中華emovingie125詳細介紹

鎖定白牌普通重型機車市場，《中華汽車》旗下的電動二輪品牌《emoving》今日正式發表全臺首款採用快速充電規格的電動機車產品《iE125》。 除了透過車名表示具備有等同於汽油125c.c.的性能實力，同時還具備有最快10分鐘補充50%電量的充電效率，以及最大可達155公里的續航力。 推出精緻型、豪華型與旗艦型等3種車型，分別開出7.38萬元、7.98萬元以及8.58萬元的建議售價，如果加上各項電動機車補助，最低僅需3.98萬元即可入主。 EMOVING iE125全車系率先導入汽車級緊急煞車警示系統，行駛遇前方緊急狀況煞車時，將閃爍雙黃燈警示，貼心提醒後方車輛，讓車主行車更安全；旗艦科技款另增加光感應頭燈，透過環境亮度偵測自動開啟大燈，無論環境還是天氣變化都能即時幫你照明前方道路，把關行車安全。 另外，經iE125粉絲專頁調查，車主期盼Boost加速動力秒數延長，因此新年式車款規劃Boost時間設計由原來的30秒加倍到60秒，此外，在旗艦科技款部分針對避震器調整成新運動型避震器，21年式全新運動型避震器阻尼較大、收斂及回彈快、過彎反應敏銳度提升、車身的晃動較小、行經不平路面時輪胎的循跡更佳，提供更好的騎乘體驗。

導入 JANDI 作為企業即時通訊與團隊協作核心平台，使 email 信件數量減少 50%、開會時間平均縮短 20~30%，補強營運效率以強化行銷流程完整度。 的確，如果是短距離通勤，去回總里程50公里內的話才有可能會考慮買這台， 但如果又想假日騎著車出去玩的話，就又不太想考慮這台了。 IE125 充電過程也相當簡單，工作人員示範過程不到兩分鐘，個人操作約不到一分鐘就能順利充電，充電站的屏幕也會提醒充電步驟。

中華emovingie125: 中華eMOVING iE125新年式全新升級，購車享好禮2+2

此外，隨著iE125能見度越來越高，中華eMOVING也將持續並加速充電站的建置，同時也積極徵求對充電站或營運有興趣的合作夥伴，期望透過互惠的模式，在中央政府對於環保議題的重視下，中華eMOVING未來更期待與其他縣市一起推動綠色城市，共同為台灣創造最友善的電動機車使用環境。 EMOVINGiE125推出後以超越125c.c燃油機車的動力操控表現，媲美汽車的智聯貼心設計，並將在家充電與外出快速補充電力概念結合，提供給消費者多元化的電能補充模式造成熱烈迴響。 中華eMoving 中華emovingie125 iE125推出新年式小改款，除了全車系具備電動倒車、省力牽車與定速巡航外，此次改款更以「安全、動力、貼心」為主軸，推出僅1.8公斤的輕巧型充電器，同時全車系也導入緊急煞車警示系統、延長Boost加速時間並升級運動型避震器，全面升級不加價。

車主亦可透過「Fun心騎」APP更換儀表板桌布及做喜愛的音效設定，讓愛車展現個人風格；APP亦具有顯示胎壓偵測狀況、瀏覽行車紀錄影像、尋找愛車位置等功能，iE125藉由科技優勢整合行動生活，為車主帶來更便捷的智能體驗。 「換電系統」在電動機車風潮興起的數年內，一舉成為白牌電動機車的主流，不僅在市場上佔據強勢地位，同時也吸引多數消費者的目光。 中華emovingie125 然而，eMOVING卻正面迎戰，打破了換電系統一枝獨秀的局面，推出採用快速充電系統的iE125白牌電動車；以不同用車思維貼近使用者創造優勢，與主流的換電系統儼然形成分庭抗禮的態勢。

