 微型電動二輪車：指取得交通部核發安全審驗合格證明及符合經濟部標準檢驗局二次鋰電池/組商品及非車載型充電器等相關檢驗規定，並至監理單位登記掛牌之車輛。

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一般民眾換購電動機車補助 1 萬，新購電動車也有補助 3000 元，搭配經濟部、行政院補助，最高一車補助 2 萬元！ 為防制空氣汙染日益嚴重，並鼓勵民眾換購環保機車、淘汰二行程機車，台中市政府環境保護局啟動「淘汰老舊機車及新購低污染車輛補助計畫」，2022 年 3 月 2 日起，符合申請資格者，不論是報廢舊機車、舊換新還是新購電動機車，通通有補助。 除了行政院環保署的機車報廢，還有經濟部、財政部中央機關相關補助可以申請，以及地方政府環保局也有針對新購電動機車、汰舊換新電動機車或7期燃油車的補助金額，補助資訊以各縣市公告為準，先聚焦於中央部門的補助，可以參考以下表格。

環保局說，補助金額採逐年遞減原則，今年補助金額低於去年，不過補助名額有增加，從去年1萬232人，增加為1萬8580人，不過整體補助經費與去年相當，同樣都是3400萬元。 車體報廢：可以在監理所的車體報廢回收櫃檯，申請車體報廢拖吊，監理所會安排回收商免費拖吊車體，也可以打專線或自行安排其他回收商來拖吊。 但記得一定要拿到車輛回收管制聯單（報廢證明），以免舊車遭到冒用。 電動機車跟普通機車的分級其實一樣，都分成小型輕型、普通輕型、普通重型、大型重型-黃牌、大型重型-紅牌這 5 種。 通常要分類機車，我們會看它的汽缸量，也就是我們常說的 125cc、250cc，但電動機車並沒有汽缸，所以分類標準是看最大馬力。 ：除了嘉義市、屏東縣、花蓮縣以外，其他地方政府尚未公布2021年補助金額，截止期間依照各地方政府公布。

二行程機車補助: 環保署淘汰老舊機車報廢補助

政府為了鼓勵民眾安裝ABS或CBS較具安全性之新機車，藉由該等安全設備降低道路交通事故，所以特別增加購買125CC以下配備防鎖死煞車系統或連動式煞車系統新機車補助金額。 環保局長白智榮則表示，二行程機車屬早期生產機車，引擎室中汽油混添機油燃燒，因此二行程機車汙染遠大於四行程機車與一般汽車，其中碳氫化合物（HC）汙染量，二行程機車平均檢驗結果為四行程機車的17倍，一氧化碳（CO）量約為2倍，是造成空汙的元兇之一。 十五、申請人以詐欺、提供不正確資料或其他不正當方法獲得補助者，主管機關得撤銷其補助，並以書面行政處分追回補助款。 主管機關依申請先後順序辦理補助案件，當年度補助經費用罄時，得不予補助。 （四） 申請中（低）收入補助者，應檢附中（低）收入戶相關證明文件，其有效日期需介於111年1月1日至111年12月31日間。 （七） 公務機關、公營事業、公立學校、機車整車或零組件生產或銷售商，以及將新購機車用於租賃、共享者，所購買電動二輪車不予補助。

臺南市政府先前依據不同族群(一般民眾、偏遠地區及中低收入戶)推動淘汰96年6月30日前出廠老舊機車、換購或新購機車等擴大補助方案，最高補助2萬元，現補助名額有限，額滿為止，請車主儘早把握時間提出申請。 若申請人於機車汰舊換新補助辦法施行前已依新購電動輔助自行車補助辦法、新購電動自行車補助辦法、淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法申請電動二輪車補助者，不予補助，惟該補助有另外規定者除外。 2019 年民眾淘汰二行程機車得向車籍所在地的環保機關申請報廢不換新補助金每輛新臺幣 500 元，部分縣市亦有再提供加碼補助，惟補助只到今年底。 環保署提醒，淘汰二行程機車報廢不換新補助金及宣導獎勵金補助，即將於今（2019）年底到期，現已進入最後倒數階段。

二行程機車補助: 機車汰舊換新4種補助2021懶人包！摩托車舊車換新車補助到什麼時候？怎樣領最划算？

目前已停止受理紙本，申請者請備好以下文件，至政府官方網站「台中ㄅㄨㄅㄨ網」線上申請。 由於每人終身限補助一次，若無法確定是否符合資格，建議先至「行政院環保署低汙染車輛補助資訊網」查詢。 市長黃偉哲表示，機車廢氣不利空氣品質也不利健康，噪音量也較電動機車高，而老舊機車又更為嚴重。 市政府與中央每年編經費補助，以增加民眾淘汰老舊機車及換、新購電動二輪車的誘因，心動請馬上行動。 二行程機車的汰舊換新方案已於2019年年底截止，目前接力上場的「機車汰舊換新辦法」在報廢時只看機車的出廠年份與車齡，並沒有針對二行程機車提供額外補助。

