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全新BW’S採用不對稱車架，使剛性提升25%，搭配新特性的避震器與前後雙碟UBS煞車系統的配置、挺立的騎姿設定與寬把設計，加上視覺效果更硬派的巧克力胎，讓車主更能享受玩樂甚至小Off-Road的樂趣。 疑似山葉BWS踏板摩托新款車型路試車曝光近日，台灣網友曝光了一台高度僞裝的測試車，從車身曲線和大胎塊的兩用胎設計看來，這可能是山葉BWS的第三代改款車型，根據照片的網友表示，發動機部分看起來和剛剛發表的第六代勁戰極爲相似。 這次的座墊設計偏薄，沒有沙發級的感受，不利長時間騎乘，後座特別設計止滑紋路，搭配後扶手貨架可以形成一個載物大平台，選擇D-Edition車型還會在後扶手兩側加裝貨架，提供額外9公斤的載物重量，對於喜歡騎車露營或是各大外送平台的騎士來說是一個非常具吸引力的配備。 座墊下方的車廂空間也比之前的BW’S進步很多，來到28.5公升，就算放入一頂全罩式安全帽，仍然還有空間放入其他的物品，像是雨衣、手套或是錢包。 尾燈以及後方向燈基於和頭燈相同的原因，皆使用傳統鹵素燈泡。 BW’S 最可惜的部分是煞車系統並未採用 ABS，而是使用 UBS 前後煞車連動系統，無論是山路操控還是越野，這些都需要大量單純使用後煞車的時候，由於前煞也會一起作動，除了彎中車身會被迫立起以外，越野時更容易讓前後輪一起滑掉，反而更加危險。

• 全新的BW’S在外觀部分更強調off-Road的越野視覺，車身設計更是導入硬派的風格設計，車頭部分換上經典的雙圓燈設計，較為可惜的是頭燈使用鹵素燈泡；大燈上方加入機能性置物空間，車身部分更加入“防撞護塊”設計，讓騎士可以更放心去挑戰off-Road路段。
• 1988年台規第一代BW’S 50可以說是相當經典的車型，簡潔外觀、小巧車身搭配辨識度超高的雙圓燈以及肥大巧克力胎，二行程激進的動力曲線結合剛性韌性恰到好處的車台設計，現今有多少玩越野、飛跳台的大叔就是在年輕時騎著它征戰林道。
• 以多功能角度來說，BW’S 125享有CYGNUS GRYPHUS 125的最新科技，同時更可應對更多地形和擴充置物載貨的可能，吸引力更強。
• 不可能的 好奇巴菲特這種專業大戶，他們到底是透過什麼方式購買股票來降低這種摩擦交易成本的 ？
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• 全新Yamaha BW’S發表之後，特殊的外觀造型以及具爭議的越野性能，讓這台車一發表就充滿話題，而原廠在發表會隔天立即舉辦媒體試乘體驗會，不過每組僅有60分鐘的時間能試車，其中還包含拍照的工作時間，筆者體驗的時間相當短，甚至連泥土路、碎石路都沒體驗到，因此本次活動只能算是淺嚐BW’S，未來有機會的話會再做更深度的試駕。
• 為提供車主更加安心的冒險樂趣，選用巧克力胎做為原廠配胎，提高低速行駛於為鋪裝路面的安定性。

車身下方使用大量防刮材質、鳥嘴及巧克力胎，甚至還配備車側防撞護塊，細節設計充滿機能感且硬派粗獷，原廠更提供大量選配套件讓外型更冒險；而初代及二代車頭象徵性的並排雙燈，在這次改款重新回到BW’S上，採用單近雙遠的開啟模式，右側近燈為魚眼，兩邊皆為鹵素燈泡的配置。 輕騎摩托和台灣山葉山葉短暫的接觸,仍然有幾款經典車型問世我們已經聊過山葉 玉河 飛鷹 三家和山葉有過關係的摩托車廠商，接下來我們聊的這家是鈴木的鐵桿粉絲輕騎摩托，這家企業也曾經和山葉有過交集，和當年的玉河類似，輕騎之前還生產過一款山葉的二衝程發動機車型，下面我們會聊到。 生產過台灣山葉山葉產品的內地廠家 南京玉河機械廠-玉河摩托車上期聊完台灣山葉山葉發展經歷程，從這期開始我們來講內地和山葉有過接觸，並生產過山葉車型的企業，今天我們聊的主題就是解放軍1101廠軍轉民工廠，玉河摩托車，現在太年輕的朋友應該已經不知道這家廠家所在。 yamahabws價格 2021款山葉BWS 125踏板發布,採取非對稱頭燈設計! 最近，台灣山葉（YAMAHA）正式發布了2021款山葉BWS 125踏板，從外觀和配置均得到全面升級。