中華emovingie125: 台灣大缺車　中古車竟比新車貴「刷新我三觀」

Plain-me 目前每一季規劃的商品系列超過 50 個品牌、品項達到上千件，繁複流程仰賴產品經理（PM）不斷來回溝通才能掌握每個細節。 因此 plain-me 極需一套企業溝通協作解決方案，補強營運效率以強化行銷流程完整度。 中華emovingie125 我的考量也是這樣，畢竟一個要等到明年中全台灣才會有150座超級充電站， 然後我家附近還不一定會有，然後另一個目前整個大台南就已經快要達到 150座換電站，而且我家附近一家中油直營站，一家7-11都有，還比加油站 密集，光是這點方便性我的下一台機車就不會考慮IE-125。

總結來說，我們認為中華的 iE125 是一款相當有競爭力的車款，擁有白牌的動力、齊全的智慧功能。 既然 iE125 是一部合格的白牌車款，消費者接下來要考慮的只剩下能源的選擇（換電還是充電）。 就先前說法，iE125將採用中油充電系統補充電力，同時最高行駛距離可達100公里，至於標榜等同125cc排氣量動力表現，影片內容標榜從靜止到時速50公里加速，可在3.9秒完成 (註)，但具體細節則還要等後續揭曉。 IE125 建議售價超質款 67,800、旗艦科技款 85,800，搭配「這夏最好康」專案本月購車領牌還享好禮 2+2，全車系送輕巧型充電器、延長保固一年，指定銀行信用卡刷卡分期，再享 30 期零利率，不只如此，指定車款再送 3,000 元購車金，還有政府高額補助，最高可享 24,000 購車優惠(註)。 399基礎型適合住家與公司充電便利的用戶，在家充到飽，在外可以單次付費方式至快充站補充電力；599輕量型提供100分鐘超級充電時數；799進階型則不限快充時數，適合騎乘里程高的車主。 今年底前，599輕量型與799進階型用戶，每月499元可享不限里程、不限快充時數的優惠。

中華emovingie125: 發表回應

這時把充電站右側的綠色啟動鈕打開，屏幕會出現一組 QR-Code，你可以選擇裕隆的「Yes Charge」或是中華汽車的「Fun心騎」App 進行掃描，手機會自動掃描附近的充電站，之後就掃進 QR，就能順利開啟充電狀態。 下面為點子生活總編 Kisplay 的試乘感想，他本身也是一位 Gogoro 2 Plus 的車主。 他認為 iE125 的 ECO 模式比較接近自家其他車款，比起 Gogoro 的 Smart 模式會稍微弱一些，在一般 Speed 模式則會比 Gogoro 稍微快一些。

• 而且，iE125還在龍頭面滿設計有LED晝行燈，搭配位於前斜板的反射式LED頭燈，以及運用導光條技術的LED尾燈，將目前汽車市場主流的照明元素使用於電動機車之中，強調iE125的科技與時尚感。
• 圖/中華汽車中華eMOVING iE125 新年式小改款，全新升級不加價，即日起正式發表販售。
• 而在上市推廣期間，599與799兩款方案，則進一步享有499元無限使用超級充電站的優惠。
• 近期中華eMOVING更於官網及FUN心騎APP中，提供各縣市建置中的站點及位置，目標是於今年底達到80座以上充電站建置。

繼Gorogo的換電規格、Kymco的充換電並行之後，emoving的iE125採用的是以家用充電為主，但支援快速充電站以及超級充電站的能源補充模式，並且使用國內未來統一的電動機車充電接頭。 因為以充電為能源補充模式，iE125容量達36Ah的電池組採用不可拆卸式的設計，並且安裝在機車的車底，避免影響車廂的使用空間，滿足買家對於實用機能的需求。 IE125全車系標準配備自豪的Drive-Mode動能輸出模式，可依照車主的操駕習性自由調整ECO/Speed/Boost輸出模式。 記者陳威任／攝影去年7月正式發表的eMOVING iE125，是全台第一台符合共用規格的快充白牌電動機車，推出以來獲得市場不錯迴響，在經過一整年的市場販售觀察後，中華汽車推出更為入門eMOVING iE125超質款，以更親民的售價切入市場，更有助於瞄準入門小資客層。 EMOVING iE125 中華emovingie125 全車系率先導入汽車級緊急煞車警示系統，行駛遇前方緊急狀況煞車時，將閃爍雙黃燈警示，貼心提醒後方車輛，讓車主行車更安全；旗艦科技款另增加光感應頭燈，透過環境亮度偵測自動開啟大燈，無論環境還是天氣變化都能即時幫你照明前方道路，把關行車安全。

