三代勁戰外觀改裝詳細資料

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  • 當初在改這輛勁戰時也是一步一步隨著車進化,本著「既然要改,就要改到最狂」的想法,車主為自己的愛車上了渦輪套件,讓它成為一輛桀傲不遜的「渦輪狂徒」。
  • 同時車主也改裝上Brembo HPK CNC輻射卡鉗搭配FAR SA碟盤,為強悍動力提供相應的制動力。
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三代勁戰外觀改裝: 笙綸實業三代勁戰 1-3代勁戰 改裝加速管 性能管 目前最強悍性能 …

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三代勁戰外觀改裝

在採訪車主時,車主提到勁戰是一輛優秀的改裝素體,市面上也衍生出非常多的改裝套件,讓車主能夠自由的展現自己對車子的想法。 當初在改這輛勁戰時也是一步一步隨著車進化,本著「既然要改,就要改到最狂」的想法,車主為自己的愛車上了渦輪套件,讓它成為一輛桀傲不遜的「渦輪狂徒」。 選車三代勁戰vsG6150 (第1頁) – 輕型機車綜合(250cc以下) – Mobile01 勁戰三代是穩定不是跑山強所以在山路彎道上好切好彎好流暢平地高速 … 三代勁戰外觀改裝 小改勁戰 三代目前後換組可調的避震穩定度夠你騎到車爛了還不太想換 …

三代勁戰外觀改裝: 三代勁戰外觀改裝 CYGNUS

前後雙碟鍛造輪框,四代勁戰開始為YAMAHA新世代的開端,採用前後碟煞的制動配置,與五代勁戰無ABS版和BWSR也都皆相通用。 從四代勁戰開始雙碟款式輪框更顯重要,但前碟後鼓的款式至今仍然是市場主流改裝車款,MOS鍛造輪圈同樣持續進化,推出1~3代勁戰通用版本鍛造輪圈。 雖然三代已經停產許久,不過到目前為止還是許多車友們持續在改裝的車款,三代戰的魅力還是令許多人無法抵擋,MOS在三代的卡夢件選擇也相當多樣,可隨車友們喜好搭配。

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三代勁戰鍛造輪框 從四代勁戰開始雙碟款式輪框更顯重要,但前碟後鼓的款式至今仍然是市場主流改裝車款,MOS鍛造輪圈同樣持續進化,推出1~3代勁戰通用版本鍛造輪圈。 流線中帶有銳利的外型設計,加上CNC的俐落線條,帶出更完美的質感。 問一下 小弟想買摩托車 因為我朋友裡面沒人買新勁戰 三代勁戰外觀改裝 所以我朋友叫我去買新勁戰二代不過我不知道是哪一台 三代勁戰外觀改裝 我有在網路搜尋二代跟三代圖片不過我再怎麼看二代跟三代怎麼看外觀都一樣 還是本來就一樣了只是性能不同嗎 有哪位大大可以給我 … 因為一些意外把新勁戰處理掉牽了3代昨天剛牽到車深灰銀色屁股比我想像中的還要大不少實車比照片好看很多真的蠻漂亮的女王對三代的評價比我舊車好(她說這台坐起來很舒服?。找到了新勁戰3代改裝外觀相关的热门资讯。 想要樣樣都改,這次選用號稱原廠加強型的款式,JETS,NCY浮動碟盤,精品販售及臺中機車修理,看看價格感覺還行,帶出更完美的質感。

同時後輪框也採用鯊魚工廠的金鍋蓋,前後不對稱的輪框設計更是彰顯著這輛車不凡的個性。 除此之外,車主也將後懸吊改裝上MSPxDDS R02後避震,和改裝過的前懸吊取得操控感上的平衡。 從車頭看去,首先就能見到一身漆黑的亮粉烤漆,宛如銀河中一樣閃耀著點點星光,搭配上橘紅色的方向燈和Cygnus高辨識度的大燈,呈現出強烈的侵略性。 以暗色系為主的車殼底下,金黃色的鯊魚工廠鍛造輪框與RPM LS G2倒叉高調地彰顯著自己的存在,改進了原廠前叉不足,並讓輪框達到輕量化減輕簧下重量。 同時車主也改裝上Brembo HPK CNC輻射卡鉗搭配FAR SA碟盤,為強悍動力提供相應的制動力。 這輛三代勁戰不論在外觀或是配備上都使用了精緻的部品,以花樣豐富的車身彩繪搭配碳纖維飾件適度地點綴,並結合車身各處高階的改裝配備,讓車輛不只有絕佳的操控性能,在外觀上更是街道中的最亮眼。

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