三峽大壩衛星圖必看介紹

其中金屬結構安裝占25.65萬噸，鋼筋製作安裝46.30萬噸。 水庫全長600餘公里，壩軸線全長2309.47公尺，水面平均寬度1.1公里，總面積1084平方公里，總庫容393億立方公尺，其中調洪庫容約221.5億立方公尺，調節能力為季調節型。 不過三峽大壩自動工以來，像是政治性問題、生態環境問題、地質災害問題、文化古蹟景觀保存等等問題，一直存有爭議，成為世人爭論的焦點。 中央大學發布最新研究，大陸南方地區自5月下旬大範圍的強降雨，連續40天發布暴雨警報，長江、淮河流域由於受到暴雨影響進而引發嚴重洪患，除中下游民眾受水患影響之外，三峽大壩之防洪、洩洪能力以及壩體的安危，受到各界質疑。

• 但是由於水位的抬高，使其下的山石有可能軟化、崩解，因此文物部門在其周圍建造了一道巨型圍堤，包圍住整個山寨。
• 人均GDP的發展，1998年突破5千元（全國1995年突破5千元），2005年突破1萬元（全國2003年突破1萬元）。
• 2011年，通過三峽船閘的貨運量達到1.003億噸，提前19年達到了設計通過能力，今年預計將達到1.1億噸左右。
• 水能是一種清潔能源，三峽水電站的建設，將會代替大批火電機組，使每年的煤炭消耗減少5000萬噸，並減少二氧化硫等污染物和引起溫室效應的二氧化碳的排放量，間接實現了環保。
• 至7月15日6時，三峽水庫已攔蓄上游來水量超11億立方公尺，庫水位從145.06公尺爬升至147.3公尺。

孫越崎做為態度激烈的反對者之一，他在1986年12月28日水利電力部三峽工程論證會的發言，以「急建三峽好大喜功，怕將貽害子孫萬代」的題目發表。 大陸連日暴雨已造成三峽大壩潰堤危機，微博即瘋傳一篇分析文章，稱一旦全面「潰壩」，洪水將一路沖到上海。 對此，財經專家黃世聰在節目「關鍵時刻」上表示，目前的水位接近174公尺，超出防洪線限制水位2公尺，因此真的會有潰堤的可能，「如果三峽大壩真的崩了，將會是人間災難，這個比好幾顆核子彈的摧毀力還要強」。 （中央社台北7日電）中國微信群近日廣傳一條「三峽大壩發生變型並可能潰壩」的消息，專家則澄清說，網傳的谷歌衛星圖並非衛星直接拍攝，而是經過系列算法處理形成，因此某些場景出現偏差，大壩並未變型。 「三峽集團流域樞紐管理局樞紐運行部主任專業師」曹毅稱「大壩運行正常」。 他稱Google衛星圖並不是衛星直接拍攝，而是經過一系列演算法處理之後形成的。

三峽大壩衛星圖: 長江三峽水利樞紐工程

第一本是《論三峽工程的宏觀決策》（1987年11月），由田方（原國家計委經濟研究所副所長、國務院副總理習仲勛前秘書）與該所研究員林發棠合撰，並由周培源院士（兼國家科協榮譽主席、前北京大學校長）作序，該書受打壓。 影響力最大的是1989年3月的《長江，長江，三峽工程論爭》，由葉劍英養女、記者戴晴著作。 事實上，去年關於三峽大壩變形照片流出時，中國航天科技集團微博就釋出「高分六號衛星」拍攝的三峽大壩衛星雲圖照片打臉，證明三峽大壩「沒毛病」。 針對網傳中國結構工程專家黃小坤提醒「宜昌以下跑」的說法，中國建築科學研究院研究員黃小坤相當困惑地說，他並不是那位「黃小坤」，他個人並沒有發表過任何和三峽大壩有關的言論。 黃小坤澄清，自己的工作主要是房屋建築相關，和三峽大壩等水利水電工程沒有直接關係。 李南央說，今年長江洪災的慘況，完全體現了大壩毫無防洪功能的事實，因為洩洪大壩反而對下游造成極大禍害，沒有任何亡羊補牢的方法，除非「炸掉」，但當局為顧全面子絕不可能這麼做。