中華emovingie125: 新聞雲APP週週躺著抽

除了電控系統外，iE125還導入了更多來自於汽車工業的技術，包括數位儀表、智慧型手機App整合、胎壓偵測等功能。 電控技術可說是來自四輪製造經驗的重點技術之一，可靠度也正是中華汽車強項，集團旗下的商用車在市場上經歷嚴苛考驗，仍保持著穩定的市佔率；這也代表其產品力相當可靠，且極具競爭力。 IE125建議售價超質款$67,800、旗艦科技款$85,800，搭配「這夏最好康」專案本月購車領牌還享好禮2+2，全車系送輕巧型充電器、延長保固一年，指定銀行信用卡刷卡分期，再享30期零利率，不只如此，指定車款再送3,000元購車金，還有政府高額補助，最高可享$24,000購車優惠(註)。 不過這次 iE125 也將電池與機車分開計算，電池部分為租賃方式，提供 3 種租賃及充電方案，有 399 元的基礎型、599 元的輕量型及 799 元的進階型。 這 3 種的差異在於，如果平常行駛習慣較為固定，家中又可以充電者，其實選擇基礎型就足夠，如果長時間在外騎乘，家中不方便充電，則可選擇輕量型甚至進階型。 中華曾在早先前推出搭載充電功能的白牌電動機車 iE125，而現在追加推出商用車型「iE125 Pickup」，可滿足更多的商用取向用途。

令人驚喜的是，Boost 中華emovingie125 模式的加速感的貼背感十足，起步的速度也上來得很快，我們建議后座絕對要抓緊握把，另外Boost 模式不需要另外花錢解鎖的。 預計在下週五 (7/19)宣布推出的新款eMOVING電動車，稍早由中華汽車釋出宣傳影片，並且讓此款標榜等同125cc排氣量動力的電動車iE125面貌亮相。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 動力方面，根據網友的測試，eMOVING IE 125配有三種動力模式，分別是Eco、方格旗和BOOST短加速模式；另外根據網友的分享，IE 125的極速可以達到90公里以上，以市區騎乘的狀況來看，已經相當足夠。 EMOVING iE125另一個特色是騎起來很舒適，原來是廠方採取前輪90／90R12、後輪100／80R10的配置，因為較大的前輪可對付坑洞，而一般在性能版油車才會使用的33mm避震器（一般車為30mm）可化解更多地面的震動，較寬的後輪搭配單支傾斜避震器，則兼具舒適與穩定的效果。

中華emovingie125: Tags： eMOVING 電動機車 充電系統 換電系統 iE125 中華汽車

中華汽車預計今（19日）發表全新白牌電動機車eMOVING iE125，昨於國際重型機車展提前曝光，時尚的外型較先前網傳照片更為搶眼，除了提供不同車色選擇，業者還準備各式配件讓車主打造更加符合自己個性的愛車。 EMOVING iE125配置全新動力系統，為125cc油車同等級，除了ECO與標準的動力模式，亦提供更加強勁的Sport模式，起步力道一點也不亞於同級競品。 新車配置許多獨家設計，包括內建行車紀錄器、日行燈，同時提供電動中柱功能，讓女性在停車時更加省力，緩行的進、退檔功能，在移動車輛時也更加輕鬆。 全台首發且銷售第一的快充型電動機車–iE125，擁有領先業界的電動中柱，全車系標配電動倒車、省力牽車與汽車等級的定速巡航等貼心、人性化配備下，讓車主使用輕鬆又便利，而本次改款主要針對「安全、動力、貼心」三大面向再進化，更推出重量只有1.8KG的輕巧型充電器，讓車主騎到哪充到哪，便利再提升，快慢充搭配，電力隨時都充沛。 圖/中華汽車中華eMOVING iE125 新年式小改款，全新升級不加價，即日起正式發表販售。 在7.38萬元起的車價之外，針對電池提供有3種不同的使用資費方案，並且在合約有效期內，提供電池終身保固服務。

