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政令宣導 政令宣導: (一)為防治動物傳染病,境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國,應符合動物檢疫規定,並依規定申請檢疫。 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑,得併科新臺幣300萬元以下罰金。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品,在您還不確定是否要辦理退貨以前,請勿拆封,一經拆封則依消費者保護法之規定,無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌,依據消費者保護法之規定,將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 關於退貨: PChome Online線上購物的消費者,都可以依照消費者保護法的規定,享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。

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電動機車因具有免加油、低噪音、保養省的特色,除能達到節能減碳外,還可提升綠能環保的形象,因此也越來越受到國內企業客戶的青睞。 中華汽車繼與達美樂、中興集團及摩斯漢堡等企業客戶合作外,現在也推出專為頭家打造的發財商用車款,除了具備 e-moving Super 的所有優點外,還配有原廠專屬載貨台設計及單人坐墊設計,可滿足各行各業多元的用車需求。 中華汽車結合綠色經濟的產業契機及在汽車領域的技術研發優勢,2010 年 6 月推出首款符合 TES 綠能產品「e-moving 電動機車」,不但獲得德國 iF 設計大獎的殊榮,高品質更受到消費者的肯定,市佔率高達 7 成。

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E-moving Super 車格大小相當於 100~125cc 汽油機車,搭配 2,000W 最大功率變頻馬達,提供充足的爬坡動力,滿足載人載物或業務用車需求的客群,是一輛具多功用途的電動機車。 目前提供兩款 20Ah 鋰電池可選擇,除了原有保固 5 萬公里或 3 年的耐用鋰電池,亦推出好抽取可攜帶的輕小化鋰電池 (保固 3 萬公里或 2 年) ,特別滿足都會區 2 樓以上住戶抽取電池充電需求。 可攜式 20Ah 鋰電池客車型在電池輕小化後,坐墊內置物空間同步增加,還可加裝第 2 顆鋰電池,讓續航力大幅提升 1.5~2 倍,續航力最高能達 80 公里以上的水準。 為推動微型電動二輪車,光陽將在全台3,500機車行提供微型電動二輪車服務處。 新推出的車款舞風、酷騎微型電動二輪車、統一售價47,800元(含電池與充電器),電池提供三年保固。 一直以來電動車發展瓶頸之一就是電池單元,直到近年鋰電池發展越趨成熟,電動車也逐漸實用化。

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「3 核心技術 + 3 年電池保固 +3 年銷售冠軍」讓 e-moving 成為台灣電動機車的代名詞,民眾心中的第一品牌。 E-moving Super 鋰三元精緻型售價為75,600元,加上政府給予的貨物稅減免、工業局TES 補助、縣市政府補助,消費者實際購買價格約為5萬元。 以現在一輛汽油機車約6、7萬元的售價來看,考慮整體保養開銷,中華汽車e-moving Super 確實擁有很大的競爭力。 關於退訂: 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者,一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 E-moving自上市以來已銷售近2萬台,為電動機車的熱銷冠軍,時尚輕熟女的最佳選擇!!

E-moving漾更針對男性消費族群,提供線條飽滿且具有運動感的外觀設計。 中華汽車總經理陳昭文表示,中華eMOVING從2010年推出產品至今,已累積8萬名車主,中華eMOVING採取換電與充電互補的策略,在換電式輕型電動機車EZ1加入後,中華eMOVING電動機車的產品線已涵括快充、家充、換電3大方式。 微型電動二輪車(原電動自行車)於11月30日起正式領牌納管,中華eMOVING積極耕耘電動機車領域,憑藉源自於汽車設計的高標準堅持,領先業界率先通過最新安全檢測標準,成為國家首家認證合法之微型電動二輪車車廠。 中華eMOVING上市以來以品質安全為首要訴求,在微型電動二輪車各機件設計層層把… 原保固 5 萬公里或 3 年 20Ah 鋰電池,若搭配小資電池保固延長方案,新購車主只要花費 1,600 元起,即可再延伸一年享 4 年保固。 充電採內建便利充電器設計,車前充電蓋打開後可抽拉插頭自動捲收,有插座的地方即可充電,比加油還方便,全國各經銷據點並提供充電服務,讓您安心騎乘不斷電。

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電動自行車過去因為不需申請牌照、投保強制險,常衍生出改裝、車禍、無法理賠等爭端。 過去微型電動二輪車因為外觀與機車相似,加上違規改裝提升馬力,時速從最高25公里,飆破100公里,發生意外機率提升。 鋰電池雖然具有電動車不可或缺的高能量密度,但高能量密度帶來的便是起火爆炸的風險。 而中華汽車鋰三元電池使用工研院研發有防爆金鐘罩美譽的STOBA 奈米鋰電池安全技術,即使電池本體受到外力穿刺,也能有效抑制電化學反應,避免內部短路,進而造成電池過熱及燃燒的危險。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示,在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品,代購業者並非代購商品之出賣人,因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁,並非您當初指定委託代購之商品網頁,您才可以向代購業者要求辦理退貨退款,除此之外,您不得以任何理由要求辦理退貨退款。