• 有港媒評論指，三峽「變形潰壩」的謠言之所以能掀起風波，是因為內地當局反應「前後不一」，引發「公關災難」，致令流言蜚語如雪球般愈滾愈大，一發不可收拾。
• 2008年汶川地震，之前多位專家已經預測到要發生5級以上地震。
• 而且三峽工程在這次大旱中發揮出巨大作用，由於及時向下游放水，在一定程度上緩解了旱情。
• 三峽大壩蓄水容量（庫容）為100億立方公尺以上，由於壩底壓力巨大，滲流要比蓄水前高很多，不僅影響地下水水位，還會對周圍地質條件產生影響。
• 而且環境的變化是由多種可變因素交織形成的，極其複雜，所以也無法確定三峽工程對環境影響的確切程度。

不過針對近來關於三峽大壩變形等傳言，中國水力發電工程學會副秘書長張博庭表示，稱該傳言早在去年就澄清過，這個說法純屬惡意炒作。 另外，中國航天科技集團在去年也曝光三峽大壩的衛星雲圖，反駁大壩變形的說法。 大陸網路上近來瘋傳「官媒證實三峽大壩變形，水利部：做好防大洪水的準備工作」文章。 中國水力發電工程學會副秘書長張博庭反駁，這說法純屬惡意炒作！

三峽大壩衛星圖: 防洪和抗洪能力

武船集團製造的承船廂可載3000噸級船舶，最大爬升噸位高達1.55萬噸（其中帶水9000立米），最大爬升高度113公尺，採用德國引進的齒輪齒條爬升式，過壩時間40－60分鐘，承船廂長132公尺、寬23.4公尺、高10公尺。 三峽升船機主體工程土建與設備安裝工程，由葛洲壩集團三峽建設工程有限公司自2009年4月開工以來，歷時6年半建成，船廂室段塔柱建築高度146公尺。 三峽大壩衛星圖 2015年12月21日下午1時40分，1000噸級旅遊船「長江電力」號從上游進入升船機，成功完成實船試驗。 在全國人大通過興建議案後，1993年設立了國務院三峽工程建設委員會，為工程的最高決策機構，由國務院總理兼任委員會主任，第一任主任為李鵬。

2010年7月19日，中國中央電視台《新聞1+1》節目中，評論員白岩松轉述長江水利委主任蔡其華的觀點，「今年不能把全部的希望都寄託到三峽大壩上」。 引發中國民眾對三峽大壩防洪能力的關注，是為三峽大壩防洪能力報導爭議。 在國防安全方面，錢偉長等人擔心一旦中國捲入戰爭或者恐怖主義襲擊時，三峽大壩將成為受襲的目標，最終潰壩，波及下游數億民眾。 不過樂觀者認為，轟炸這種關係數億人民生命的民用目標是嚴重違反國際法的行為，在現代戰爭中不會出現。 同時，三峽大壩極其龐大，一般恐怖組織所使用的手段都難以對大壩造成整體性損毀，即使是炸較薄弱的船閘，由於有五級船閘，而且建於與大壩並不相連的罈子嶺，因此也不會引起潰壩。 根據葛洲壩水電站的運行經驗，三峽工程將會對周邊生態造成嚴重的衝擊。

三峽大壩衛星圖: 三峽大壩變形？引爆輿論

當三峽水庫形成後，受水勢變緩和庫尾地區回水影響，泥沙必然會在水庫內尤其是大壩和庫尾（回水的影響）淤積。 那時水庫將依然保持90%左右的庫容，不會對發電、航運以及沿岸城鎮尤其是重慶造成重大的不良影響，而且隨著長江上游植樹造林、水土保持工作的進展，江水的泥沙含量也將緩慢下降。 歷史上，1860年，長江發生特大洪水，宜昌斷面流量為92,500立方公尺／秒，介於百年一遇與千年一遇之間。 僅僅相隔10年，1870年，長江又發生非常特大洪水，宜昌斷面流量為105,000立方公尺／秒，介於千年一遇與萬年一遇之間。