購買七期燃油機車之車主須設籍於新北市，且年滿十八歲以上之中華民國國民，另外籍人士須持有中華民國居留證。 本局均以電匯方式核撥補助款項，匯款費用為申請補助者支出，由補助款直接扣除手續費10元整，惠請先行確認所提供的帳戶為正常戶(不接受外幣帳戶及年金專戶)，若因帳戶終止或禁止等問題，致無法順利撥款者，經通知限期補正仍未補正者，已退件論。 補助期限至民國109年12月31日止，以購車發票日期為準，逾期不予受理；並請於民國110年1月10日前完成寄件，以郵戳或本局收文戳章日期為憑。

二行程機車補助: 機車舊換新補助查詢怎麼做？

目前沒有小型輕型的普通機車，市面上也還沒有大型重型的電動機車。 因此補助方案裡只有針對小型輕型、普通輕型、普通重型來規定。 現在市面上較受歡迎的車款以普通重型居多（包括像是 Gogoro、宏佳騰等熱門電動機車廠牌），但也存在一些馬力較小、重量也較輕的輕型電動機車，屬於小型輕型的電動機車則是最少的。

二行程機車補助: 經濟部新購電動機車補助

回答：填妥「109年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 回答：填妥「110年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 回答：填妥「111年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 政府近年來都把補助政策重心放在汰舊換新，像是機車、家電類等等，如果家中燃油機車是屬於第1期~第4期，只要更換第7期燃油機車，就能申請補助，如果之前已經申請過電動機車補助者，則無法再申請補助，詳細補助內容請看下方。 雖然一般汽油機車補助沒有電動車補助來得高，但至少買新機車也有補貼，加減可以申請一下。 有部分縣市地方補助沒有補助一般機車的預算，所以大家可以看看自己的戶籍地是否剛好有汽油機車、燃油機車補助，那就可以考慮把家中的舊機車淘汰，換台新機車囉！

環保局表示，截至上個月底，屏東縣使用電動機車數達1萬7667輛，為非六都全國第1，進而使懸浮微粒濃度改善為全國西部縣市中排名第2，僅次新北市。 完成了車體報廢後，建議車主要盡快到監理站完成車籍的報廢手續。 除了可以盡快結清稅款，也能避免機車被有心人士盜用、違法拆裝上路的風險。 二行程機車補助 （八） 申請案件經受理後若須更換補助項目，僅限案件於「複審」前之階段，須填寫更換項目申請書並以一次為限，惟主管機關得依案件實際情形認定。 台灣空氣污染約有1/3來自移動污染源，其中過去民眾常常騎的二行程機車，因引擎設計容易造成空氣污染。 與四行程引擎比較，在碳氫化合物（HC）方面，二行程機車污染度為四行程機車的17至18倍、一氧化碳（CO）則約為2倍。

二行程機車補助: 機車族注意！二行程機車報廢補助500元只到年底 109年改「汰舊換新」

十、申請文件如有欠缺，經主管機關通知日起30日內限期補正而屆期未補正或補正不完全者，主管機關予以駁回其申請，同意延長補正期限或再次通知補正者，不在此限。 原本還傳出2020年，將全面禁止二行程機車上路，目前六都中，只有高雄與台中，搶先通過自治條例訂出落日條款，分別給了2020及2021年大限，台南市長賴清德也喊出，最快2020年禁止，北市則是還在研議，環保署坦言，由中央下令全台禁止，真的有難度。 8.依財政部國稅局各類所得扣繳率標準規定：競技競賽機會中獎獎金或給付超過新臺幣 1,000 元整，須列單申報該管稽徵機關。 故舉凡中獎金額或獎項年度累計總額超過新臺幣 1,000 元整，主辦單位將依稅法規定於年度開立扣繳憑單予活動中獎者，屆時中獎人可憑扣繳憑單之扣繳稅額抵減個人綜合所得稅。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字，[U-CAR汽車網站]得以刪除文章，並保留活動之相關權利。 倘經本局審查不合格之案件，將依申請補助順序遞補至補助名額額滿為止，爰請持續送件，以免喪失遞補機會。

二行程機車補助: 機車報廢回收流程

七期燃油機車購買日期為109年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 七期燃油機車購買日期為111年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國111年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 所淘汰機車需於民國111年01月01日至112年12月31日止向監理單位完成報廢並於113年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。

二行程機車補助: 機車報廢所需證件

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