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讓這具馬達能提供車輛50kph 的極速以及17度的爬坡能力,尤其是都會區橋樑坡度設計多在6度左右,e-moving Super 在6度爬坡仍然能提供30kph 以上的速度表現。 退回商品時,請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝(紙箱或包裝袋),原封包裝後交付給前來取件的宅配公司;如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝(紙箱或包裝袋)已經遺失,請您在商品原廠外盒之外,再以其他適當的包裝盒進行包裝,切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務,一經您事先同意後始提供者,依消費者保護法之規定,您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐,您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序,若您未及時支付相關費用或辦理相關程序,您可能無法取得代購商品,因此所生之損害、損失或費用,應由您自行承擔。

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但猶豫期並非試用期,請留意,您所退回的商品必須回復原狀(須回復至商品到貨時的原始狀態)並且保持完整包裝(包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性),切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 車類零配件只要是非人為因素之損壞,您可與客服人員連絡,將電動車騎回門市交由專業技師檢視判斷,如屬新品不良,我們會儘速處理換貨。 您好,感謝您的回答,因為對車子不瞭解加上去年的檢測是電池有問題,所以才會覺得是換電池可以解決問題。 我會再回廠檢測一下是不是機車其他地方有問題,若確定是電池的問題,再來下標。 孩子對爸爸說: 臺灣有三個世界第一,便利商店密度世界最高,機車密度世界最高,所以排放的黑煙也是世界最高。

他也呼籲,希望政府儘早評估把微型電動二輪車納入購車補助,有助推動車輛電動化的目標。 微型電動二輪車11月30日開始掛牌納管,比照汽機車須掛牌、投保強制責任險才能上路,國內機車大廠看好市場,拓展機車版圖。 光陽今(12日)發表2款微型電動二輪車舞風(MINT)、酷騎(COZY)搶市,光陽執行長柯俊斌表示,全球走向高齡化、少子化趨勢,將帶動微型電動車需求。 中華eMOVING將朝「3年3車款」的目標邁進,以多元的能源方案,滿足不同消費者需求,後續計劃再推出EZ2、EZ3系列電動機車,中華汽車並同步啟動「青年經銷商加盟計畫」,以免收加盟金、低開店準備金,號召認同電動機車產業的民眾加盟中華eMOVING專賣店,擴大經銷體系。 除了提供一般民眾常用的大雙人坐墊客車型,e-moving Super 另有專為頭家打造的發財商用車款,配備原廠專屬載貨台設計,除了免去改裝費用,結構牢固且離地較低,讓頭家能輕鬆上貨,載貨也能更多更牢靠。 此外,單人坐墊設計,不移動貨箱即可開啟坐墊;另有煞車固定器裝置,並預留商用兩側腳架鎖附托架,可視業務需求加裝,讓頭家省力載更多、作業更便利、值勤更安全,是速食、便當、飲料、市場攤商、宅配等店家外送的發財車,讓頭家種樹向錢看,5 年輕鬆賺 10 萬元。

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2012 年再推出 中華電動em100 e-moving plus 和 e-moving 漾,擁有同級車最佳的續航力表現,深獲上班族青睞。 如今,e-moving 再升級,推出大車格、載人載貨更方便的全新 e-moving Super,透過 3 核心技術系統整合,讓電動機車擁有更佳的能源效率、續航力與最大爬坡力表現。 重新整裝登場的e-moving外觀搭載質感與時尚兼具的LED高亮度頭燈,不僅節能、更加耀眼;車身維持一貫的輕巧,全車重量僅68kg,通勤、購物、接送小孩,車輛移動,一點都不費力。 E-moving採用汽車級智慧車載網絡系統搭配avas低速警示音,提升油門運作效率及增加行車安全;擁有多項核心新技術的加力變頻馬達,搭配STOBA防爆技術動力型鋰電池,提升了加速穩定性及車輛整體運作效率,提供使用者更佳的騎乘感受。 而大眾關心的能源補充模式,e-moving可「直接車上充電」及「抽取式電池充電」,提供車主隨時隨地不受限的充電模式。 E-moving plus除了外觀承襲EM50柔和圓潤的動感意象之外,在動力性能上再升級,搭載了1,600W「高效率輪外馬達」,並採用20Ah高容量鋰電池,不僅大幅提升電動機車續航力,速度及爬坡力也同步升級,更可適用於多元環境地形滿足雙人乘載使用。

現行e-moving super商用車除了延續其產品優勢外,全車也從外觀、動力、智能科技全新進化,讓綠能移動兼具美觀與智慧。 擁有專屬貨台的e-moving 中華電動em100 Super商用車搭載同級唯一省力牽車及倒車功能,定速30公里下的最高續航力可達100公里。 即使身在小巷弄,不論是載貨牽車或者車輛須向後移動,只要按下倒車鈕或啟動省力牽車裝置,就能順利挪移。 車上並備置有煞車固定器,只要按下煞車固定器,即使在斜坡上也能安心停車送貨。

