b52轟炸機5大伏位

駐紮於英國的美軍B-52機隊，與B-2聯合作戰，進行了對塞爾維亞的米洛塞維奇軍隊的空襲行動，迫使米氏投降，並停止在科索沃境內的種族清洗活動。 美軍B-52機隊從沙烏地阿拉伯發動了對薩達姆軍隊的毀滅性空襲，成功重創了伊拉克軍隊，伊軍最後被迫無條件投降。

目前升級案的引擎和雷達仍在競標，尚未宣布得標者，但空軍預計將在今年第三季開始升級案，預計 10 年內陸續完成 76 架 B-52 升級工作。 由於空軍已決定，將從本年度開始，逐步將 B-1「槍騎兵」（Lancer）和 B-2「幽靈」（Spirit）退役，因此當 B-52 轟炸機升級案完成時，將是空軍僅剩的傳統構型轟炸機。 密切的戰術協同是確保B—52能夠以極低的戰損率，取得了巨大的戰果的強有力保障。 KC—135提供了空中加油保障；F-111等戰術飛機壓制了機場，減少北越戰鬥機升空攔截的機會；電子戰機的壓制，使得北越的薩姆導彈難以發揮真正的戰力……這種協同作戰，至今仍未過時。 但是，B-52在越南戰爭中確實是被擊落的，1972年12月27越南方面根據掌握的規律，積極採取措施成功的將一架B-52轟下來了。 也讓這款服役近20年後首次被擊落，此後美對越的空襲中也有多架B-52被擊落。

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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 記者稍早針對此事詢問國防部，國防部並沒有否認，只表示「本部對於臺灣周邊海空域動態，均可運用聯合情監偵作為，予以適切掌握與應處，籲請國人放心」。 b52轟炸機 除了學會各自的調酒英文名字，同時也要注意他們的酒精濃度呦！ 雖然調酒的名字看起來平易近人、幽默風趣讓人很想點來嚐嚐看，但是這就是調酒的陷阱啊～越是平易近人的名字越是個濃度很高的酒。

• 超大的載彈量、超遠的航程和較低的使用成本，是它沒有被取代的主要原因之一。
• 航空老兵B-52又要改序號了，將會從「B-52H」改成「B-52J」，美國空軍的戰機與轟炸項目執行官西斯‧柯林斯上將告訴記者，B-52在經過重大修改後，很可能將其重新命名為B-52J。
• 轟炸任務中，美軍每次出動的B52多則上百架少則二三十架，針對的都是越南城市的火車站、油庫、導彈陣地等等戰略目標。
• 20世紀60年代時代的B-52H型號，即是當前服役的、也是最終的飛機型號，仍然是美國航空武器庫中最搶手的飛機之一，原因有這麼幾個。
• 波音小組同時分析認為，使用噴射引擎取代螺旋槳引擎，可以一次性解決空氣動力學和操控繁瑣等一系列以往頗為頭痛的技術缺陷，並且大幅提高B-52的航速，使其在速度方面可以大幅超越以螺旋槳引擎為動力的現役的B-36。

於是還是在當天進行了第二次轟炸摧毀了大量的軍事目標，B52戰機一架都沒有損失。 1972年，為了儘快佔領越南首都-河內，美國不惜下了狠心，先後兩次派出了200架B52轟炸機，就是要讓越南軍隊嚇得尿褲子徹底臣服。 不過當美軍滿懷信心的開著飛機轟炸的時候，遭到了越南防空部隊的強烈報復，這些越軍防空部隊裝備了蘇聯援助的防空導彈和火箭炮，在空戰中幫了大忙。 1945年11月23日美军提出了一系列具体性能要求，包括作战半径5000英里（8050公里），以及34000英尺上空300英里/小时的航速，载弹量达10000磅。

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按照美军编号标准，X是试验机的代码，而Y则是评估机的代码，但後續事實表明，這兩架編號不同的原型機結果都是執行着相同的驗證任務。 美國戰後的重型戰略轟炸機開發計劃最早可以追溯至1945年6月，當時二戰尚未結束，日本還在太平洋極力抵抗盟軍的步步進迫。 當時航空裝備司令部（AMC）接到美國陸軍航空軍（USAAF）的指示，著手策劃新一代戰略轟炸機的研究與開發。 俄羅斯衛星通訊社5月10日報導，美國B-52戰略轟炸機特遣隊抵達卡達，準備應對伊朗“可能的襲擊”。

• 在動力配置方面，波音最後確定搭載4台普拉特-惠特尼XT57渦槳引擎。
• 所以，當時蘇聯部署在北越的薩姆導彈部隊對保衛北越河內確實起到了很大作用：B-52也漸減少了出動的架次。
• 亞音速遠程戰略轟炸機，美國戰略轟炸機中的「三劍客」之一。
• 如果有不喜歡的男生請你喝酒、但妳只想叫他滾遠點，就可以點這杯酒給他。
• B52可以說是最有名的一杯shooter了，那他為什麼叫B52呢？