yamahabws價格: 越野嗎？或許更適合稱為全地形車

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近年來台灣機車露營風潮逐漸升溫，但一般機車較難以實現，無論是馬力或承載能力都是一大限制。 而BW’S搭載新世代BLUE CORE水冷引擎，在動力表現上亦有提升，馬力再升級17%。 再者，其也將機載空間極大化，可乘重17kg戶外遊玩原廠ACC裝備，讓車友盡情享受自由穿梭山林秘境的操縱樂趣，探索野Fun精神。 此外，巧克力胎的使用，也能滿足在未鋪裝路面維持低速騎乘的安定性，讓騎士更能放膽駕馭。 山葉在華的首家合資廠商山葉山葉 是怎麼快速成爲台灣的銷量王，其我們七八十年代，摩托車也是剛進入大衆視野，在台灣省到早了很多，台灣省經濟剛開始騰飛的時候，也是摩托車產業蓬勃發展的時候。

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二手電吉他——台灣產Yamaha RGX721DG熟悉的朋友都知道我比較偏愛yamaha的電吉他，也使用過挺多不同型號的Yamaha電吉他。 yamahabws價格 現在打算全部出售此款RGX電吉他型號是台灣生產，已經停產多年。 BWS車系自1988年在日本誕生，1997年BWS 100正式在台灣上市，並帶起一股速可達越野的風氣。 近年來，BWS車系的外形一直在變化，演化到2015款BWS R身上，就是大眼睛變成了小眼睛。 2.有些人對於125c.c.的動力不滿足，覺得在越野的時候不夠用，在這裡報一帖良方給你，改上NMAX的缸以及周邊相關零件，直接讓你升級到155c.c.的動力。

BW’S 車架引擎與 Cygnus Gryphus 完全相同，因此座高同為 785 mm，以筆者 170 公分身高來說，雙腳僅能腳尖著地，腳踏空間則仍然維持一定的水準，膝蓋不會敲到前方。 與 Cygnus Gryphus 最大不同之處，則是寬裸把的設定，更適合越野，操控也會更為輕鬆。 加碼丟車賠車保障一年送安全帽大鎖硬派戶外風格新世代Blue Core VVA 水冷引擎個性化輕量輪胎個性化面部表情高剛性不對稱車架自由度高的鎖點設計. 另有yamaha bws 125、yamaha bws機車、yamaha bwsr。

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有感於戶外運動的興起，為滿足人們對於自然的嚮往，本次「BW’S」將解放速克達的常識，以「Wild Survivor」做為開發概念。 在造型上，以充滿力量感的輪廓與特徵來表現堅不可摧的意象。 同時也搭配原廠選購配件，利用多處的車身空間將車輛的承載機能最大化。 在性能上，則採用新一代「BLUE CORE」引擎，透過水冷系統與可變氣門(Variable Valve Actuation, 簡稱 VVA) 帶來的動力表現，成為每一場穿梭於山林秘境的冒險最可靠的支援。

BW’S 動力搭載 Blue Core 125 c.c.單缸四行程水冷引擎，在引擎轉速 8,000 rpm 的時候擁有 12 匹馬力。 全車為了讓車主能有露營的需求，因此另外還出了 D-Edition 配件版，包括前後行李支架、保桿、前叉護蓋、車手護弓等，並針對這些配件，在車臺上增加專屬支架，因此可承重最高 17 公斤的行李，同時也可選購專屬的置物包，全數上車之後，更能顯現其越野氛圍。 當然，二行程只能說是時代的眼淚，隨著政策淘汰，10 年的時間 BW’S 中間早就經歷數次改款，包括換上 125 c.c.四行程引擎到現在的水冷引擎，但是 BW’S 這次的改款更是變回原來的越野精神。 繼7月的水冷勁戰之後，YAMAHA台灣山葉今（27）日也推出全新世代的BW’S，並為其開出86,800元的建議售價，被譽為「把妹神車」 … 新BWS七期水冷✓新BWS七期UBS 現金售價：$92000元✓新BWS七期UBS 分期優惠售 …

