中壢火車站必看介紹
搭乘自強號於迄站時總里程超過70公里以上(包含所有轉乘)，即就超過里程加計自強號與區間車差額，莒光號(含)以下列車不額外補收。 目前地下化前的臨時前站與第1階段臨時月臺新建中，預計為島式月臺1座(第1月臺)、側式月臺1座(第2月臺)，其中側式月臺緊貼鐵路警察局中壢派出所與臨時後站，並於北端設置站內天橋1座。 目前為地面車站，分為鐵路西側的前站和東側的後站兩棟建築，兩者以跨站天橋連接。 本站未來將配合桃園都會區鐵路地下化計畫改建為地下車站，不再有前後站之分，並成為臺鐵縱貫線和桃園捷運機場線的交會站。
車站編號的部分，台鐵為1100，桃園捷運機場線為A23。 1、房屋照片僅反應使用現況，用途以使用執照或謄本記載為準。 中壢火車站 刊登內容的法定用途與現況使用不同時，恐涉違反建管法規，有遭勒令拆 除、改建、停止使用或恢復原狀之風險，請消費者於購屋或承租前多加了解相關規定，以保障自身權益。 房屋照片僅反應使用現況，用途以使用執照或謄本記載為準。 ※花東線將提早12月28日搶通恢復營運，11月30日起恢復臺北-臺東12月28日以後列車訂票，並於12月2日開放元旦假期疏運訂票服務。
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中壢車站位於臺灣桃園市中壢區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。 旅客進出人次高居臺鐵車站的第4名，僅次於臺北車站、桃園車站和臺南車站。 本站是南桃園的公共交通樞紐，除了車站本身提供鐵路運輸之外，許多客運業者圍繞本站設立公車總站或重要發車點。 2.計畫範圍以中壢火車站使用為主，並提供鐵路相關設施，現況為鐵路用地。 目前正進行「臺鐵都會區捷運化－桃園段高架化建設計畫」，並刻正變更鐵路用地為交通用地，以促進中壢火車站區土地開發與高架車站工程共構發展。 3、依臺北市土地使用分區管制規則，本建物不可作住宅使用，請您於購屋或承租前瞭解清晰本建物合法用途，以保障自身消費權益。
不少桃園在地網友給「山之狼便當（原三郎便當）」取了些稱號，例如：中壢最強重口味便當、中壢必吃便當… 2018年9月15日：中壢臨時車站及跨設天橋設計規劃，2019年4月正式開工興建，預計在2020年9月份完工啟用。 工程於2004年2月動工將原岸壁式第1月台縮減，並增建新第2月台（島式月台），舊第2月台在工程完工後改為第3月台。 全部工程已經於2006年6月底完工，車站北端並增建天橋一座，連接前站至第2及第3月台，方便旅客進出站。
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近一年多來外地人的我們，每逢假日若沒有其他的行程安排，大概就會往中壢火車站周邊跑，已造訪這許多店家與幾處景點，並也寫了不少這的食遊記介紹。 2020年10月14日：中壢後火車站臨時站啟用，同時停用舊後站與連接的站內地下道(地下道僅通各月台)。 規劃為地下3層之車站，設有1座島式月臺及2股軌道，站體長約153公尺、寬約16.4公尺。 設有2處獨立出入口，分別設置電扶梯、樓梯及無障礙電梯。
- 設有2處獨立出入口，分別設置電扶梯、樓梯及無障礙電梯。
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- 第一月臺與第二月臺中間包夾一股道（西班牙式月臺佈局），大部分停靠北上列車（列車門只開第一月臺側，第二月臺A側原則上不使用）。
- 騰雲座艙起碼里程為50公里計價，售票系統不予發售未達50公里之騰雲座艙車票。
- 2018年9月15日：中壢臨時車站及跨設天橋設計規劃，2019年4月正式開工興建，預計在2020年9月份完工啟用。
光緒19年（1893年）11月30日台北－新竹間鋪設鐵路，同時設立「中壢火車碼頭」，為中壢站起源。 站內設有地下道連接第一、第二、第三月臺；北邊天橋連接第一、第二、第三月臺並設有無障礙電梯；南邊臨時後站天橋連接各月臺及後站，也設有無障礙電梯。 第一月臺與第二月臺中間包夾一股道（西班牙式月臺佈局），大部分停靠北上列車（列車門只開第一月臺側，第二月臺A側原則上不使用）。 在遊戲管理方面，此地圖的FB小編被指經常惡言相向，管理員ban錯人事件時常發生，而遊戲官方則「打官腔」指遊戲努力改善中，並感到抱歉，實質上他們並沒有改善太多。 孩童身高滿150公分者，應購成人票，未滿115公分者免費，滿115公分未滿150公分者，應購孩童票，票價按成人票價半數，尾數四捨五入後計收。 前項孩童滿115 中壢火車站 公分而未滿 6歲者，經出示身分證件，得免費；滿150公分而未滿12歲者，經出示身分證件，得購買孩童票。
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1945年：因地方日漸繁榮，且日式木造站房已經不敷使用，於1950年改建為鋼筋水泥站房，該建築是台灣戰後由鐵路局最先改建之車站。 本站在前清乾隆時一片荒蕪，尚屬蕃社，乾隆30年始有福建漳州人招募民眾開墾移居本地，當時地名為「澗仔壢」。 中壢火車站 乾隆50年淡水、新竹兩縣設立，因位屬兩縣中央，故稱中壢並成為交通要衝。
您可至「臺北市土地使用分區申請及查詢系統」查詢土地使用説明。 依臺北市土地使用分區管制規則，本建物不可作住宅使用，請您於購屋或承租前瞭解清晰本建物合法用途，以保障自身消費權益。 中壢火車站 非指自搭乘自強號起算70公里，而是總合各級列車之搭乘及轉乘在70公里以內，均收取區間車票價並享有電子票證優惠。
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免費孩童但佔座位者，及由持有乘車票旅客隨帶孩童人數超過2人者，其超過之孩童，仍應購孩童票。 由竹南以北或彰化以南各站至山、海線各站或由山、海線各站至竹南以北或彰化以南各站之票價。 個，本想邊逛中平商圈時，做為散步逛街邊吃的銅板美食，結果一吃太涮嘴，走沒十幾公尺就已吃光光～另提醒，攤家細心慢烤，等候時間可能比一般雞蛋糕攤家還久，加上常是大排長龍，想買可要耐心等待。
注意事項：本系統係僅提供票價試算，實際票價依乘車票票面所示票價為準，車種亦依實際運行班次為準。 本系統係以最短距離試算票價，實際票價應以列車實際運行里程為準；團體票票價不適用。 若里程數超過70公里， 中壢火車站 則無法享有電子票券優惠。 各車種現行起碼里程為10公里計價，不滿10公里，以10公里計價。 騰雲座艙起碼里程為50公里計價，售票系統不予發售未達50公里之騰雲座艙車票。
中壢火車站: 中壢火車站都市更新規劃暨招商作業
計畫面積（公頃） 5.47 基地現況及發展條件 1.計畫範圍北自中和路，南至新興路，東從新街溪，西至龍岡路，屬中壢火車站站區，計畫範圍已於101年經政府劃定為更新地區。 ◎﹝桃園市中壢食記﹞好貳珈琲 中壢火車站 大受許多年輕女性喜愛的文青創意台式早午餐，手作台味粉漿蛋餅＋維力炸醬麵、炙燒松露菇菇麵，另有各式特色盒裝吐司、法式吐司 … 2010年3月26日：本站可使用一卡通搭乘瑞芳－新竹間的29個站（不含暖暖），並接受一卡通加值服務。
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