据俄罗斯卫星网报道，美国空军一架B-52H轰炸机右翼严重受损的照片2021年11月12日在脸书上疯传。 位于美国路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地12日证实，位于该州西北部的一基地发生事故，但并未说明事故的具体情况。 据美军维修操作中心（MOC）备忘录显示，“当飞机准备做静态显示维护时，与(维修组)大楼正前方的围栏撞上。 b52轟炸機 ”“飞机所有受损碎片都已找回，右翼尖及右边油箱的前缘机翼外侧都有严重损坏”。

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柯林斯上將說，一款飛機在更換了足夠程度的的新設備時，就幾乎算是邁向新的世代。 同溫層堡壘轟炸機 戰略轟炸機 用戶 美國空軍 研發單位 波音公司 首飛時間 1952年4月15日 同溫層堡壘轟炸機,即“B-52轟炸機”。 目前比較公認的說法是美軍在越南戰爭期間總計損失了31架B-52，其中18架在北越上空被擊落，另有13架因故障和事故墜毀。 按照美國空軍公布的戰鬥記錄，在越戰期間B-52使用尾炮擊落了5架越南戰鬥機，雖然越南方面拒不承認B-52的這些擊落記錄，但確信至少有3個擊落記錄是可信的（在死不承認空戰損失這塊，美國和越南倒是誰也甭說誰）。

由于Model 462采用和苏联图-95“熊”式战略轰炸机相似的渦輪螺旋槳噴射發動機，因此最初代的XB-52（与军方订立合同后的正式编号）与现在我们看到使用无外露桨叶渦扇發動機的B-52，简直彷若两机。 美國空軍現在預算讓B-52一直服役至2050年，屆時其服役時間將高達90年。 由于B-52是具有發射巡弋飛彈能力的美國戰略轟炸機中，維護和使用費用最低之機種，因此美軍選擇讓B-52繼續服役。 Model 464讓B-52轉向四發布局，陸航遂將技術指標修改為航程12,000英里，巡航速度400英里/小時，能夠執行投擲核子武器轟炸任務。 464-16專門執行核轟炸任務，載彈量必須減至10,000磅時才能滿足較長的航程；464-17主要執行常規轟炸任務，波音設計團隊對該設計進行了一些提升，這包括能夠在有限的航程上攜帶較多（90,000磅）的常規彈藥。

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B-52轟炸機在艾森豪威爾政府時期首次被部署，成為美國核武庫裡的裝備。 後來，它成為美國在越南戰爭中最知名的標誌飛機之一，並在巴爾幹半島和中東地區的作戰任務中發揮重要作用。 最近，B-52被用於在有爭議的南中國海上空執行空中「炫耀武力」任務，也曾被用來打擊伊斯蘭國組織和在敘利亞東部地區執行任務。 【大紀元2021年02月20日訊】（大紀元記者吳畏綜合報導）B-52「空中堡壘」轟炸機是一種可以追溯到冷戰初期的機型，儘管這款轟炸機並不耀眼，但至今仍是美國空軍主力。 傳奇般的B-52將成為第一種能夠執行飛行任務長達驚人的100年的軍機。 二戰期間，美軍執行轟炸任務的B-17、B-29等螺旋槳轟炸機對德國與日本造成重傷害，在日本上空，B-29轟炸機擁有速度與高度優勢，讓日軍攔截機與防空火砲難以攔截，美軍最後透過B-29投下兩顆原子彈結束二次大戰。

另外40架沒有進行上述改進的B-52G加裝了綜合常規外掛管理系統，藉助可插入預編程磁帶，可將各種武器的參數輸入武器計算機內，從而可使用更多種類的武器。 這40架B-52G中，有30架進而加裝了AGM-84“魚叉”反艦飛彈，一次可外掛8枚。 到1991年總共還有138架B-52G在服役，從1992年開始逐步退役。 從1972年12月18日開始，美軍多次派出B52實施轟炸任務。 轟炸任務中，美軍每次出動的B52多則上百架少則二三十架，針對的都是越南城市的火車站、油庫、導彈陣地等等戰略目標。

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2022年10月，美国波音公司发布了B-52战略轰炸机改进升级版的完整形象，其更换了罗罗公司F130涡扇发动机以及全新的有源相控阵雷达，可视为全新的改进版，这款轰炸机很有可能被命名为B52J或者是B52K。 B-52轰炸机从1955年开始服役，现役的B-52H从1961年开始服役，距今已经59年。 而此次升级版B-52战略轰炸机的亮相预示着其获得更光滑与更具科技性的外观，很可能服役到2050年。 自從第一架B-52從波音公司的工廠下線後，B-52經歷了一系列升級。 空軍現在希望在運行的76架B-52H型飛機上安裝新的渦輪發動機。 算上B-52的價值和其多用途性，它是美國空軍中唯一能同時攜帶常規和熱核彈藥的戰略轟炸機。

