中華電動機車5大伏位

自2010年跨足綠能產業、推出《e-moving》電動機車以來，中華汽車在經過多年的耕耘，並推出多樣化車款充實產品之後，至今可說頗受消費市場的肯定，如今中華汽車也宣佈電動二輪車品牌將改以《emoving》之名提供消費者更為鮮明的形象，而掛上新名號的全新車款《emoving Shine》電動自行車也正式發表上市。 E-moving Super 車格大小相當於 100~125cc 汽油機車，搭配 2,000W 最大功率變頻馬達，提供充足的爬坡動力，滿足載人載物或業務用車需求的客群，是一輛具多功用途的電動機車。 目前提供兩款 20Ah 鋰電池可選擇，除了原有保固 5 萬公里或 3 年的耐用鋰電池，亦推出好抽取可攜帶的輕小化鋰電池 (保固 3 萬公里或 2 年) ，特別滿足都會區 2 樓以上住戶抽取電池充電需求。 可攜式 20Ah 鋰電池客車型在電池輕小化後，坐墊內置物空間同步增加，還可加裝第 2 顆鋰電池，讓續航力大幅提升 1.5~2 倍，續航力最高能達 80 公里以上的水準。 中華汽車eMOVING深耕台灣電動機車市場，伴隨著技術世代的演進，除了持續創新並開發符合消費者需求的產品外，充換電並行的多元能源方案，根據不同車型分別提供不同的能源補充方式，給予消費者最多元化的選擇，故針對現代女性設計的eMOVING輕型機車EZ1於本日（8/23）正式發表。 重新整裝登場的e-moving外觀搭載質感與時尚兼具的LED高亮度頭燈，不僅節能、更加耀眼；車身維持一貫的輕巧，全車重量僅68kg，通勤、購物、接送小孩，車輛移動，一點都不費力。

• 值得一提的是，由於 eMOVING iE125 全車系僅有 750mm 座高，加上「電動倒車」、「省力牽車」的貼心設計，讓嬌小的女性也能輕鬆操控，全新的「珊瑚粉」車色，相信更能擄獲女性車友的芳心。
• 「搭配工業局要求中油未來3年建置全台超過千座的充換電站計畫，中華汽車也將從桃園開始，陸續在六都建立上百座的專屬充電站，讓消費者外出騎乘不必擔心無處可充電。」知情人士透露。
• ●過去，車輛管理成本佔公司很大的支出，以油車而言，油錢及一年兩次保養費用，每台車花費約58,000元/年，改用菱利電動車「車電分離租賃方案」後，前8年每個月電池租賃費用為2,999元(第8年後月租費調降為1,999元)，支出成本降到35,988元/年，對精打細算的企業來說，電動車真更划算的選擇。
• 中華車在去年底加入以Gogoro為首的PBGN電車聯盟，第一款車選擇輕型電車EZ1切入市場，一方面基於市場競爭度較低，另一方面也是與中華eMOVING產品收到互補、區隔的效果。
• 電動機車因具有免加油、低噪音、保養省的特色，除能達到節能減碳外，還可提升綠能環保的形象，因此也越來越受到國內企業客戶的青睞。

Ai-3 Comfort+版本搭載CROXERA智慧儀表系統，可結合導航、智慧助理等功能使用。 車輛硬體方面，以小輪框配置低重心，並具有CBS連動煞車系統與符合人體工學的低座高座墊設計，在操控、安全、舒適性等方面皆達到一定水準。 不過這些問題都可以看到中華汽車在 eMOVING iE125 努力改善的地方，包括把電池的費用平攤到每個月的月租費中，以每個月 399 的費用，使用二年要付的價格大概是 9,576 元，還不到當初要換整顆電池的一半，其實算起來真的不貴。 特別適合在中南部有透天厝的消費者，可以用低廉的維護費便宜行駛電動機車，每天都滿電騎乘出去非常快樂。

中華電動機車: 功能豐富的數位儀錶板

EZ1蘊藏大置物空間，大容量雙側前置物盒，手機、咖啡、保溫瓶皆可隨心放置；搭配前置專屬USB充電座，讓你出門不用再攜帶沉重的行動電源，旅程期間隨時超快速為手機充電，不再擔心錯過任何訊息。 特色配備： 電子倒車鍵、省力中柱、前置USB充電座、NFC鑰匙卡、輕量化鋁合金輪框、eReady智慧APP、26.5L大車廂、CBS連動式煞車、五段可調後避震、內嵌式雙前置物空間。 特色配備：全車LED燈具、獨家 中華電動機車 PP 材質應用科技、雙人加大坐墊、大容量置物箱、加長腳踏空間、輕量化鋁合金輪圈、POP個性化配件系統、SBS同步煞車系統、過彎感應方向燈、置杯架USB充電插孔（僅Belt版）。

