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但由於此系列皆強調高剛性的車體結構,並採用龍型雙層車架,因此容易影響到置腳(腳踏板)空間,對於習慣運用平整式腳踏板的台灣騎士可能稍嫌不便。 但對於享受騎乘快感而非一般代步為主的車友而言,換取的便是高信賴性的駕馭感受,相形之下仍非常值得。 硬派外型卻有著輕量安穩的優點這款 Force 2.0是2021年推出的新車,其與同品牌頂級跑旅 Smax 是系出同門的運動機種,在同類型商品中可說是佔盡鋒頭。 以打造出良好的加速性能外,新一代由於加入了 TCS循跡控制系統,能減少在山區等不平坦的路段騎乘時的打滑狀況;並採用前後雙避震增加穩定性,加上車輛重量僅有130公斤,因而更有利於操控。

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yamaha勁豪價格: [半年實測油耗] 最省油自排機車 YAMAHA 勁豪 125 實際騎乘記錄與優缺點比較 (2017年更新)

為了迎合不同的使用族群,每款機車在造型、性能與機能上主打的特色也不盡相同。 比方以創新復古為設計理念的「Vinoora」,便藉由俏皮的圓形頭燈及典雅的外殼捎來了英倫氣息;「AXIS勁豪 」則是主打有寬敞的舒適坐墊以及更大的儲物空間。 另外「Jog」不僅有好跨坐的低車身,重量也較輕巧,即便是個頭嬌小的騎士也能輕鬆駕馭。 隨著新政策的上路,除了舊款新車不在此範圍之外,凡是於2019年起上市的新款機車一律須搭載「CBS」或「ABS」煞車系統。 而山葉機車獨家的「UBS」系統與 yamaha勁豪價格 CBS 相似,緊急時可連動前後輪煞車,按壓左右任一邊的拉桿都能讓雙輪同步減速,避免單輪煞車造成打滑等情形。

  • 320mm的加長型前踏板與容量高達24L的車廂,不僅方便載運、收納物品,更能讓騎士腿部擺放舒適。
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  • 並使用不對稱車架、輕量化輪框、低座高等設定,有效減輕車重,更能輕鬆騎乘、操控。

購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 這顆新引擎搭配輕量化的車身設計,讓油耗表現來到每公升 56.8 公里(經濟部能源局數據),如果是以時速 50 定速行駛,油耗更能來到每公升 68.6 公里。 稍微比較可惜的地方是,由於勁豪 125 對於坐墊舒適度也有所要求,因此壓縮了車廂深度,經 U-CAR 試車組實際測試,一般大小帽體的全罩式安全帽,是無法放進去並且蓋上坐墊的。 免責聲明:本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台,並不涉入其中的任何諮詢、交易。

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勁豪 125 在外觀上,不同於以往平價車種僅使用簡單線條來構築車身造型,新車以時尚活力的訴求,利用全新的線條構築獨特的造型感受。 從車身來看,可以看到前斜板與側殼的輪廓,以上斜的姿態帶出一種活力的感受,並且搭配波浪面的設計,呈現一種現代主流新車的感受。 本次 U-CAR 試車組應台灣山葉機車邀請,來到萬里愛琴海溫泉會館,來詳細的體驗這款全新的代步車款。 以經濟實用為概念所開發出的勁風光車系,更以人性化設計為出發點,在各項配備與細節設計上,都表現出極為貼心的獨特設計,使勁風光在優雅的外型之下,多了一股極為優秀的便利性。

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搭載此規格的車款雖售價偏高,但對騎快車的族群而言更能多一道防護。 此區間車種為目前市面上最常見的款式,其中100c.c.~250c.c. 車體的尺寸及重量也相對適中好操作,再加上車型、樣式豐富與售價較合理等特色,成為現在通勤族的首要選擇。 雖然機車同樣都為代步工具,但適合的用途卻會因動力大小不同而有所差異,以下將山葉機車依照排氣量區分為三種類型,以供大家作為參考。 此外,駕駛腳邊的空間也更加寬敞,得以置放中小型行李或採買的生活用品;而較平坦的坐墊也非常適合雙人騎乘。

YAMAHA山葉機車為台灣老字號的機車製造商,推出過多款速可達、重機等類型及用途廣泛的車種,更與 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車並列為台灣三大車廠。 長期以來,其憑藉優異的製車技術獲得無數好口碑,而近年除了持續研發新車款之外,更引進國外的打檔車及拓展電動機車市場;同時在政府補助專案的加持下,山葉機車也廣受學生、小資族等消費者青睞,成為許多民眾首選的品牌之一。 車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點,缺點即是坐墊不大,設計上或許比較不適合雙載,車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。 雖然這次列出的各車款座高都不算高,但Jog擁有735mm的超低座高,是此次列出的車款中座高最低的一台,對於身材嬌小者來說又更親切了一些,且95kg的整備重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。 yamaha勁豪價格 搭載Blue Core七期環保引擎,57.6km/L油耗數據佳,加上智能啟動系統,發動時寧靜、震動小。