因為有大壩阻隔，魚類無法正常通過三峽，它們的生活習性和遺傳等會發生變異。 三峽完全蓄水後將淹沒560多種陸生珍稀植物，但它們中的絕大多數在淹沒線以上也有分布，只有疏花水柏枝和荷葉鐵線蕨兩種完全在淹沒線以下，現均已遷植。 現三峽庫區森林覆蓋率已相比50年代的20%降到了10%。 但是工程的反對者如黃萬里等認為，長江上遊河流所攜帶的除了泥沙，還有顆粒較大的鵝卵石，在三峽大壩築起後將極難排出，會造成堵塞，並向上游延伸，進而影響重慶。

三峽大壩衛星圖: 長江流域暴雨成災　重慶現80年最大洪水

2011年5月18日，國務院總理溫家寶主持國務院常務會議，討論通過《三峽後續工作規劃》和《長江中下游流域水污染防治規劃》。 會議認為三峽工程初步設計建設任務如期完成，防洪、發電、航運、水資源利用等綜合效益開始全面發揮。 同時指出，三峽工程在發揮巨大綜合效益的同時，在移民安穩致富、生態環境保護、地質災害防治等方面還存在一些亟需解決的問題，對長江中下游航運、灌溉、供水等也產生了一定影響。 指出這些問題有的在論證設計中已經預見但需要在運行後加以解決，有的在工程建設期已經認識到但受當時條件限制難以有效解決，有的是隨著經濟社會發展而出現的。

水庫誘發的地震一般發生在近壩區，它和普通地震的最大區別是：震源更淺、破壞性更大。 而為了治理這些災害，截至2010年3月中國已經花費了120億元人民幣。 截至2010年5月，自三峽工程175公尺試驗性蓄水以來，新生突發地質災害增多。 庫區共發生形變或地質災害災（險）情132起，塌岸97段長約3.3公里，緊急轉移群眾近2000人。 在二、三期地質災害防治規劃範圍外已發生新生突發性災（險）情30多處。

三峽大壩衛星圖: 大陸熱門新聞

大壩清水下泄引起長江幹流河道劇烈沖刷，使得壩下河道水文情勢變化，進而造成中游通江湖泊江湖關係改變，使得湖泊水情與濕地生態明顯調整。 長江特有魚類繁育和四大家魚魚類產卵場以及珍稀水生動物生存等受到嚴重影響。 考慮到這點，為此設置了魚梯、休息池、保育區與繁衍中心等加以應對受到衝擊的族群，希望能提高存活數量。 三峽工程對環境和生態的影響非常廣，其中對庫區的影響最直接和顯著，對長江流域也存在重大影響，中國工程院的評估報告認為，認為長江三峽大壩會改變當地氣候，不過至今為止該現象尚且有爭議。

外界認為，三峽大壩出現問題並不是最可怕的，真正可怕的是中共的謊言和掩蓋事實真相。 根據大陸官方消息，三峽大壩於6月29日上午開始了今年的首次洩洪；長江今年第1號洪水7月2日通過三峽大壩，洪峰流量達到每秒53000立方公尺，三峽水庫控制下洩流量每秒35000立方公尺，攔蓄削減洪峰達3成，持續減輕中下游防洪壓力。 由於三峽工程建設過程中大規模的開山動土，使本來就脆弱的三峽生態環境，更雪上加霜。 由於三峽工程而新建的新縣城比如湖北的巴東縣信陵鎮黃土坡社區和奉節的寶塔坪都由於嚴重滑坡，使新縣城不得不轉移陣地，但是由此也造成巨大的經濟損失。 另外三峽工程誘使庫區周邊的地震多發，據統計，自2003年蓄水以來，奉節發生地震14次，最大規模2.9，其中五次為有明顯震感的地震。

三峽大壩衛星圖: 發電

民視新聞／綜合報導2022冬戀蘭陽溫泉季，一系列的精彩活動，從週五起一連10天，盛大展開，包括踩街表演、國樂快閃、以及祈水儀式，還有熱鬧的音樂會，民眾全程都能免費入場。 全球知名駭客組織匿名者聲援中國白紙革命，聲稱發動行動癱瘓中國政府網站，強調100％支持中國抗爭者並提出五大訴求，包括停止強制核酸檢測，以及強制隔離取消防疫政策。 三峽大壩衛星圖 近來中國防疫政策的確風向開始轉彎，中國國務院副總理孫春蘭接連2天不再提動態清零，外界解讀是釋放防疫鬆綁訊號。 影片中當地官員隱瞞了核輻射擴散的消息，致使附近3萬多居民被核輻射36小時後才撤離。