2.電動車的殘值主要為電池殘餘可用里程相關，中華菱利電動車採用國際大廠電池，使用年限長品質有保障，且中華汽車提供完整維修服務，不用擔心電動車維修問題，車輛保有一定殘值。 E-moving 電池採用較高等級、品質更佳的動力型鋰電池，非一般市售電動機車常使用的 3C 型鋰電池(難承受高電流放電、衰退快、壽命短)，因此 e-moving 有同級車最佳的工研院 TES 續航力測試表現，並且能夠持續高動力，不會騎越久動力就越弱。 最後在發表會上，中華 eMoving 也預告接下來還會有 EZ2、EZ3 等車款，目標 中華電動機車 3 年內推出 3 款新電動機車，至於這些車款是否也是採用 PBGN 的系統，仍有待確認。 身為中華汽車旗下之電動二輪品牌 eMoving，先是在 2020 年 11 月 26 日宣布與 Gogoro 睿能創意股份有限公司共同合作，成為 Gogoro 在臺灣第 5 家全新合作夥伴，同時預告 2021 年底推出換電式新車。 中華汽車目前電動二輪車的產品線已有快充普通重型車型iE125、商用普通重型車型iE PICKUP，以及便利家充的電動自行車Shine與Bobe，今年1-7月電動機車掛牌量為647台，電動自行車銷量為1604台，預估在換電型的「EZ1」加入電動機車陣容後，全年電動二輪車銷量將挑戰6500台目標。 中華汽車總經理陳昭文表示，中華eMOVING從2010年推出產品至今，已累積8萬名車主，中華eMOVING採取換電與充電互補的策略，在換電式輕型電動機車EZ1加入後，中華eMOVING電動機車的產品線已涵括快充、家充、換電3大方式。

中華電動機車: 政府與企業補助滿滿，eMOVING iE125 現在入手可省近三萬

由中華汽車設計生產的「中華電動二輪車e-moving」產品以汽車設計及關懷消費者的角度出發，整體設計融入了新穎造型、環保節能、科技功能等元素，每個細節都帶入了貼心入微的關懷。 中華電動機車 本次發表車型共有精緻、豪華、旗艦三種，在加速性能、續航力與電動駐車架的部份，三種版本皆相同，其餘差異在於儀表板、App功能、中控鎖、胎壓偵測、行車紀錄器等配備，詳細車型配備資料請見文末規格表。 電動車，是以電池與電動馬達作為動力基礎，以充電功能取代汽油使用，搭配強勁的馬達驅動系統，提供強勁扭力值輸出，較一般油車提供更快的 起步動力。

本方案須由中華三菱指定廠商進行場勘及安裝，詳細內容請洽全台匯豐汽車展示中心。 E-moving Super 全車系皆提供省力牽車裝置、倒車裝置、定速巡航、Boost 加速器，可攜式電池豪華車型另提供自動駐車架仕樣，透過輕鬆省力五幫手，不論是停車取車，或在不同路況騎乘，依然能身段優雅、輕鬆便利。 中華車拓電動機車版圖，從產品、通路兩路並進，產品面喊出「三年推三款新車」目標，通路端則啟動「青年經銷商加盟計畫」，端出免加盟金、低開店準備金等誘因，向有志拓展環保綠能車事業的年輕族群招手，拓展經銷版圖。 隨著即將實施的新法規，把用路安全列為首要考量，同時在更為嚴格的國家認證標準下，必能讓國內電動自行車「良幣驅逐劣幣」，而早已超前部屬相關安全及品質規定的中華eMOVING，相信是學子及婆媽們最值得信任與信賴的電動自行車品牌。 根據中華 eMoving 表示，EZ1 的設計概念是融入自家的小惡魔 e-mu 的元素，包含大面積前飾板、車尾的 U 字型燈組設計等等，車色選擇提供有復古燻綠、知性冷灰、優雅裸杏三色。 根據中華 eMoving 表示，EZ1 的設計概念是融入自家的小惡魔 e-mu 的元素，包含大面積前飾板、車尾的 U 字型燈組設計等等，車色選擇提供有復古燻綠、知性冷灰、優雅裸杏三色，希望能塑造淡雅恬靜、低飽和度的冷調，給人一種沉穩又散發女性優雅的感覺。

