中央大學大氣系詳細介紹

近年隨著氣候暖化的議題逐漸升溫，極端天氣發生的次數也越趨明顯，而這些事件所帶來的災害也影響農業的發展及水資源的利用，並帶動對風能、太陽能等綠能資源的重視。 國內太空政策的走向，衛星科學酬載方面已要求技術生根與本體自製，雷達操作與維護方面人才的培訓亦相當缺乏。 因此包含政府、民間企業到學校研究單位跨領域的產官學研合作關係，除了傳統公職（氣象局和民航局）外，業界亦提供了大氣系同學畢業後多樣的工作選項，如天氣風險公司、綠能科技、資訊以及電子通信等科技產業。 本科系課程將會從物理、數學的角度切入，由淺入深協助同學們了解大氣和太空中各種千變萬化的現象。 以天氣/氣候、電離層/高層大氣、大氣環境、太空天氣為教學主軸的專業訓練，另外再強化學生在資訊、環境、防災以及氣候變遷等跨領域的專業訓練，以適應未來國家發展與社會趨勢。 大氣科學是以物理學、數學、計算機科學、環境科學為基礎來研究地球及行星大氣科學現象的學門。

PGGM計畫研究團隊自2014年起於國際SCI期刊陸續發表相關數據及研究成果，提供全球氣候研究的重要觀測資料。 台灣PGGM計畫團隊於2012年6月開始執行空中任務，進行太平洋大氣觀測工作。 此為亞洲首例運用商用飛機觀測大氣內臭氧及一氧化碳的科學工作，由中華航空空中巴士飛機擔任首航。 根據雙方的合作協議，中大雷達氣象實驗室會與韓方會持續合作，合作的重點在於人員與技術的交流、分析方法與資料的交換、舉辦共同的觀測實驗與科學會議、共同發表研究論文，希望藉由上述的活動達到雙贏的目的。 「課外活動可以說是貫穿了我大學的生活」系學會是育安很投入的團體，他尤其對籌辦系上營隊非常的熱衷，像是帶領小朋友的天空之城、針對高中生的地球科學營，或是迎接大一新生的宿營，而風雲祭也是中央大氣系的重點活動，同學會規劃一系列活動來推廣大氣系。 另外，育安積極拓展自己的興趣，像是參加學校的義工隊，協助校方操作音響、燈光等設備，也一圓他從小的DJ夢，並學會如何當一個好的後台，他還趁著假期開始自己的冒險人生，騎單車環島，體驗台灣各地風土名情，並考取激流救生證照，努力用自己的方式去愛台灣。

中央大學大氣系: 大氣邊界層觀測資料同化與多維尺度數值模擬-大氣邊界層觀測資料同化與多維尺度數值模擬(總計畫及子計畫一)(3/

大氣動力學是大氣科學系的必修課, 是重要的課程之一, 目的在提供大學部學生關於大氣運動的基本控制方程式及動力的瞭解。 國立中央大學大氣科學學系(不分組) 入學方式不須學測成績，多為資料審查和面試。 中央大學大氣系 高中歷年成績單1份(含各學科成績、各學期學業總平均成績、班級排名、班級排名百分比)。 依據飛機所蒐集觀測資料，人類在地球表面燃燒石化所生成的產物，能夠傳播至太平洋海域上空10公里高的大氣。 這些在9至11公里高空所量測到的高濃度一氧化碳（超過100ppbv），主要來源為東亞工業化國家。

• ＊薪資會因產業、個人工作績效、需具備的專業知識以及工作複雜程度的綜合表現而有所不同；104提供的市場薪資統計可作為職涯方向參考，但無法適用於特定個案。
• 另外，育安積極拓展自己的興趣，像是參加學校的義工隊，協助校方操作音響、燈光等設備，也一圓他從小的DJ夢，並學會如何當一個好的後台，他還趁著假期開始自己的冒險人生，騎單車環島，體驗台灣各地風土名情，並考取激流救生證照，努力用自己的方式去愛台灣。
• 因此太空組在 108 學年度的招收名額，下修至每年 30 名），特殊選才 1 名、繁星推薦 5 名、向日葵 1 名、個人申請 14 名、指考分發 9 名。

這是台灣地球科學界，首次前進北極，更是國際少有的研究題材，也帶回許多珍貴的第一手資料，研究過程，面臨哪些困難？ 透過國際合作，又如何替全球氣候變遷尋找對策，珍貴畫面，首次透過華視新聞雜誌，詳細揭露。 大氣科學是以物理、化學、數學及資訊科學為基礎來研究地球及行星大氣科學現象的學門。 主要探討近地球表面的大氣現象，天氣變化、雲雨的形成、地球環境與氣候的變遷等原理，進而分析預測以防範災害，並利用大氣資源，造福人類。 中央大學大氣系 中央大學大氣系 中央大學大氣系 專業課程藉由授課、實驗、實習、參訪、進入實驗室與加入研究計畫等方式，在校期間給予學生完整的訓練。