• 今年底前，599輕量型與799進階型用戶，每月499元可享不限里程、不限快充時數的優惠。
• 雖名為電動機車，但 emoving 新推出的「Shine」在法規上應屬於「電動自行車」的範疇，其空車不含電池重量在 40kg 以內，並且安全極速亦未足 25km/h，駕駛 Shine 也不需要牌照，雖然換了一個比較好看的外型，但骨子裏依舊是買菜車的動力。
• 日前中華eMOVING已經搶先開放讓網友體驗，根據網友們在社群媒體以及其他平台上的分享文章，可以看到這台IE 125配備有內建行車記錄器、APP控制、全彩儀表板、倒車輔助、電動中柱、胎壓偵測器和KEYLESS等功能；另外中華eMOVING IE 125採用充電式的電池設計，並配有快充功能，採用中油公規充電接頭。
• 即將推出的中華汽車首款白牌電動重機IE125，本刊除了獨家直擊全新功能之外，也向官方取得相關規格數據，提供給有興趣的車友們自行PK。

中華eMOVING iE125 新年式小改款，全新升級不加價，即日起正式發表販售。 全台首發且銷售第一的快充型電動機車—iE125，擁有領先業界的電動中柱，全車系標配電動倒車、省力牽車與汽車等級的定速巡航等貼心、人性化配備下，讓車主使用輕鬆又便利，而本次改款主要針對「安全、動力、貼心」三大面向再進化，更推出重量只有1.8KG的輕巧型充電器，讓車主騎到哪充到哪，便利再提升，提供超質款$67,800、旗艦科技款$85,800兩款車型。 搭配具有8匹馬力 、輪輸出扭力達29公斤米 的動力系統，可以繳出0-50km/h加速3.9秒、極速100km/h的性能表現，與目前市場上的普通重型電動機車相當。 同時，在平坦路面以30km/h速度巡航狀態之下，還可繳出155公里的最大續航力，若是TES變速續航里程，則是落在82公里的水準。 搭配超級充電站僅需10分鐘就能補充50%，大約78公里的續航里程，快速充電站則是需時30分鐘可補充50%的電量。

中華emovingie125: Yamaha第3季導入「YZF-R15」白牌仿賽檔車　配備滑離更好上手

旗艦科技款提供了全新儀錶風格設計，加上原 iE125 照片上傳成為桌布背景的功能，讓儀錶搭載自己喜愛的照片。 同時為了方便車主使用，調整了熄火後，座墊開啟延遲時間的功能，透過手機 APP 設定，熄火後 60 秒內只要一個按鍵就能輕鬆開啟置物箱。 中華 eMOVING iE125 新年式小改款，全新升級不加價，即日起正式發表販售。 IE125 擁有電動中柱，全車系標配電動倒車、省力牽車與汽車等級的定速巡航等配備下，本次改款主要針對「安全、動力、貼心」三大面向再進化，更推出重量只有 1.8KG 中華emovingie125 的輕巧型充電器。