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Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 0 許惠婷Mercedes-Benz 賓航賓士汽車 賓航賓士 中和展示中心 大家好,我是在賓航賓士中和展示中心任職的許惠婷,我是個喜歡旅遊、喜歡看看世界,願意嘗試各種挑戰的人。 E-moving Super 全車系皆提供省力牽車裝置、倒車裝置、定速巡航、Boost 加速器,可攜式電池豪華車型另提供自動駐車架仕樣,透過輕鬆省力五幫手,不論是停車取車,或在不同路況騎乘,依然能身段優雅、輕鬆便利。 E-moving 達輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出,能夠達到最佳車速與最高爬坡度,並擁有同級車最大爬坡力表現,能滿足業務值勤、上下班通勤、公務使用、代步採買及親友接送等多功能需求。 都會橋樑與地下坡道度數多在 6 度以下,e-moving Super 單人騎乘 6 度坡,時速還可達時速 30 公里以上。 因為電動車不用啟動引擎,鑰匙轉到ON 就代表發動,加上沒聲音做判斷,因為e-moving Super 搭配安全鎖功能,轉開電門後,儀表右上方黃色電力圖案亮起代表未解鎖,用一般機車電發方式,將煞車與紅色Boost 鈕一起按下,黃色電力圖熄滅,右下角騎乘圖亮起就可騎乘。

此外,部份車型選用了工研院研發有防爆金鐘罩美譽的 STOBA 奈米鋰電池安全技術,即使電池遇到外力穿刺,也能有效抑制電化學反應避免內部短路,防止電池過熱與燃燒危險。 E-moving 電池採用較高等級、品質更佳的動力型鋰電池,非一般市售電動機車常使用的 3C 型鋰電池(難承受高電流放電、衰退快、壽命短),因此 e-moving 有同級車最佳的工研院 TES 續航力測試表現,並且能夠持續高動力,不會騎越久動力就越弱。 由於電動車不需要加油,而e-moving Super 根據工業局TES 能源效率,花1塊錢可跑16.4km。 以短程代步每天20km 來計算,一年花在電費上的費用只有450元,遠低於汽油車的5,700元。 中華電動em100 另外在保養上,因為不具內燃機,許多如機油、齒輪油等耗材都不需要,一年的保養花費只要1,150元。

而且中華汽車提供鋰鐵電池三年或五萬公里保固,鋰三元電池提供兩年或三萬公里保固,另外還可加購電池保固一年延長方案,讓電動車最貴的耗材(電池)至少有兩年以上的使用壽命。 全新的e-moving Super 主打的便是具有100~125cc 汽油機車的車體大小,提供雙載的舒適度。 為了應付雙載的需求,e-moving Super 透過三核心高效電能管理技術,來達到同級車最高的能源效率及續航力。 這三核心分別為:車輛能源效率VMS 管理核心、高動力電池BMS 管理核心及加力變頻馬達MCU 管理核心,透過三核心技術將電能及動力的輸出做最佳化的整合。 由中華汽車設計生產的「中華電動二輪車e-moving」產品以汽車設計及關懷消費者的角度出發,整體設計融入了新穎造型、環保節能、科技功能等元素,每個細節都帶入了貼心入微的關懷。 柯俊斌表示,綠牌電動機車是需要繳電池月租費,微型電動二輪車的電池是買斷的 。

鋰電池具有無記憶效應、體積小、重量輕、能量密度大等優勢,不過初期運用在3C 產品上的鋰離子電池不適合長時間大電流放電,而e-moving Super 全部使用高等級的動力型鋰電池。 E-moving Super 除了有標準的20Ah 鋰鐵電池外,中華汽車也開發了擁有同樣容量,但體積更小、更輕的鋰三元電池。 原本20Ah 鋰鐵電池重達16.8kg,而同樣20Ah 的鋰三元電池僅重9.5kg,小型輕量化的電池提供更大的車箱空間、減輕車重外,同時居住在二樓以上的使用者也能將電池取下帶回家充電,解決充電不便問題。 首次踏足二輪市場的e-moving 獲得德國IF 設計大獎之外,也成功取得電動機車7成的佔有率。 僅管如此,中華汽車仍然不斷求新求進步,於2012年推出e-moving plus 和e-moving 漾 之後,在今年推出車型更大,具有雙載及載貨能力的全新e-moving Super。 〔記者楊雅民/台北報導〕中華(2204)汽車首款換電型的eMOVING輕型電動機車「EZ1」今日正式亮相,瞄準女性客層搶進綠牌機車市場,喊出搭配各縣市政府補助,最低入手價只要3萬7900元起,月銷量目標為 台,並可望帶動中華汽車電動二輪車年銷量挑戰6500台目標。

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