中央大學大氣系: 雷達圖

2012年7月起，中華航空空中巴士A 型飛機（華航編號B18806、空中巴士編號MSN0433）於載客運輸飛行期間進行太平洋及歐亞大陸之大氣空氣汙染物及溫室氣體觀測，為台灣第一架氣候觀測商用民航機。 今年7月7日，國內第二架氣候觀測飛機──華航空中巴士A 型飛機（華航編號B18317、空中巴士編號MSN0861）已順利首航，前往日本東京，開始進行東亞、東南亞、北太平洋、南太平洋、西北赤道太平洋的溫室氣體觀測工作。 觀測資料顯示，地面空氣汙染物的直接影響範圍在離地面1公里以下的高度最為明顯（一氧化碳濃度值超過225ppbv)，而地面空氣汙染物可垂直向上擴散至4公里的高度（一氧化碳濃度值125ppbv）。 您的瀏覽器不支援JavaScript語法，JavaScript語法並不影響內容的陳述。

中文系師生與「龍」共舞，十來位中文系學生揮動金龍逐珠，舞龍陣在藍色跑道上變化奔馳，贏得一片喝采。 工學院派出拉風的自製電動車打頭陣；化材系的「土法煉鋼鐵人」和復仇者聯盟高舉系旗入場；土木系維持傳統打赤膊，扛出藍黃相間的獅身人面像。 機械系的「黑龍」今年仍是眾人焦點，三層樓高的巨大黑龍以紙板、木材、黑塑膠布等手工打造，身上繪有標誌性的紅黃火焰，由系旗手護衛進場，氣勢懾人。

中央大學大氣系: 學校特色

資料來源：104人力銀行履歷資料庫，該學系畢業生(含日／夜間部)填答薪資及職務特性問卷而來，並由系統逐一檢驗，以確保資料的正確性。 大學網為幫各校招到優秀學生，並吸引年輕人歡聚的平台，特採公開分享的社群經營。

為加強學生綜合應用相關知識以解決實務問題的能力，暑期更安排學生至公民營專業實務單位進行大氣和太空實務實習。 除了激勵學生於實習期間培養良好的工作態度、職業道德與專業知識，更增加同學進入就業市場的競爭力。 中央大學大氣系 中央大學大氣系主任余嘉裕表示，「天氣黑客松」活動結合中大大氣系的氣象產業課程進行，由該系嚴明鉦教授與天氣風險公司總經理彭啟明校友共同合開氣象產業課程，從最初的三個人修課，到目前有將近四十位。

中央大學大氣系: 大學問

育安是一個滿腔熱血，總是閒不下來的人；不斷冒險，不斷接受挑戰，不讓自己的人生甘於平凡。 從大一開始就積極參與活動，大二帶著夥伴的羈絆，繼續在活動上發光發熱，大三開始接下帶領大氣系活動的重任：系學會會長、營隊組長等，把感動、熱情傳承下去。 資管系、資工系競爭纏鬥，資管系最終以一分之別勝出，總積分456分獲得104學年度全校運動會總錦標。 第三名的企管系也是今年的進步獎得主，總積分較去年高出62分，與電機系、數學系共同獲頒進步獎。 游泳競賽由男子組資管系楊秉樺破個人50公尺自由式、50公尺仰式103年校運最高紀錄；經濟系陳育倫個人50公尺蝶式破102年校運紀錄。 女子組資工系賴冠妤50公尺蝶式、機械系葉采媛50公尺蛙式成績都突破去年校運紀錄；女子組400公尺游泳接力賽由資工系以5分53秒29打破103年校運最高紀錄。

您可使用按鍵盤上的Ctrl鍵+ (+)鍵放大/(-)鍵縮小來改變字型大小；回到上一頁可使用瀏覽器提供的 Alt+左方向鍵(←) 快速鍵功能；列印可使用瀏覽器提供的(Ctrl+P)功能。 教職員工以參加趣味競賽為樂，「一分耕耘一分收穫」仍是今年的熱門項目，總計19隊報名參賽，兩人兩腳、滾輪胎亦同享高人氣。 比賽結果為太遙中心人員贏得袋鼠跳、800公尺大隊接力賽；大氣系拿下兩人兩腳、同舟共濟第一名，充分展現團隊合作的一面；理學院團隊以力氣致勝，勇奪拔河和滾輪胎冠軍。 大氣污染物長程輸送模擬與監測（酸雨、亞洲沙塵、有害物質、生質燃燒、核災擴散）；空氣污染物擴散之緊急應變模擬；背景大氣化學與物理監測。 本實驗團隊於每年東季（1-3月）至陽明山進行雲霧水採樣，採樣貢料旨在評估東南亞與中國的空氣污染對台灣北部的影響。 ＊薪資會因產業、個人工作績效、需具備的專業知識以及工作複雜程度的綜合表現而有所不同；104提供的市場薪資統計可作為職涯方向參考，但無法適用於特定個案。