中華 emoving Shine 售價為 41,000 元，購車將提供整車保固一年，以及電池保固二年。 雖然從車體設計上似乎可看到其他電動機車的影子，但同為國產品牌，在外型設計上能更加進步也不失為一件好事，至少競爭對手更多，電動機車的產業也會更加進步吧。 在其他規格方面，emoving Shine 採用性能較佳的輪外馬達設計，功率為 800W，若以定速 20km/h 行駛最高續航力可達到 40km，若加裝另一顆電池則可提升續航力至 80km，最大可爬 16% 坡度，採用 10 吋鋁圈，安全載重則為 100kg。 即將推出的中華汽車首款白牌電動重機IE125，本刊除了獨家直擊全新功能之外，也向官方取得相關規格數據，提供給有興趣的車友們自行PK。 準確來說，面臨著電動雙輪戰國時期的來臨，我認為短期內IE125還是難以挑戰GOGORO的地位，不過相較於兩陽一葉，IE125的優勢是在於過去e-moving的其他車款，本身就已經有固定的族群在使用，這些婆媽族如果真的有心要換電動機車，選擇IE125的機會勢必遠大於GOGORO，但畢竟是採用充電而非換電的方式，年輕人是否願意找充電站然後現場等待又是另外一回事了。 在睿能（GOGORO）的加持下，國內電動雙輪的銷售日漸上揚，這也造就了許多廠牌也跟進推出電動機車，除了熟知的兩陽一葉之外，其實還有一個默默的在婆媽市場耕耘以久的「中華e-moving」，也在近日推出了首款符合公用充電規格的白牌電動車「IE125」，矢言要與GOGORO一較高下。

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其中入門方案為每月399元的基礎型方案，瞄準的對象是以住宅或者公司充電為主的短途使用客戶。 而在上市推廣期間，599與799兩款方案，則進一步享有499元無限使用超級充電站的優惠。 EMOVING iE125推出後以超越125c.c燃油機車的動力操控表現，媲美汽車的智聯貼心設計，並將在家充電與外出快速補充電力概念結合，提供給消費者多元化的電能補充模式造成熱烈迴響。 中華汽車為滿足更多區域及消費者期待，於今年底前加緊腳步拓展快充站建置達118站(註)，讓iE125車主將電動機車的充電便利性和生活緊密結合，開創最友善的綠能環境。

這部短短的預告片中已經可看到 IE125 的外觀特徵，整體外形有點近似 Gogoro 2 ，頭燈似乎採用投射式 LED ，而儀表板採用圓形液晶設計，上面的時間顯示 2017 年 1 月 17 日，不知道是否代表這款車款投入研發或是開始測試的時間。 影片中特別強調 0-50 公里在 Boost 模式僅需 3.9 秒，與 Gogoro 在性能叫陣意味濃厚。 先前中華汽車透露，充電部分有三種模式，包含快充站、緩充及家充，「超級充電站」與中油、政府機關合作廣建，首站從桃園開始，今日於桃園市舉辦記者會，揭露更多資訊。 導入四輪技術的最大優勢，簡單來說就是用更好的配備、更強大的性能條件，創造更有優勢的產品競爭力。

中華emovingie125: 活動課程

T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 中華eMOVING算是台灣相當老牌的電動車廠商了，過去主力都放在綠牌和電動代步車市場上，近年隨著KYMCO Ionex、Gogoro等品牌的興起，讓電動車市場有如雨後春筍一般生機蓬勃，中華eMOVING也準備在近期推出旗下首款白牌電動車，並且將命名為「IE 125」。 台灣第一間整合虛實通路並提供跨國服務的知名選物店plain-me，目前擁有 10 家門市，每年行銷活動包含跨界聯名、快閃店策展及網路行銷超過 50 個檔期。 隨著企業規模持續擴展，plain-me 共同創辦人 Akko（本名：劉威志）分享，選擇JANDI作為企業即時通訊與團隊協作核心平台後，為內部溝通帶來的重大變化。 除了性能與充電價格也是大家關注的重點，iE125 從精緻型73,800 元、豪華型 79,800 元、旗艦型 85,800 元，搭配桃園二行程汰舊換新補助，各為 39,800 元、45,800 元與 51,800元，橘、灰、藍、白共四色。 |於桃園-香港、桃園-仰光、松山-羽田航線提供服務，升級全平躺豪華商務艙、全艙等座椅配備高解析螢幕，為您從心出發，體驗全新舒適服務。