谷歌地圖之所以會出現這種情況，主要原因還在於谷歌地圖所使用的美國航天技術公司Maxar Technologies遙感衛星影像本身出現了“技術問題”。 最誇張的一張谷歌的衛星圖拍攝於2015年，從這張圖中大家可以明顯看到這張衛星圖片的成像已經嚴重扭曲了。 事情的經過是這樣的，就在3天前的7月1日，境外一個反華賬號突然發帖宣稱“三峽大壩已經變形，一旦潰堤，半個中國將生靈塗炭”。 中國航天以一種“用牛刀殺雞”的方式，展現了並無異常的三峽大壩的圖片，再一次澄清了此事。 「三峽小微」可能以為這樣的解釋能平息傳言，但卻越描越黑，「壩體變形」又繃緊了人們的神經。 隨後還傳出，百度屏蔽衛星地圖，三峽大瀑布景區發出停業通知。

三峽大壩衛星圖: 台灣三峽也有水庫炸彈　專家：強颱襲「台北恐淹一大半」

之後十多年裡，每度電加收價格慢慢上漲，甚至有局部達1.24分。 該金額總體收入不明，僅有《中國三峽建設年鑑》表述的2008年底三峽總公司（續存機構為三峽集團）籌集三峽基金1070.96億元的記錄。 三峽工程完工後三峽建設基金改名為國家重大水利工程建設基金繼續徵收，收費年限從2010年1月1日起，至2019年12月31日止，基金用於南水北調工程和三峽後續工作，其中用於三峽後續工作的資金是1238億元。 三峽上網電價為0.25元，低於火電等其他發電方式，體現了一定的補償意義。 財政部於2019年發布通知宣布將國家重大水利工程建設基金徵收期限延長6年至2025年12月31日，同時將標準再降低50%。 研究報告顯示，三峽工程水庫的運行，導致了庫區富營養化進程加快和支流、庫灣藻類水華頻發。

由於有三門峽水電站的前車之鑑，因此泥沙問題始終是三峽工程技術討論的重中之重。 據測算，長江上游江水每立方公尺含沙1.2公斤左右，每年通過壩址的沙量在5億噸以上。 在三峽工程未建前，這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段，抬高了河床水位，並威脅到整個江漢平原和洞庭湖平原的安全。 三峽工程預測的靜態總投資為900億元人民幣（1993年5月末價格），其中工程投資500億元，移民安置400億元。 三峽大壩衛星圖 預測動態總投資將可能達到2039億元，估計實際總投資約1800億元左右。

三峽大壩衛星圖: 工程爭議

在長江三峽建造大壩的設想最早可追溯至孫中山《建國方略》（1919年發表）一書中《實業計畫》認為長江「自宜昌以上，入峽行」的這一段「當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水利」（第二計劃第四部庚）。 據中央社9日報導，台灣中央大學太空及遙測研究中心利用衛星，遙測中國大陸7月長江水患淹水區域，以及三峽大壩長期變形的狀況。 王維洛引用大陸混凝土研究專家、高級工程師劉崇熙的分析指出，三峽大壩並不是百年工程，按當時的設計和用料，最多只能用50年。 再加上鋼筋、混凝土自身損耗等原因，三峽大壩最終「發生潰壩事件」的可能性很高。

水庫淹沒區已探明的文物點有1200多個，從1992年起文物部門便開始進行搶救性發掘，預計可在2009年蓄水完成前搶救、保護完畢。 此外，政府還對其中的全國重點文物保護單位和其他重要古建築文物設立專案、撥給專款予以保護。 建壩前三峽的天然航道水勢落差大水流急，滿載的貨船上行困難，因此主要以下行貨運為主，上行貨輪空載或輕載。 且航道曲折狹窄，最窄處約100m，部分航段船舶需輪流單向行駛。