中央大學大氣系: 建構溫室氣體觀測平台　台灣第二架氣候觀測飛機順利首航

＊系友薪資行情是以該系歸屬領域所有學系的資料進行統計，因考量薪資資訊的統計，需要有足夠的樣本數才具有參考性。 運動會總計五項錦標賽：田徑、拔河、趣味競賽、游泳、舞蹈，分有學生男子組、女子組，另有教職員組參加的徑賽和趣味競賽。 賽事自週一起跑，進行男、女子組游泳競賽、舞蹈比賽、會前賽，主要賽程集中於18、19兩日舉辦。 大會主席周景揚校長勉勵運動員以堅苦卓絕、百折不撓的態度參加賽事。 隨著運動會的接近，他最近在校園中也看到不少學生加緊練習，精神和態度令人感佩。

• 大氣科學系涵蓋科學眾多領域，分為大氣科學組與太空科學組，以完整反映研究大氣時所需的知識範圍，大氣科學組主要研究颱風、劇烈降水、季風、天氣分析與預報、雷達與衛星遙測、氣候與環境變遷、大氣環境監測與模擬、以及空氣污染等。
• 在泰國，清邁大學將空污監測設備安裝於泰北工廠重鎮及當地學校，以監測當地空氣品質；清邁大學自2018年與本校合作以來，也舉辦多場空污科普營隊，讓當地學生藉由空污燈，了解日常生活中的PM2.5危害。
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• 資管系、資工系競爭纏鬥，資管系最終以一分之別勝出，總積分456分獲得104學年度全校運動會總錦標。
• 了解大氣科學領域中常使用的數值方法及其應用，本課程涵蓋的數值方法包括解根，優化，線性方程組，函數及資料內差，線性迴歸，微分及積分方法。
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• 根據雙方的合作協議，中大雷達氣象實驗室會與韓方會持續合作，合作的重點在於人員與技術的交流、分析方法與資料的交換、舉辦共同的觀測實驗與科學會議、共同發表研究論文，希望藉由上述的活動達到雙贏的目的。

國立中央大學大氣科學系設立於1968年，設立的宗旨，就是以物理、數學、化學、資訊科學等為基礎，研究地球及行星大氣，並及於氣圈-水圈-陸圈-生物圈之間的交互作用。 希望了解其運作機制，預測其變化，探討其對人類生存發展的相互影響，期能趨吉避凶，並進而利用大氣資源造福人類。 十年後，1978年，成立大氣物理研究所，此為台灣第一個在大氣領域的高等教學研究單位。 本系在大學部分為大氣科學組與太空科學組(太空組109學年起獨立成系招生)，中大於1998年整合校內相關系所，成立全台灣第一個地球科學學院，而大氣科學系為地科院中重要成員之一，擁有大學部、碩士班，乃至博士班，一脈到底的完整教學與研究的系統。 本系教師的研究範圍甚廣，涵蓋大氣科學各主要領域，主要的研究方向包含颱風與災害性豪大雨、局部環流、空氣污染與長程傳輸、季風、氣候、海氣交互作用、遙測(衛星與雷達等)技術的發展與資料分析/同化、酸雨與沙塵暴、大氣化學與環境模擬、風能開發等。 研究計畫的經費來源包含科技部、教育部、環保署、水利署、國家太空中心、中央氣象局、台電，以及地方縣市政府等。