中華emovingie125: 中華eMOVING iE125 停車省力

而除了整車購買之外，亦可選擇機車與電池分離的「豪省」方案，以月付租金租用電池使用，使用期間還可享有租用期間電池不限里程保固的服務。 今年1月底，中華汽車悄悄的將全新emoving白牌新車車送往離島馬祖進行實路測試，在連江縣政府支持下，未來也將成為馬祖導入的第一款供旅遊使用之普通重型電動機車，日前中華也舉辦首波網路活動，募集素人試車員搶先體驗，而隨著最後一梯試車即將接近尾聲，近日中華正式公布首款emoving白牌電動車將名為「iE 125」，預計7月19日就會發表。 除了基礎配備面的差異外，emoving為iE125開發的Fun心騎App也因為車型等級的不同，功能面上也有所差異。 配備有TFT儀表板的豪華型與旗艦型，還可讓手機與車輛配對，將智慧型手機轉化為數位鑰匙，提供有解鎖、上鎖、坐墊開啟、停車位置紀錄、燈光尋車、車輛資訊顯示、行車紀錄器影像下載與事故通報等功能。 配備面上，除了外觀的LED頭、尾燈之外，iE125全車系標配CBS前後連動式碟煞、側腳架斷電裝置、電動倒車、電動駐車架等安全配備。

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至於充電站的建設，目前中華汽車已開始進行快速充電站的佈建，目標在2019年12月底前完成70座的建設，並在2020年前讓快速充電站的數量達到150座以上。 首波建設快速充電站的站點，將以emoving的合作夥伴，包括肯德基、家樂福、順益汽車與匯豐汽車的據點為主。 而中華汽車也藉此機會贈送5座超級充電站給予桃園市政府，未來將提供符合快充規格的電動機車車主免費使用。 近期中華eMOVING更於官網及FUN心騎APP中，提供各縣市建置中的站點及位置，目標是於今年底達到80座以上充電站建置。 同時中油充電站於今年底前也將新增22站，因此到今年底為止，包含中華eMOVING「超級充電站」/「快速充電站」與中油充電站在內，總計將建置達118站的規模。

EMOVING iE125有精緻型7萬3800元、豪華型7萬9800元、旗艦型8萬5800元等3種車型，若以桃園汰舊換新補助及各項方案，不到4萬元即可擁有。 不同的是，eMOVING iE125價格採車電分離，電池為終身保固，購車之後需選擇399、599或799元／月等適合自己的方案。 其中，超級充電站10分鐘就可補充50％電能，讓eMOVING iE125的充電型態可以更加融入大眾生活圈中，例如在肯德基用餐、在家樂福逛街購物的同時，即可補充電能。 業者預計今年底充電站將達108座，2020年可達250座以上，讓更多的eMOVING iE125車主可以安心騎乘。

中華emovingie125: 多數美國人不考慮購買電動車　價格並非唯一問題？

整體的騎乘印象覺得此車相當適合一般小家庭，低扁長寬的座墊兼顧男女坐乘感受，省力的電動中柱更是貼心，還有如汽車才有的胎壓顯示、定速功能、Keyless功能，再加上可前後滑行的便利操作，將eMOVING iE125比作電動機車界的家庭房車，一點也不為過。 實際試駕eMOVING iE125，在ECO和Speed模式下騎乘，發現它的動力較為溫和，尤其起步後，在時速30-50km／h的加速感不若競品般的直接，但在Boost模式時即轉變個性，加速的力道明顯。 試駕路線途經中華汽車楊梅廠至肯德基龍潭店的山坡路上，啟動Boost模式的騎乘感受，一點都不亞於125cc的油車。 歡迎來到 AUTO GRAPHIC 中華emovingie125 的汽車世界，我們以累積超過 30 年的汽車專業媒體經驗與市場觀察，為您精心呈現史上最強專業易懂的實用內容，以一圖勝千文 一物勝千圖的理念帶給您全新直效的閱覽享受。

中華emovingie125: 中華e-moving iE125 電動機車規格、價格及優缺分析

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