酒界經典失身酒其中之一就是長島冰茶，由四大基酒(琴酒、伏特加、龍舌蘭、蘭姆酒)加上可樂以及果汁後調製而成，由於可樂的焦糖色讓他看起來好像一杯茶，而且有果汁成分讓它喝起來甜甜香香，但其實超濃、超容易醉的！ 也因為這些特性，讓無論是請人喝長島冰茶，或是被請…大家都心照不宣、知道這杯喝下去就會被帶走了。 以伏特加為基底，加入水蜜桃酒、蔓越莓汁，或是一些熱帶水果汁調製而成的性感海灘，女生點來喝不僅讓人覺得妳很辣，還帶著「想要一夜情」的涵義。 若喝到男生請妳這款調酒，那他不僅覺得妳很性感，還有很想帶妳回家「激情」一下的意思。 以龍舌蘭、君度橙酒和檸檬汁調合，注入於鹽口杯中，便成為最基本的瑪格麗特，有著雞尾酒之后稱號的瑪格麗特變化很多，女生點這款調酒來喝會給人一種優雅、有品味的形象，看在異性眼裡還有「等待愛情」的象徵。

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以伏特加為基底，加上咖啡酒、奶酒，利用三種酒不同的比重、分層出視覺效果強烈的B52轟炸機，其實是一款回嗆酒喔！ 如果有不喜歡的男生請你喝酒、但妳只想叫他滾遠點，就可以點這杯酒給他。 喝的時候要用打火機點燃，在暗暗的酒吧裡看起來其實滿美的。 B-53熱核炸彈 B-53熱核炸彈是美國於20世紀60年代研製的一種熱核炸彈,主要用於在美蘇戰爭一旦爆發時摧毀蘇聯領導層所在的防護性能較好的地下掩體。 b52轟炸機 2019年5月以來，美國持續對伊朗施壓，切斷伊朗全部石油出口，同時派遣航母戰鬥群及海軍陸戰隊奔赴波斯灣，此前國安顧問博爾頓還表示，將派遣轟炸機特遣隊。

倒入第一層咖啡酒後，酒面上用吧匙抵著杯壁再倒入第二層，因為多了吧匙的緩衝，也能讓封層更加明顯。 如果是酒吧老司機的話，肯定有聽說過 B-52 這杯 shot，這杯調酒 shot 10 多年前在酒吧中相當盛行，被稱為「shot 中之王」也不為過。 雖然近幾年在酒吧中已經比較少見到 B-52，但這款調酒仍是不可不知道。 與此同時，海軍陸戰隊正在擺脫他們依靠的坦克，轉而發展在西太平洋島嶼作戰，以牽制中共艦隊的能力。

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其他各式代替方案也被提交到會議上，包括：道格拉斯的新方案、共和与费尔柴德滑轨升空的飞翼方案、康维尔的YB-60（B-36的喷气动力后掠翼版本）、兰德公司的涡桨机型、两种基于B-47的新设计（B-47Z），加上几种火箭飞机。 尽管與會者對新型轟炸機最終的發展共識未能達成，李梅将军还是堅持繼續將波音公司的B-52作为SAC战略轰炸机的最佳解决方案。 b52轟炸機 越戰時期，美軍大量投入了B-52進行對越共的大規模空襲，代號為「滾雷行動」，並在沿著越南、寮國、柬埔寨三國邊界的「胡志明小徑」實施高密度轟炸。 但越共的MiG-21戰鬥機與SA-2防空飛彈令美軍B-52造成一定的損失。

由於Model 462採用和蘇聯Tu-95「熊」式戰略轟炸機相似的渦輪螺旋槳噴射發動機，因此最初代的XB-52（與軍方訂立合同後的正式編號）與現在我們看到使用無外露槳葉渦扇發動機的B-52，簡直彷若兩機。 1946年2月13日，美國陸軍航空軍開始對新一代戰略轟炸機研發進行招標。 氣動布局採用老舊的平直上單翼，翼展221英尺，面積3,250平方英尺，圓截面直筒形機身長161英尺2英寸，重360,000磅，飛機四個主起落架獨立地收藏在設在機腹內側的四個發動機艙，屬於常規前三點起落架布局的一種變形。 動力配置方面，由於在當時的技術條件下，渦輪噴氣發動機油耗極高，在續航時間上難以滿足軍方，故最終被設計者棄用。 美國軍方還是於1946年6月5日宣布了招標結果：波音的Model 462方案贏得契約，並在當月中旬得到了軍方XB-52的試驗型編號。 B-52現役76架，仍然是美國空軍戰略轟炸主力，美國空軍現在預算讓B-52一路服役至2050年。