中華電動機車: 中華電信 x Gogoro 騎好無比購車方案

只要善用在家休息或是上班的時間，將機車放置在停車場充電，就可以達成「回家充電、出門滿電、上班充電、下班滿電」的完美狀態。 以Gogoro 3 Delight 作為基礎，統合了 Gogoro 3世代的功能並升級成 Premium 呈現。 Premium 車型升級了許多部分，包含面板顯示、7000W 水冷馬達、轉向感應方向燈、皮帶傳動等系統，希望讓每一個購買的客人都能享受到加量加質不加價的性能提升。 Gogoro 推出的 Viva Mix belt 車款擁有超多種顏色供挑選，每個人都可以選擇自己喜愛的顏色不怕撞色。 如果對於馬力想要有更高要求的話，同系列的 superfast 中華電動機車 將會是不錯的選擇。 不過在科技配備方面仍然略遜於Viva，EZ1僅配有可透過智慧鑰匙卡/智慧型手機的上解鎖功能、3種置物箱開啟方式的設定、負顯背光單色液晶螢幕儀表板。

原保固 5 萬公里或 3 年 20Ah 鋰電池，若搭配小資電池保固延長方案，新購車主只要花費 1,600 元起，即可再延伸一年享 4 年保固。 充電採內建便利充電器設計，車前充電蓋打開後可抽拉插頭自動捲收，有插座的地方即可充電，比加油還方便，全國各經銷據點並提供充電服務，讓您安心騎乘不斷電。 此外，部份車型選用了工研院研發有防爆金鐘罩美譽的 STOBA 奈米鋰電池安全技術，即使電池遇到外力穿刺，也能有效抑制電化學反應避免內部短路，防止電池過熱與燃燒危險。 電動機車因具有免加油、低噪音、保養省的特色，除能達到節能減碳外，還可提升綠能環保的形象，因此也越來越受到國內企業客戶的青睞。 中華汽車繼與達美樂、中興集團及摩斯漢堡等企業客戶合作外，現在也推出專為頭家打造的發財商用車款，除了具備 e-moving Super 的所有優點外，還配有原廠專屬載貨台設計及單人坐墊設計，可滿足各行各業多元的用車需求。

中華電動機車: 中華 eMoving iE125 電動機車性能與資費一次看

活動參與：個人資料將提供中華汽車及其委託之活動公司，基於活動之進行目的，進行蒐集、處理、保存、傳遞及使用該等資料。 基於安全考量，請勿以家充充電器與延長線搭配使用，且勿搭配插頭轉接器與其他設備一同使用，因電源線或插座可能會過熱並引發電線走火。 1.一般汽車的二手價判定主要以車輛品牌/排氣量/售後服務維修方便性為判別依據，中華菱利有口碑信賴度高、售服體系完整享有高殘值表現。 免費保養次數依「車主使用及服務保證手冊」上定期保養週期表為準，未依定保週期表回廠者，將取消免費定保資格；如未達保養週期，將無法提供免費定保服務，若超過8年或16萬公里而未使用完畢，則視為客戶自動放棄。 贈送內容為-家用壁式充電設備＋20米內免費安裝(拉線、配管)，若安裝線材長度超過20米或有其他施作工程，相關施工費用及材料費須由車主自行負擔如果有其他施作工程，按施工項目收費(例如洗孔，防火填塞、油漆美化等)。

在推出eReady Run後，台鈴緊接著發表共用設計語彙的eReady Run mini。 EReady Run mini以一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達作為動力心臟。 先前中華汽車透露，充電部分有三種模式，包含快充站、緩充及家充，「超級充電站」與中油、政府機關合作廣建，首站從桃園開始，今日於桃園市舉辦記者會，揭露更多資訊。 中華汽車在已故董座嚴凱泰指示下投入電動機車事業，e-moving累積銷量超過5萬台，僅次於Gogoro。 據了解，IE125是以Gogoro 2的規格為標竿，但價格則會比訂價（不含補助）近七萬元的平價Gogoro 3更低，「如同嚴董（嚴凱泰）當年希望做出人人買得起的國產車一樣，我們在價格上絕對會比對手更親民。」中華汽車主管透露。 電動機車政府補助方案之相關具體規定及限制,包括但不限於申請方式、期限、限制或名額等,可能隨時有變動或名額用罄之情形,仍依中央或地方政府所公告之法令及規定內容為準，恕無法以電動機車政府補助方案之任何問題要求門號無條件解約。