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  • 如因合作廠商無法提供商品或服務,請與本公司聯繫辦理退貨或換成等值商品。
  • Nice 100擁有同級車款中最大的6.7L油箱,但空重僅有94kg,不需要經常加油的同時,牽車、轉彎也輕鬆無壓力。
  • 此外,高速行進中若碰到緊急狀況,往往容易因緊張而將煞車按到底,反而會使車輪鎖死導致翻車等意外。
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並且搭載BLUE CORE節能引擎,同樣兼顧足夠的動力與良好的油耗,對於常以單人騎乘,較少載人載物的騎士來說,是一台適合的選項。 以流線的外型與低廉的售價吸引許多年輕人的青睞,但車身尺寸較小,對於男生而言比較難適應,另外前置物空間略顯狹窄,放置物品不方便,油耗表現上,全年耗油量為 102 公升,平均油耗為 44.1km/L。 使用 SYM 新一代 Clean Power 引擎技術,並導入 SYM 最新的低阻抗滾子搖臂汽缸頭,引擎效能領先同級車,同時還是擁有同級車最低座高、最寬前置腳空間、最長座墊,作為通勤代步或是買菜車都相當合適。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購,不適用中華民國消費者保護法之規定(但代購服務本身,仍適用中華民國消費者保護法之規定)。 關於退貨退款方式及條件,依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾,服飾,家具,電腦,衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主,圖檔來自各購物中心,如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除.

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儘管速度上不敵大型車種,但也足以作為平時代步、通勤或兜風時的工具,因此在各個年齡層與性別間都有許多支持者。 以台灣山葉引進的 Tricity 300為例,其還配備了傾斜鎖定輔助系統(Tilt Lock Assist),紅燈停車時不需要用腳踏地支撐,綠燈時只要轉動油門就會自動解開。 然而,此系列的車體較寬也較重,停車與操作上難免有不便之處,建議可先至店鋪試乘後再做決定。 搭載自家引以為傲的Blue Core引擎技術,節能表現優異;運動化外型設計、輕量化輪框等配置,在同級車型中獨樹一格。 本次 U-CAR 試車組所戴的安全帽,是由 Exustar 所提供的 LS2 FF396-16,帽體內建內墨片與內襯充氣功能,在平日代步來說相當的實用。 內墨片的設計在白天可將墨片拉下、但晚上又能升起,不需要換鏡片或配戴太陽眼鏡,可說極為實用。

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而特殊的巧克力塊狀輪胎擁有絕佳的抓地力;加大握把於跳動路面騎乘時操作也更穩定,對於喜歡暢遊山林或挑戰泥濘地的使用者而言,應能充分滿足需求。 另外,引擎則是第一輛搭載 YAMAHA SMG 系統的車款。 其優點除了啟動時的震動極其輕微外,更大幅降低噪音創造出全新的使用體驗。 相較於它牌同級車種,Neo 雖然造型出色,但為了創造乾淨、節能的表現,動力方面則稍嫌不足。 其平均時速約45km,故主要用途以前往鄰近的市場、公園及接送小孩等近距離的代步為主,其中最廣為人知的代表作便是 Vino、Fancy 等經典車款。 然而隨著定位相似的電動車逐漸興起,此類車種已逐漸退出市場,若要購買可能得搜尋二手的中古車了。

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如因合作廠商無法提供商品或服務,請與本公司聯繫辦理退貨或換成等值商品。 此外,採用較寬的大置物箱設計,連15吋筆電也能輕鬆放入,對於通勤便利性自然不用說,更是購物買菜時最得力的助手。 價格實惠且各方面表現皆十分均衡,相信可以符合多數人的騎乘需求。 至於安全方面,該車款則帶有 yamaha勁豪價格 UBS 前後輪連動剎車設計,一手剎車即可同時剎住兩輪,不但縮短剎車距離也使車身更加穩定,而油耗表現更是同品牌中的佼佼者,難怪成為是許多小資族環保及省錢的好選擇。

所謂的 Blue Core 其實是 Yamaha 提出的新概念,所主打的即是環保與駕馭樂趣,針對每種不同取向的車款,會有不同的設計。 雙重磁石防盜鎖、晶鑽大燈、收腰式踏板、以及極大的腳部置物空間,都讓勁風光有著其他車款所難以比擬的高度便利性。 730mm的低座高設定,不僅讓女性使用者能更加輕鬆的騎乘,也讓勁風光在市區穿梭時更為靈巧。 新年式的車色選擇部份,Axis Z 有深藍深灰(消光) 、深灰黑(消光) 、白深灰;Axis Zii 則有紅、灰、深藍。 在 1 月底前入手可享購車金 5,000 元,詳情可洽詢各經銷商。

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雖說售價皆為幾十萬起跳,且僅限於部分的經銷商才有販售,但極致的工藝想必能滿足特定車迷。 這類車種以城市生活作為概念主題,因此多項設計特點也更貼近大眾的騎乘需求。 例如比起其他系列,該系列的重量大多僅約為100kg 上下,且整體大小適中,不論是牽車、騎車等操作都較容易,不少款式更同時擁有省油的優點。 搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎,降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質;不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外,也能再放入其他個人物品。

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雖說當時速超過20km 時才會發揮作用,但相較下其價格較低,很適合一般代步、通勤的騎士選用。 另一方面,山葉機車也正積極開拓未來的新市場,選擇與國內電動機車龍頭 gogoro 技術合作,推出兼具智能與環保概念的 EC-05 電動車款。 相較於一般機車起步快,騎行時也更安靜,且動力輸出還可媲美125c.c. 以運動跑旅為概念主軸,當中經典的「Max系列」更是結合歐洲設計與日本造車工藝所誕生的款式,其中像 TMAX yamaha勁豪價格 和 XMAX 在台灣都有相當好的銷售表現。 其中 XMAX 常使用於日常代步,可行駛於快車道、快速道路以節省交通時間;加上機油交換量為1500~1600cc,偶爾小保養也算便宜。

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