argon 185大優點
Krypton採用HM5750碳纖製造，車架僅重1190克，事實上Kryton是旗艦車型Gallium argon 18 Pro前幾代的改進版，得到Gallium Pro的高端技術下放，減輕Krypton的車架重量，並且提高了五通和頭管的剛性，兩種塗裝滿足不同顏色需求，是重量、剛性、操控、舒適、價格都能滿足需求的高性價比車架。 argon 18 argon 18 碟剎，作為現在極具爭議的剎車體系，眾人對其褒貶不一，然而青菜蘿蔔各有所好，Argon18在2017年推出Gallium argon 18 Pro Disc，碟剎款爬坡車，分為消光和亮光兩種塗裝。 重量相比Gallium Pro更加輕，並使用“NAILD整合系統”的前後12mm快卸式桶軸設計，相比傳統桶軸，拆卸與安裝時間快了一倍，專利的鎖死結構保障了騎行時的安全。
Nitrogen則是比Nitrogen pro稍低一級的次頂級破風架，除了稍重一些外，其他性能指標與後者一致，有兩款顏色的車架塗裝（傳統黑紅及上圖的黑白塗裝可選），採用HM6003碳纖維，壓入式3D頭管系統，隱藏式前後夾器，是高性價比破風架的不二選擇。 argon 18 Gallium系列作為輕量爬坡型車架，重量輕，剛性強，既能征服陡峭難爬的山坡又具有下坡時的穩定操控性，是爬坡賽中的制勝利器，全系車款分為非碟剎及碟剎兩個車種。 Nitrogen系列將Argon18在三鐵和計時車領域成熟的破風技術下放至公路車上，是Argon18公路車系列中的全能破風型車款，秉承“高度整合，無風可阻”的理念打造，將空氣動力學、輕量、舒適性完美融合。 多年來ARGON18以不斷創新的技術和穩定的產品質量擄獲大批三鐵愛好者的芳心，而自15年贊助BORA-ARGON 18車隊及17年起贊助ASTANA車隊後，ARGON18的公路車開始頻繁的被騎行愛好者們關注和青睞。
argon 18: Argon 18
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