中華電動機車: 三重 勝達車業 中華 電動機車 e-moving EM50 EM80 左/右 剎車拉桿

光陽部分，早在2019年3月時，光陽執行長柯俊斌就建議時任交通部長林佳龍修法對微型二輪納管，如今正式通過後柯俊斌也表示，光陽會全力協助新車主與既有車主完成領牌。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 特色配備：FLO DRIVE皮帶傳動系統、整合式胎壓偵測、全車LED燈具、過彎感應方向燈、前後光環式定位燈、全彩智慧儀表板、倒車輔助系統、輕量化鋁合金輪圈、iQ System智慧鑰匙卡、中柱熄火開關。 Photo Credit：宏庭科技透過一站式雲端服務，宏庭科技可以從數位諮詢開始，為公部門或學校單位找到痛點的最佳解方，並提供雲端搬遷、資安防護、數據應用分析與雲端加值協作軟體等服務，將公部門與教育機構的雲端應用效益最大化。 宏庭科技為 Google Cloud 菁英合作夥伴，擁有豐富的公部門與教育機構案例經驗，深知公部門與學校的獨特需求及具體執行細節，過往曾協助實踐大學導入 Google Workspace for Education，除了為實踐大學節省維護成本、優化行政流程之外，也進一步提高其遠距教學順暢性。 快充站建置計畫將從桃園開始向六都建置，在今年 12 月底前達到 70 座，明年六月底達到 150 座，前期合作夥伴包含肯德基與家樂福、順益汽車與匯豐汽車，搭配中油綠能計劃，從 2019 年的 38 站持續擴建至 100 站。

• GOGORO 2車系自推出以來亦發表了許多不同的車型，包含了較輕巧且顏色豐富的Delight、Delight ABS與經典的Premium版本等，提供多樣化的選擇。
• 中華汽車根據 ISO 規範設計的數位儀錶板，兩邊都有滿載的顯示功能號誌，包括充電燈、偵測不到鑰匙（FaceKey）、龍頭鎖有異常、遠近光燈、維修和保養提醒、方向燈、小電瓶蓄電量不足、馬達轉速過高提醒、電池溫度、大電池異常、提醒充電燈、胎壓偵測器、行車記錄器。
• 消費者可依載貨載人不同的需求選擇兩人座貨車版本或全新五人座客車版本，客車版本配備「ADAS智能安全輔助系統」，進一步提升安全性。
• 特色配備：EQ多功能智慧儀表、鋁合金輪框、轉向感應方向燈、五段可調後避震、全車LED燈具、CBS連動式煞車、省力中柱、後對向雙活塞卡鉗、置物箱USB充電座、置物箱小燈。
• 若以Ai-1 Sport舉例，定價為92,980元，搭配政府最高補助27,800元、購車金2,000元、現金全額折3,000元，最低入手價只要60,180元，等同於65折，可說是相當優惠。
• 除了左右兩側的功能號誌以外，中間面板是一整塊彩色TFT LCD螢幕，可做非常多的變化。
• 根據中華 eMoving 表示，EZ1 的設計概念是融入自家的小惡魔 e-mu 的元素，包含大面積前飾板、車尾的 U 字型燈組設計等等，車色選擇提供有復古燻綠、知性冷灰、優雅裸杏三色。

雖然同樣擁有21.6L置物箱容量，但EZ1標配有置物掛勾、後扶手外，還多了前置專屬USB充電座、大容量雙側置物盒，整體而言在收納與使用的CP值上更具優勢。 外型方面，相較於Gogoro Viva的交通錐、PGO Ur2 Plus的微笑曲線，EZ1的車頭設計顯得更保守一些，LED頭燈與方向燈皆配置於前板上，車身造型才大同小異。 EZ1的車身尺碼為1,690x645x1,042mm、軸距為1,174mm、重量(含電池)為80kg，剛好介於Viva與Ur2 Plus之間。 電池過保固後若有任何問題，請回原廠服務廠由技師以專業診斷儀器確認電池狀況並進行後續處理，不一定需要更換。

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