安平營業所懶人包

由於安平舊港重啟,使得原本與安平區相連的漁光島被迫分離,為了島上漁光里民的交通,特地興建一座跨港大橋「漁光大橋」,2008年完工,成為安平漁港的新地標。 未來還會在永華路與城平路兩端再興建一座跨港大橋,紓解假日安平區的車流。 日治時期時,臺灣總督府利用舊運河水道,自安平海關循鹽水溪至海口予以疏濬,惟舊運河易於淤積,須經常疏濬,極不經濟,所遂於明治41年(1908年)興築高雄港後取代之。 後臺灣總督府於大正10至15年(1921至1926年)間開鑿新的臺南運河,並於終點設置堆貨場倉庫,碼頭約1,780公尺。 安平營業所 荷蘭統治時期及明鄭時期,台江外海有11個島嶼(古籍稱「鯤鯓」,大魚之意)橫亙,沙洲南北方各有一個港口,北為鹿耳門港,南為大員港,為臺灣最早之海港。

  • 咸豐9年(1858年)臺灣因天津條約開港,安平港亦被列為條約港之一,海關、洋行紛紛設立,但不久之後,安平港被漂砂淤積,灣內的安平島接連陸地,船舶僅能碇泊於距舊港口兩海浬處。
  • 近年配合「挑戰2008:國家發展重點計畫」中的子項目「觀光客倍增計畫」,對於安平周圍名勝景點進行整合,並變更臺南市都市計畫,成立「安平港國家歷史風景區」,2005、2006年臺灣燈會皆於此舉辦。
  • 2014年8月臺灣港務股份公司完成安平港自由貿易港區營運許可,預估可以創造250個就業機會,貨物裝卸量增加至300萬噸。
  • 未來還會在永華路與城平路兩端再興建一座跨港大橋,紓解假日安平區的車流。

近年配合「挑戰2008:國家發展重點計畫」中的子項目「觀光客倍增計畫」,對於安平周圍名勝景點進行整合,並變更臺南市都市計畫,成立「安平港國家歷史風景區」,2005、2006年臺灣燈會皆於此舉辦。 安平營業所 安平營業所 您的瀏覽器不支援JavaScript功能,故無法提供友善列印功能,請使用快捷鍵”Ctrl+P”使用列印功能。

安平營業所: 安平商港

清治時期道光3年(1823年)鹿耳門港被洪水沖毀,而安平則因海沙推移,港口反較前略深,於是與北線尾島上新興的四草湖合稱臺灣港,兼具國防及貿易功能,成為臺灣南部及臺灣府城(今臺南市)的要港。 咸豐9年(1858年)臺灣因天津條約開港,安平港亦被列為條約港之一,海關、洋行紛紛設立,但不久之後,安平港被漂砂淤積,灣內的安平島接連陸地,船舶僅能碇泊於距舊港口兩海浬處。 然而1947年封淤及1949年疏濬後,僅容許50噸級船舶通行。

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民國86年(1997年)5月12日,交通部公告安平港為高雄港之輔助港,安平港由國內商港升格為國際商港。 民國88年(1999年)7月1日,高雄港務局安平辦事處改制升格為安平港分局。 安平營業所 民國101年(2012年)3月1日,臺灣港務股份有限公司正式掛牌,原高雄港務局安平港分局配合組織改制,改為「臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司安平港營運處」。 重要聲明:本網站是以即時上傳內容的方式運作,對所有內容的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 一切內容只代表發文者個人意見,並非本網站之立場,用戶應自行判斷內容之真實性。

安平營業所: 高雄港沿革

由於本網站受到「即時上傳內容」運作方式所規範,故不能完全監察所有內容,若讀者發現出現問題,請聯絡我們。 民國63年(1974年)因安平舊港封淤,台南市政府另擇南方2公里的「鯤鯓湖」營建新港,東鄰安平工業區,北鄰五期重劃區,行政上隸屬於南區而非安平區。 安平營業所 民國68年(1979年)竣工,同年新港開始營運,主航道水深負7.5m,可通行6,000噸級船舶,並核定為國內商港。 2014年8月臺灣港務股份公司完成安平港自由貿易港區營運許可,預估可以創造250個就業機會,貨物裝卸量增加至300萬噸。

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