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2022 年式BW’S將提供四款車色，分別為「堅石棕」、「草野綠」、「夜幕灰」，以及D-edition「深灰黑」。 退貨郵資請「您先負擔」，若退換貨原因可歸咎於本公司，換貨郵資將待我們收到貨品後，會以ATM轉帳還給您。 油耗值之測試值，依機器腳踏車燃料消耗量試驗法所測得結果。 經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 。 標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。 實際道路行駛時，因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。

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• 自從藤倉昭彥上任之後，加速了台灣市場山葉大排量車型的引進，如今台灣地區又上市了YZF-R3、XSR700、TRACER900 GT三款新車，還組織了大規模的巡迴試駕，讓我們羨慕之餘也看到了未來內地市場的蓬勃勢頭。
• 要說 BW’S 的越野能力有多強，或許僅能負擔乾草地、砂石輕度越野的程度，畢竟車重不像過去的 BW’S 100 那麼輕。

全新BW’S 125特別把尾扶手的高度調整至和大平面積的後座墊的高度差不多，提高擺放大型物件的平穩度。 另一方面，尾扶手下方也同樣採用了溝槽狀設計，方便車主用橡筋繩又綁又勾去固定行李。 留意新車刻意縮小車身漆面，並採用更多防刮塑料來製作車身。 車身兩側的防護區塊雖然在發生意外時仍然受到損害，但起碼一般零咪跌車、骨位泊車或日常使用，都比漆面更耐磨耐刮。

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2021款Yamaha BWS 125踏板車採取全新的設計，新的VVA引擎、數顯儀表以及前後碟式制動器等配置盡顯高端。 BWS一直是山葉踏板系列中頗受車友歡迎的車系，兩隻大眼睛可以說是BWS的招牌。 1.要論越野能力，還是要找真正的越野摩托車，BW’S只能做到「輕度」越野，那些真正的越野機車能克服的路面，遠比BW’S多更多，不過入手的價格也相對提高很多。 巧克力胎在柏油路上的抓地力還是略低一些，需要比勁戰再更慢一點的速度過彎比較安全。 yamahabws價格 CYGNUS GRYPHUS 125 ABS的車架和引擎，但避震和制動細節卻有不同。 制動方面，雖然都是前單向雙活塞、後單活塞卡鉗的雙碟設計，但BW’S沒有ABS，而只有UBS前後聯動煞車系統。

關於退訂： yamahabws價格 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 動力方面，新一代BW’S與7月發表的六代勁戰Cygnus Gryphus配置相似，同樣搭載一具125c.c.水冷引擎，並導入VVA可變汽門技術及SMG智慧啟動系統，原廠表示馬力更因此提升17%；此外，BW’S也採用使剛性提升25%的不對稱車架及拉力桿，也能更加提升車輛穩定性。

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為了使顧客能自由地打造專屬愛車，BW’S在車輛上預留了許多鎖點，提供車主在不破壞車體的情況下進行擴充。 全新世代的Blue Core VVA 水冷引擎，在動力全面強化後，能充分展現出油門催動時湧現的力量感與爬坡性能。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 另外，Yamaha也為BW’S設計了許多載物空間，例如頭燈上方貨架、後方扶手延伸貨架等，共可乘重17kg的戶外原廠裝備，同時還推出多款BW’S選配套件，包含底盤防護罩、多功能置物包、前側造型飾桿、造型前置物架、後側功能掛架、專屬造型風鏡等提升視覺「硬派」的套件可選擇。

全新Yamaha BW’S將硬派外型防護再升級，堅實的車身可見多處的防撞護塊，且於外觀的細節設也更為強調剛硬與機能感的展現。 不僅如此，全新BW’S採用了不對稱車架，將剛性再提升25％。 與勁戰六代使用相同動力平台，125c.c.水冷引擎擁有VVA可變汽門，Blue yamahabws價格 Core技術使其整體油耗表現更佳，並一樣配有SMG智慧啟動，在動力方面與前代相比，進步幅度不小。

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