三峽大壩如果潰堤，首當其衝的就是大陸數一數二大的葛洲壩還有宜昌市，且只要一天，水就可以到達南京，過一段時間後，更可到達上海。 長江沿岸有將近6億的人口，當地GDP達大陸全國的一半以上，如果這個最富庶的地方被摧毀，黃世聰認為，這絕對會是「致命性的災難」。 三峽大壩衛星圖 總部設在美國紐約的大紀元媒體集團創辦於2000年，在全球30多個國家及地區設有分支機構，發行5大洲，網絡版本有21種語言，是海外最大的中文媒體。 始終如一地報導真相、弘揚中國傳統文化是《大紀元》的使命。 該研究還發現，目前三峽大壩上游不遠處，水庫右岸的茅坪溪防護土石壩的壩體中段上部，有輕微的下陷趨勢，大致上沿衛星觀測方向，每年下沉約5mm。

三峽大壩衛星圖: 堤壩變「泥漿瀑布」！水淹1m..三峽大壩恐潰堤

三峽庫區的涪陵及其以下8個區縣，當地城鎮失業率8.95%，人均GDP是重慶主城9區的20%不到，全國平均水準的50%。 很多移民和搬遷安置款項沒有到位，造成了重慶主城區與三峽庫區居民嚴重的對立情緒和衝突。 三峽水電站的機組布置在大壩的後側，共安裝32台70萬瓩水輪發電機組，其中左岸14台，右岸12台，地下6台，另外還有2台5萬瓩的電源機組，總裝機容量2250萬瓩，年發電量約1000億度，遠遠超過位居世界第二的巴西伊泰普水電站。 三峽大壩衛星圖 機組設備主要由德國福伊特（VOITH）公司、美國奇異（GE）公司、德國西門子（SIEMENS）公司組成的VGS聯營體和法國阿爾斯通（ALSTOM）公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯營體提供。

三峽大壩衛星圖: 中共

截止2013年12月7日8時，三峽船閘已運行10211閘次，通過貨船40848艘次，客船2461艘次（總艘次43309），貨物9165萬噸，客船折算841萬噸。 2011年，通過三峽船閘的貨運量達到1.003億噸，提前19年達到了設計通過能力，今年預計將達到1.1億噸左右。 這個數據說明，長江航運發展的速度之快，遠遠超出了人們的預期，三峽船閘已經處於飽和運行狀態。 長江航務管理局稱，截至2013年底，三峽船閘全年處於超設計天數飽和運行、滿負荷高效率運轉，但每天仍有大量船舶集結在壩區水域排隊等待過閘，待閘已成常態。 面對三峽船閘通過能力不足，應對的兩套方案——「建第二船閘」以及「翻壩」（下船走快速陸地通道），正在引發相關人士的討論。

1997年3月14日，第八屆全國人民代表大會第五次會議通過恢復設立重慶直轄市的議案，該市在1952年重慶直轄市的建制下併入了屬於三峽庫區的地級萬縣市和涪陵市，承擔了整個三峽工程85%的移民人數。 三峽工程的總體建設方案是「一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民」。 太遙中心也發布，長江中下游淹水區之一的江西鄱陽縣，遭受洪災前後對照圖曝光，從觀測照可發現，整個長江中下游的災情相當慘烈，約有一萬八千平方公里的土地遭受洪水淹沒，面積相當於三分之一個台灣。 此外，黃世聰透露，由於三峽大壩的危險性太高，因此必定成為各國的標靶，比方說，若台灣遭受共軍攻擊，雲峰飛彈的首要目標就是三峽大壩，印度如要攻擊，烈火飛彈也是射在這。

三峽大壩衛星圖: 三峽大壩變形？　三峽集團：運行正常　Google衛星圖有偏差

枯水季節，5000噸級船舶、萬噸級船隊，可從上海直達重慶港。 而且通過水庫的放水，還可改善長江中下游地區在枯水季節的航運條件。 右岸17號機組裝機容量77.78萬瓩，2007年12月27日投產發電。

三峽大壩衛星圖: 防洪

耿直哥也進一步覈實發現，這張被用來造謠“三峽變形”的谷歌衛星地圖，拍攝於2018年的2月23日，但谷歌地圖在2018年9月拍攝的另一張圖片則顯示三峽一切正常。 旅居德國的著名水利專家王維洛在《議報》撰文指出，由於三峽水庫水位不斷變化，「推動了三峽大壩壩基和壩頂的不斷位移和形變」。 三峽二期大壩與三期大壩的壩基水平位移幅度不同，各個壩塊和壩基水平位移幅度也不同。

三峽大壩衛星圖: 三峽大壩告急！　上游四川阿壩水資局清晨升級「洪水橙色預警」

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