中央大學大氣系: 課程地圖

「中央大學是很理工的學校嗎？」育安表示中央大學正慢慢在改變，從美國新聞與世界報導公布的2017年全球最佳大學排名榜中，中央大學已超越交通大學成為台灣排名前四所的大學之一，由此可見中央大學的學科領域發展已愈來愈全面。 在育安眼中，中央大學是一個遠離塵囂、適合專心讀書的學校，由於校園距市區約五公里，學生通常以機車代步，每逢春天，校園櫻花盛開時，優美的環境常吸引許多偶像劇組前來取景。 熱帶氣象是過去二十年大氣科學領域中進展最快的一門次領域科學，本課程將以全新的角度介紹熱帶中重要天氣和氣候現象以及最新的研究進展。 他期許自己未來能朝著成為體育主播或是賽評的夢想前進，也鼓勵大家活出自己的精彩生活。 了解大氣科學領域中常使用的數值方法及其應用，本課程涵蓋的數值方法包括解根，優化，線性方程組，函數及資料內差，線性迴歸，微分及積分方法。 中央大學大氣系 （1）天氣與氣候研究是本系核心項目之一，培育人才，服務國內重要氣象研究或監測業務單位外，亦有本系系友創立全國第一家天氣風險管理公司。

他亦分享，若保有良好的運動習慣將是維繫身心健康、事業成功的基礎，同學可從運動會開始固定運動、舒活身心。 ＊圖表內容會因履歷資料庫中樣本數多寡影響顯示的百分比例，僅反映履歷分布情況供選擇科系參考用，並非市場絕對值。 因此太空組在 108 學年度的招收名額，下修至每年 30 名），特殊選才 1 名、繁星推薦 5 名、向日葵 1 名、個人申請 14 名、指考分發 9 名。 2014 年畢業於台北市立和平高中，藉由申請入學的方式進入中央大氣系。

中央大學大氣系: 地球科學學院提昇學生外文能力獎勵辦法(英檢補助)

除了注重基礎科學概念以及專業領域知識與技能的培養之外，大氣科學系也著重實際應用的訓練。 從校內設置的氣象觀測坪、雷達、衛星遙測、大氣檢測實驗室、太空科學儀器、光學儀器、微控制器與數位邏輯設計、電離層儀器製作、電路設計、自製雷達等設備，就可以看出中央大氣不僅讓學生學習書本的理論，更讓同學們可以真正運用到實務氣象與太空天氣作業上。 大氣科學系涵蓋科學眾多領域，分為大氣科學組與太空科學組，以完整反映研究大氣時所需的知識範圍，大氣科學組主要研究颱風、劇烈降水、季風、天氣分析與預報、雷達與衛星遙測、氣候與環境變遷、大氣環境監測與模擬、以及空氣污染等。 太空組的研究領域為高層大氣、電離層、磁層、行星及太空、太陽圈、太空環境、太空天氣、遙測、火箭與衛星酬載的設計與製作。 因中南半島的生質燃燒污染物會透過大氣長程傳輸而影響到臺灣的空氣品質，因此團隊提供自製之空污監測設備（空污燈）給泰國、越南等合作學校，進行廣泛且深入的空污監測合作交流。 本次2022 PM2.5@Asia國際工作坊中，各國皆分享了如何利用自製或本校提供之空污監測設備，進行當地的空污監測研究與科普推廣。

隨後，前往參觀移動式雷達TEAM-R，以及VHF雷達站，由地科學院朱延祥院長介紹VHF雷達的歷史與現況，並由朱院長代表，與WRC簽署合作同意書。 韓國氣象廳（KMA）天氣雷達中心與中央大學大氣系雷達氣象實驗室，因平昌冬季奧運，從2016年開始合作，期間中大將移動式雷達運往平昌協助氣象觀測，時間長達三個月，研究生與研究助理輪流前往韓國值班，收集到對台灣研究人員而言相當珍貴的冰相降雪資料。 由中央大學大氣科學系與交通部中央氣象局共同主辦的「2022年天氣黑客松創意競賽」，今年共有三校13組同學參賽，中央大學包辦了前三名。 第一名作品為「Wealender-天氣行事曆」，該團隊吳孟杰、楊濬宇、蔣汶儒、劉伃茗和周徽徽五位同學將天氣資訊與行事曆巧妙整合，發揮創造力與行動力。

中央大學大氣系: 歡迎光臨 國立中央大學

本學期更擴大舉辦首屆天氣黑客松競賽，與台灣大學大氣系、文化大學大氣系合辦舉行，天氣風險公司贊助協辦，並獲得交通部中央氣象局大力支持合作。 中央大學地球科學院主辦的2022 PM2.5@Asia社群之USR國際工作坊，本學期聚集國內外4國共7間學校的學者，以空氣品質和低成本感測器的會議主題，共同進行亞洲空污科學資料的討論交流，提升國際間的緊密合作。 中央大氣系又可以分成大氣組與太空組，學習領域可大致以電離層作為分界點，「大氣組」主要學習對流層至電流層之間發生的現象，而「太空組」則是針對電離層以上至太陽系之內的現象。 太空則由電離層與高層大氣電波遙感探測、再加上太空酬載與衛星現場探測資料，還有太空教學研究服務共用平台等來源彙集，資料量相當龐大，因此必須透過電腦程式的撰寫協助進行分析。