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那這杯shooter呢其實是一種漸層調酒，在製作時要注意分層的製作喔！ 有些人最後會在最上層加上96%的生命之水或151蘭姆酒，就能在B52上點起炫砲的火焰效果。 圖片來源調製完後有些人會在上面點火，更有轟炸機的感覺，有些人更會在點火後直接就口尻掉；或插著吸管一口吸乾。

1945年6月，当时对日作战还未结束，美国陆军航空兵（USAAF）指示航空装备司令部（AMC）对战后新一代轰炸机进行预研。 为B-29争夺前沿基地而与日军展开的岛屿争夺战异常残酷血腥，战后远程战略轰炸机首先要摆脱对前进基地或转场基地的高度依赖。 如果说B-36的研制是出于跨大西洋战略轰炸的考虑，那么太平洋战场的经验教训无疑进一步强化了对美军洲际航程的渴望。

而在整個「後衛二號」行動期間，美軍有多達15架B-52遭越南戰鬥機或防空火力擊落，另有3架被擊傷。 關於美軍在越戰期間總計損失了多少架B-52，目前各方各執一詞。 美國方面堅稱在越戰期間沒有任何B-52遭到戰鬥機擊落，而越南則稱有3架B-52被越南空軍的戰機擊落，另有31架被防空火力擊落。 B52戰略轟炸機是美國研製的一型八發動機遠程戰略轟炸機，它的出現是為了替換之前使用的B-36轟炸機，用以執行戰略轟炸任務。

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美軍願意讓B-52繼續服役的其中一個原因是B-52是美國戰略轟炸機當中可以發射巡航飛彈的唯一型號。 ）是美國波音飛機公司研製的八引擎遠程戰略轟炸機，用於替換B-36和平締造者轟炸機執行戰略轟炸任務。 1948年提出設計方案，1952年第一架原型機首飛，1955年批量生產型開始交付使用，先後發展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別，1962年停止生產，總共生產了744架飛機。 90年代是B-52轟炸機使用的鼎盛時期，有600多架B-52各型飛機在美國戰略空軍服役，以後大多數早期型號先後退役。

波音、马丁和统一伏尔梯（康维尔公司前身）三家美国航空工业巨头分别提交了各自的设计参数和成本报价。 气动布局采用老旧的平直上单翼，翼展221英尺，面积3250平方英尺，圆截面直筒形机身长161英尺2英寸，重360000磅，飞机四个主起落架独立地收藏在设在机腹内侧的四个发动机舱，属于常规前三点起落架布局的一种变形。 动力配置方面，由于在当时的技术条件下，涡轮喷气发动机油耗极高，在续航时间上难以满足军方，故最终被设计者弃用。 b52轟炸機 美国军方还是于1946年6月5日宣布了招标结果：波音的Model 462方案赢得合同，并在当月中旬得到了军方XB-52的试验型编号。

[NOWnews今日新聞]民進黨在去年11月九合一大選慘敗，行政院長蘇貞昌於19日向總統蔡英文提出總辭，總統府今日晚間證實陳建仁將接閣揆，27日上午10點將於總統府召開記者會正式宣布。 這個月中在印尼峇里島將舉行20國集團G20領導人峰會。 美國白宮官員今天指出，美中官員還在努力安排，讓美國總統拜登和中國國家主席習近平面對面會談。 日前白宮已經宣布，拜登將會出席G20，但北京還沒宣布習近平是否與會。 B-52 的源起不是相當明確，較為可信的說法是 1977 年由調酒師 Peter Fich 在加拿大班夫溫泉酒店中所發明的。

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这种B-52G有翼根整流罩，是和别的B-52G的主要区别。 在越南战争期间，为了适应打常规战争的需要，提高B-52挂载常规炸弹的能力，把部分D型飞机炸弹舱内的箱形炸弹架改装成高密度炸弹架，后来部分F型和G型飞机也作了相应的改装。 高密度炸弹架有3A-1、3A-2、3B-1、3BB-1、3BC-1、3BC-2和4A-1等型别，以适应悬挂各种武器。 改装后的D型飞机，弹舱内可挂3个高密度炸弹架，每个炸弹架可挂18颗340公斤的M117炸弹或28颗227公斤的MK82炸弹；每个机翼下可挂12颗340公斤的M117炸弹。 后来B-52F也进行了类似的改装，费用为3040万美元。 相比当时同样流行的翼根发动机布局，两者在阻力方面区别不大。

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