中央大學大氣系: 學校教什麼

像是使用繪圖軟體來呈現大氣和太空環境狀態，或者利用程式語言，打造出可模擬大氣運動的模式與太空理論模型，並且數位化大氣和太空天氣圖，來進行判讀與天氣預報。 大氣科學系王聖翔教授表示，未來預計將合作國家拓展至菲律賓、印尼、馬來西亞及新加坡各國，以進行更詳盡的亞洲大氣污染研究、多國的科普教育推廣，強化臺灣於參與國際社會中，針對解決空氣污染、氣候變遷與促進健康的重要角色。 為持續雙方的合作，WRC訪問團一行四人10月2日訪問中大，安排與大氣系雷達氣象研究團隊開會，討論雙方最近的研究進展及未來的合作項目，由廖宇慶與鍾高陞兩位老師進行報告，會後參觀了大氣系樓頂C波段氣象雷達，了解平日運作的模式。

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本研究為博士班學生Phuong-Nghi Do(杜芳宜)，在鍾高陞與林沛練老師指導下，與美國大氣科學研究中心科學家Scott Ellis合作，首次同化雙波段雷達反演之水氣資訊。 文章於2022年5月發表在Monthly Weather Reivew。 大氣和太空不只是從地抬頭仰望那片絢麗雲彩，更是自然界物理和數學所構築而成的美學，而且與我們的生活密不可分。 從古時農民靠天吃飯，到現今外出、舉辦活動，大到防災議題、交通安全等，都深受天氣變化的影響。 太空天氣近年來也逐漸受重視，太陽擾動不僅影響磁層和電離層的變化，更直接影響電波通訊與民生經濟和社會活動。 本活動先進行兩天半的創新課程發想，一天的實作及比賽，讓同學能針對「2030氣象新趨勢」、「氣候變遷調適與淨零排放」、「氣象創新應用」等議題，提出具有可行性、未來性與商業性之創意發想，讓同學可以發揮巧思，打造具有創意的產學合作歷程。

本次工作坊為執行USR計畫以來首次的實體會議，亞洲在全球中一直是空氣污染較嚴重的地區，因空污可遠距傳輸的特性，使各國間的聯繫、合作更形重要。 本網站使用Cookie和類似技術，以確保我們的網站正常運行並為您提供更好的網站體驗。 在您的同意下，我們將使用Cookie來分析和改進頁面的使用，並提供個人化服務及進行廣告與流量分析等。

本系傑出校友美國猶他州立大學王世宇教授將開設「氣候資料分析」課程，將於八月第三週(8/15)開始上課，鼓勵大學部同學修課。 第一屆「天氣黑客松」競賽，針對「2030氣象新趨勢」、「氣候變遷調適與淨零排放」、「氣象創新應用」等議題，提出具有可行性、未來性與商業性之創意發想。 林能暉老師（右圖前排5）所領導的研究團隊「雲與氣膠實驗室」成立於1993年，主要探討亞洲大氣污染物（例如：酸雨、沙塵暴、生質燃燒、亞洲褐雲）傳送過程之物理化學特徵，以及其對區域及台灣環境之影響。 在泰國，清邁大學將空污監測設備安裝於泰北工廠重鎮及當地學校，以監測當地空氣品質；清邁大學自2018年與本校合作以來，也舉辦多場空污科普營隊，讓當地學生藉由空污燈，了解日常生活中的PM2.5危害。 泰國藝術大學將空污燈架設於市區與郊區，進行不同地區的空污時空比較，並在架設地點利用科普海報推廣空品知識。 國際上結合歐盟「全球溫室效應氣體商用飛機觀測計畫（In-service Aircraft for a Global Observing System, IAGOS）」。

在越南，越德大學將空污監測設備結合相機，尋找車流量與PM2.5的相關性，未來預計使用AI技術，加強空污監測的效率。 越南胡志明市自然科學大學則分享空污燈架設於郊區高中的教育意義，並與胡志明市架設的空污燈資料做比對研究，提升當地居民對空污的了解與警醒。 這2架氣候觀測飛機的經常性氣候資料觀測工作，使台灣成為歐盟和日本以外，全球第3個使用商用定期民航機，進行溫室氣體氣候觀測的國家。 台灣也是全球首先在太平洋海域上空大氣進行經常性觀測臭氧、一氧化碳、水氣分子濃度、雲滴粒子濃度的國家。

中央大學大氣系: 中央氣象局FV3GFS全球天氣預報系統應用混合增益系集-變分資料同化方法之評估研究(2/

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